在这些新型战舰中间，还有四艘满载排水量超过五万吨的高速补给舰，为舰队提供补给。
另外还有十二艘排水量在两万吨到六万吨之间的大型远洋客轮。
这些所有的大型舰船依次入港，纽约湾和纽约港周围的人群之中，就时不时的爆发出一阵阵热烈的欢呼声。
这些大型船只，在茫茫的大海上的时候，还显示不出他们的庞大。
但是到了人跟前的时候，整个船队中最小的万吨驱逐舰，也都像是一座小山一样。
几艘大型战舰的舰桥，比长岛岸边的很多楼房还要高，从很远的地方就能看到他们出现在那里。
不过此时大部分人的注意力，都被两艘庞大的航空母舰吸引了。
纽约本地也有发达的造船业，也能建造数万吨的大型客船和货船，大明本土的各种大型客货船也经常来纽约。
纽约本地人对各种大船也都屡见不鲜了，但是这种现代化的大型航母他们却还真的没有见过。
其实这这两艘新型航母，也是这两年才刚服役的，这次出海也算是一次训练。
航母肚子里和甲板上存放的飞机，也有差不多一半是这两年才刚刚服役的，都是最新型号。
可以携带至少八吨炸弹，并且可以突破音速飞行，已经达到了朱简烜前世的第二代喷气式战斗机的标准。
不过纽约人的欢呼声，倒不只是因为惊讶这些船本身的庞大和有特点。
同时也是因为大明海军舰艇的这个身份，来到这里的时候就会让这里的百姓欢呼雀跃。
在此起彼伏的欢呼声中，庞大的船队在提前准备好的泊位依次停下，码头工人配合拖船将大船锁定。
随船而来的大明海军官兵、移民公司的工作人员，首先轮流上岸休息调整。
客轮上搭载的客人和新移民也陆续上岸。
跟着舰队一起过来的远洋客轮中，有两艘是大明移民公司专门调派，负责接待十五个皇子以及美洲的参观代表。
其他的都是正好顺路的常规远洋客轮，跟着海军舰队一起来了纽约而已，搭载的也是普通旅客。
大明朝廷官方和民间的各种移民公司，这些年仍然不断向美洲输送移民。
纽约是美洲东部移民的中转站，随时都有大量的移民来到这里。
他们可能会直接留在纽约，或者换乘内河船舶或者是火车，前往美洲的其他地方。
海军舰艇修整了三天之后，海军的军官和部分士兵回到船上，面向民间的战舰开放活动开始了。
海军作为一种可以集体环游世界的军种，总统的氛围都与陆军不同。
海军舰艇虽然是非常重要的武器，但却不像陆军的军营那样的敏感，主要是因为他们可以随时开走。
就算是在近代以前，海军的各种大小舰艇，都会经常接待各界人士参观。
欧洲的近代海军更可以算是贵族军种，各国海军之间经常会互相交流访问，每到一地都会邀请各界名流上船举行宴会。
欧洲海军舰船在殖民地的时候，也会经常邀请殖民地上层人士上船举行宴会。
既能拉近宗主国和殖民地上层人士的关系，还能同时对这些人形成威慑效果，让他们记住这些随时可以过来的移动大炮。
也是因为这种原因，在现代以前的类似活动，通常都是针对贵族和社会上层名流的。
但现在大明海军不定期举行的各种开放活动，却是在大明皇帝的要求下直接向民间普通百姓开放的。
至少名义上所有人都可以报名，然后官方会按照报名先后安排时间上船参观。
只不过通常也会专门留出名额，专门邀请特定人士直接上船。
而且船上也不会搞东方或者西式的舞会，只是安排军队的文职人员出来，给参观的人士介绍海军的各种知识。
这是二战以后才大规模兴起的军民交流方式。
这种方式能拉近军队和百姓的关系，降低彼此之间的警惕性和敏感性。
也正是因为大明皇帝让海军经常安排这种活动，才让大明海军在世界各地都更加的受欢迎。
当然，搞这些活动的前提，是军队总体形象还算良好，总体纪律也没有崩坏，否则甚至可能会有反效果。
欧洲和美洲的贵族们，都觉得这是因为大明是真正的平民帝国，所以才会这样安排。
纽约府直接安排的人，以及从民间报名选拔的人，分批上船参观。
海军安排的讲解员，在甲板和船舱内的各个设施旁边，为过来参观的人员介绍这些东西的功能。
这次最为引人注意的东西，首先就是那些最新式的战斗机，现场展示和介绍的各种参数，让听到的普通人都满脸震惊。
这些飞机一次可以携带八吨炸弹，这都能够直接摧毁一座城堡了。
然后就是那些巡航导弹，这些特殊的新时代的武器，第一次出现在美洲人的面前。
携带几十上百公斤的炸药，精确命中几十公里外的目标，这样的功能更加让人觉得不可思议。
不过大部分人都是惊叹而不是怀疑，主要是以前大明皇帝和朝廷的信誉一直很好。
大明这些年也做出了太多神奇的让人觉得像是魔法一样的东西。
包括他们脚下的数万吨的钢铁大船，以及他们经常看到的能够飞上天空的金属飞机。
这些东西在三十年前就是神话。
美洲民间的普通人，面对这些东西的时候，主要的情绪就是惊叹和向往。
而纽约和自由邦的贵族和上层人士们，看着这些东西的时候首先是发自内心的赞叹，然后就是无法控制的畏惧。
他们心中都很清楚，大明的这些越来越神奇的武器装备，大明这支战无不胜却还在不断升级的军队，就是悬在他们所有人的头上的审判之剑。
就是在直白的警告他们，心中出现了什么不该有的想法的时候，就先想想能不能对抗这些东西。
在自由邦改革的这个节骨眼上，大明安排了这支舰队来这里访问，还要带着他们中的代表去大明本土参观，显然是要再次给他们一个专门的警告。
让他们老老实实的配合皇子们的自由邦改造，不要有什么不该有的想法。
第442章 佛罗里达
进入大明舰队参观的美国地方贵族和官员们，总体上的想法和方向上的判断是基本正确的，但具体的细节上的偏差却很大。
纽约港的海军舰队开放活动结束后，大明这支舰队继续在纽约休整了三天。
三天之后，天工三十年十二月十五日上午，所有准备好前往大明参观的代表们，收到大明内阁和纽约府的通知。
让他们带着自己家人和随身的行李，到纽约客运码头准备登船。
随舰队抵达纽约的客轮中，有两艘四万吨大型客轮，是给皇子和他们这些代表准备的。
所有乘客在当天傍晚登船完毕，第二天上午船队正式拔锚启航，在纽约市民的欢送中依次驶出纽约湾。
进入外海之后，船队加速每小时三十公里的巡航速度，顺着美洲海岸线一路南下。
包括皇子们在内的所有乘客登船的时候，负责引路并检查行李和确认身份的干事，给所有人发了一个概括性的行程表。
这个公开的行程表让船上的大部分乘客都有些意外。
按照行程表的说明，船队接下来不会直接去大明本土，而是要先去佛罗里达地区访问，然后还要在佛罗里达过年。
现在已经十二月中旬了，虽然确实该准备过大明的新年了，年前也不可能赶到大明本土了。
那为什么还要着急早年前出发啊，等过了年之后再启程就是了。
关键是为什么要专门去佛罗里达过年？
在纽约过年不行吗？
大明逐步掌控美洲的这三十多年，主要的开发重点就在北方的纽约周围，内陆的五大湖区和北美大河沿岸。
因为相比内陆地区的森林和长草草原，亚热带的沼泽地开发难度相对较高。
不过佛罗里达半岛的位置还算是比较重要的，是进出墨西哥湾的重要海上门户，必须将其牢牢掌控在朝廷手中。
所以大明在这里也始终保持着常规的探索和建设活动。
和对待其他的新接收地区一样，朝廷首先通过军屯卫所集中开拓的形式，在东佛罗里达区域内组建了五个开拓区。
以这些开拓区作为起点，继续通过朝廷官方和民间的力量，按部就班的向当地输送更多移民，不断扩大开拓区的规模。
经过持续三十年的建设和开发，截止到皇子们来美洲实训之前，东佛罗里达地区的户籍数量已经超过两百万了。
两百万的数字在欧洲和美洲不算个小数字，与美国南方的几个主要自治领的人口数量非常接近。
但东佛罗里达总面积有十几万平方公里，与大明本土的山东省基本相当。
山东省人口现在已经超过五千万了，而佛罗里达却只有两百万居民，还不如大明本土一个府的人口多。
所以现在除了几个主要的开拓区之外，沿海大部分地区仍然是荒凉的海滩，内陆大部分地区也仍然是无边无际的沼泽丛林。
大部分地方都还是野生动物的天堂，距离后世典型的度假休闲圣地的印象还很遥远，除非度假的方式是探险。
大部分的美洲知识分子，知道佛罗里达的冬季颇为暖和，是美洲东海岸冬季最温暖的地方。
但是如果要让他们选择地方度假话，相比佛罗里达他们更远愿意去纽约。
船上的乘客们虽然有各种各样的想法，但大部分都是猜测而不是抱怨，没有人觉得应该质疑大明的安排。
大明这么安排一定有什么特别的意义。
大明皇帝这么安排，确实有那么一点特殊意义，就是通过这次行动给佛罗里达打广告，让佛罗里达开始变成度假胜地。
冬天暖和就是最大的天然优势，只要把基础设施摆弄好了，就可以打广告拉人过来过冬度假了。
而且佛罗里达还是王国省份，是皇帝和国王的直辖领地。
管理起来也最为方便。
船队在海上航行了两天两夜，第三天清晨进入佛罗里达海域，中午时分在慢河口的码头停靠。
这个所谓的慢河，是佛罗里达半岛上最长的河流，朱简烜前世美国的圣约翰河。
佛罗里达半岛南北直线长度也就五百多公里，而这条河的全长竟然也超过五百公里，因为河道可以通过盘旋弯曲堆长度。
由于佛罗里达半岛的地势非常平坦，最高海拔不过三十多米。
慢河全流域的落差总共只有九米，中上游还串联了大量的湖泊，有很长一段河道就是湖泊。
中游的湖泊河道宽度非常大，而河道的总体落差却又非常小，导致中游的水流非常缓慢，所以被移民称为慢河。
河流本来就是天然的运输线，慢河的水面宽阔而且水流平缓，更是绝佳的运输平台。
与此同时，慢河最下游的三十多公里河道，宽度突然从几公里收窄到了几百米，同时河道却大幅度的变深了。
这三十多公里的河道水深在六到十五米之间。
美洲东南部海岸线多淤泥滩涂，直接临海的地方很少有适合建设港口的地方。
东南部的港口大多选在靠近海岸的河道内部。
在这样特殊的限制性标准框架下，慢河口的条件堪称优秀。
慢河的河道稍微疏浚一下，就能让上万吨大型海船直接驶入内陆的河港。
有这样的条件，大明接收佛罗里达之后，慢河流域自然成了大明在这里的最优先开拓区。
在过去的三十年间，大明陆续在这里组建了十五个卫所，早期卫所开拓区人口足够多了之后，就陆续撤销改成了县。
现在河流两岸总共有五个拥有十万人口以上的县，还有十个仍然在开拓建设中的新生代卫所。
佛罗里达的两百多万人口，有差不多一半都聚集在慢河流域。