“哎,星空城什么都好,就是...这铁路交通实在太差,连那些三线城市都不如!”
“我也买不到火车票,飞机票倒是............有,但是太贵了.”
“楼上网友,黄牛手里也没票吗”
“没!星空城的火车班次太少,连那些黄牛手里都没票了!”
“星空城的交通太让人失望了!过年想回家都回不了,这算怎么回事啊!”
“星空城底蕴还是太浅,如果在魔都或者是燕京,就不会有这种买不到票的事情发生.”
“吃一堑长一智,等我抢到票回家,明年我绝对不来星空城打工了!”
“呃......楼上网友你先别这么早下结论,还是等你先抢到票再说吧!狗头保命”
“......”
在网络上,牛鬼蛇神都能发表各自的看法.
网络和现实之间,还是有一些差距.
星空城的交通运输体系,的确在这次春运期间,屡屡受人诟病.
但说星空城的铁路交通比不上三线城市,这无疑是睁着眼睛说瞎话了.
此刻,星空城官府的领导们,压力都很大.
今年的春运,对星空城的交通运输是一次前所未有的考验.
为了让所有人都能买到车票回家过年,星空城增加了一大批临时旅客列车,应对客流.
与此同时,星空城官府还大力打击黄牛党,防止他们囤积大量车票,高价销售.
不过,仅仅如此,还是无法解决返乡人群买不到车票的根本问题.
一时间,星空城的铁路交通体系,变得:摇摇欲坠,俨然呈现出一副即将崩溃的态势............城主办公楼.
李易正在和系统进行对话.
“系统,有什么办法能让星空城的铁路交通体系,得到根本改变吗”
“宿主,现在星空城铁路客运量增长速度过快,城市铁路枢纽能力严重不足.
星空城客运站,设施能力不足,不能满足城市及铁路自身发展的要求.
建议宿主在系统商城兑换大型客运站,一劳永逸的,解决城市交通运输问题.”
听到系统的提议,李易有些不太理解.
他之前也曾想过,在系统商城兑换大型客运站.
可是,每一座城市的客运站都有着不同的交通线路.
其他城市的客运站,根本无法和星空城的交通运输体系相匹配!故而,李易从来没有打过在系统商城兑换客运站的主意.
系统仿佛猜到了李易脑海中的想法,说道:“宿主,你大可不必担心匹配度的问题.
只要你在系统商城兑换客运站.
这些............被你兑换出来的客运站,会完美融入到星空城的交通运输体系中.
百分百%融合,浑然一体!”
“哦”
李易双眼一亮,有些意外.
如果真如系统所说,系统商城出品的客运站能与星空城完美融合的话,那就能弥补星空城城市交通运输的短板,顺利解决今年春运的问题.
不光如此,星空城的交通运输体系也将迎来真正的质变!........................:感谢大佬【起个名字真费劲】的100点打赏,谢谢.
118 五大交通枢纽，星空城改天换地！（求订阅）
现如今,人们想要出远门,主要以火车和高铁为主.
在大城市中,往往都会建有超大型火车站来承载庞大的客流量.
目前,夏国铁路枢纽发达的城市,主要有八座.
分别为燕京,魔都,羊城,武城,商都,蓉城,雾都,西桉.
星空城的铁路枢纽,暂时还排不上号.
李易经过系统的“指点”
之后,决定在系统商城内兑换超大型火车站,以满足星空城交通运输的基本需要.
在系统商城内查看片刻后,李易陷入了深深地纠结之中.
商城内,大型火车站有很多.
密密麻麻的,看得人眼花缭乱.
这些............大型火车站,随便兑换出一座,就能解决星空城现有的困境.
春运的难题,很容易就能迎刃而解!不过,就在这一刻.
李易福至心灵,脑海中突然诞生了一个极为大胆且荒诞的想法.
兑换一座火车站是换,兑换两座也是换.
与其......今天兑换出一座,明天兑换出一座.
还不如趁着他现在震撼值充裕,多兑换几座.
一劳永逸的,解决星空城铁路运输的根本问题!想到这里,李易瞬间有了决定!星空城除了........市辖区外,还有日耀区,踏月区,流星区,辰河区.
五个55区,至少也得兑换五座特等火车站出来!那才有牌面!在夏国,铁路车站的等级划分中,最高级别是特等站.
在特等站之下,还有一等站,二等站,三等站,四等站和五等站.
举个简单的例子,夏国总量排名第七的城市是苏城.
苏城经济发达,交通便利,拥有四通八达的公路,铁路,航运网络.
然而,苏城却没有一座火车特等站.
苏城尽管拥有苏城站,苏城北站,这两个大型火车站.
可这两个车站,只属于一等站,还达不到火车特等站的级别!此刻,要是让苏城城主知道李易的想法.
一定会破口大骂!丫的!你星空城总共才五个55,竟然想要五座特等火车站要点脸好吗我们苏城连一座特等火车没有呢!李易没有再犹豫,开始了“骚”
操作.
星空城市辖区地理位置最厚,李易首先兑换出的是——纽约中央火车站!在李易前世.
纽约中央火车站建于190年,位于米国曼哈顿中心,是纽约著名的地标性建筑.
火车站占地面积为20万平方米,有着44个站台,67条铁轨.
每天到站和离站的列车有500个班次,50万人进出.
它不光是世界上最大,最忙碌的火车站,还是纽约铁路与地铁的交通中枢!除此之外,纽约中央火车站本身也是一座大型艺术馆.
大理石阶梯,天象图壁画,罗马石柱,和各种各样的西方雕刻和雕塑,将纽约中央火车站点缀成了高雅的艺术殿堂.
候车大厅里的主楼梯,完全按照巴黎歌剧院的风格,大厅的星空穹顶更是绘制着黄道12宫图,一通电源就熠熠生辉.
在大厅顶端,还有着一个用猫眼石打造而成的四面钟,价值高达:200万美金!接下来,李易又兑换出了其他四座特等火车站.
这四座特等站,分别是燕京西站,羊城南站,深城北站和商都东站.
由于这是个平行世界,这些............大型火车站并不存在于这个世界.
李易可以没有后顾之忧的将它们兑换出来.
燕京西站,占地面积为51万平方米,总建筑面积为70万平方米.
其中,站房约50万平方米,车场规模达10台0线,是国家特等火车站之一.
羊城南站,占地面积为61.
万平米,总建筑面积为120万平方米.
其中,站房建筑面积为48.
万平方米,车站设15个站台,28站台面,28股道.
单日最高发送旅客人数为67.
人次,是夏国目前最大的铁路客运枢纽之一.
商都东站,总建筑面积为41万平方米,站房面积为21万平方米.
商都东站是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽,也是亚洲最大的火车站之一!深圳北站,总建筑面积40万平米,站房面积18万平米,占地240万平米.
这座深城最核心的车站,是一处特大型综合铁路枢纽!无论是规模,设备,技术,客流,都排在全国前列.
这五座特等火车站,便是李易从系统商城兑换出来的产物.
在李易对星空城的规划当中.
纽约中央火车站,坐落于市辖区.
燕京西站,羊城南站,商都东站,深城北站.
这四大车站,分别坐落于星空城东南西北四个44方位.
以纽约中央火车站为主体,四大车站为辅.
使得星空城的交通运输体系,呈现出“东进”
,“西联”
,“南拓”
,“北优”
的发展战略,与城市规划发展相协调!当然,这一刻开始.
再也没有所谓的纽约中央火车站.
也没有燕京西站,羊城南站,商都东站和深城北站.
只有星空城中央火车站,星空东站,星空西站,星空南站和星空北站!这五大火车站,除了........纽约中央火车站售价300万震撼值外,其他四座火车站的售价都是200万.
全部加起来,就是...1.
1亿震撼值!花了这1.
1亿震撼后,李易还剩下1亿震撼值备用.
一座城市,能够拥有一座特等火车站,就足以满足城市交通运输的需求了.
更何况是五座五座特等火车站,瞬间补上了星空城的交通运输短板.
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119 星空城交通枢纽震撼世界，春运把爱带回家！（求订阅）
星空城城市发展大建设,各行各业都需要大量的人力资源.