不过，想到冲个凉都没有那么方便，他想在附近买个四合院的想法就更加强烈了。
“今天妈妈专门给我打电话问了你写小说的事情了。”
“你这算是彻底出名了呢。”
刚刚江辉回去拿稿纸的时候，朱淋来不及跟他多聊。
现在送走葛素红之后，自然就有机会说话了。
“这些名气是虚的，主要就是让大家以后看到我们大手大脚花钱的时候，不会怀疑我们的钱从哪里来。”
“我现在主要的精力都是在BJ212升级换代的项目上面。”
“到时候这个项目搞成功了，我在首都汽车制造厂就彻底的站稳脚跟。”
“以后不管是在首都汽车制造厂发展，还是跳出来自己做点事，都会方便很多。”
江辉没有跟朱淋提太多今后出来单干的事情。
毕竟这种想法在1978年的时候，实在是太过于匪夷所思。
满大街回城的知青因为没有办法找到合适的工作，搞得不少才四十多岁的父母都被迫提前退休，为得就是给孩子腾出位置。
没错，这个年代子女是可以直接接班的。
后世的三代XX人，其实也不是一点原因都没有的。
现在提前给朱淋吹吹风，哪怕是她暂时没有当回事，以后接受起来也要容易一些。
“现在作家可是非常吃香的，你能够写出《渴望》这么受欢迎的小说，今后要是不写了，也很可惜呢。”
朱淋这话，绝对是说出了许多人的心声。
葛素红要是在这里的话，绝对是要手脚并用的鼓鼓掌。
“可惜不可惜也得看情况。”
“以后时机合适，又有思路的话，也可以再考虑一些其他的创作。”
江辉跟朱淋聊了会，就先去冲凉了。
用肥皂把身上黏糊糊的泥垢都清洗了一遍之后，终于有那么几分神清气爽的感觉了。
后世江辉已经很少用凉水洗澡了，不过回到这个年代之后，夏天用凉水洗澡已经成为习惯。
“周末要不回一趟爸妈那边，妈妈有段时间没有见到我们了。”
洗完澡，朱淋已经帮忙把饭盛好，两人一边吃饭，一边闲聊着。
忙碌了一天，这个时候整个人算是彻底的放松了下来。
“可以啊，现在项目小组的很多事情都已经慢慢的进入到正轨，倒也不需要我周末都盯着。”
伴随着外面各种锅碗瓢盆撞击的各种声音以及邻居们大声呼唤着孩子回来吃饭的声音，两人吃完饭之后，很有默契的下楼溜达了一阵，然后就回来休息了。
平时没有什么特别的运动，晚上自然就要多做运动了。
第59章 4MT专家评审验收会
首都的天气，一旦进入到了九月份之后，酷暑就算是慢慢的过去了。
特别是早晚的时候，天气已经没有那么的炎热。
哪怕是七点多钟太阳就已经高高升起，骑着自行车也不至于汗流浃背。
江辉熟练的将凤凰牌18型自行车停在了自行车棚，朝着二食堂而去。
路上时不时的跟一些熟悉的面孔打个招呼，然后在食堂舒舒服服的喝了一碗小米粥、一根油条和两个猪油渣白菜包。
今天是首都齿轮厂4MT手动变速箱专家评审会的日子。
它们在上周已经顺利的生产出来了第一批的样机，经过了初步的验证，各方面的性能都非常的不错。
所以总工程师纪华迫不及待的就去一机部进行汇报，让这个消息快速的在系统内传开。
当然了，这个年代的新技术突破，可不是生产厂家说自己突破了就突破了。
而是需要请专家去展开专门的评审验收，只有搞定了这个环节，才算是真的实现技术突破。
今天的专家组成员有一机部的技术专家，也有华清大学、首都工业大学的教授。
甚至一汽和二汽那边也都专门安排了人员过来参加评审会。
毕竟4MT手动变速箱如果真的开发成功了，那么不仅首都汽车制造厂可以使用，一汽和二汽肯定也都要用的。
江辉作为4MT手动变速箱的设计者，今天自然不能迟到。
好在首都齿轮厂就在首都汽车制造厂旁边，吃完早餐，去办公室收拾了一下东西，再骑车过去，不到九点就已经到达了指定的会议室。
专家们都在专门的休息室等候，首都齿轮厂的人员在会议室里头布场。
纪华这个总工程师已经提前到达会议室，朱建生跟几个首都工业学院的师生作为项目的参与方，也已经在会议室里头了。
而另外一名作为评委参加本次活动的则是车辆工程系的主任。
这一票，基本上就稳稳的了。
“江联络，大家对你设计的这款4MT手动变速箱可是充满了期待。”
“只要通过这一次的评审，它就可以开始销售给一汽、二汽等国内的各个客户，很快就上量了。”
“到时候你这个设计师，绝对是最大的功臣。”
纪华现在的心情非常的不错。
虽然4MT不是首都汽车齿轮厂设计的，但是作为国内第一投产工厂，他们可以吃到不少的红利。
特别是江辉在设计这款变速箱的时候，变速箱的各个支撑点都是最大程度的跟之前的3MT保持了一致。
这么一来，其他的车型要从3MT变更为4MT，基本上不需要做太多的改进就可以完成。
甚至首都汽车制造厂现在生产中的BJ212，都可以简单的改几个支架的形状之后，就能装车使用。
虽然只是更新了一个变速箱，整体的性能不可能有特别大的进步。
但是操纵性提升、油耗下降的好处，却也是可以享受一部分。
4MT手动变速箱的前途，可谓是一片光明。
“我们在纸面上把4MT设计的再好，终归也是需要工厂去试生产之后才能定下最终的规格。”
“你们首都齿轮厂经验丰富，这一次也算是付出了不小的努力，才能让4MT那么快的生产出来。”
江辉这话倒也不算是单纯的客套，人家首都齿轮厂确实也是做了不小的贡献。
“等会专家评审的时候，第一个阶段就是由你帮忙说明4MT的结构和设计原理，不过这方面的资料我们已经事前给到专家进行确认，应该问题不大。”
眼看着评审会很快开始了，纪华给江辉稍微交代了一下。
对此，江辉也是听得比较认真。
这可是第一个投产的成果，可不能马虎。
“这款4MT手动变速箱属于两轴式手动变速器，其特点是输出轴与输入轴平行，没有中间轴，发动机的动力经过离合器传入变速输入轴，再经过齿轮变速后由输出轴输出给主减速器。”
“这种变速箱从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动，倒挡传动路线中也只有一个中间齿轮，因而机械效率高，噪声小。”
“非常适合于发动机前置、前轮驱动或发动机后置、后轮驱动的轿车和微、轻型货车上。”
江辉虽然年轻，但是一点都不怯场。
跟各个评委简单的打了一声招呼之后，他便开始了自己的介绍。
“相比之前的3MT，这款变速箱除了档位多了一个之外，在同步器方面也是做了很大的改善。”
“众所周知，变速箱在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等，才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。”
“如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。”
“这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。”
“所以要求在变速器结构上采取措施，既保证挂挡平顺，又使操作简化，减轻驾驶员疲劳。”
“同步器正是为满足该要求而设计出来的。”
“目前3MT上使用的同步器采用磨擦副为盘式的磨擦系统。”
“它的特点是摩擦面积较大，同步迅速，但在变速箱内需要的空间较大，不易布置。”
“4MT相比3MT多了一个档位，但是整体的体积并不希望有大幅度的上升，所以我在设计的时候采用的是锥面摩擦的磨擦副。”
“它特点是摩擦效率高，需要的空间小，容易实现。”
“跟上一代的3MT相比……”
江辉满脸自信的站在台上，完全不需要看手中的资料，就能把4MT手动变速箱的各种情况给介绍的清清楚楚。
毕竟这款产品可是他一张图一张图的亲自画出来的，也是首都工业学院车辆工程系这么多年来最优秀的毕业设计产品。
如今拿到首都齿轮厂生产，完全没有碰到什么问题。
不过当江辉的眼神在评委们那边停留的时候，却是发现首都齿轮厂的厂长李南海带着几个领导模样的人走进了会议室。
其中一人，江辉觉得很是眼熟。
第60章 这就开始抢人啦？
对于一项新产品来说，专家评审的时候肯定会把很大一部分的精力都放在结构和原理上面。
只有确认在结构和原理方面没有问题，最终的产品才是值得信任的。
所以江辉这个设计者在评审会当中的说明时间，就超过了半个小时。
再加上各个专家的提问，一个小时差不多就过去了。
之后才是进入到4MT手动变速箱生产工艺介绍，各项试验检测结果汇报的环节。
整个上午基本上都是在会议室里头汇报，下午再去生产现场参观审核。
“江联络，周领导请你中午的时候一起在小食堂用餐。”
上午的评审会结束的时候，纪华专门过来跟江辉说了一下吃饭的事情。
像是这种专家评审会，首都齿轮厂这边肯定会安排午餐的。
而那些领导和专家，更是会在小食堂的包间里头专门招待。
所有小食堂的饭菜都是大厨亲自动手制作，味道不会比外面的餐馆要差。
甚至不少厂的大厨的手艺，也是声名远扬。
“记总工，周领导是哪个单位的？”
各个评委的个人情况，江辉已经大概的了解过。
很显然，纪华说的周领导，应该就是刚刚李南海带进来的人之一。