如今沈墨已经暗地里用这种简易的木质机床，开始不断的加工出一个个的金属零件。用不了多久的时间，一个全金属的机床就会出现在沈墨的秘密基地里面。
沈墨做出来的这种机床，虽然没有后世的车床那么大，但是基本的功能和设计却是差不多的。而且动力部分也不是采用人力脚蹬这么原始。
他计划利用水力驱动，让河道里面的水不断的转动转轮，再通过一个变速装置引到机床上面。
如果面前的这位卢修老先生，见到沈墨切削金属的时候，也像是今天车木制箭杆那样的快速简易，当他看见金属屑刷刷的飞溅开来的时候，不知道要把这位老人家吓成什么样子！
……
这一次，沈墨得到了军器监领导的认可，于是他开始大模大样儿的在军器监工坊里干私活儿。
在他用制作军国重器，不能泄密为由撵走了外人之后，他飞快的在这个原始的木质车床上面，开始加工出一个个的金属零件。
虽然速度奇慢，而且加工出来的铁质零件质量很是毛糙。但这毕竟是一个良好的开端。
沈墨的秘密基地里面，一件真正的军国利器：现代化车床，终于开始现出了雏形。
在历史上，第一架真正用于加工金属的车床，大概是在1500年左右才会生产出来。而且水准比照沈墨正做的这一个，也是差得很远很远。
沈墨如今除了电力问题没有解决，纯用水力驱动以外。这个车床其余部分，都是参照着近现代标准在制作的。
车床这种东西，又被称为工业母机。它有一个非常奇特的特性，就是能够自我升级。也就是说，沈墨做出来的第一台车床，或许是制造公差大到离谱，四处叮当乱响的一个破玩意。但是这个车床加工出来的一个一个零件，随即就会被安装到自己的身上。替换下那些精度不高、粗制滥造的
零件。
就这样，每换上一个比原先更加优良的零件之后，这个车床的性能都会随之得到提升。使得这台车床能够不断的完善自己。
当它一个一个的，把自己周身上下的零件，全都换过几遍以后，它就会向着更加精密的方向，越来越靠近了。
……
差不多十天以后，沈墨给军器监设计的木质车床终于定型了。
他把其中一些容易磨损和活动的部件设计成了铁质的产品。然后随即就把图纸发给了属下的工匠，让他们自行去制造。
随着图纸发下去的，还有一批简易的测量工具。说实话，和这种专门用来制作箭杆，粗制滥造的木头车床相比，这些测量工具才沈墨真正的心血所在。
在这个时代，匠人们制作出来的东西都是自己装配的。两个手工匠人做出来的东西，绝对没有办法拼到一起。
能够形成这种现象的原因，就是因为两个木匠，他们所用的尺就是相差一厘米都没啥可稀奇的。
测量工具的不标准，就导致了在南宋这里，无论多么精密的东西都只能手工化生产。不能通用的零件，造成了古代根本不可能实现流水线化。
所以沈墨在这之前费尽了心机，为这个时代重新制定了测量标准。
沈墨果断的摒弃了在这个时代常用的尺寸分毫，更是把后世那些英制的英寸英厘扔到了一边。他完全采用了毫米、厘米、米、千米这样的测量标准。在这之前，当他用手工制作出第一把游标卡尺的时候，虽然这东西的制作粗陋，误差大到了简直让人吃惊的程度。但他还是骄傲地将这把卡尺，归为自己穿越以来最成功的一件作品。
第344章：排队打板子、宣威将军令
有了基本管用的测量工具，等到沈墨的车床制作完成以后，他就可以利用车床精密加工的功能，给自己制作出第一批真正精良的现代测量工具来。
不过在这个时候，他自己手工制作出来的这批钢板尺、量角器之类的工具。在那帮工匠们手中推广的时候，却遇到了不小的阻力。
让沈墨没想到的是，他制作的钢板尺虽然划分极为精细，每一厘一毫都不差分毫。但是那些工匠还是喜欢用自己熟悉的测量工具。于是当他们制作出第一批成品开始组装的时候，千奇百怪的情况就发生了。这些分批加工的木制和铁制的零部件，不是插不进去，就是插进去的时候角度不对。要么就是两个零部件之间的误差大到了搞笑
的程度。
于是当沈墨验收了这些零部件之后，他立刻把那些工匠集合了起来。让他们三五十人在地上排成了一排，开始打板子。
白晃晃的屁股在地上趴成了一排，随即就被人成了一片青紫、满场鲜血纷飞。这场面确实是蔚为壮观。
那位总监卢修来了之后，他看了半晌，但是终究还是一句给这些人讲情的话，都没说出来。
说实话，这些人自以为手艺高超，不打不长记性，卢修心里面也是清楚的很。
在这之后，沈墨制作了一堆印鉴，给这些人发了下去。军器监里不管是木工还是铁匠，每个人手中都有一个。
只要是做完了成品以后，上面都要打上工匠的印记，以便日后验收核查时所用。
沈墨告诉那些工匠，只要是在制作中发现了偷工减料、制作不合格、尺寸不符合标准的情况，直接就可以顺着这个印记找到制作的匠人，然后立刻就处以重罪。
沈墨还特意从大理寺卿魏中之那里，要来了一大叠押送文书。上面已经盖好了大印，写上了罪名和事由。沈墨把这些文书向那些工匠展示了之后，就把它日日放在自己的案头上。
只要是有人不停训令，继续拿着自己的破尺去干活。沈墨只要在这张文书上填上这个工匠的名字和日期，就可以直接送到大理寺收监，从重议罪。
这一下子，这帮工匠的立刻全都老实了！
从此以后，他们一个个都是老老实实地拿着沈墨给他们的钢板尺去干活。还在制作过程中反复检验、精细打磨，丝毫不敢超过沈墨给他们规定出来的公差。
如今他们每个人都是生怕一不小心，哪个地方做得不合格，就被人家送进大理寺去！
于是这些定型了的铁木车床，被沈墨命名为嘉定十六式旋床的铁木复合机械，就开始成批地被生产了出来。
这些旋床生产简易，维修方便。操作时两人一组，生产效率极高。当第一批这样的箭杆被刷上生漆，安装成为箭枝之后。一开始交付军队使用，这些精密笔直的箭杆立刻就引起了军方的注意。
原因很简单，沈墨造出来的这种箭，其实并不只是箭杆笔直这么简单。
在历史上，金国评价南宋羽箭的时候，说它最明显的缺点，就是箭杆过于沉重，以至于箭支飞行的距离不远。
在宋代成书的《武经总要》中说过，箭镞的重量不能超过三钱，太重则无法射远。箭的全重不能超过十钱，太重则无法穿甲。
但是大宋的箭簇和箭杆的重量，却全部都是远远的超标。以至于在箭枝这方面，大宋的产品让敌国很是看不上眼。而沈墨制作出来的这些箭杆，由于车削用的凿刀早已经被调整到了固定的位置。所以每一根箭杆都是一样的轻重。它们不但笔直浑圆，而且还细致轻盈。发射出去的时候，射程和破甲深度都比过去高出了
一截。
像这样的羽箭，对于射手的精准度有着非常大的提高。而且更能及远，威力也更强。您想一想，这样精良的军械谁会不喜欢？
更何况，这种羽箭还是保质保量，要多少有多少！
于是针对这种精良羽箭的要货单，开始雪片一样向着军器监飞来。甚至一些能够自产羽箭的军州，也开始向这边要货。
朝堂上很快发现了这边的情况，随即军器监就被夸赞了一番。
然后卢修还得到了命令，让他把有功人员的姓名报上去，上面要计功嘉奖。
原本卢修就知道沈墨的背景深厚，更何况旋床这件事，几乎是人家一手操持的。他又哪里敢瞒报沈墨的功绩？