毕竟对于自己大老板他是清楚的，在欣建系，有颜值没能力也就能够在行政部里面混，要是有颜值又有能力，那绝对能够起飞，欣建系可不会在意高层会不会太年轻，毕竟现在一些集团总裁都不满三十岁，执行官里面除了陈欣怡五女之外，周鹏飞、田海川、刘顺勤、刘晓燕等同样不满三十岁。
唯一让石少铭惋惜的是佳艺集团盈利能力太弱，以至于让他丧失了成为执行官的机会，要知道佳艺集团是欣建系最早成立的集团，连辉鸿集团都排在了佳艺后面。
第373章 赌气的李建辉
“观众朋友们大家好，我现在是在曼谷欣慧酒店304会议室，由香江多家集团董事局主席以及高层组成的考察团即将在此和泰国多地政府以及企业代表举行合作项目签约仪式。
据我目前得到的消息，这次香江多家企业和泰国多地政府多家企业达成项目合作。
其中就有易购集团投资10亿港币在曼谷、清迈、清莱建立物流中心。
香江航空投资3亿港币在曼谷机场建立基地，这也是既启德机场、桃园机场、吉隆坡机场之后，香江航空又一基地机场。
黄埔航运集团投资10亿港币，与曼谷政府共建南湄造船厂，其中曼谷政府占股51%，黄埔航运集团占股49%。
欣建集团投资30亿港币，在曼谷建立欣建大厦，一但建成，欣建大厦将会成为曼谷标志性建筑之一。
淘大集团投资两亿港币在曼谷建立饮料生产基地，以满足泰国市场的需要。
玉狮集团与曼谷政府达成合作协议，双方共建曼谷汽车公司。
香江能源集团与西那瓦集团共建西北燃气公司，双方各投五亿港币，香江能源集团占股49%，西那瓦集团占股51%。
连卡佛、宜家与泰国知名饮料品牌红牛达成合作协议，将来双方会通过多种方式将红牛推向各个市场。
……”
不说曼谷欣慧酒店里面热闹的场面，在香江这边，因为佳艺电视台的直播，受到了不少人的关注。
这是继三天前欣建系大规模投资马来之后，又一大规模的投资，涉及产业之广，投资规模之大，不管对于这两国，还是对于香江资本来说，都是非常少有的。
尤其是在目前的局面下，欣建系这样大手笔的投资，不得不让香江精英阶层产生遐想。
泰国那边还在直播当中，市面上又传出消息，因为欣建集团对外投资巨大，李建辉再次对集团进行融资，其个人股份融资后占股5%。
尽管上层清楚这融资的欣辉基金、云滔控股、星沙控股、瀚海基金其实都是李建辉的，这次依然是左手倒右手。
不过那高达900亿港币的估值，让不少人感到咋舌，这些人相信这绝对是欣建系进行合理评估的结果，甚至在估值上面可能进行了压低，要不然超越目前香江第一大上市公司辉鸿集团都不是问题。
从今天融资披露的消息，欣建集团旗下全资拥有欣建置业、欣建投资公司，欣建教育集团、欣建医疗集团、欣建蔬菜公司，控股的有香江航空集团、欣建银行、香江能源集团、会德丰控股集团、会德丰控股集团、淘大集团。
在欣建投资公司这边，还有很多参股企业，香江电灯、香江飞机工程公司、九龙巴士、大同电器等。
这次李建辉个人拿出了33.25%的股份，其他股东按比例出资，这次为集团融资了299.25亿港币。
有了这么庞大的资金在手，只怕大手笔投资马来、泰国只是开始，后续印尼、菲律宾、星洲的投资也不会少。
在会德丰大厦李建辉办公室之内，苏江婷看着坐在办公椅之上的李建辉很是无奈。
不管是直播曼谷的投资合作，还是李建辉欣建集团个人股份减持到5%，对于目前的局势都是火上浇油。
要知道李建辉在年初除了欣建集团之外的其它产业股份都转移到了欣慧基金，这家基金注册地就是开曼群岛。
而这次又如此大规模减持欣建集团，接盘的几家基金注册地也全都是开曼群岛。
李建辉个人明面上资产除了几套房产之外，也就价值45亿港币的欣建集团股份，就连家里的这些车以及那架专机都属于欣建集团的。
而且她很清楚，为了推潘笛生等人上位，这股份还会下降，明面上的资产会再次缩水。
“苏小姐，你不要以为进入了李家大宅就可以给我白眼，我就是任性怎么了，现在欣建系有了任性的资本。
既然在那边我们是热脸贴冷屁股，那我何必委屈自己，日美财团有政府作为靠山又怎样，未来我们自己就是自己的靠山。”
“李大老爷，知道你能耐大，我只希望你做事多考虑考虑我们几姐妹还有孩子们。
自古以来民不与官斗，虽然我们没有经过那边那几十年的阶级斗争，但你总听说过只言片语吧。
你自己都说这边必然会被那边收回，你又何必这么干，这不是自己给自己找麻烦吗？”
李建辉自然清楚从利益来说这样做对自己和旗下产业没好处，但他就是不顺心，尤其是当他得知那边对他的批语之后，让他内心怒火中烧。
不管前世还是今生，李建辉都只是一个年轻人，他并不是一个绝对理智的人，要不然也不会有苏江婷几人同处一个屋檐之下。
这次他显然有些赌气，他要让那边看看，唯利是图、商人资本家、右的做法是怎样的。
现在他已经不在乎这样会不会改变大的局势，他也不在乎什么声誉。
前世而来的他深深的明白，需要你的时候可以把你捧上天，当不需要的时候什么罪名都会往其身上背。
“还是说点高兴的吧，我也清楚委屈了你们，也非常感谢你们对我的迁就，这几年忙着旗下产业发展，也没有度过什么蜜月。
目前我们产业发展相对稳定，又有着黄光兴等高层系主持局面，我现在也有了一些空闲的时间，趁着这机会，我们一家人一起出去游玩一圈。”
苏江婷自然希望能有一个愉快的旅行，不过她感觉李建辉又要作妖。
这早不去旅行晚不去旅行，偏偏这个时候带着家人去旅行，这让普通市民和上层怎么想。
“建辉，我知道你对一些人不满，但总不能让这个民族来为此买单吧。
现在这样已经差不多了，再这样下去只怕不好收场。
当然，你要是选择落户其它地方，我也就不劝你了，毕竟古人云嫁鸡随鸡嫁狗随狗，你到哪我也就跟到哪里，你要是被历史钉在耻辱柱上，我也愿意陪着你。”
“我就不明白了，我一没偷二没抢，本本分分经商，这难道错了吗？
苏大小姐，现在本大爷现在很不高兴，你要是不能够让我消气，你的麻烦可就大了。”
……
第374章 融资增发
虽然对一些人不满，不过李建辉骨子里还是很爱国的，甚至其内心深处是一个民族主义者。
翻看历史，不知道什么时候，一些东西居然排在了国之前，那就不要怪李建辉奉行古人的家国天下那一套。
现在欣建集团手握大笔现金，李建辉自然不会让其闲着，为了让旗下一些集团能够加速在各地市场扩张。
会德丰控股、黄埔控股、黄埔航运集团、会德丰置地、淘大集团几大上市公司相继对外发布公告，并且向远东交易所提出申请。
其中会德丰控股将增发两亿新股，以目前每股26.83港币价格计算，为集团融资五十三亿多港币，融资完成之后，会德丰控股总市值将会突破180多亿港币。
会德丰置地同样增发两亿新股，目前会德丰置地总股本是7.6亿股，每股单价16.73港币，总市值127亿多港币，融资后市值也会突破160亿港币。
会德丰置地目前市值相对较低，一是因为会德丰广场项目目前只有投入没有产出，二来也是受到了香江地产不景气的影响。
黄埔控股这次也是增发两亿股，以目前每股21.42港币价格计算，将为集团融资42亿多港币，融资后其总市值也将突破170亿港币。
黄埔航运集团增发一亿新股，以目前每股16.28计算，为集团融资16.28亿港币，融资后总市值将突破107亿多港币。
淘大集团这次融资5000万股，以目前每股8.24的价格计算，为集团融资4.12亿港币，淘大总市值也也将达到16亿多港币。
同时作为没有上市的易购集团同样对外发布公告，集团融资20亿港币，集团各大股东将会按照比例出资。
香江航空集团同样没有消停，当天也召开新闻发布会对外宣布，集团获得欣建集团50亿港币投资，集团除了机场基地建设之外，将会再次增加集团机队规模。
发布公告不少，欣建集团出资较多的也就香江航空，易购和会德丰置地由会德丰控股负责，黄埔航运同样是黄埔控股负责，欣建集团只需要按照股份比例出资这两大控股集团就行，另外就是淘大这边几亿港币，总的投资不到百亿港币。
手里还握有的这部分资金，一部分要用于香江、台北、吉隆坡、曼谷、伦敦几地欣建大厦的修建，另外一部分则放着应急。
通过这一年多高速扩张和融资，各大基金手里资金已经不多了，今后旗下产业更多还是靠自身发展来支持产业扩张。
蓝枫控股那边固定12%盈利的几支基金也已经停了，由于李建辉蝴蝶效应越来越大，他也不敢再到股市里面去豪赌，现在投资操作更多是让旗下精英们自己判断。
这一天最高兴的无疑是李福照，把大部分心思都放在远东交易所的他，最大的愿望就是有一天远东交易所能够超过香江联合交易所。
目前香江第一大市值公司已经在远东交易所，并且在下个月很可能借第三季度财报成为香江股市有史以来的第一家市值突破千亿港币的企业。
现在欣建系旗下多家上市公司增发股份，将会让远交易所总市值再上一个台阶。
若不计算期货交易以及金银现货对联合交易所的加持，仅比上市公司总市值，远东交易所距离联合交易所已经不远了。
这也让他越发希望李建辉旗下的易购集团、欣建置业，乃至欣建集团等企业上市，只要这些企业上市，远东交易所将超越香江联合交易所，成为香江第一大上市公司证券交易所。
为此，当天晚上，李福照特意宴请了李建辉，一是与其沟通几大上市公司增发股股份安排事宜，另外则是看看能不能做通李建辉的工作，推动更多欣建系企业上市。
“二叔，现在股市行情本来就不太好，这次要不是我旗下这些产业在东南亚扩张太快，我也不会这么大规模的融资。
至于说新的企业上市，我打算等个三四年再说，估计到时候大局已定，不管是股市和楼市都会恢复，那才能够获得更大的利益。”
李建辉现在可不傻，若这几年企业发展缺乏资金，大不了找银行贷款。
一但联合声明出台，手握大量土地储备的欣建置业市值将实现飞跃。
至于欣建集团，不管现在还是将来，李建辉都不会让其上市。
易购集团他也要等等再说，现在集团靠着连卡佛、屈臣氏、宜家便利店、易购电器连锁的盈利足以满足集团的正常扩张。
“建辉啊，二叔不急不行啊，联合交易所不仅仅有上市企业证券交易，同样有大豆、棉花等期货交易，还有伦敦金、伦敦银的现货交易。
我们远东交易唯一能够超过联合交易所的也就只有上市公司总市值这一块了。
你也知道家族里都是国保说了算，我主要精力都在远东交易所上，看着远东交易所和联合交易所每天成交额差距越来越大，心里难受啊。”
对此李建辉相当无语，远东交易所与联合交易所比交易额，这根本就不在一个平面。
对方有着期货市场，有着黄金白银现货市场，里面通过保证金加杠杆，交易额高的吓人。
反正他不觉得远东交易所在交易额上有超过联合交易所的一天，毕竟随着时间发展，期货种类会越来越多，香江有一个交易所进行期货交易就够了，也不会再批准第二个进行期货交易的交易所，远东交易所在这边就不要想了。
远东交易所的目标应该是香江乃至亚洲最大的上市公司证券交易所，未来也可以把熊证牛证那一套拿出来，打一下擦边球，毕竟这个一般由第三方（证券机构、投资银行等）发行，和交易所没多大关系，交易所本身没有介入到期货里面去。
不过暂时李建辉没打算把这计划拿出来，一是现在股市比较低迷，二来远东交易所盘子还比较小，香江距离全球第三大金融中心还有不小距离。
见李建辉没有丝毫的动摇，李福照也只能放弃劝说，开始和李建辉就股份增发进行商讨。
为了更好的维持股价稳定，几大集团不可能在同一天进行增发，考虑到远东交易所实际情况，每周一和周四分别让一家企业增发股份。
第375章 购买计划
李建辉的这次融资也让一些不怀好意的势力怒火中烧，本来这些势力认为欣建系这次大规模在东南亚市场投资，资金链可能会出现问题，没想到突然又多了近三百亿港币的现金。
同时也让他们明白，当初黄金市场就是李建辉抢了他们的蛋糕，英伦那些贵族只怕就喝了口汤。
不过也有高兴者，比如第一花旗银行，再得知欣建集团注资50亿港币给香江航空，立即就让波音高层前往香江，务必拿下香江航空飞机订单。
随着石油危机不断加剧，加上西欧、北美等市场经济的疲软，波音这两年日子相当不好过，不仅仅新增订单稀少，连已有订单也有不少客户选择退货。
现在除了个别政府航空公司，能有香江航空这样规模的私人企业，同时对飞机有极大需求的企业少之又少。
别看国泰航空已经有几十年历史，待香江航空这次扩张之后，机队的规模还不如香江航空。
因为飞机比较烧钱，李建辉也将放开香江航空贷款限制，让其可以通过银行贷款快速壮大自身机队规模，以满足几大机场基地的需要。
按照李建辉的计划，启德机场驻场飞机至少要二十架，桃园机场要十五架，吉隆坡和曼谷两大机场各十架，这两年就需要香江航空拥有55架的规模。
而目前香江航空除了成立的时候购买了17架之外，也就后续靠着集团收入以及李建辉等人注资购买了三架，使飞机数量达到了二十架，其中空客A300十二架，波音747八架。
由于今年飞机价格有所提升，这次香江航空准备订购10架空客A300，预计要1.9亿美金，波音这边计划购买二十架，预计5.6亿美金，合计需要按照目前5.13的汇率计算，仅仅是购买这三十架飞机就需要38.475亿港币。
这真不是一般土豪能够玩的转的，这次东亚等银行之所以不跟投，主要就是收益比不了地产、金融等项目的回报率。
香江航空公司已经做了计划，在这些飞机回来之后，将会向欣建银行贷款十亿港币，再次购买五架波音747，以达到公司既定机队规模，满足几大基地机场航线的需要。
在香江航空集团会议室，李建辉对在会的高层说道：“你们不能够只想着机队数量，我们几大机场基地建设同样要抓紧，尤其是启德机场和桃园机场，我希望桃园机场今年年底前能够投入使用，启德机场这边明年六月份能够让我们的飞机进驻。
另外，国泰航空因为我们的竞争，这一年来发展情况并不是太好，加上目前股市楼市都处于低迷当中，太古的日子并不好过，你们联系一下太古，看看他们是否愿意转让手里关于香江飞机工程公司的股份。
现在我们集团这方面比较欠缺，若是能够收购香江飞机工程公司，也能够补齐我们集团的短板。”