“我刚还准备找他来帮你看看呢，才知道他家里出了点事儿，今天之内应该是都不会过来了。”
他想了想，又补了一句：“要不这样，我帮你先看看？也能帮你省不少事情。”
听到这里，陈守望却是摇了摇头，笑着说：“孙师傅，你自个儿还有事儿，还是先去忙活你自己的吧。”
“我反正没事儿，怎么琢磨不是琢磨？说不定这么琢磨还能学到点不一样的东西呢。”
听陈守望这么说，孙德胜也不好再劝，点了点头：
“行，那小陈你就先琢磨着。不过要是实在搞不定，可千万别不好意思开口，直接叫我过来帮忙就行。”
陈守望点了点头，语气诚恳：“孙师傅，你放心，我又不是那死要面子活受罪的人。”
“我早就吃够硬撑的亏了，真要是搞不定，肯定是不会放着帮手不用，独自一个人在这儿耗着。”
说到这里，陈守望又拿起了一枚零件，像是赌气一般，铆足了劲儿，喊道：
“嘿，我就不信查不出一台小小柴油机的问题！”
见陈守望也是干劲十足，再加上自己那边也有事情要做，孙德胜倒是没再多留，很快就回去忙自己的了。
时间就在对零件的普检中快速消耗了起来。
一个接一个地看，一个接一个地量，笔记本上的记录越写越多，可那台柴油机的毛病就是找不出来。
不多时，就到了吃中饭的时候了。
车间里的工人三三两两地放下工具，端着饭盒往食堂走，有人路过陈守望的工作台，还好奇地瞅了两眼。
陈守望早有准备，也没跟着去食堂，简单洗了个手，就把挎包里放着的饭盒给拿了出来，里面放着两个早上多买的馒头。
他拧开热水瓶盖子，倒了碗热水，就着热水啃馒头，倒也能对付一顿中饭。
陈守望也算是倔劲儿上来了，不搞定这堆零件，他连去食堂吃饭的心思都没有了。
三两下啃完了馒头，陈守望抹了抹嘴，又走到了工作台前，重新开始起了检修。
这一次他格外仔细，连垫片、弹簧这种不起眼的零件都没打算放过，一个一个地拿在手里翻来覆去地看，拿卡尺量，拿手指摸。
然而不管他怎么检查，还是没发现零件有什么问题。
每一个零件单独拿出来都是好的，尺寸在公差范围内，表面光洁，没有裂纹，没有磨损，可组装到一起就是不对劲。
他坐在工作台前面的凳子上，一时间有些泄气，盯着那堆散落的零件发愣。
叹了口气，陈守望下意识看向了小地图。
本来他打算以自己的能力解决这个问题，现在看来，是时候获取点提示了。
事实上，既然陈守望能够从小地图中获取关于书本的提示，那他自然是能够获得关于柴油机的提示。
只是他也知道，一味的投机取巧不是长久之计，还是得有点真本事才能经得起推敲。
所以在非必要的情况下，他是不会主动开这个口的，可真到了山穷水尽的时候——
他早已不是前世那个撞了南墙还不回头的犟种了，肯定是得上点手段的。
他定了定神，意念点在了小地图中代表着工作台上那一堆零件的白色光点上，很快便获得了以下信息：
【一堆散落的零件，经过组装可以组成一台195型柴油机。
备注：曲轴主轴颈和连杆轴颈的尺寸虽然合格，误差也在三等品的要求之内，
但曲轴的圆柱度误差偏大，再加上各道轴瓦的壁厚公差累积叠加，导致装配后主轴颈与轴瓦的配合间隙比设计要求偏大，超出了设计要求的误差范围。
这个间隙虽然还不足以产生异响，但机油泄漏量增加，油压上不去，直接导致输出功率衰减三成左右。
建议：更换一根圆柱度在0.01毫米以内的新曲轴，
或者将现有曲轴的主轴颈和连杆轴颈用磨床精磨至标准尺寸，将圆柱度误差控制在0.01毫米以内。】
看了小地图给的提示，陈守望立刻将目光锁定在了那摊摆放在操作台上的零件上。
他把之前记录零件数据的笔记本拿过来，一页一页地翻，一个一个地核对尺寸，最终果然发现了有些不太对劲儿的地方。
这些零件都是合格的三等品，误差也都在允许范围内，单拿出来哪个都没毛病。
可问题就出在这儿——误差就是误差，不会因为在允许范围内就不存在。
当十几个零件的误差叠加在一起之后，便放大成了一个不小的偏差，最终造成了这台柴油机动力不足的问题。
这也是这个问题难以排查的原因之一——
谁也想不到，一堆三等品的零件，明明单独看都没问题，最终竟然会凑出一台故障柴油机。
看来自己的经验还是不太够，第一次遇到这种情况，一时之间倒是没想到这个方向上去。
有经验的老师傅虽然不知道具体的故障原理，但遇到这种怎么也查不出毛病的机器，会选择用替换零件的方法尝试，
换到一个更加合适一点的零件，或许就能解决这个故障了。
既然已经找到了问题的所在，那接下来就是去解决了。
按照小地图给的信息，直接更换零件肯定是最好的办法，
但却有些不太好解释，自己为什么要更换这个看起来并没有问题的零件。
这点小故障，或许只需要打磨一下配合面就能解决。
只是尴尬的是，陈守望现在还没啥处理零件的手艺，锉刀用得还不太利索，还是没办法选这个最优解。
想到这里，他下意识看向了自己左手手腕上的手表，已经快到下午上班的时间了。
想了想，他决定先去趟机修车间，找周振山。
师父早上说要给他带两本书来学习，对方毕竟是八级钳工，给的书大概率应该是钳工技能方面的，自己应该能用得上，说不定就能学到怎么处理这枚零件了。
这样想着，陈守望把那几个关键零件用布包好，塞进挎包里，又把工作台上的零件归拢整齐，匆匆忙忙地去了机修车间。
他来得刚刚好。
远远地，他就看到了周振山正提着个帆布挎包往机修车间走，脚步不紧不慢的。
陈守望当即小跑着迎了上去，脸上带着笑：“师父，好巧，我正准备去车间找你呢。”
听到陈守望的声音，周振山停下了脚步，从随身携带的挎包里掏出两本书递了过去：
“这两本书都是钳工的基础知识，你可以抽空看看，对你的维修有帮助。”
陈守望接过来一看，一本是《钳工工艺学》，蓝皮子，书页都有些泛黄了，边角磨得起了毛，一看就是翻过无数遍的老书；
另一本是《机械零件手工修配技术》，稍微新些，封面上还盖着“前进机械厂技术资料”的红戳。
两本书都不薄，掂在手里沉甸甸的。
陈守望双手接了过来，十分感激地说：“师父，这可真是帮了大忙了，等得空了我就好好看看。”
说到这里，他有些不好意思地挠了挠头，
“师父，我那边还有点事情，就先不送你了，直接回修配车间那边去了。”
周振山无所谓地摆了摆手，语气里带着几分随意：
“你师父我还没到走不动路的地步，不需要你送，你忙自己的去就好。”
重新回到修配车间，陈守望一屁股坐在工作台前，迫不及待地翻开了那本《钳工工艺学》。
目录页上密密麻麻列着各种章节——钳工基础操作、测量与划线、錾削、锉削、锯削、钻孔、攻螺纹、刮削、研磨……
他飞快地扫了一遍，眉头微微皱了起来。
这本书讲的是钳工的基本功，怎么拿锉刀、怎么使锯弓、怎么钻孔攻丝，都是基础活儿。
可他眼下需要的不是这个——他需要知道怎么把曲轴主轴颈打磨到合适的精度，更精准一些的操作方法。
他翻了几页，又在《机械零件手工修配技术》里找了找，这回倒是找着了。
在第三章“精密零件的修配与调整”里头，有一段专门讲曲轴主轴颈的手工修整方法：
“当曲轴主轴颈圆柱度超差在0.02毫米以内时，可采用细油石配合千分尺进行手工修磨。
先用百叶轮砂纸将轴颈表面氧化层和轻微划痕去除，再用600目油石蘸机油沿圆周方向均匀研磨，每研磨五分钟即用千分尺测量一次，记录三个截面（距前端1/3处、中部、距后端1/3处）各两个方向（互成90度）的直径值，计算圆柱度。
修磨过程中应避免局部过度研磨，保持轴颈的圆度和表面粗糙度。
目标圆柱度应控制在0.01毫米以内，与轴瓦配合间隙控制在0.04毫米左右。”
下面还配了一张图，画的是千分尺测量轴颈时的操作手法，旁边标注着注意事项：
“测量前清洁轴颈表面，千分尺校准归零，测量时保持测杆与轴颈轴线垂直，读数时视线与刻度平齐。”
陈守望把这一段反复看了三遍，又在笔记本上抄了一遍重点，这才把那根曲轴从一堆零件里挑了出来，小心翼翼地搁在工作台上。
他深吸了一口气，从工具柜里翻出一张细砂纸，剪下一小条，裹在轴颈上，轻轻拉了几下。
砂纸磨过金属的声音细细的，“嘶——嘶——”，他拉了几下就停下来，拿布擦干净，用千分尺量——纹丝没动，跟没受力一样，还是原本的模样。
陈守望到底是第一次操作，心里没底，没敢使太大劲儿。
迟疑片刻，他咬着牙加了点力气，砂纸拉得快了些，磨了十几下，再量——还是没变化。
他叹了口气，这才意识到光用砂纸不行，得先用粗一点的布轮把表面那层氧化皮和轻微划痕去掉。
他在工具箱里翻了一阵，找到一个小布轮，装在台钻上，蘸了点研磨膏，轻轻按在轴颈上。
布轮转起来“嗡嗡”地响，研磨膏磨开了，轴颈表面慢慢亮了起来，黑色的氧化皮一点点被磨掉，露出了底下光洁的金属本色。
他磨一阵就停下来量一次，不敢贪快。
磨了大概十分钟，三个截面的直径都有了些微变化，可圆柱度还是差着0.019毫米，离目标0.01毫米远得很。
他擦了擦额头的汗，换了600目的油石，蘸上机油，开始手工研磨。
这是个精密的活儿，他又是新手，不敢一下子迈太大的步子，怕磨过头了把轴颈磨废了。
他一下一下地推，油石贴着轴颈滑过去，带着一层薄薄的油膜，每推十几下就停下来擦干净、测量、记录。
第一次测量，前端72.014毫米，中部72.00毫米，后端71.995毫米，圆柱度0.019毫米，几乎没有变化。
他又推了二十几下，再测——前端72.012毫米，中部72.00毫米，后端71.995毫米，圆柱度变成了0.017毫米。
陈守望却是没有气馁，很快又开始了下一次打磨。
时间就在磨一会儿量一次、量完再磨的反复过程中流逝，光是测量记录就写满了陈守望两页纸。
也不知道过了多久，他再一次把千分尺卡在中部截面上，轻轻旋紧，凑到眼前看刻度——
前端72.003毫米，中部72.00毫米，后端71.995毫米，圆柱度0.008毫米，总算卡进了目标值。
他把千分尺的读数看了三遍，又拿手指摸了摸轴颈表面，滑溜溜的，跟镜面似的。
他这才长长地舒了口气，瘫坐在凳子上，浑身的劲儿像是被抽空了一样。
就是这点圆柱度的差距，却是足足让陈守望忙活了两个多小时。
这固然有他手生的原因，但也说明这的确是一件耗时耗力的事情。
再加上这时候的国营工厂还没走精品路线，三等品也不愁卖，处于人工和时间的考虑，自然是没人干那么费力不讨好的事情。
歇了几分钟，陈守望开始把柴油机重新组装。
装好之后，他再次把柴油机搬上台架，握住手柄摇了起来。
“突突突——突突突——”