重生从被学校劝退开始 第701节

柳青青起身,又倒上一杯酒,“陈董,这杯酒是我向你和宅天下出行的员工道歉的。

你知道滴滴出行拿着三百万美金的天使投资走到现在,非常不容易,可以说,我们所走的每一步都是举步维艰的。

在这样的市场背景下,程总不得不用一些比较极端或者用你的话讲,卑鄙的手段去竞争。

陈董也是一位年轻的互联网创业者,我想你对此应该深有体会,宅天下肯定也度过了一段很煎熬的阶段。

我说这些不是要为滴滴的错误辩解什么,只是希望陈董能从商人的竞争思维出发想一下,理解我们的所作所为,同时,我为我们犯下的错误道歉。

陈董,我干了。”

第1070章 单日亏损五千万

柳青青的分析基本上可以概括绝大部分创业者的亲身经历,这个社会,如果你做不了优秀的机会主义者,也就是没有深厚的背景,想要出人头地,就只能在商场上表现的更加狡猾,更加卑鄙。

陈冲微笑道:“柳总,道歉的话,你上次已经在电话里讲了,我不怀疑你的态度。

我现在想知道的是,你脑子里真正的想法,准备如何对待宅天下出行和滴滴之间的竞争?”

柳青直言道:“陈董,我这里有两个词送给你,如果冒犯到你了,还请陈董谅解。”

陈冲颇有些兴趣,盯着柳青,先看看程维从高盛挖回来的这位人才想要如何破局?

柳青道:“攘外,安内!”

陈冲听到这两个词,露出了笑容,非常有深意的两个词。

柳青接着道:“宅天下出行和滴滴闹到现在这个局面,一方面是我们人事工作上的重大失误,另外一方面也有外部势力的推动。

陈董,两家公司再这么斗下去,我们背后的大股东或许能够撑住,但是除了红杉和腾讯这样的大股东外,两家公司还有很多规模比较小的投资机构。

不管陈董承认与否,眼下这种竞争方式会严重损害到他们的利益,我们应该对我们的股东负责。”

陈冲接话道:“柳总,我不知道你是如何看待眼下的局势的,华山论剑?还是三国争霸?

但一定不是共享河山的局面。

宅天下原本无意插手滴滴与快的之间的争斗,但是你们太贪了,主动把矛头指向了我。

过去一个月,宅天下在移动打车市场烧出去的钱已经超过了八个亿的规模,你这时候来劝我停手,我更不好给股东交代吧?

就像金庸先生笔下的两位武林高手对决,本是五五开的局面,却因为对手的一两句煽情的话而放松警惕,最后一败涂地。

换作是你,你会停手吗?”

柳青青被陈冲问住,她没想到陈冲的气场这么强,但是很快回过神回复陈冲的话,“陈董,眼下我们还有一位共同的对手快的打车,我们本该是一个阵营,联合起来对付快的。

只有安内做好了,才有精力来对付Uber这样的国际巨头。”

柳青把Uber搬出来,在陈冲的意料之中,快的和滴滴实质上都是在模仿Uber的运营模式,而这位硅谷的科技巨头估值已经超过了六百亿美金,就算是快的和滴滴加起来的估值也不过Uber的十分之一。

柳青算是有一点长远的眼光,运筹帷幄,想要结束国内的斗争,准备抗击Uber对中国市场的冲击。

陈冲微笑道:“柳总的话讲的模棱两可,并未告诉我如何安内?”

柳青犹豫片刻,回答道,“如果陈董愿意,我们可以仿照宅天下团购和大众点评的并购模式,推动宅天下出行和滴滴的并购。”

陈冲有些惊讶地看着柳青。

没想到她心里打的是这样的算盘。

两家公司并购确实是“安内”的最好办法,但是新公司的管理、运营、投票权……等多个问题需要解决,柳青青显然是有备而来的,程维从高盛把她挖回来,显然也是看重了她父亲柳传志在国内的地位和人脉资源,两人心里在打什么鬼注意,陈冲暂时看不穿。

但是这一定是一个坑。

当初宅天下团购和大众点评并购经过了三轮谈判,后续又用了将近一年的时间才真正把以张涛为首的点评派踢出局,掌握绝对控制权。

眼下陈冲没有多余的时间和精力再去处理类似的问题,如果处理不好,还会因为财务等问题影响到宅天下的上市。

柳青青和程维挖的这坑,他是一定不会跳的。

陈冲回答柳青青道:“柳总,恕我直言,你心里打的算盘,估计远在深圳的马总都知道了。

你觉得他更看重宅天下的上市,还是一个移动打车市场的项目。

我大胆预测,就算宅天下出行与滴滴合并,估值不会超过五十亿美金,如果你是马总,你会如何取舍?”

柳青青愣神看着陈冲,她体会到的不仅仅是陈冲话里的意思,而是产生了一种模糊的感觉。

表面上看,陈冲是在分析利弊关系,拒绝与滴滴和解,实际上,陈冲好像已经有了摆脱腾讯系的味道。

柳青青疑惑道:“陈董,宅天下现在和百度在外卖市场上的竞争才是互联网市场的焦点,稍有不慎,宅天下外卖前功尽弃,你现在又把移动打车市场的战火烧的这么旺,而且面向自己阵营的盟友,你心里到底怎么想的?”

陈冲大致猜到了柳青青已经清楚他的真正目的。

没有刻意避讳,用玩笑的语气问柳青青,“柳总,这几年国内外很多媒体都在写BAT垄断中国互联网市场的格局将会被打破,而最有机会打破格局的是宅天下。

柳总,以你的眼光分析,我会成为那个人吗?”

柳青青顿时瞪大了眼睛,惊讶中夹着一丝恐惧。

陈冲的话证明了她心中的猜测。

不可否认,宅天下一上市一定会成为中国互联网行业的第四极,甚至有赶超BAT的趋势。

陈冲端起酒杯微笑道:“感谢柳总今晚的晚饭,很丰盛,合我的胃口。”

喝完酒起身就离开了。

这顿饭并没有按照柳青青预想的发展趋势走下去。

四月份移动打车市场再次迎来了烧钱补贴的高峰。

四月五号,滴滴宣布新的优惠政策,乘客返现十元,司机奖励十元。

四月六号,快的打车宣布,乘客返现十元到十五元,司机奖励十三元。

四月八号,宅天下出行宣布,乘客打车返现十二到二十元,司机奖励十三元,并且推出新司机首单奖励五十元的活动抢司机资源。

到四月十五号,三家平台亏损都超过了四千万,按照这个趋势发展下去,三家平台每日亏损还会持续增加,直追五千万。

从三月初新一轮补贴战开打以来,四十五天时间,快的打车烧了十三亿,滴滴烧了十五亿,宅天下出行烧了十六亿。

已经超过了外卖市场的烧钱速度。

不仅腾讯、阿里这样的幕后推手开始紧张起来,交通部等监管部门也聚焦移动打车市场,多次向三家平台发出通知,叫停这种无休止扰乱市场的烧钱竞争模式。

在这样的背景下,滴滴的创始人程维和CEO柳青青再次启动了他们所谓的“安内”政策,只不过这次安内的对象不是宅天下出行,而是敌方阵营的快的打车。

这就是中国移动互联网发展史上又一大影响巨大的并购案,滴滴与快的打车的合并!

第1071章 技术竞赛

四十五天时间,移动打车市场烧了四十四亿出去,交通监管部门考虑到整个城市交通运输行业的有序发展,不得不连发三则通知,叫停宅天下出行、快的打车、滴滴出行三家的烧钱竞争模式。

三家平台也只能停止优惠补贴活动。

此时的移动打车市场,用户已经突破两亿,90%以上的市场份额被三家瓜分,通过这四十五天的烧钱活动,拖死了四十多家移动打车平台,毕竟不是每家平台的背后都有深厚的资本支撑。

快的打车以40%的市场份额居于榜首,滴滴以30.5%的市场份额紧随其后,宅天下出行从补贴战前的11%的市场份额,涨到了26%,三分天下的局面形成。

看着中国内地移动打车市场进入到最后市场整合阶段的时候,原本在这一行没什么动静的百度,突然宣布百度地图战略投资易到打车,杀入移动打车市场。

显然是想最后来分一杯羹。

不仅如此,硅谷巨头,市值六百亿美金的Uber发布了新的中国市场战略规划,试要强势攻占内地市场。

柳青青口中的“攘外必先安内”形势正式形成。

滴滴出行的创始人程维和CEO柳青青得知陈冲明确的态度之后,把目光转移到了快的打车的身上,周旋各方资本利益,想要推动滴滴和快的合并。

两家公司分别是腾讯和阿里选择的小弟,烧了那么多钱,拼的你死我活,看上去没有任何合并的可能性,其实不然,两家平台背后的资本关系错综复杂。

首先,滴滴的创始人程维是从阿里巴巴走出来的,与阿里之前派去美团的干嘉伟一样,当初是马云手下最硬的一支铁军。

程维虽然拿了腾讯的投资,但是与阿里关系匪浅。

其次,程维早在移动打车市场成为风口之前,就清楚最后市场整合的走向,所以提前把远在美国高盛上班的柳青青请了回来出任滴滴的coo。

这一举动,看重的不仅仅是柳青青的个人能力,而是她父亲柳传志在中国企业家圈子里的地位。

如果马化腾和马云想要坐下来谈和,缺少一个前线搭桥的媒人,那么柳传志就再合适不过了。

二马对柳传志是比较尊重和敬仰的。

所以程维很早就埋下了两条线。

最后,滴滴出行天使投资机构米巴基金的创始人王刚,和快的打车的天使投资人李治国也是很好的朋友,两人相当于是在移动打车进入中国市场之后,各自选择了一位先锋将军进行比拼。

快的打车的天使投资人李治国对眼下的市场形势有了新的看法,他也非常赞同柳青青提出了“安内”战略,先撮合快的和滴滴合并。

如此一来,各方势力,各大资本都有意推动快的和滴滴之间的并购项目,阿里和腾讯这两位幕后推手自然不能独善其身了。

移动打车市场的竞争,实际上就是微信支付和支付宝争夺移动支付市场的竞争,两家公司在这上面烧出去的钱可以用百亿来计算。

马云和马化腾心里也是有些心疼的,谁都不敢先停手,但是谁都不想继续加大规模烧下去。

在这样的竞争形式下,才有了杭州饭局。

滴滴的程维、柳青青,快的打车的陈伟星、吕传维,两家公司背后的推手马云、马化腾,两家公司的天使投资人王刚、李治国,媒人柳传志,以及红杉中国、软银中国、淡马锡、老虎基金、俄罗斯投资集团……等多家资本代表齐聚杭州,洽谈滴滴和快递的合并方案。

陈冲听到了一些风声,如果滴滴和快的合并,那么接下来,宅天下出行将会面对了一个市场份额超过70%的移动打车巨头。

再想与之抗衡,显然是不太可能了。

但是他一个人的力量也阻止不了这么多资本的撮合,可以说,滴滴和快的合并已经成为定局。

在陈冲眼里,三分天下是眼下最好的局面,他非常清楚移动打车市场未来的发展方向,眼下只能算是因为不可抗的因素短暂休战,今后还有更多的资本加入到这场竞争。

同时孵化出更有实力的移动打车平台,例如后世融资超过百亿的曹操出行。

眼下对宅天下出行来说,最重要的是找到另外两极力量来抗衡滴滴和快的合并后的巨头公司。

陈冲把目光聚焦到了百度和Uber身上,百度想要分一杯羹,战略投资易到打车,可以帮宅天下出行吸引一些火力。

但是光吸引火力还不够,需要拿出更强硬的实力抗衡滴滴和快的合并后的新巨头。

陈冲脑子里想到了Uber,Uber想在快速占领中国市场,单打独斗不是明智的选择,甚至可能会遭到本土平台的集体围剿。

如果宅天下出行能够和Uber达成战略合作关系,Uber既可以通过宅天下铺开在中国市场的道路,宅天下出行也可以借助硅谷势力抗衡阿里和腾讯,一举两得。

所以在杭州饭局传出结果之前,陈冲做了两件事,一是在武汉AI研究院商讨一站式打车服务平台的技术问题,二是主动约了Uber大中华区负责人陈为谈合作。

Uber后世的命运,陈冲是清楚的,被合并快的后的滴滴买下了中国品牌,独立运营,也就是优步打车,而接手优步总裁位置的人就是柳青青的妹妹,柳传志的侄女柳甄。

所以陈冲的动作必须要快,在程维和柳青青实行“攘外”战略之前,他得先把Uber中国揽入怀中,寻求恰当的时候收购Uber中国,让宅天下在移动打车市场真正坐稳前三交椅中的一把。

宅天下武汉研究院的首席技术工程师夏华听完陈冲的想法后,明确回答道,“陈董,绘制互联网地图和打造一站式打车服务平台不是技术难题。

只是依靠宅天下大数据创建宅天下出行的调度系统需要一些时间。”

陈冲道:“需要多久时间?”

夏华回复道:“暂时不确定,但是我相信我们的团队和人才储备,不会让陈董等太久。”

陈冲点了点头,嘱咐道,“你亲自接手这个项目,有任何问题直接向我汇报。”

夏华应道:“好的,陈董。”

就此,宅天下武汉AI研究院的百人技术团队,与腾讯支援滴滴赶赴苏州的百人技术团队,展开了一场技术的竞争,时间的竞赛。

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