但是属于檀锦程还有他的闪驰集团大发展的时代，却在悄然开启，一切从这一场金融危机开始。
第569章 霸道的去扬子化
整个六月份，长风集团的股价跌超40%，股价最低触及5.7元的价位，股东们损失惨重。
檀老板又从2007年的股神变成了2008年的大韭菜，尤其是此次直接参与上市公司的动作，导致很多韭菜被吸引进长风集团，其中不乏追高的。
对此，檀锦程并不在意，月底檀锦程第一次来到滁州，受到了当地的热烈欢迎，最近一个多月以来，檀锦程就是财大气粗的代名词。
两家公司除了提供了1000万元的物资之外，捐款总额也高达一个亿，随后又在长风集团身上花了四个多亿，一個月不到的时间里花了差不多六个亿。
滁州方面是很希望尉来汽车的入主给扬子汽车注入一些新的活力，例如加大投资，扩建工厂之类的。
说起来，如今地方ZF的信息差真的严重到离谱，各地为了被投资被拉走了，都瞒得死死的，直到长风集团的公告发出之后很长一段时间，宜城方面才反应过来扬子汽车的买家尉来汽车是玩真的。
此时的宜城才想着联系檀锦程，而这时候他已经身处米国了，且不提檀锦程是否有意，事已成定局的情况下，早就已经晚了。
听老爸说，宜城方面最开始其实是不知道尉来汽车的主体是谁，等知道之后还以为随便搞搞，建立汽车工厂怎么着都得好几年，理由是先要解决汽车资质问题。
“哈哈，他们是对我的效率一无所知啊，如果认真研究一下闪驰科技就知道我一直追求高效率，还有更偏向于收购来解决问题啊。”
没有什么是买买买不能解决的，如果有，那只能说是买得不够多。
欢迎仪式没有搞得太过复杂，特殊时间段檀锦程出行都是一切从简，地方ZF也很注意影响，不好搞得太夸张，虽然已经过去一个多月了，但是伤痛仍在，这时候大家都过得小心翼翼的。
如果不是时间紧张，檀锦程其实是很想休息一段时间，等到七月末进入奥运会宣传期才正式开始工作的。
欢迎归欢迎，进入到正式工作之后，第一次会议扬子汽车的管理层就见识到了这位年轻人的霸道，着实让这些老国企人有些不习惯。
“老规矩，我入主的每一家公司第一步就是给员工提工资，扬子汽车也是一样，但是我们是私企，讲究的是一个效率，如果有不合格的原因，我们同样是会清除的，各位记得向各部门宣扬后，具体的涨薪随后会向全体员工下发公告。”
见底下有鼓掌的趋势，檀锦程连忙压了压：“各位前辈们先别急，我话还没有说完，接下来要说的话可能会让各位有点不舒服。”
“在完成股权交割之后，随后的工商登记扬子汽车的公司名会改成尉来汽车（滁州）分公司，我知道这一点大家很难接受，但是希望大家能够接受。”
去扬子化，是檀锦程入主的第一步。
当然，这只是从公司层面上的，不是说扬子这个商标品牌就不用了，毕竟扬子皮卡在皮卡市场上还是很有市场的，但是品牌化同样也要进行调整。
不等大家反应过来，檀锦程接下来的发言让管理层，尤其是SUV部门更加难以接受：“扬子这个商标仍旧保留，生产的皮卡车依旧沿用扬子的商标，不过飞扬这个品牌会无限期雪藏。”
飞扬是扬子汽车旗下的SUV品牌，这款SUV销量不佳，檀锦程不打算救他，努力发展自己的品牌比救要更实际一些，收购一家公司本就是去掉没什么鸟用的，留下对自己有用的。
但是这对于SUV项目组来说，实在是难以接受的，扬子汽车员工整体年龄都偏大，有一些一辈子在公司上班，他们对于公司的感情是私营企业不能比的。
“檀总，这么做不好的吧，飞扬这个品牌8万还有10万的定价还是有一定市场竞争力的，只需要再投入一些资金进行产品升级还是有一战之力的。”
把飞扬雪藏，对于SUV项目组来说无疑是沉重的打击，原本以为财大气粗的新老板入主之后，可以大展身手，没成想第一次的会议就给了当头一棒。
雪藏了那还这个项目组还有什么用？搞不好要整个项目组被裁呢。
“没必要，连续几年在销量榜上都看不见，还不如众肽2008的，救他是浪费钱。”
“不过各位放心，尉来汽车在民用车市场上的第一部车子同样也是SUV，新的车型已经在设计当中，等张总来了之后，他会跟你们做技术方面的对接。”
要主打自己的品牌，飞扬这个品牌注定就必须被雪藏，不然一系列品牌就没有注册的必要了，檀锦程不可能在买下扬子汽车之后还全力做这个品牌。
扬子汽车是自己的，也不是自己的，只有尉来才是自己的。
跟老外收购国产饮料品牌，然后雪藏其实是一样的道理，商业上就是这么的残酷，飞扬必须给尉来的自有品牌让路。
如果尉来汽车有皮卡品牌的话，扬子这个品牌同样也要让路，这无关对错。
“跟新的品牌发展有冲突，那就是没办法的，只不过公司改名要不要跟其他的股东商量一下？”
说话的是扬子汽车的副总裁，也是实际负责人朱培，这位37岁的副总裁，之前是公司的总会计师，滁州本地人，属于扬子汽车的新生代力量。
虽然这么说可能会得罪新的老板，但是朱培不得不替大家出来说道说道，无论是改名还是雪藏飞扬这个品牌，都是老扬子人无法接受的。
“不需要，我的企业只能有一个声音，那就是我的声音，不过我稍后会告知其他股东的。”
霸道，简直是太霸道了。
这是与会所有人员的感受，这位年轻老板远没有昨日接待之时表现的那么谦和，也跟公众媒体当中那种谦谦君子的形象完全不符。
连我的企业只能有一个声音这样的话都能说得出来。
实际上他们还是不了解檀锦程，闪驰系以及橙子科技都有大大小小的股东，檀锦程要做什么决定之时，从来不开什么股东会，都是先做了再说。
大事或者是想起来了会通知你一声，没想起来你就忍着吧，做法来说确实是有些霸道。
“这样是不是不太好？毕竟大家都是股东啊。”
檀锦程深深的看了他一眼：“就这么定了。”
六月天，朱培只觉得冷汗直冒，他提拔成副总裁还没不到一年的时间，搞不好就因为这么一句话就得滚蛋了，但是又不得不说。
买下一家公司要不要改名，这就要看檀老板想不想了，如果花了2.75亿连给公司改名都要跟股东商量，那大家直接一拍两散也就完了。
“除了上面三点之外，后续我会加大对公司的投入，筹建新的生产线，每年的投入不会低于5亿元，一步步将公司做大做强。”
5亿元对于汽车工厂来说不过是杯水车薪，但对于只有几百名员工的扬子汽车来说，每年投入5亿元用于技术升级以及工厂扩建，真不算少。
这可是持续性的投入，而非一次性的，打一棒子给个枣儿的道理檀锦程还是懂的。
“另外工会的退休工人问题我们也会跟地方ZF一起协助解决的，这一点大家可以放出话去，我檀锦程的企业一直都是以对工人好而著称的，我们奉行的也一直是做一个负责性的企业。”
收购一家国企，最麻烦的其实还是退休工人的问题，这一点倒跟老外的工会异曲同工，在老外那边你玩收购，若是不搞定工会，你就是出再多钱给再多的好处都没用。
哦，对了，还有环保机构。
闪驰集团目前的股东有张旭鹏，北仓城投，金川岭以及王青桦，张旭鹏跟北仓城投一直唯檀锦程马首是瞻，而另外两人持股不多，也根本无意介入公司的决策。
檀锦程不干涉他们公司的决策就谢天谢地了，至于橙子科技，他们的股东都是专业的投资机构，也不会在公司具体的决策上过多的干涉。
檀锦程当霸王在这两家公司没有什么问题，但是扬子汽车这边的情况不一样，除了不管事的新华联之外，无论是长风集团还是扬子汽车都做过具体的决策。
檀锦程这一上来霸道的作法，实际上就是把自己放在这两大股东的对立面了，尤其是扬子汽车，檀锦程根本没有理会他们对于这个品牌的感情。
这么做檀锦程也不是没想过后果，极有可能会引起全公司的反弹。
但是考虑之后，还是决定一上来就用高压，霸道的方式解决这些问题。
一方面，用怀柔的方式一点点处理这个问题，能不能解决还不知道，但至少会留下一个自己软弱可欺的形象，让人觉得自己好欺负。
上来就用雷霆手段，不同意大家就一拍两散。
同时，这也是一个学习的地方，万一这一招管用，等将来再接手长风集团的时候，那就简单多了，毕竟他也是第一次接手国企，没有什么经验。
会议开了不到半小时，就让他们散了，让开惯了几小时会议的他们非常的不适应。
檀锦程没有让高管们过多的废话，很多人他名字都还没记下来，听他们逼逼也没有什么鸟用。
“朱总，你留一下，其他人先各就各位，小曾把我刚刚说的几条，通过公告的方式下发全厂。”
第570章 改组
朱培的内心多少是有些忐忑的。
股权变更之后的扬子汽车已经变成了实质上的私营企业，把所有的员工开除檀总肯定是不敢的，但开除一部分高管替换成自己人仅仅只需要他的一个念头而已。
从之前的实际管理者的角度，他必须替大家问出疑虑，但是这样也弗了新老板的面子，不知道自己会不会成为第一个开刀的对象。
闪驰的入主速度太快了，之前虽然高层当中有些风声，但谁都没有接触过这个名声在外的新老板，对他的了解仅仅只能从媒体当中拼凑出来。
然而今天的表现，完全跟媒体当中的形象对不上来。
“朱总还是担任扬子汽车的副总裁，职务职责跟之前不变，不过我会给公司安排一个总裁，你应该见过，就是张永张总。”
朱培一愣，没想到檀总把他留下是吃定心丸的。
檀锦程这才注意到朱培的反应，不由得一笑道：“我只是做事霸道一些，但不至于那么小气，大家站在不同的角度而已，朱总配合着我好好接收公司就行了。”
“明白，一定全力配合。”朱培不由得有些尴尬。
这事儿大家心知肚明就行了，你怎么还说出来了。
“改名跟把飞扬雪藏，这個希望你能理解，我是名商人，我最先考虑的肯定是我的利益，我不可能花大价钱去培养一个不属于我的品牌。”
“打个比方，就跟两对离异夫妻重组家庭一样，谁都会更在乎自己的亲儿子。”
朱培也是笑了，这还真是话糙理不糙，道理还真是这么一个道理。
“飞扬的车型我看了，太过于硬朗了，实际上就是越野车减配一下冒充城市SUV，卖得不好不是没道理的，我不懂技术，但是我懂消费者，如果是我肯定不买。”
在当下的年份里，如果想买一辆SUV，但是对各种车型又一无所知，那就只能上网去搜排行榜，从上往下数，或者听身边的人口碑推荐。
主流的合资品牌，CRV RAV4还有韩系的IX35这些，要么加价，要么太贵，靠谱的选择其实就那么几个。
至于国产品牌，现在还都是小卡拉米，对合资品牌造不成太多的威胁。
国内大多数企业对城市SUV的理解虽然进步不少，但总体还是逃不过越野车减配就是城市SUV的思路，没有任何设计可言，这一点在长风身上表现得尤为突出。
做惯于了越野车的生意，长风越野车的基因实在是太深了，无论李健新怎么吹他们的自研能力，搞出来的城市SUV都是不伦不类的越野车。
在檀锦程看来，这种弄法真不如众肽2008，起码人家够便宜，花个十万八万的买个油老虎，样子还怎么样，质量上来说也没好到哪里去。
“好的，我会配合着檀总安排的。”朱培点了点头。
他是副总裁，想要继续干下去，就必须替老板背这个黑锅，老板继续留任他肯定是这个原因。
“等张永明天过来了，我带你看看我们设计的新款SUV，原创度很高哦，我觉得市场前景是不错的。”
第一款车型的设计虽然参照了CRV，但是却是参照了檀锦程脑子里很多后世的车型，尤其是哈弗H6的第二条，前脸就跟CRV有着明显的区别。
线条上也要柔和了很多，对比起现在的车型，设计感十足。
“好的，那明天我安排人去接张总，要是没什么事儿我就先出去了。”
朱培现在也没看过尉来汽车设计的SUV车型概念图，对檀锦程说的没什么概念，不过檀锦程说他懂用户，这点他是承认的，檀总的企业产品卖得都非常的好。
不懂用户怎么把产品卖出去。
“行的，你去安排吧。”
之所以让张永晚来一天，檀锦程就是要自己来做这个恶人，新总裁上任之后再施点恩，这样的话反抗的情绪要小一些。
到了下午，新老板要把公司改名，还要雪藏飞扬品牌的消息就传遍了整个公司，引起了巨大的轰动，连带着滁州ZF也知道了。
谁也没有想到檀锦程这么的霸道，正式入主的第一天就要干了两件让人吃惊的事情。
从做电风扇开始，多数员工自己，甚至是家里几代人干了一辈子，扬子汽车改组了好多次，老板也换了好几次，但一直是用这个公司名。
对于一辈子，甚至一家人都是靠着厂里生活的员工来说，从感情上还是难以接受的。
朱培有些头痛，这事儿都得他来弹压，对于基层员工来说还好，檀老板承诺加工资，另外也会跟工会还有ZF协调解决退休员工的问题。
发泄发泄情绪之后也就是完了，但是对于一些思维比较顽固的员工来说，公司改名他们实在难以接受。
檀锦程的做法也很简单，依旧是雷霆手段，不接受就滚蛋。
对于私营企业来说，檀锦程从来不要求员工把公司当成家，能干听话是最基本的，什么主人翁精神那都是扯淡，谁特么在家里还工作。
滁州ZF也有些头疼，若说起来这事儿他们是最难以接受的，扬子可是滁州的老国企，在当地的象征意义非凡，来了个财大气粗的老板本身对于公司来说是好事。
但是谁也没想到新老板根本无意发展扬子这个品牌，改名都改得有些迫不及待了。