从高考开始的激情岁月 第919节

  几乎可以说,振华十八型其实就是一架没有很准确市场定位的飞机。

  不过它那极为夸张的低油耗,足以胜过一切语言了。

  何况它的制造成本也不高,否则的话,也不会只卖三百万美金这个超低价了。

  作为跟波音707差不多的同款机型,振华十八型在各方面的数据,都吊打波音707。

  而波音707的售价是五百万美金,注定了波音707不可能是振华十八型的对手。

  一场会议下来,赫克托盖布瑞尔还是拿到了一个相对好的建议吧。

  那就是联合泛美航空公司,或者是其他航空公司,抹黑振华十八型客机。

  通过媒体唱衰振华十八型客机,让这款飞机的名气在欧美彻底臭掉,令很多航空公司‘闻风丧胆’,不敢再接触东方那边购买这款飞机。

  中国有句古话叫三人成虎。

  所以通过这样的方法,绝对可以搞死振华十八型这款客机,甚至是让振华研究所往后的客机,都买不到西方这边。

  确定了方案之后,赫克托盖布瑞尔就开始联系相关媒体报纸、电视台,开始为这件事造势。

  除此之外,赫克托盖布瑞尔还派人前往中东那边,联系阿拉伯航空公司的总裁多纳塔斯,积极跟对方联系,推销他们波音公司的波音707这款机型。

  便是在波音公司搞小动作的时候,冯德莱安很快就接到了相关消息。

  或许波音公司的小动作能够瞒住很多人,但绝对瞒不住冯德莱安。

  “呵呵,这下真的有热闹看了,或许这又是一件好事儿,不过还是算了吧,等波音公司造势之后,再看看东方如何应对”

  “如果东方那边无法解决这次的麻烦,倒是我再出手,这样才能够实现利益最大化”

  这么想着,冯德莱安便不再关注这件事了。

  而兰尼斯特摩根、布伦达梅隆等其他股东,也都陆陆续续知道了这件事。

  只不过,并不是每个人都跟冯德莱安一样,想得那么多。

  可即便如此,依然还是有人想要通知陈援朝,但被冯德莱安及时制止了。

  毕竟这个时候跟陈援朝说这件事,根本没有多少用处。

  只有当事情很严重的时候再出手,才能够实现利益最大化。

  现在就是小恩小惠罢了,没什么用。

  而另一边,华润公司的情报系统,也很快接受到了相关情报。

  远在京城的陈国华,本来不知道这件事,不过,跟陈援朝这个大侄子通电话的时候,大侄子吐槽了一句,这才知道了这件事。

  得知波音公司想要搞小手段,陈国华这才联系了邱宗岳,从后者口中才知道,原来最近的振华十八型在国外卖得很好啊。

  除了泛美航空公司订购了二十八架客机之外,环球航空公司等多家北美航空公司也都订购了四十二架飞机,这并不算少了。

  毕竟除了泛美航空公司飞六大洲的航班之外,其他航空公司的航线未必有这样的业务需求啊。

  因此,其他航空公司更多都是需要短程客机,而不是振华十八型这种中大型远程客机了。

  “我们的客机卖得这么好呀?”

  陈国华惊讶之余,便跟邱宗岳求证关于波音公司要搞小动作那件事。

  后者点点头,表示确实已经收到了相关信息,正在商量对策,肯定不会让对方得逞的。

  如果是之前,或许真的没有办法,毕竟内地在欧美世界,根本没有什么话语权。

  但是现在嘛,有陈援朝、郑之贵他们这些负责白手套企业的管理人员在,那么想要在媒体上为振华十八型发声,其实还是可以做到的。

  不过还是需要小心谨慎一些,以免被盯上。

  “领导,如果我不知道的话,那肯定不会乱说什么,但既然我知道的话,我建议就是浑水摸鱼”

  从目前来看,最重要的事儿,还是先发制人,把水搞混。

  联系波音公司的死对头搞事儿,再然后又联系其他媒体跟进这件事,把此事的热点炒得更加火热。

  同时,于无声处将振华十八型客机给推出来,只是简单点一点泛美航空公司等相关企业的采购单。

  这个时候,不仅仅是民航客机全行业的事儿,更是将振华十八型这款客机给宣传了一遍。

  所以,从这里来看,这才是最合适的做法。

  唯一需要注意的一点,那就是动作不能够太大,要足够隐蔽,不能够被人抓住痛脚。

  反正就是要做最后的大赢家。

  “英雄所见略同,哈哈!”

  邱宗岳大笑着点头,“上午我们就开过会了,不少领导都是这个建议”

  领导们虽是身体老了,但是大脑绝对没有问题,相反,领导们的脑子更加好用。

  这些建议绝对是最合适的。

  “嗯,我觉得这里面说不定还有其他内情,或许可以让人调查一下.”

  听到陈国华的话,邱宗岳这才提了一嘴更多的内情。

  波音公司可不仅仅只是被振华十八型客机逼上梁山,而且还有目前北美的经济危机,以及波音公司本身的危机等原因,除此之外就是目前欧美世界那边,主要是在鼓吹超音速客机的事儿。

  协和式客机在今年首飞之后,不管是大不列颠还是高卢鸡,都在鼓吹这款超音速飞机。

  突出一个字:快!

  毕竟两点二马赫的超音速,让飞机往返伦敦和纽约之间的时间,仅仅只需要三个小时。

  好家伙,这可是三个小时啊,多么不可思议的速度!

  媒体如此鼓吹这件事,自然是因为这个话题很火爆。

  甚至是那些报纸小编都很想去体验一下呢,可惜协和式客机目前还只是首飞,还没有正式投入到商业运营当中。

  基于此,不管是波音公司还是其他民用飞机制造厂商,都十分浮躁。

  邱宗岳在说完这些内情之后,便又继续说道:

  “国华,你说我们要不要也研制一款这样的飞机?”

  “领导,我觉得大可不必!”

  陈国华却是直接摇头,然后阐述了一下原因。

  就算不参考原时空的历史,仅仅只是简单计算一下就知道了,协和式客机的油耗,绝对是一件非常恐怖的事儿。

  除此之外,巨大的噪音污染问题,也是无可避免的。

  甚至可以说,这两大问题无法解决的话,协和式客机绝对就像是流星一样,只能绽放一段时间的光芒,无法长远存在。

  何况,原时空的历史,就已经充分说明了这一点。

  也因此,陈国华觉得大可不必。

  当然在生物硬盘里,确实有这样的超音速客机,而且也解决了噪音问题,甚至是油耗问题也都已经解决了,所以陈国华完全可以拿出这样一款飞机。

  但陈国华觉得完全没有必要,毕竟内地这样的市场,目前根本支撑不起这样的飞机。

  就算是全球市场,也同样如此。

  这样一款超音速飞机,已经有不少黑科技,完全可以做到利益最大化。

  可是就目前的全球市场来说,一旦出现这样的超音速飞机,根本不可能做到利益最大化。

  相反,技术会被欧美那边学去,得不偿失。

  因此,陈国华提都没提这件事,就当做不知道这件事。

  “哦,原来是这样啊,那确实没必要”

  邱宗岳闻言,点点头,沉吟片刻,却又对陈国华说道:

  “那国华,如果是你来设计的话,油耗问题和噪音问题,你能否解决?”

  这个噪音问题并不仅仅只是超音速起降时的巨大噪音,更是飞机机舱内的噪音问题。

  协和式客机同样使用了相对隔音的轻材料,但效果一般。

  根据原时空的历史,那些乘坐过协和式客机的乘客评论,坐在这样的飞机里面,就好像是置身于超级吵闹的酒吧里一样,声音震天。

  除此之外,那就是油耗问题,这个更加困难。

  毕竟飞机速度每提升百公里的时速,油耗就会成倍增加。

  而协和式客机的油耗是每小时三十八点五吨,在后期,更换了RD-36-51发动机之后,油耗也是每小时二十六吨。

  恐怖如斯!

  黑鸟侦察机这款战斗机,每小时的油耗是九点五吨,而暗夜幽灵,也就是歼幺幺九号战斗机每小时油耗则是四点四吨。

  尽管战斗机和民航客机是不能够相提并论的,但从这些数据也能够看出来,协和式客机的恐怖油耗对航空公司来说,压力到底有大了。

  毕竟一家航空公司,那都是以盈利为目的的。

  特别是进入七十年代之后,飞机平民化已经是大趋势了。

  在这样的情况下,油耗过高的协和式客机,势必会让机票价格变得十分昂贵。

  虽说可以缩短了航程时间,但过高的机票价格,对于普通消费者来说,自然是很高的负担。

  所以,从一开始,就注定了协和式客机很难大众化。

  “我没有研究过,应该需要时间来解决这些问题,所以我现在回答不了领导您的问题”

  陈国华摇摇头,只是这个借口让邱宗岳有些无语。

  怎么可能没有研究过呢?

  歼幺幺九号战斗机的油耗那么低,振华十八型的油耗也很低,这两款飞机可都是陈国华亲自设计研发出来的飞机。

  并且歼幺幺九号战斗机还是三马赫的超音速飞机,虽说它不是民航客机,但也是飞行器呀。

  基于此,陈国华在解决飞机油耗问题上面,绝对是很有发言权的。

  现在他却说他不知道?

  无语!

  不过,邱宗岳并没有继续追问,毕竟陈国华现在不说,肯定是有他自己的理由。

  更何况,现在陈国华正在负责太空站项目,没时间去思考这些问题,也是很正常的事儿。

  目前的太空站项目,整体推进速度一般,只能说是没有出什么大问题。

  没说什么大问题,没有延缓项目时间,那就是最好的消息了。

  能够按部就班地推进项目,陈国华就已经十分开心了。

  十二月是西方传统的圣诞节月份,而且圣诞节过后就是新年,因此对于西方来说,十二月下旬和一月初就是他们最开心的假期时间了。

  但是对于家庭主妇们来说,这就是她们购物狂欢的时间了。

  只因为钱多多超市、华盛顿超市、开市客超市等零售企业,在过去这些年,已经启动了圣诞节大促,在不知不自觉中,已经让很多消费者养成了过圣诞节购物的习惯。

  加上吉布森、塔吉特超市、伍尔沃斯、沃尔玛超市等企业,以及西尔斯百货、梅西百货等企业,全都加入到了这个圣诞节大促中。

  也因此,这绝对算得上是实体店的全民狂欢了。

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