“我觉得你们的这个思路还是挺好的，国内的卡车变速箱和发动机技术都还比较落后，改善的空间还很大。”
“华夏地域辽阔，伴随着经济发展，对卡车的需求肯定也会越来越多。”
“现有的技术肯定是没有办法满足市场需求的。”
“如果首都齿轮厂能够率先推出满足卡车使用的新一代变速箱，那么前途绝对是很值得期待。”
“指不定你们也能成为一机部系统的明星企业呢。”
变速箱这种重要的零件，如果搞好了，将来绝对是可以在全国乃至全球扬名立万的事情。
江辉还真是有点看好首都齿轮厂的这个决定。
“我们现在交付给首都汽车制造厂的一部分变速箱是采用计划外售价结算的，这相当于给我们厂带来了一些额外的收入。”
“除了拿出一部分用来给工人们提高福利，剩下的厂里面准备投入到研发新一代的卡车变速箱上面去。”
“到时候还请江助理您不吝指导呢。”
纪华这话可不是客气话。
他是真的希望江辉能够抽空去首都齿轮厂指导一下，要不然他还真是不知道厂里面要花费多少年的时间才能成功的研发出符合客户期待的变速箱产品出来。
哪里像是4MT手动变速箱一样，那么快就有结果了。
“大家多交流，自然是没有什么问题。”
江辉跟纪华寒暄了一会，然后继续去到旁边的首都内燃机总厂确认大功率柴油机的样机准备情况。
相对其他产品来说，大功率柴油机的开发，绝对算是悍马项目当中技术门槛最高的一个零部件了。
虽然首都内燃机总厂之前就有生产柴油机，但是排量完全不是一个等级。
许多人可能不清楚小排量柴油机和大排量柴油机之间的区别。
这可不是简单的把各种零件的尺寸给放大一圈，产品就出来了。
大排量发动机的冷却系统、润滑系统等之间的协调，需要更高的技术水平和更复杂的控制系统来确保稳定运行。
大排量柴油机在动力输出和扭矩控制上也更加复杂，需要更精确的电子控制系统来实现。
并且，由于排量大、负荷高，大排量柴油机需要更高的燃油喷射压力和更复杂的燃烧室形状来确保燃料的充分燃烧。
更麻烦的是大排量柴油机在材料和制造工艺方面的要求更高。
由于部件尺寸大、负荷高，大排量柴油机需要采用更高强度、更耐高温、更耐腐蚀的材料来制造。
同时，大排量柴油机的制造工艺也更加复杂和精细，需要采用更先进的加工技术和设备来确保部件的精度和性能。
这些问题，解决起来都是很麻烦的。
好在江辉也没有指望着首都内燃机总厂生产出来的大排量柴油机水平能够达到后世的水平。
“江助理，我们的这款6.5升涡轮增压柴油发动机的各个样件虽然都生产出来了，但是不少零件的加工精度和强度都还需要提高。”
“目前的这台柴油机，更多的只是一台模型，实际的性能指标远远没有达到我们的设计要求。”
“下一步我们准备在材料性能提升、加工精度提升和结构优化方面同时发力，争取尽快的让这款柴油机具备量产的水平。”
相对于其他零件的样件准备工作，大功率柴油机的情况并不是特别的理想。
装车是可以拿出产品出来装车，进行一些尺寸方面的信息确认。
但是柴油机的性能却是远远没有达到设计要求。
这一点，程涛心中也是很清楚的。
正因为如此，他见到江辉没多久，就主动的把厂里面的大功率柴油机的情况给汇报了一下。
反正这个问题迟早都是要暴露出来的，与其被其他人给暴露出来，不如他自己自爆来的好一些。
多少也还能在江辉勉强赢得一个比较好的印象分。
“材料性能提升方面，首内自己能够做的比较有限，主要还是敦促配套厂家尽可能的提升这方面的水平。”
“但是在加工工艺改善方面，我觉得还是有比较大的空间值得努力。”
“比如这个发动机活塞……”
江辉很是认真的跟程涛探讨了一下各个零部件的设计改善方向。
旁边首都工业学院热能与动力工程系的几名教授、副教授也是非常认真的在记录着什么。
江辉还在上学的时候，在车辆工程系的名气就很大。
热能与动力工程专业作为研究发动机、锅炉等相关动力产品的专业，跟车辆工程系这边的交集也算是比较多。
所以系里面有不少人都是认识江辉的。
再加上江辉工作一年多的时间就搞出来了那么大的名堂，大家也是心中有数的。
所以现在都老老实实的在做记录。
高校的老师们都老老实实的在那里记录信息，首都内燃机总厂那边自然也是不甘落后。
技术不行就算是，要是态度也被认为不行，指不定江辉就要改变主意了。
程涛他们也是听说了首钢那边因为配合的态度不大好，结果新一代轴承钢的技术研发，首都工业学院和首都钢铁学院找了邢钢去合作，如今已经取得了非常不错的成绩，是一机部今年最亮眼的成绩之一。
“江助理，为了在机加车间对缸体、缸盖等关键部件进行精细加工，确保加工精度和表面粗糙度满足要求，同时在配过程中，确保各部件的清洁和润滑，最终确保装配精度和密封性，我们已经跟部里面提交了设备采购的申请报告。”
“到时候我们生产出来的柴油机，性格肯定会有大幅度的提升。”
程涛知道今天的样件确认工作，首都内燃机总厂这边肯定算是拖后腿的。
其他的配套厂，基本上都可以生产出符合要求的样件。
哪怕是需要做一些改进，往往都是那种十天半月就能搞定的改善内容。
不像是首都内燃机总厂这边，问题还比较大，样机虽然能够正常的工作，但是不管是异响还是柴油机的额定功率、额定回转速率、工作循环效率等性能参数都不符合图纸设计标准。
这是很尴尬的事情。
“设备的改造，工人技术水平的提升，材料性能的提升，加工工艺的优化，这些都需要同步展开。”
“我们的样件在今年之内就会全部生产出来，然后组装出第一批的样车进行测试。”
“这个准备时间是非常紧张的，首内这边不能一直拖后腿。”
江会语气颇为严肃的说道。
要想当一个好的甲方，或者是好的领导，肯定不能什么时候都嘻嘻哈哈，要不然就没有任何的权威性可言。
该严肃的时候严肃，该笑眯眯的时候笑眯眯。
这跟见人说人话，见鬼说鬼话，似乎也有那么一点异曲同工之妙。
“沪上柴油机厂和济南汽车制造厂都找过我们，想要为悍马军车项目提供柴油机配套。”
“不过我们现在都没有答应对方。”
“首内的样机，最晚必须在明年一季度生产出来，明年年底务必具备大规模量产的水平。”
“要不然军代表可能就要找你们谈话了。”
朱建生在旁边也插了一嘴。
虽然他知道国内的柴油机技术水平就是那个样子，首内这一次的表现已经算是不错了。
但是该严厉要求的时候还是要严厉一点，要不然对方的压力不够大，效率也许就不大让人满意了。
“现在都已经十一月份了，还剩下不到两个月的时间，我们尽可能的把这台样机组装过程中的问题给解决了，重新生产一批性能更好的样机交付给六一八厂那边。”
虽然压力很大，时间很赶，不过纪华终归还是做了承诺。
实在不行，厂里面的工程师们就多加加班了。
反正今年有了计划外配套首都汽车制造厂的订单，它们厂的利润水平有大幅度的改善，可以给加班的人员发放加班费等各种补贴和福利。
这个时代，只要钱和荣誉给到位了，工程师们可以爆发出来的奋斗精神，绝对是比后世的凌凌七都要夸张很多。
“行，那这一台样机也先送到六一八厂吧，哪怕只是充当模型也好过发动机舱空在那里。”
江辉没有继续逼着纪华，而是准备开始推进悍马第一辆样车的生产。
第183章 图纸画的再好，也没有实车来的有冲击力
六一八厂距离首都工业学院还有一段距离。
好在朱建生现在也算是有公车可以使用的人，移动倒也方便。
自从定下来悍马样车的正式组装时间，江辉就开始全身心的投入到悍马样件的确认准备工作中。
今天，六一八厂那边要正式的开始悍马样车组装，不少人员都过来见证这关键的一天。
“朱主任，悍马军车的实车要是能够达到理论性能的八成以上，就算是立下了大功了。”
“这种车在我们华夏边疆各处都有非常巨大的用处。”
黄文彬作为首都工业学院的军代表，自然是最关注悍马项目的一批人。
这段时间他也是跟不少军人交流过军车的使用需求，很清楚悍马是非常符合边疆需要的好产品。
悍马的样件在各个配套厂那边能够得到大力支持，也是跟五机部的高度重视密不可分。
要不然有些零件准备起来，没有半年时间都看不到成品。
“目前主要就是柴油发动机方面还有待进一步的完善，第一批样车只能先让大家感受一部分的性能，高机动性方面，要等第二批样车生产出来了才能感受到。”
朱建生实话实说，没有在那里乱吹嘘。
毕竟样车组装出来了，性能如何，只要开一圈就能感受出来。
“能够在那么短的时间内把样车生产出来，这已经非常了不起了。”
“我要是没有记错的话，明年一季度就会组装第二批样车吧？”
虽然朱建生的话让黄文彬觉得有点遗憾，不过他倒也能够理解。
一些车厂的第一辆样车，甚至都是只能用来观看，不能启动。
相对来说，悍马的预期已经算是不错的。
“是的，这个过程主要看首都内燃机总厂那边的进度，也要看一机部那边什么时候安排新的机加工设备给他们使用。”
朱建生是首都工业学院的教授，算是五机部的人。
而首都内燃机总厂算是一机部下属的工厂，大家不是一个系统内的人。
所以给首内施加压力这种事情，朱建生不好做的太过分。
但是黄文彬就不一样了。
他完全有更加灵活的渠道给一机部和首内施压，到时候让人多加加班，设备优先采购什么的，完全是有可能的事情。
“小江前段时间是不是专门去首内那边指导他们做一些改善工作了？”
黄文彬可是很清楚江辉的技术水平。
悍马项目能够有今天，江辉绝对是最大的功臣。