而且这伙人还是互联网最顶尖的创业大佬，成为这些人的带头大哥，所带来的身份加成不是一点半点。
成为龙互网的主席后，他身边充满了掌声和吹捧声，可以说要不是站到这个位置，他也不会想起玩中庸制衡之道用资本对抗资本的游戏。
听到李勋的宣判，老马没有抗议，只是在心中患得患失。
如果能让对方熄火的话，这点损失算不上什么，一点虚名而已。
众人纷纷表示赞同，让他心冷的是没有一个人为他站出来抗议两句，全票通过了李勋的提案。
令其非常不爽的是，他在一些人的眼中看到了幸灾乐祸的眼神。
小马哥没有被惊喜砸晕，事实证明这个位置不好坐，他甚至有点抗拒当“大哥”，从商业史上带头大哥往往都没有什么好下场。
私下里，李勋也跟他聊过龙互会的未来，大家互相帮助的初心是对的，但不能成为霸道的代名词，不能充满互联网监管的角色，也不能试图垄断整个互联网打击异己，有大事的时候站出来发发声声就行了。
至于商业合作，这件事也不应该是龙互会来做，不能把桃李集团当摆设。
他沉思一会说道：“感谢大家的支持，我希望大家不要忘记龙互会组建的初心……”
小马哥把李勋的想法说了说，众人都是连连点头，这样的互助会才是纯粹的，老马哥参杂了太多的个人意志，很容易成为一个专制的小集体。
以后别人提起龙互会，都会觉得这是一个排外的小圈子，垄断了所有互联网的资源，在龙国可不是什么好事。
只有老马坐在那，像是失了魂一般，难道真的是自己做错了？
他在任期间可以说是不敢有任何的懈怠，每天都在积极宣传组织的理念，甄别新的成员，然后用龙互会的资金和影响力让他们做他做强。
顶替他的小马哥无疑是想彻底推翻他当初所制定的政策。
难道以后大家聚在一起就是吃吃喝喝，然后各回各家?
那组会的意义何在？
心灰意冷的老马想到了退出，以后龙互会的活动他是一点都不想参加了，他很难接受大家看他的眼神。
新成员东哥看的是一愣一愣的，在座的都是龙国互联网的初代大佬，平时在媒体上都是高高在上的样子，身家更是许多个小目标，但在李勋面前大气都不敢出，一个荣誉会长罢免了会长，这种看似荒诞的事情在此上演。
不过谁当这个大哥都跟他没有任何的关系，因为他对物流公司的收购并不是那么的顺利，他最先找到的是2002年刚成立没多久的中通。
在东哥看来，中通成立时间最晚，在前面几家公司已经将市场瓜分干净的情况下冒险入局，此时应该最为需要外力支持才是。
可和赖总聊完后，他发现这位赖总似乎对融资并不感兴趣，而是将话题引到了网站之上，让他帮忙建一个官方网站。
越是了解中通的运营理念，东哥越是觉得这是他想要的物流公司，如果旺东和中通捆绑式的发展，未来两家企业说不定都能上市。
第一次谈判下来，其他几家公司同样是含糊其辞的态度。
就在东哥思考着怎么和这些物流公司开启二次谈判的时候，老马起身道：
“各位，刚才酒喝的有点急，现在胃疼的厉害，肯定是老毛病又犯了……”
众人急忙让老马先回去休息，明天他们还想着一起爬长城，看老马这模样肯定是不能参加了。
老马离开后，众人也没了继续玩下去的心思，纷纷告辞，包厢里很快就剩下小马哥和东哥，还有李勋这个东道主。
“东哥今天让你见笑了，要不我们也回酒店继续聊。”
在回酒店的路上，东哥聊到了收购物流公司的事情。
李勋倒是能理解这些物流公司老板的心思，他们做实业对资本很警惕，宁愿发展的慢一点，小一点，也不愿意贱卖自己的产业。
“东哥要不你换个角度，现在发展最好的就是顺丰和申通，你优先入股这两家快递公司，许诺对方会帮他们完成全国网点的布局，加快省际班车的增设，最关键的是要让他们和旺东捆绑式发展的钱途。”
东哥是听得连连点头，如果顺丰和申通这两家低头，势必会激起其他几家公司的危机感，接下来的事情就会好办一些。
“入股这两家公司后，我打算让两家物流公司进行一系列的改造，由代理商的模式改为直营！”东哥把自己的想法说了出来。
他简单调查了一下几家物流公司的代理商，服务态度良莠不齐不说，丢件漏件更是常有的事情，管理上有很大的问题。
他坚信只有直营管理才能做好物流。
“可以的，你是公司的CEO，这些你有独断权。”
“对了，你要加快对物流公司的收购和入股，务必要在老马察觉之前，完成对物流公司的整合！”
在李勋来看，东哥的收购动作还是保守了一些，既然决定布局一个产业，对于一个资本来说烧个几亿都是正常操作，他给了旺东一亿美元可不是为了放在银行里赚利息的。
东哥立马明白了大老板的意思，在对物流的收购上他的确有点保守。
李勋并没有责怪他的意思，并不是每个人一出生就能做大生意的，他这次没有直接介入，就是想锻炼东哥一番。
“好的，李总你放心，我明天就开启第二次收购谈判，务必在半个月内拿下这些物流公司。”
“对了，你的广告思路也有点保守。”
东哥对此有点不解，他打算一边完成旺东购物网站的搭建，一边联系好各大供货渠道商，然后就是有针对的开始引流。
在他的计划里，打算将旺东的广告在飞机、火车和长途汽车上全面铺开，这样一来做到了海陆空全方位的覆盖，为啥李勋还觉得他保守呢。
第133章 流量红利，皆大欢喜
李勋瞄了一眼在走神的小马哥。
“东哥我这次让你参加龙互会可不是就是和大家联络感情，企鹅现在是龙国最大的网络用户集中地，三大门户流量也不小。”
有了李勋的注资，企鹅比历史上发展的还要快上一些，在前不久注册用户再攀新峰，突破3亿大关（这是04年企鹅上市时公开的数据）！
一个人有几个小号是正常操作。
数据是否掺水暂且不提，如今发布的企鹅最新版本（QQ2004）被公众点评为最完美最为稳定，也是李勋这代人的记忆。
三大门户不用多说，是时代精英的集中地，有着一大批优质用户。
东哥也是一愣，他拍了拍脑袋，懊恼的说道：“我也是脑回路一时没转变过来，竟然忘了这一块。”
这也是紧抱李勋大腿的好处，一般人还真吃不到这波网络流量的红利。
本来老马不闹出这事情来，流量红利肯定是他的，但现在嘛，倒是便宜了刚入局没多久的东哥。
李勋发现冥冥之中还是未能改变这段历史。
“小马哥，我有个主意，既能提高企鹅的影响力和利润，还能让旺东一夜之间家喻户晓，用户数赶上阿狸。”
他的话让两人同时升起了兴趣，企鹅的一部分利润来源就是广告，效果最好的就是弹窗提示广告位，阿狸刚做购物网站的时候企鹅可没少帮忙引流。
“脸书，小马哥你肯定是了解的，他们在做小程序内置功能，已经开发了不少游戏和内置功能。”
“当然，我们企鹅在你的提议下早就这么做了，无论是代理的传奇还是棋牌对战平台都内置在企鹅聊天器非常显眼的地方。”
说到这，小马哥略微有点反应过来，李勋是想让旺东内置到企鹅里，这引流效果是弹窗广告远远达不到的。
知道李勋的想法，小马哥脸上不大好看，小李财阀的做法是不是过于霸道了一些，刚在众人那立了威，就想着让他低头。
要知道目前内置的游戏和功能，都算是属于企鹅自己的产品，这些位置可不是用钱就能买到的，李勋这么做无疑是侵犯了他的利益。
敏感的小马哥明显是误会李勋了，他看出了小马哥神情的变化解释道：
“小马哥难道你就不眼馋电商这块所带来的利润？”
眼馋肯定是眼馋的，小马哥坐拥这么多资源，无时无刻都在思考着如何将流量变现为可观的利润，要不是桃李同样是阿狸的股东，他早就开始找人开始组建电商团队。
他越是了解电商的钱景，越是想做。
“当然眼馋，难道您是想让企鹅入股旺东？”电商涉及到无数的货源渠道，企鹅一个互联网企业去做还是挺困难的，如今的企鹅根本无法分心到其他地方去，入股旺东无疑是个不错的方式，总比眼睁睁的看着这块蛋糕吃不到嘴里好。
东哥自然知道企鹅内置广告位的威力，如果有了企鹅的流量注入，旺东势必会一飞冲天。
“东哥，你觉得呢？”李勋没有回答小马哥的问题，而是反问了东哥一句。
经商多年的东哥立马明白了李勋的用意，这是想让他在小马哥的面前表示一下诚意啊。
小马哥用期盼的眼神望着刘东。
刘东想了想，小马哥提到了入股旺东，那必须拿出点股份才行啊，他知道舍不得孩子套不着狼，股份永远都是虚的，只有旺东真的成为电商领域的霸主，他的股份才会实现真正的价值。
“我愿意让出8%旺东的股份给企鹅，这样一来企鹅会成为桃李之外最大的占股方。”
东哥的话体现出了龙国人的语言艺术，给出8%的股份已经是诚意十足。
不过话说的再好听，但这样的份额未能达到小马哥的预期。
李勋看出了小马哥的迟疑：“这样吧，我个人再给5%的股份，企鹅持有13%的股份。”
13%稍微离小马哥的心理预期近了点，他知道机会难得，应声道：
“好，只要东哥准备好，我这边随时可以内置旺东的小程序。”
三人都觉得这生意做的很划算，当即找了家小酒馆，详聊合作细则。
另一边，回到酒店的老马又发了一通脾气。
他知道现在不是和李勋翻脸的时候，只有上市后，借其它大机构之手才能抗衡桃李集团。
为了上市，他可以卧薪尝胆，忍受所有的屈辱。
对于东哥所创立的旺东，他根本没有放在眼里，他做电商已经有几年之久，一个卖刻录机的懂什么叫B2B和B2C？
据他所知，这位东哥就是个不懂互联网的门外汉。
想到这，他甚至有种被侮辱的赶脚，李勋以为随便在中关村拉一个人就可以和他在电商领域抗衡，这件事可不是砸钱就能做好的。
在他看来，东哥想要做好电商这一块，还有很多弯路要走，他现在更重要的事情是要做好阿狸的成交数，有个小兄弟提出来的购物节就挺有意思的。
他打算回去以后就好好搞一次购物活动，务必要让阿狸的成交数亮瞎李勋的双眼，让对方后悔这两天对他施加的屈辱。
能将企业做到上千亿美元的规模，老马肯定不是一个遇到点困难就会自暴自弃的人，想到破局之法后，他整个人似乎又恢复到了巅峰状态。
他的这份从容立马影响到了整个团队，十八罗汉也纷纷归位，他们都憋着一口气，所有人都为之努力，打算在打造的购物节中一雪前耻。
知道阿狸上下这么拼命，作为大股东的李勋当然是最开心的，果然有竞争有压力才能创造出动力，怪不得古代皇帝都喜欢玩制衡之道。
他转头就将阿狸在准备购物节的消息透漏给了正在忙着收购物流公司的东哥，东哥自然不甘示弱，他表示收购工作已经有了突破性进展，用不了多久就会有好消息。
第134章 货运飞机，一亿美元也不够用
据传顺丰在2004年营业额便达到了13亿元。
“别看它从不打广告，老板也名声不显，但真的论实力宅急送和申通这样民营货运公司还真的不一定干的过它！”
电话里东哥给了顺丰很高的评价。
因为李勋前世大部分注意力都放在互联网上，所以对顺丰的故事所知甚少，现在听到东哥的介绍也微微惊愕。
“顺丰在去年便完成了加盟制到直营制的转变，王威收权成功，将所有的加盟商都变成了地区经理！”
关于这一点同样让东哥深感佩服，仿佛遇到了知己。
“收权后，王威确定了顺丰高端快递的行业定位，为了追求更快的货运速度，他已经将目光转向了天空，开始打造货运专机！”
听到这李勋微微一笑：“速运这个想法很超前，货运飞机是快，但买飞机可不是一笔小数目，维护飞机，机组飞行员的工资就是很大一笔钱。”
听到顺丰的营业额后，本来李勋对入股顺丰这件事已经不抱希望，但如果王威想要垄断整个速运行业不投入个几亿美元根本掀不起什么水花。
全球第一的联邦快递拥有600架货运飞机，顺丰起码得用50~100架飞机才能让自己的速运快递遍布全国。
一架二手货运飞机凭着自身净重，卖废铁都能卖个300万。
单是航电设备、货运器械等有价值的部分就能卖出上千万元，最贵的还数飞机的几个发动机，真正要买一架货运飞机，300万连飞机壳都买不到。
目前747货运型号最低配置的售价约1.6亿美元！