董长山说完也带着自己的两名助手转身离开。
第二天一大早，周德路带着人再次来到了北站的供销处，找到一名工作人员后说明了来意，果然，那名工作人员也不吱声，立刻给他开具了票据，周德路把两万块钱给了对方，拿过票据一看，一百吨二级圆钢，大大超出了购买计划。
“你们拿着票据到前面的货场找一个叫王文富的人，他会给你联系车皮。”
工作人员告诉几个人。
几个人又匆匆找到货场，这王文富是一位段长，看到票据后立刻笑脸相迎。
“几位放心，洪厅长的指示我们一定办好，来来来，你们看！”
王文富拉着几个人来到一辆货车的前面。
“这节车皮上就是你们的钢材，下午四点就发车，明天早上七点准时达到阜城，你们只要找一辆卡车就能运回家了。”
“谢谢王段长，谢谢王段长！来，抽烟！”
周德路拿出一盒刚买的红梅香烟递给了对方，这一盒烟是八毛钱，在这个时代来说已经是高档烟了，像周德路平时只抽旱烟，就算买，也只买丰收牌香烟，不过是八分钱一盒而已，这盒红梅香烟是特意招待这位王段长的。
“呵呵，好说，好说，你们和洪厅长是好朋友，他的好朋友就算我的好朋友，这点事不算是什么。”
王文富也不客气，接过了烟放在了兜里。
“这是取货单，你们明天早上就可以拿货了。”
王文富拿过一个单据交到了周德路的手上。
“太谢谢王段长了，太谢谢了！”
周德路几个人又是连连感谢。
“好了，我还有事，你们去忙吧！”
对方说完转身离去。
几个人看着手里的这个小小单据真是感慨万千，在人家眼里这不过是在一张纸上盖个章，但对他们来说真是费劲了心血，要不是刘东来认识那位大人物，别说弄到这票据了，就是人家的面都见不到。
“东来，这一次任务完成你是立了大功，等回去后我会向上面打报告，给你请功！”
“唉，厂长，什么话都别说了，事情办好了就好呀！”
这两天刘东来也是心力交瘁，现在事情办完，心里的石头也落地了。
几个人也不耽搁了，买了下午三点回阜城的火车票，到了晚上十一点钟才到家。
第二天一大早，周德路又带着厂里的卡车把一百吨的圆钢拉了回来，一天后，厂子了的机械再次开工恢复了生产。
轴承厂从沈城弄到原料的消息立刻在其他工厂间传播开来，他们中有一些也是带着钱去买原料，结果都是被对方拒绝，数家工厂的厂长得到消息马上过来“取经”。
“老周，你可不能吃独食，得帮帮我们厂子。”
“老周，要是你能帮我们买到五十吨螺纹钢，我请你喝好酒！”
“老周，咱们是老战友了，不帮别人也得帮我！”
一帮人涌到厂里围着周德路求助。
“帮个屁呀！我周德路哪有那份本事？是我厂里的刘东来同志，他认识省里的大领导，通过人家我们才买到了钢材。”
周德路解释道。
“这个人不是你们厂的职工吗？你叫他再帮帮我们不就成了？”
几个人马上说道。
“人家是省里的大领导，那是什么人物？能帮我们一次就不错了，还帮你们？你们怎么想的？”
周德路知道办成这件事有多难，刘东来和那位大领导的关系即便再好也不可能在出面了，他脸皮再厚也不会答应这些人的要求。
第63章 第一辆轿车桑特纳
周德路对刘东来非常的感激，特意写了份报告骑着车子到市里的企业局把情况汇报，企业局的领导得知在小小的轴承厂里还有一位如此人物也非常重视，把刘东来的“事迹”呈报到了市里，这一下刘东来的名声连市长都知道了，市长卢建设特意做出批示，要重用刘东来这样的人才。
市长一句话，下面的人事部门立刻行动，又是开会讨论又是下来调研，得知刘东来出生贫苦，家里的成分是贫农，当初下乡时就当过劳模，是一位优秀的党员，更为关键的是，这位刘东来同志还与省正协的副主席相熟，这样的同志不提拔等待何时？于是决定，要调他到市人事局当副科长，接下来的几天，组织部门的相关领导找到了刘东来谈话，然后一纸调令下来，刘东来就从工人变成了干部。
这件事对于刘东来来说并不十分情愿，虽然他当上了副科长，论职务来说比原来的车间主任要强不少，但是工资方面少了四块钱，从原来的三十六块钱变成了三十一块钱，一个月少了四块多钱，家里的负担又要加重了，只是因为这是组织的决定，他实在是不好意思反驳。
刘琅对父亲调任政府部门倒是无所谓，这本来就是父亲正常的人生轨迹，只是提前了几年而已。
在他前世，父亲应该是在大概四五年后调入政府部门工作，那时阜城的很多工厂都已经面临破产的危险，父亲因为工作努力被区里的劳动局看中，于是就被调入劳动局，后来父亲又找了人把母亲也调入了政府，毕竟当时国家对政府工作人员的管理还不是非常严格，正因为父母两个人进入体制内工作，后来阜城市经历了大规模国企破产，大量工人下岗失去了生活来源，对刘琅一家的影响就小了很多，但是他的三位叔叔和姑姑，包括刘琅的爷爷就受到了很大的冲击。
而这一世，因为刘琅的缘故，刘东来提前几年进入体制，还一下子当上了副科长，要知道前世时刘东来当上副科长已经是十多年之后的事情了。
当然，这一世刘琅不会在意一家人的工作问题，别说他们有工作，就是没有工作又能如何？他有无数种方法让他们过上好生活，只是他看到自己亲人的生活轨迹已经因为自己而发生了截然不同的转变，让他有种新鲜感。
生活还在继续，刘琅等待着董长山的消息，如果不出什么差错，这一次他恐怕很快就要到首都了。
在等待董长山消息的这段时间，他每天还如往常一样到轴承厂的门卫去看报纸，虽然刘东来已经到人事局上班，但周德路亲自下令，刘琅可以随意在轴承厂出入。
群众日报的头条登出了一条消息。
“沪市第一台桑特纳汽车下线了！”
刘琅拿着报纸看到这条消息后真是感慨万千。
报纸上的消息写的非常振奋人心，什么“国人终于可以坐上自己国家生产的汽车了”，什么“是一件划时代”的大事等等，但实际上呢？刘琅知道，这件事实际只是不知内情人的一厢情愿罢了。
刘琅还记得前世由一位当事人写的一篇回忆录，记录了这辆车出产的始末。
“当时7位工人在沪市牌轿车的总装车间里，辟出一块不大的地方，安装了10多米长的手推导轨，就这样开始组装桑塔纳了。在他们的回忆里，当时的现实情况是没有机械手，只有葫芦吊。安装零件没有规范工艺，螺丝拧不紧就用锉刀锉，榔头敲。
那时的汽车是搁在长板凳上组装的，当习惯了用榔头敲轿车的师傅们看到从木箱子里取出的“白车身”（车壳子）都惊呆了，“怎么不用‘敲’，‘拼’起来就行了？
由于经验缺乏，组装过程也并非一帆风顺：按计划两天就能装配好，但中国师傅们却用了一个星期。原因很简单：所有零部件都堆在一起，找一个小零件，常常要花很长时间。1983年，第一台组装桑特纳终于顺利下线。当第一辆桑特纳轿车组装成功时，参与组装的工人们深深感受到了中外汽车工业的差距。”
看到了吗？这实际上只是一辆拼凑出来的车而已，即使是拼凑，也让工人们耗费了大量的精力，有此可以看出国家制造业之间的巨大的差距。