看到这个名字，彭康眉头一挑，似笑非笑的看着艾成青：“｀ ¨国产大飞机项目？”
艾成青点点头。
彭康接过文件夹，不过并没有看，而是放在一旁：“给我看这个干什么？你们进度应该没什么问题吧？”
“大飞机虽然难，但是以我们国家现在的技术，造出来问题可不大。”
彭康可是知道，这架飞机在明年，也就是2017年5月5日就首飞成功了。
现在这时候来，彭康觉得推销的意义可能会更大。
艾成青点点头：“确实没什么问题，我们预计明年上半年就首飞。”
彭康颔首：“所以你是来推销的？”
艾成青笑着摆摆手：“不是，我们是来求助的。”
说完他指了指桌子上的文件夹：“彭总你应该知道，我们国家领导人是没有专属的空军一号的。”
“每次需要都是从民航调集，这么做虽然节约，但是性能上也有限制。”(了得的)
“毕竟真正国家领导人的飞机在性能和配置上和普通民航飞机有很大的区别。”
“但是随着现在国家经济和科技的发展，再没有专属的飞机也说不过去了。”
“所以我们这次大飞机有一个任务就是制造属于我们自己的空军一号。”
“刚好我们的大飞机内部空间够大，无论是长途飞行还是多人办公都有空间。”
“这里面其他硬件还好说，但是在核心的电子设备和发动机上，肯定要做到绝对安全。”
“所以我们就想到了你们星辰科技，找你们求助来了。”
彭康这才来了兴趣，打开文件夹看了起来。
电子设备需求倒还好，上级自有一套自己的标准，有安全部门进行配合，用不着彭康操心占。
就是发动机让彭康有些头疼.
第四百一十八章 发动机方案被否
倒不是说要求发动机有多先进多么无敌，其实不是这么回事。
作为国家领导人的飞机，那这架飞机需要做到哪些条件呢？
在艾成青在给出的计划里有了大概描述。
首先，为了保证飞机在各种极端环境下都能随时随地的进行通讯和指挥，其内部电子系统必须强大无比。
仅仅初步规划，起内部就要铺设超过3000公里的各种电线与通讯线路。
甚至要求在飞机上也能下达作战指挥命令。
第二，飞机体表需要一层特殊的涂层。
要求这个涂层除了能在大风大雨和极寒冰雹等特殊条件下不影响飞机机身金属的性能。
无论是金属疲劳度还是强度、弹性等指标。
第三，飞机所有外壳要求采用特殊金属制造。
并且还要覆盖超厚型装甲，要求即使遇到核打击的辐射也能轻松应对，不能产生意外。
第四，为了防止意外，飞机上要配备自主发电设备和生存维持系统。
除了维持飞机上设备的正常工作意外，还要求能支持雷达、导弹逼近紫外告警系统、激光防御系统等等。
没错，飞机要安装激光防御系统。
最后，作为国家领导人会经常出国访问，所以要求飞机油箱必须大，毕竟中途停下来加油也太不像话了。
所以要求在210不进行空中加油的情况下，最大航程必须至少15000公里。
综上，光是设计到飞机重量的问题，就有这么多，可见这对飞机发动机要求有多高。
事实也如此，文件上写的清清楚楚：
经过多方考核和论证，最终要求飞机一级巡航速度为1马赫，即时速为每小时1225公里。
二级巡航速度为1.2马赫，即时速为每小时1470公里。
加力全开速度为1.5马赫，即时速为每小时2205公里。
看到这个要求，彭康放下文件，指着文件上的内容：“来，艾总麻烦解释下这个多方考核和论证，你们是在哪考核找谁论证的？”
“连阿美莉卡的空军一号都做不到这个速度，你们去哪论证的？”
“看你们性能要求，明显要求是采用变循环发动机，这玩意全球就我们一家有，你来我们这论证的？”
见彭康认真的质问，艾成青有些不好意思：“我们是对比各国的总统专机和我们部队飞机的性能后提出的要求。”
“我们的目的还是希望通过强大的性能保证专机和成员的安全。”
彭康闻言叹了口气：“我知道，但是我觉得没必要。”
“说实话，你们还要求有加力燃烧功能，我是觉得没必要。”
“要这个功能干什么？速度不到5马赫，都跑不出防空导弹的不可逃逸区。”
“再说谁疯了敢袭击我们的国家领导人？”
“咱们又没到处惹事。”
“空军的战力有加力燃烧效果是因为要用速度换取生存空间和攻击态势。”
“金翅发动机没有对外公布过详细信息，你们并不知道的是加力全开状态下燃油消耗速度至少提高40%。”
“所以我觉得你们还不如要求燃油性能来的好。”
“按照你们的建设需求，这家飞机至少300多吨。”
“你们也是做飞机的，当然知道这对发动机的要求有多么变态。”
“这种发动机我们肯定要重新研发。”
“但是问题就在这里，一架飞机4台发动机，你们能造几架？2架撑死了吧。”
“那你知道这发动机会有多贵吗？”
“如果你要求省油还要求能开加力，那这研发周期又得增加，最终发动机的采购费用至少10亿起步。”
“一架飞机光发动机就40亿，你飞机得卖多少？”
“国家能拿出多少钱采购？”
听到彭康的劝告，艾成青和他背后的几人都沉默了下来。
彭康说的很有道理。
如果不用新的发动机，用以前的，那性能会大打折扣。
再说以前国家是没有好的航发企业，也没有好点的军推(accg)。
现在有了星辰科技，不用就可惜了。
但星辰科技研发的发动机全是有数的，一个萝卜一个坑。
可以说全是针对对应的机型研制的。
军用发动机是可以不用太在乎油耗和磨损率的，因为有备用发动机和定期大修。
而且军用发动机的核心指标是速度和可靠性。
但是民航的安全性和可靠性的侧重点则和军推完全不一样，国家元首专机就的更不一样。要求更高。
毕竟军用发动机是服务飞机上天打仗的，所以这个可靠性是相对的。
再不济我还能跳伞逃生。
但是民用的你怎么跳？
民航的飞机可以每个月都检查和大修彻底保证完善率，因为民航飞机多，轮着来。
但你部队可以吗？明显不行啊。
所以这个发动机势必会重新研发，但是采购量又摆在这里。
并且为了保证机密，发动机肯定只会生产固定的数量后就将技术和生产线全部封存。
这些可是会全都转嫁到研发成本里的，最终就是反应在采购价格上。
要真像彭康说的，一个发动机就上十亿，那还造个屁啊！
看见这个价格国家绝对会砍了，开玩笑，这么金贵的飞机谁买得起？
除了当专机外没有任何意义，这钱花的就太冤枉了。
有这个钱又能为部队添置几架赤霄了，意义不比这个来的大？
“所以你们还是拿回去重新做计划吧，发动机我建议有个常规速度就可以了。”
“变循环功能就算了，这功能对民航来说就是花里胡哨没什么用，不仅耗油高，还死贵死贵的。”
彭康说出了心里话。
倒不是他不愿意多赚钱，而是这个计划提交上去明显不会被通过。
那彭康就一分钱都赚不到了。
艾成青等人面色沉重的收回了文件，心事重重的走出办公室。
当天晚上，彭康就接到了民航总局领导的电话。
“彭总，感谢你让艾总他们死心了啊。”
“作为主管部门，有些话我们不好说，免得打击他们积极性。”
“所以我们才建议他们来你这里和你们讨论讨论。”
“果然你看出了问题啊。”
彭康倒是不在意这个，而是反问道：“但是我看计划你们这是打算打造一个空中堡垒？”
领导哈哈一笑：“有好的技术我们也想试试嘛。”
“这也是彰显我们大国实力的一部分。”
挂断电话后彭康笑了笑就把这是放在了脑后。
对他来说最重要的就是2个星期之后的灵境国内上线测试了.
第四百一十九章 大毛的交换条件
0月下旬，秋季的步伐已经缓缓降临在北方大地。
站在庐州总部顶层办公楼的总裁休息区，彭康安静的听着身旁风声沙沙作响。
穿过岁月的沧桑，千百年来永不停息的清风，永远浩荡在天地间。
从不关心世间的疾苦和人间的不平，随心所欲的来往于历史和现实之~间。
而彭康的思绪此刻也在历史和现实之间穿梭-。
他想到过自己获得了外星文明系统的传承后会带来巨大的变动，但是有些变动，还是远远超出了他的预料。