“卓主任年轻有为啊。”
魏恒肃然起敬，收起轻视之心。
秘书算是陆良工作上最亲近的人，下基层就代表即将得到重用。
说不准哪天，卓一帆就有了跟他平等对话的地位，到那时再给予尊重就晚了。
“魏总，您说笑了。”
几人边走边聊，从生产线的源头仓库出发，途径十几个车间部门，亲眼见证了一堆零部件，最终是怎么变成一辆整车。
天星工厂的一线员工数量不少，但比起传统车企还是太少了。
主要得益一体化压铸技术，高温锻造冷却之后，出来就是一个基本轮廓。
相较于传统汽车制造的生产线，少了很多焊接点，也少了很多不必要的工艺。
魏恒好奇询问：“卓主任，一条产线，一天能下线多少台汽车？”
卓一帆看了眼陆良，在得到示意之后才说：“目前平均下来68台。”
“这么少？”魏恒眉头紧锁，感觉跟他预测的产能有严重偏差。
“魏总，我们正在参观5号产线，这条产线刚投入使用，产能还没有提上来。”
卓一帆笑着解释，他所说的平均是六条产线的平均数量，如果只算最初投入使用的三条产线，那一天的产能就是165台。
魏恒恍然，朝陆良拱手祝贺：“恭喜陆总，天星汽车六月交付破万台。”
六条产线平均每条每天下线68台，一个月就是1.2万台以上。
天星汽车的锁单量保守估计有14万，基本是生产多少就能交付多少。
上个月五千多台，这个月一万出头。
啧啧，这种销量曲线何其恐怖。
“唉，这又有什么好祝贺的。”
陆良叹了口气，面露愁容：“这个月交付完，还有十几万台的订单，我现在最大的愿望就是今年能把这些订单都清空，别让支持我们的消费者等太久。”
卓一帆以为是陆良在敲打他：“陆总，我们一定会尽快把产能提上来。”
“……”魏恒沉默不语，
突然感觉嘴巴有点干，喉咙有点痒。
新车上市第二个月的月销就破万，这还不值得庆祝？
还他妈有十几万台的订单，这他妈说的是人话吗？
关键还是真的，太他妈气人了。
“陆总，我们还是回去谈谈合作吧。”
魏恒不想参观了，重要部门没看到，只看到陆良在装逼了。
“魏总，不再转转吗？”
陆良嘴角带笑，极力挽留。
他非常乐意带人在工厂参观，因为就像在向他们介绍，看，这是朕打下来的江山。
“陆总，还是先谈合作吧，毕竟我明天还有点事要去趟京城。”魏恒连忙摆手。
“那也行吧。”
陆良意犹未尽，几人离开工厂，去往隔壁的办公楼，经过几个小时的商谈，最终确定了零部件供应模式。
天星科技向深蓝汽车提供定制化的汽车零部件，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，组成一套配件包，并提供技术团队免费指导安装。
每套配件包，深蓝需要支付原价15000元，现阶段优惠价10500元。
合作方式是胡薇薇参考霓虹机床，以此为模版，所制定适用于天星科技的方案。
小日子对机床技术看得很紧，就算买了他们的机床也只有使用权而已。
如果器械出现故障，是需要高薪聘请霓虹的技术团队来华维修，维修时还不允许外人参观。
天星科技还没做到像霓虹机床那种垄断地位，所以这方面合作条款，可以稍微放宽一点。
说白了，就是他们包售后。
先让合作车企产生依赖感，彻底放弃对于智驾系统的研发。以后如果有机会做到垄断地位，想怎么捏，就是一句话的事。
很快，深蓝跟天星达成合作，为深蓝汽车今年秋季准备发布SL03制定智能座舱的消息，不胫而走。
魏恒刚跟陆良喝完酒，回到酒店休息，接到李响的问责电话：“魏总，这是怎么回事？”
魏恒得知情况，面露苦涩。
他一定，肯定，及确定，这条消息，绝对是陆良让人传播出去的。
魏恒揉着眉心，无奈叹气道：“李总，真的很抱歉，长安的高层领导逼得太狠，我们也没有办法。”
“明白了。”
李响沉默片刻，也没有追问，只说：“抱歉这么晚打扰您休息了。”
“不打扰不打扰。”
寒暄几句，电话那头传来阵阵忙音，魏恒一脸幽怨：“狗良，果然没有叫错。”
他并不怕背上背叛者的骂名，就怕背上骂名，还得不到应有的好处。
因为深蓝的主动投诚，原先为了抵抗天星车机形成垄断地位的联盟，现在出现了一个口子。
不出意外，接下来会有很多车企放弃抵抗选择跟天星合作。
毕竟秋季即将到来，没人想落于人后。
朋友们，新年快乐呀！
蛇年大吉，平安大赚顺！
第621章 增程是未来的趋势
次日一早，陆良接连收到岚图、零跑、奇瑞等车企老总的电话。
新能源汽车时代已经到来，一步慢步步慢，没有企业愿意落于人后。
六月中下旬，陆良都在待在苏城，处理各车企与天星科技的合作事项。
平均两天敲定一个合作项目，截止到六月底，已经与六家车企达成合作。
就像当初实施推恩令的汉朝，万里江山一片刘，如今也能说是万里江山满天繁星。
“种子已经种下，现在就等年底，希望到时能硕果累累。”
陆良低声自语，虽然与六家车企达成合作，但合作车型都在下半年发布，目前天星车机的市场占有率依旧是堪堪超10%。
“陆总，蔚来的李总计划明天过来商谈合作，但理想的李总，至今没有动静。”
王晓峰知道陆良明天要回魔都，听说那边有急事，但理想不合作，总归是个隐患。
新能源新势力四巨头分别是蔚来、小鹏、理想、以及威马。
蔚来已经跟天星达成合作，下半年新款的ES6将搭载天星的激光雷达加装包。
小鹏的创始人何小鹏，本身是技术出身，又有阿里的支持，智能驾驶技术是第二梯队的顶流，想威逼利诱又有阿里挡着，短时间内估计没有合作的可能。
此外的理想及威马，前者豪华电车卖得最好，后者是中端市场卖得最好。
威马汽车，他们已经在图谋，现在就等威马自己内部出现问题，然后再一举拿下。
就剩下理想汽车，以L9的销量，如果让他们喘过气来，积累一定的资金量开始自研车机，以后恐怕会成为心腹大患。
陆良怎么说也算理想的半个天使投资人，王晓峰希望他能想点办法说服李响。
如果把四巨头其二收入麾下，加上这两年新创办的车企，冒出一两只黑马。
说不定来年，天星车机的市场占有率就能超过25%，彻底立于不败之地。
哪怕花为的乾坤智驾再厉害，但在市场生态位已经被他们占领的情况下，也只能望洋兴叹。
就像早些年的主机市场，高中低端市场的生态位全部被联想占据。
别的企业想挤都挤不进去，自然也就放弃了研发，让联想越做越大。
直到现在联想深陷舆论危机，才勉勉强强撕开一道小小的口子。
“有销量，也有现金流，腰板子就硬。”
陆良蹙眉，他虽然是理想的投资人，但理想在李响的管理下蒸蒸日上。
企业运营良好的情况，投资人是没有介入的理由，特别还是逼迫理想做出损己利人的合作。
这件事，陆良也做不了主。
他沉吟片刻：“一周后，要是李响还没有动静，你就主动联系他。”
“可以稍微给理想一点特殊优待，比如跟他们单独成立的子公司，主要负责雷达激光技术的研发，让他们持股合作。”
王晓峰愣了愣神，不禁问道：“陆总，增程难道是未来的市场趋势？”
说好的环保节能，结果理想主推增程，还卖得特别好，一直遭到市场的诟病。
陆良却愿意为理想汽车开先例，只为跟他们合作，并放弃自研车机。
这或许说明他也看好增程式。
陆良微微顿首，笑着说：“用油发电，脱裤子放屁又如何，被市场接受的模式就是好模式。”
【2021年1月25日，东大新能源汽车协会公布白皮书，市场存量增程车首次突破100万辆……】
三年前，陆良第一次诞生要进入新能源市场的想法，从那个时候开始他就知道。
没有主义，哪来生意。
因为节能环保，所以发展新能源，全都是瞎扯淡，主要是为了产业升级，抢夺高端制造的市场。
而近几年，随着深入接触这个行业，更让陆良知道，电车的电池比起碳排放，污染性更大，危害性更持久，但那又怎么样，我死后管他洪水滔天，相信后人的智慧就好。
当务之急是产业升级，
保持经济上涨的趋势。
就像理想的增程式，管他是不是脱裤子放屁，管他是不是纯正的新能源。
只要能让本来想买BBA的消费者，购买国产豪车，把这笔钱留在国内，为GDP的上涨，为当地财政做出贡献，那么它就是新得不能再新的新能源车。
“那我们也要跟进吗？”王晓峰又问。
陆良说道：“增程式我们肯定要研发，但当前的主要任务是增产，跟下半年的瑶光发布。”
无论是三十多万的理想one，还是四十多万理想L9，全部都采用东安w12TD的增程发动机。
只是三缸发动机，排量为1.2T，最大功率为96kW，说句难听的，连五菱宏光的动力都不如。
他们以后要是发布增程车，肯定是四五十万价位，不能这么糊弄，起码也要弄个2.0T的四缸机。