穿越香江之财富帝国 第191节

在李福照看来,目前适合唐建明的也就这两个地区,马来那边有成功集团,其总裁能力与香江这几位零售企业掌舵人比起来还有一些差距,而东南亚市场又是李建辉极为重视的市场,不排除李建辉会调唐建明前去掌舵成功集团。

维也纳那边李福照觉得有些诡异,目前来说那边市场就是连拉美市场都比不了,但李建辉却派了黄光兴亲自前往,这重视的有一些过分。

而且目前黄光兴除了是黄埔控股总裁之外,还兼任着黄埔贸易集团总裁,不排除李建辉让唐建明过去担任黄埔贸易集团总裁。

香江猜测唐建明下一站任职的不止李福照一个,很多比较关心李建辉的势力都在猜测。

他们可不会天真的以为唐建明会离开欣建系,估计是李建辉又准备落子,扩张欣建系的产业。

知道了唐建明后续动向,也就明白李建辉近期发展的重心,他们也能够有所准备。

现在的李建辉越来越隐居幕后,现在要了解李建辉和旗下产业发展动向,他们更多要注意欣建系的那些高层。

尤其是那些总裁,只有知道他们的动向,也才能够知道李建辉的发展计划。

虽然唐建明不是执行官,但在欣建系却有着举足轻重的作用,是不少势力重点关注的目标。

第461章 东华通信

李建辉没有在意香江舆论的纷纷扰扰,在迈瑞斯等人召开新闻发布会的时候,他特意来到了华鸿集团手机事物部。

从去年拿到移动通信和手机技术,到现在已经接近一年的时间,华鸿集团研发的第一款手机样机终于是制造了出来。

尽管目前技术相当的原始,手机也使用的模拟信号,目前没有来电提示,没有电话薄,也不能够收发短信,更加没有各种游戏,唯一的作用就是接法电话。

但华鸿S1的出现,将使人类通信方式更加的便捷,也将改变目前通信市场的格局。

在华鸿通信公司没有成立之前,香江通信主要是香江电话公司所垄断。

哪怕现在已经有了华鸿通信,在固定电话这一块市场依旧被其所垄断,根本就不给华鸿通信进入这一块市场的机会。

而且香江电话公司目前受香江政府所控制,李建辉就是想要收购都没有办法。

现在随着通信基站的建立,华鸿手机的出现,将会彻底打破香江电话公司在通信市场的垄断。

在华鸿通信公司会议室,看着手里的华鸿S1,李建辉内心充满了喜悦之情。

前世那经典的摩托罗拉手机还没有上市,这次华鸿在手机这一块算是抢在了前面,这将会为华鸿手机在后面与摩托罗拉、洛基亚、爱立信等品牌竞争中占据优势。

“这段时间大家辛苦了,不过目前还不是我们放松的时候,接下来就是尽快完成华鸿S1各方面的测试,确保我们这款手机质量的稳定性,我希望下个月1号能够将这款手机正式推出市场。”

“李生请放心,我们接下来会加紧在市区主要地段测试我们手机通话以及信号质量,若没有意外,下旬就能够进行批量生产。

同时我们会加速在香江的营业点布局,初期准备在中环、铜锣湾、旺角、红磡、将军澳、天水城等建立10家营业点,以满足香江市民办理业务的需求。”

对于这进度李建辉相当满意,只是在建立营业点方面,李建辉特意进行了叮嘱。

通信公司和手机要分开,未来通信公司主要为当地市民通信服务,销售手机也不仅仅只销售华鸿手机,在一些市场也会销售其它品牌的手机。

华鸿手机也与华鸿电脑联合,建立自己的直营店,主要销售自身手机以及电脑。

也好在李建辉对于手机期望值相当高,在研发手机的时候,生产车间就在凤凰工业园之内修建,目前生产设备已经安装到位,就等手机定型和员工到位就能够开始生产,这也是李建辉和旗下高层对于下月1号推出市场信心的来源。

在这会上,李建辉也对华鸿集团下面一些产业进行了调整,手机事务部和电脑事务部统一由集团直辖。

移动通信公司成为独立公司,今后独立运营,不再受华鸿集团管辖,其更名为东华通信公司,由华鸿集团副总裁谢民雄出任公司总经理。

目前通信公司只是十二级构架,李建辉准备在其发展到一定程度之后升为十四级集团公司。

与华鸿集团不同,因为东华移动通信公司要走出去和各地政府以及资本合资,因此这家公司也注定要上市,这也是李建辉今天将其独立出来的主要原因。

对于华鸿集团,短时间之内,李建辉并没有要让其上市的想法,尤其是目前不管是家庭电脑还是手机才刚刚起步,正式飞速发展的时期。

尽管王海川早就想到李建辉可能会对华鸿集团进行分拆,但正在让通信公司独立出去的时候,内心还是有些不是滋味。

别人的公司都是越做越大,只有欣建系旗下,这些集团发展到一定程度就避免不了被拆分的命运。

之前佳艺一分为二,易购集团直接注销,旗下五大公司全部升级为十四级集团公司,让其几家独立发展,现在又轮到了华鸿。

想想要是没有拆分,辉鸿集团加上华芯以及华鸿三大集团,不说进入世界上市企业排行榜前十,前二十还是有机会的。

只可惜胳膊扭不过大腿,既然李建辉已经决定,王海川等高层就是有一些意见也只能憋着,并且向李建辉保证会尽快完成调整,绝对不会因此影响到华鸿集团以及东华移动通信公司的发展。

“谢经理,因为我们香江市场狭小,东华移动通信公司想要发展壮大,就必须走出香江,目前与宝岛政府在台北的合作就不错。

接下我希望你们能够积极的进入东南亚市场,与当地政府合作也好,还是和当地企业合作也罢,尽快让我们占据当地的移动通信市场,尤其是吉隆坡、新加坡、曼谷、雅加达、马尼拉等主要城市,伦敦那边也可以伺机进入。”

谢民雄当然希望东华通信能够快速占领各地市场,只是巧妇难为无米之炊,每进入一个市场都需要建立通信基站,这方面耗费可不低。

而目前公司只有投入没有产出,之前投资方面都是集团总部财政支出,现在通信公司成为独立公司,账户上面并没有什么资金,他那个心也无力啊。

好在李建辉也清楚东华通信的情况,承诺会在近期从欣建投资公司抽调五亿港币,全部注资东华通信,让其用于今年的扩张。

有了雄厚的资金,谢民雄动力十足,立即向李建辉汇报了东华通信简略发展计划。

其中重心主要还是在宝岛,在台北已经开始布局的情况下,加速在新竹、桃园、台中、高雄、台南的布局。

同时与马来政府联系,双方建立合资公司,首先布局吉隆坡以及新山,将东华通信打入马来市场。

至于新加坡、泰国、菲律宾以及印尼则放在明年。

英伦那边,谢民雄希望能够拉上德枫银行进行投资,若是英伦政府要介入也行,东华通信这边主要出技术。

李建辉对于这一计划还算满意,只是在东南亚市场这边,要求东华通信今年就要进入泰国市场。

菲律宾、新加坡、印尼那边哪怕不立马动工,也希望能够与当地政府或者是企业达成合作,让东华通信拿到进入这些地区移动通信市场的门票。

第462章 顺手人情

人都有生老病死,不管你是亿万富豪政界领袖,还是贫苦大众,都无法避免。

5月16号,九龙电视台发布讣告,九龙影视传媒集团董事、东方海外集团董事局主席董浩雲先生在养和医院逝世。

作为香江四大船王之一,同时也是世界七大船王之首,香华财团核心成员,董浩雲的去世对于香华财团来说是一个相当打的打击。

尤其是在目前世界航运逐渐走向低谷的情况下,董浩雲的离世,也为香江航运企业蒙上了一层阴影。

受其影响,在其去世的第二天,股市一开盘,香江航运企业股价纷纷走跌,哪怕是没有多少船只的黄埔航运也没能避免股市下跌的命运。

东方海外上午跌幅一度达到了21%,虽然后面有所反弹,但在收盘时,其股价与开盘相比依旧下跌了14.6%。

这样的跌幅对于黄埔航运这样没多少外债的企业来说无所谓,但对于这几年高速扩张的东方海外来说非常致命。

这几年因为包船王弃海登陆,手里船队规模逐渐缩小,加上黄埔航运这边同样一直在减少手里的船队规模,而东方海外正好相反,融资贷款并购多项并举,让其不仅成为香江拥有船队最多的公司,同时也是世界私人企业拥有船队最多的公司。

尤其是前年底,其在日本住友造船厂订购的海上巨人号货轮下水,更是让其风光无限。

然而在这光鲜的背后,东方海外却背负着沉重的债务,要是航运景气还好,那么东海海外发展也不会出现什么问题。

但由于石油危机以及西方经济疲软的影响,世界航运市场也开始走向低谷。

众多的船队不仅无法成为公司赚钱的利器,反而成为了公司身上的包袱。

屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。

有着董浩雲这位掌舵人在,靠着其经营起来的关系,还能够让东方海外这条船破浪而行。

现在董浩雲一去,东方海外还能不能够正常向好的发展,没有多少人心里有底,至少从股市上面反应来看,持悲观态度的股民占据多数。

就在这样的一个时刻,李建辉在会德丰大厦办公室之内迎来了一位前来拜访的客人。

“李生,我今天前来拜访你,一是希望李生能够出手维护香江股市航运板块股价的稳定。

二则是希望在黄埔海运公司业务充裕的情况下,东华会旗下产业有海运方面运输业务的,能够给东方海外一些,以帮助东方海外度过这次难关。

三则是了解黄埔航运近期是否有购置货轮的计划,东方海外以及我旗下的环球航运的货轮有计划缩小手里船队规模,若李生愿意采购,我们愿意比目前市场价低一层出让。”

李建辉一听就知道包船王今天主要还是为了东方海外而来,对于包船王提及的三点,他是一点也没有兴趣。

航运板块下跌,董浩雲去世不过是一个诱因而已,哪怕没有这事,航运板块也会因为市场因数而走向低谷,这是世界大环境所致,不是个人能够改变的。

李建辉可不愿意把有限的资金套到这里面去,有着前世记忆的他很清楚,目前航运寒冬还只是一个开始,等再次繁荣起来那是十多年之后。

至于说东华会旗下产业航运业务,黄埔航运这边目前足以满足需要,他可没有舍己为人的精神。

至于说购买货轮,目前黄埔航运造船厂已经的产能足以满足黄埔海运公司添置新船的需要。

要知道目前黄埔船舶公司旗下除了有香江青衣造船厂之外,还有马来新山造船厂,并且还与泰国合资建立了南湄造船厂,不管是为了成本考虑,还是为了锻炼造船厂员工的技术,李建辉购买船只都只会在这几大造船厂订购。

今天包船王前来完全可以说是找错人了,李建辉相信新鸿会和新亚会那边也很难在这方面给与东方海外多少帮助,毕竟新鸿会有华光航运、新亚会也有万邦航运,他们也不可能不顾自己盟友利益。

要救东方海外,目前只怕还是要看香华会自己,或者是找北边帮忙。

“包生,我相信你应该清楚香江目前的局面,现在我们五大协会,每家旗下都有航运公司,这些航运公司在香江也主要服务于本协会业务。

在业务上上面我们不可能与东方海外合作,这方面还希望包生能够理解。

我也清楚东方海外目前的一些情况,对于董浩雲先生一生我也是非常佩服的。

购船就算了,我晚上会和李国保、冯敬尧、郭智权等人沟通,到时候由欣建银行、东亚银行、道亨银行、永安银行对东方海外进行联合贷款,以帮助东方海外走出目前的困境。”

听着李建辉前段话包船王内心还有一些失望,但听到后面这段话其内心则充满了惊喜。

有着香江本土排名前三的华资银行,加上一家本土排名前十的华资银行对东方海外进行联合贷款,足以让东方海外走出目前的困境。

至于说业务方面,他到时候会联合霍鹰冬等人前往北边寻求合作,他相信靠着香华会旗下产业和北边的一些业务,足以让东方海外起死回生。

“非常感谢李生在这样一个时候能够伸出援助之手,我也相信健桦的能力,必然能够带领东方海外走出目前的困境,你们几大银行的贷款也绝对不会受到损失。”

在送走包船王之后,李建辉分别给东华会在香江成员打去了电话,约众人晚上在欣慧酒店吃饭,同时就东方海外一事稍微提及了一下。

李建辉愿意提供一些贷款,一是考虑董浩雲刚刚去世,另外则是给包船王一些面子,再有就是东方海外现任接班人董健桦,这位未来可不是一般厉害。

而且他也知道,就算他不出手,霍鹰冬等人关键时刻也会救场,东方海外并不会破产,未来发展也会逐渐转好,为其贷款并不会出现太大的风险。

这次更多还是做一个顺手人情,反正用的是储户的钱,还能够为银行增加一笔业绩,这样的事情李建辉还是愿意做的。

第463章 纺织工业协会

今年对于香江来说不仅仅是楼市和航运的寒冬,因为西方主要国家经济的疲软,加上香江服装企业又主要以为美国和西欧知名服装品牌代工为主,这也使得香江纺织业业绩逐渐走向低谷。

在5月23号上午九点,香江纺织工业协会召开了全体成员会议,除了协会会员出席之外,克索斯、李建辉、霍鹰冬、李群刚作为特邀嘉宾参加了这次会议。

靠着欣建系支持,并且有着市值已经超过二十亿港币作为后盾的欣阳服饰集团,李建阳在这次大会上成功当选协会会长。

作为市值已经过百亿港币的鸿宇服饰集团总裁刘秋林虽然没有竞选协会会长,但也成功当选了协会副会长。

在李建阳等协会成员以及克索斯发言之后,李建辉出声道:“尽管目前香江纺织工业发展遇到了一些难关,但我相信在大家共同努力下,必然能够攻坚克难,香江纺织产业未来发展也会越来越好。

因为我本人并不怎么了解纺织产业,针对目前的局面,作为局外人,我讲讲自己的一些看法。

从五十年代开始,我们香江制衣企业就主要以代工欧美知名服装品牌为主,我们服装上游的纺织企业也主要为香江这些制衣企业提供原料,这也使得我们香江纺织企业本身并不具有定价权,只能够赚取微薄利润。

这样一种模式在我看来是无法长久发展下去的,尤其是对于我们香江整个纺织工业来说,一但欧美市场对我们香江纺织工业进行打压限制,必然会使得我们整个行业受到重创。

我希望有一定实力的制衣企业能够打造自己的服装品牌,而不仅仅只做一个代工厂。

只有自身拥有了品牌,也才有了定价权,才能够掌控主动,我们整个产业才不会受制于人,也能够创造更大的价值,欣阳服饰和鸿宇服饰就是例子。”

在场这些制衣企业老板自然眼红欣阳服饰和鸿宇服饰发展,别看他们这些制衣企业发展了几十年,在市值上面还真比不了欣阳服饰。

看着在香江股市服饰板块高居第一,并且总市值高达127亿港币的鸿宇服饰,他们根本就萌生不出这样的想法。

不去说欧美市场,靠着ABA和PFLA在东亚以及东南亚的影响,鸿宇服饰已经成为了日韩、宝岛、香江、东盟几大市场体育运动服饰以及运动休闲服饰的龙头。

目前限制鸿宇服饰集团市值的不是产品市场,而是鸿宇服饰集团自身的产量以及香江股市的大环境,随着其集团生产规模不断提升,随着香江股市环境的好转,其市值必然会大幅度飙升。

只是这些老板眼红归眼红,但不会冲动,欣阳服饰和鸿宇服饰之所以能够成功,那是因为背后整个欣建系的支持和推动,尤其是佳艺集团,对两大服饰集团宣传可以说是不留余力,同时还有着零售百货巨头连卡佛的支持。

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