这也多亏了现在是1989年，若是到了2000年以后，这些行为都是明令禁止。
……
四合院买完后，陈飞进马不停蹄回到了榕城。
老爹陈道平那边传来消息，他们东方红汽车厂“自主研发”的首款汽车，即将完成样车，需要他这个厂长回去看看。
汽车作为计划中的重要一环，陈飞进十分重视，拒绝了张永民的挽留，立马动身返回了榕城。
回到榕城，陈飞进第一时间来到汽车厂。
此时，汽车厂热火朝天，几辆样车正在做测试。
陈飞进来到一辆样车前，这辆样车已经有了大致雏形，然而仔细看会发现，这车没有空调，没有磁带机……车上没有装载任何多余的东西。
看到儿子回来，老爹陈道平自豪说：“你的那份蓝图非常不错，加上米国的发动机，这辆车的性能非常好，爬坡、过河都不是问题。”
“就是国内市场的需求量不会太高，我们为什么不做卡车或者货车？而是要造皮卡和面包车？”
对于老爹的疑惑，陈飞进耐心解释：“即便我们造卡车和货车，你觉得国内会有多少购买力？”
“啧……”陈道平一下子被问住了，他下意识觉得，国内跑得最多的是卡车和货车，再不济也是大巴车，因此潜意识里认为，造这些车很有市场。
可经儿子这么一问，他才反应过来，车造出来卖给谁。
现在是1989年，路上跑的车寥寥无几，私家车屈指可数，跑出租车的人还属于高薪收入群体。
把车造出来，卖给谁是个大问题。
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57、车子行不行，跑个拉力赛便知
80年代末期、90年代初期，私家车几乎是没有市场。
相比于昂贵的汽车，大家更愿意买性价比更高的摩托车。
被儿子泼了一盆冷水的陈道平，瞬间没了干劲。
“哎，折腾了大半年，最后做了无用功。”
看到老爹泄气，陈飞进笑着说：“爸，话不能这么说，我看我们的车造的挺好的，会有市场的。”
“你刚刚不也说了，国内没人会来买我们的车，想买的人买不起，买得起的用不上。那我们造出来卖给谁啊？”
“可我没说要把车卖到国内。”陈飞进说道。
“难道你还要卖到国外不成？”老爹陈道平反问道。
陈飞进点头说：“是的，我打算卖到国外去。”
“国外？开什么玩笑，老外怎么看得上我们造的车，我们除了动了凑合，没有任何优势。”
陈飞进没有直接说出自己的计划，而是说：“到时候你就知道了，现在先按我要求来改装车辆。”
对于儿子的自作主张，陈道平也是有苦难言，自己这儿子像是变了个人，不仅变得非常有主见，而且根本不听他们的劝告。
天天大手大脚的花钱，买这买那，动不动就是上百万的投入。
他和孩子他娘都想管管，可这臭小子嘴上说好，根本就不听，转头就把汽车厂也给买了。
他倒是想把钱都给收了，可是根本找不到儿子的私房钱，臭小子仍然是大手大脚花钱。
现在直接成为了自己的领导。
儿子管老子，真是……哎。
之后的日子里，陈飞进带领研发团队，对车子进行改进和调整。
原本，这车是按照五菱宏观面包车来造，先是推出了皮卡车。
但最近，汽车厂却在围绕一款越野车转。
也多亏东方红汽车厂原本就是生产军用越野车，好歹有底子，否则够呛。
一切明明进展的很顺利，可陈道平是愈发看不懂，不知道自己儿子想要做什么。
……
今天，一年一度的达喀尔拉力赛正式开始了。
达喀尔拉力赛以黑洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事。
作为最严酷、最具挑战性和最富有冒险精神的赛车运动，对车辆要求极高，被誉为世界上最艰险的汽车拉力赛。
与世界拉力锦标赛不同，达喀尔拉力赛始终坚持向所有人开放，无论专业选手还是业余车手都可自由参赛，共同竞技。
每年，都会有来自全球的车队参加这场拉力赛。
其中，有专业的车队，也有纯粹的爱好者。
能来参加这些比赛的，无不是有实力的车队。
和往届一样，来参加的比赛的车企无不是重量级的。
第一梯队是老牌车企在主宰比赛，如陆虎、罗孚、丰田陆地巡洋舰、梅塞德斯-奔驰G级和平茨高尔等车队。
第二车队，是劳斯莱斯、雪铁龙、保时捷这些汽车品牌，他们也会派出自己的改装车来参加比赛。
其次是日企、韩企的车队，不过他们起步较晚，目前只能位于第三梯队。
然而，今年这届，有一支不一样的队伍。
“快看，那个车队来自哪里？”一个外国人指着一个陌生的车队问道。
“不知道，我从没见过那个车队，是东瀛人，还是思密达人？”
“看起来不太像，东瀛人和思密达人的车没那么捡漏，他们的车是我见过最low的车，简直惨不忍睹。”
“是啊，感觉像是一个拼凑起来的车，满满的廉价感。”
“等等，那个国旗我认得，那是种花家的国旗！”
“别开玩笑了，他们连自行车都造不好，怎么可能造出汽车来。”一个外国人轻蔑说道。
“我不可能认错，国旗是通体红色的国家，没几个，而我很确定，那绝对不是大毛子的国旗。”
……
陈道平是万万没想到，自己第一次出国，竟然直接是传说之中，大名鼎鼎的浪漫之都。
在度过最开始的震惊后，陈道平发现，髪国并没有自己想象中那么好，街道狭窄，老旧房子比比皆是。
“发达国家看起来也就那回事。”陈道平自言自语道。
陈飞进来到报名点，提交自己的资料。
工作人员核对资料后，露出鄙夷的眼神，阴阳怪气说：“你们种花家也有车企？”
陈飞进没有理会，他知道现在多说无益，西方对种花家的偏见，哪怕再过二三十年，依然没有好转。
何必和一群在快乐教育下的傻子讲道理。
要求改变他人的固有印象，只能靠实力说话。
眼下就是一个极佳的机会。
达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。
作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。
也是任何人都能惨叫的比赛。
可想而知，现场的观众是何其多。
汽车们在做最后的调试，一辆辆经过精心改装的汽车，在观众们的欢呼和注视下，进入赛道。
相比于其他车辆的华丽涂漆和喷绘，有一辆车与周围显得格格不入。
它没有高端大气上档次的彩绘，也没有鲜艳的色彩，用的是老土的军绿色，上面唯一的装饰图案，是一面五星红旗。
然而，论车的造型和轮廓，这辆车却是能甩同时代的车几条街。
未来感十足的外形、硬朗的造型，吸引来了一波关注。
哪怕再挑剔的人，也不得不说，这辆车的造型赚足了眼球。
一名车手经过东方红汽车时，竖起大拇指说：“酷！”
这已经不是第一个人这么说，陈道平等人也由一开始的欣喜若狂，但现在的平平无奇。
这辆的造型，是三十年后的汽车造型，自然在外形上能甩同行几条街。
唯一的遗憾是，由于工艺落后，只能走硬朗霸气的路线。
不过，该有的设备一样都没有少。
其中最大的亮点，莫过于溜背＋电动尾翼。
放在1989年，这两个设计，堪称神器。
只不过，此时此刻，没多少人意识到这两样设计的重要性。#####
58、一代神车
陈飞进作为车手，戴上头盔进入了车内，副手是当过侦察兵，并且有多年开车经验的老司机。
技术虽然一般般，优点是花哨。
老爹陈道平倒是想劝自家儿子别上，换一个老司机，但是用震撼值换取到S级驾驶技能的陈飞进，自然是不肯。
“放心吧老爹，要相信我的技术。”
陈道平无奈离开，现在儿子是自己的领导，他发现自己说话根本不管用了。
……
随着开始的鸣笛响起，所有的车轰鸣而出。
很不幸的是，东方红汽车被排在了队伍的末尾，只能干着急。
终于，前面的车动了，陈飞进当即启动车辆飞驰而出。
比赛一开始，陈飞进便驾驶着汽车蛇形走位，超过一辆辆车辆。
观众们和车手们惊讶发现，一辆他们从未见过的车辆，竟然如同一匹黑马，一马当先。
“那辆车是哪个品牌的车？”有汽车品牌老总问道。
“没见过，我查查……查到了，是种花家的……五菱宏光！”
“种花家也能造车？”
这是许多人冒出的第一个念头。