首先，顾骜想要注资的部分，并不直接全部亲自注进来，他个人可以注一大部分，总额不要超过公司总股本的50。
其余部分，顾骜找了个好几年没怎么用的壳子，当年他那个在哥伦比亚大学念法学博士的表哥、陆光复的“陆氏电子”名义，注资到未来的“香积电”里。
“陆氏电子”这个壳子，顾骜是当初投资郭台名的时候，用过一用，也是专门为了绕过台资管制的货色。不过这一次，张仲谋要求全面改制“陆氏电子”，把陆氏电子的股权结构变成张仲谋一系控制权超过50。
这样，就可以通过二级间接持股，在未来的香积电防止顾骜一家独大了。
不过，张仲谋也要在香积电的直接持股里拿出一部分等额价值来置换，至少资本层面上顾骜是不能吃亏的，只是在经营投票权方面吃点亏。
这种措施也很好理解，比如你在一家公司有51的投票权，而这家公司又在另一家公司有51的投票权，那你就可以控制第二家公司，而实际上你的财产折算下来只相当于最终公司的26。
有点儿像“一个美国人只要能够在占美国51选ju人票的州，拿到51的普xuan票，他就能当上美国总统”，也就是说只要配置优化到刀刃上，26的美国人支持你就能把你送上总统的位置。
顾骜对于一家本来就是借壳的傀儡的控制权也不是非常在意，他也不想干涉张仲谋经营，所以一番核算后，这一条也就通过了。
有个几年招牌的、表面上属于湾湾资本的公司来代持，也可以进一步淡化顾骜在香积电的公众形象，降低未来被美国人曰本人管制的风险。
顾骜唯一的要求，是顺势把他表哥拉来做集团的法务和监事，防止张仲谋乱来。这一点张仲谋也同意了。
顾骜已经有两三年没怎么跟读博的表哥往来了，只知道他前年就哥**博毕业了，不过美国律师也不是法博毕业就能拿到执业证和自己开律所的，还有实习拿证的年限，这点跟中国一样。所以，估计陆光复眼下才刚刚过完实习期，有资格自己当合伙人、跟人开事务所。
能够本科念哥大金融系、读博读法律，这样的心腹人才用来“监军”，应该是可以胜任的，湾湾背景也能减少其他美籍华人高管的抵触。
这一切全部做完之后，顾骜最后还答应引进一家绝对中立的真外资公司入股，扮演一个比较超然的仲裁者的身份，防止那些中国人拉帮结派营私舞弊——张仲谋的这个要求，大致是相当于引进一家类似于历史上飞利浦这样的大股东，毕竟在另一个时空，飞利浦也占了湾积电22的股份。
这对于国际化和监督透明化是有好处的。
不过顾骜跟飞利浦没有交情，也不可能去请飞利浦，所以最后权衡再三，表示愿意让他的老朋友索尼投资10，作为一个比较局外的仲裁和监督人。
80年代半导体工艺的很多技术和工艺设备都掌握在曰本人手上，电子和电脑领域，美国人只是软件强，而硬件除了cu设计之外，其他是大面积不如曰本人的。
顾骜拉个索尼进来，对于未来突破技术封锁、减少管制风险的帮助，怎么也比拉飞利浦强，倒不是顾骜支持日货。
而且做生意都是有合作惯性的嘛，在前几个月的cd技术合作上，大把持有标准定义层专利的索尼、飞利浦和宝丽金三大巨头，顾骜也是选择了跟索尼合作，这在当时也算是站到了飞利浦的竞争对面上了。
所以现在往半导体方向转型，肯定也只能优先找原先其他生意领域的一贯合作者，不可能找一贯竞争者。
一番明面上的设计操作之后，ts上显示顾骜未来在香积电的最终持股，将会降低到48，已经低于50的红线了。其余四家或傀儡、或监督人身份的主体，会瓜分掉顾骜和张仲谋之间的真空地带。
第529章 脚踏实地
“张叔慢走，等你的好消息。 ”
顾骜跟其他合作友商，亲自送张仲谋到启德机场，目送他飞机回美国。
“非常感谢大家这些天的盛意拳拳，都是国人嘛，从美国人曰本人那里挖一块蛋糕过来，是时候了。”张仲谋说了两句客套话，然后也准备登机，
“香江这边客观投资环境是否满足，还请顾生费心了。我在美国料理善后的同时，也会等你的好消息的。”
顾骜谈笑着睁眼说瞎话：“地皮和规划的问题，不必担心，有我呢——香江政府这些年，也是颇有规划新区、重振工业的打算的。
你看，单说这启德机场，刚才一路过来的时候，张叔应该也看在眼里，多少机构、团体申言启德机场太过简陋，不符合香江的国际化都市格局定位，都嚷着要填海造地建新机场呢。连填海一个机场的魄力都有，还怕地皮掣肘么。”
原来，顾骜跟张仲谋最后聊的这个话题，是他们本次投资考察和协商、最后一个悬而未决的难点：在香江设厂面临的土地问题。
张仲谋经过全盘考虑，是不肯去对岸的特区设厂的，那样未来国际形势万一有个风吹草动，被美、日管制的风险会太大。
但香江寸土寸金、地价高昂，还出了名的难通过规划。这一点湾湾是绝对的劣势，国际的投资界人士也是心知肚明的。
顾骜最后临别这番话，当然是瞎说的，只是为了安慰张仲谋，真要解决这个问题，顾骜还要下大力气。
“你刚才这番话是真心的么？”
看着张仲谋坐的航班飞走、郭台名也起身告辞了，唯一留下的友商韩婷，忍不住追问顾骜。
韩婷在特区创业数年，对香江的形势也算是了如指掌了，当然知道要在香江规划新的工业园区，乃至仅仅是告任何开发，有多大的难度，各方阻力有多少，所以才有此质疑。
“这些事儿三两句话说不清楚，回去路再从长计议吧。”顾骜如是应付。
这几天，韩婷也是跟着顾骜一起陪潜在合作者考察，鞍前马后挺忙碌的。而且她非常有分寸，在外人面前，绝对不会露出跟顾骜串通的倾向。
一切都是那么冷若冰霜公事公办，把知性冷静老练、手腕泼辣的商界轻熟nv强人的形象，维持得极为精准。
今天这种送行的日子，她当然穿的也是一丝不苟的女式职场西服和羊绒呢的收膝筒裙。
凭良心说，这半年多来，韩婷还是有所牺牲的。年初顾骜刚回国，义正辞严地跟她表态：公职在身期间，要君子慎独，严守组织纪律。
纪律不让做的事情，哪怕没人知道也不能做。
韩婷当时立刻接受了，而且真的半年多里一点都没来搅扰顾骜，哪怕是顾骜因为公干身在特区。
对于一个刚刚36周岁的女人，能这么自律地熬半年，熬到快37了，这是着实不易的。也看得出韩婷这人事业心和自律心之强，说不欺暗室不欺暗室。
不过现在顾骜已经无事一身轻三个月了，所以这次再来香江和特区，没什么障碍了。出于报答韩婷的恩义也好，出于对她品格的尊敬也好，连本带利……唉，说得太庸俗了。
施恩不望报，何必言报呢。
反正是稀里糊涂算不清楚，不说了。
……
“在香江搞开发，有多大的难度，我当然知道。尤其是这两年，布列塔尼亚狗贼彻底知道拿不住了，各种使绊子阻挠本地的长期发展。不过，我是有办法的。”
回程的车，顾骜跟韩婷同车，趁着路堵车有时间，他便把自己的思考，全盘娓娓道来。
“你不会真的相信，‘启德机场不够用，要建设新的国际机场’，也是布列塔尼亚人让步、促成本地发展的一个象征吧。”韩婷的这句反问，显然是从刚才送别张仲谋时，提到的这个突破口为切入和展开的，
“在我看来，香江要建新机场，完全没必要填那么多海。哪怕选址不变，坚持在大屿山搞，也可以平整更多的沿海缓坡。平整山地，从零开始填海成本要低得多，起码相差五倍不止。
布列塔尼亚当局趁着他们在香江说了算的这最后十几年，非要规划填海造地这条开发总纲，分明是为了过分强化本地的所谓‘环保’势力，为后续咱国人自己完全接手之后搞开发设置障碍。”
韩婷这几句话，着实是说得鞭辟入里，不愧是当年外交学院出来的老师，简直洞若观火。
80年代期开始，规划香江需要新机场，这个决策本身并没有问题，需要填一部分海，也没问题。但关键是对环保、丁权、等等各方利益的保护程度是否合理、是否吹毛求疵。
有点工程意识的人相信都能理解，如你搞一个项目，如果对环保的要求是95%，可能是一个价钱，如果提高到98%，可能成本直接翻一倍了，你要追求100%，那说不定还要再翻倍。
同理，要是一个国家对每年车祸死人的容忍度，从国民人口的万分之一，压低到“一个都不许死”，那肯定会导致社会交通陷入瘫痪、整个经济都不行。