整个流程标准、规范，充满了外交礼仪的庄重感。
如同过去几十年在世界各国上演过无数次的那样。
但站在大厅两侧观礼的几名阿联酋新政府高官心里都清楚：这庄重背后，藏着多少惊心动魄。
七天前，这里还是MBZ的总统府。
七天前，阿联酋还是那个由七个酋长国松散联盟、实则被阿布扎比和迪拜两大势力暗中角力的联邦。
七天前，谁也不会想到，一个来自阿治曼的年轻阿米德，能用一种近乎古老部落决斗的方式，兵不血刃地拿下整个国家。
更想不到，中国会把原本派驻沙特的“瓦立德专属服务团队”原班人马，直接空降过来当大使馆核心班子。
这已经不是普通的外交任命了。
这是明牌。
递交国书仪式结束后，礼宾官引导吴毅航、郭敬、李俊昊走上一条铺着波斯地毯的长廊。
拉希德操控着轮椅，亲自引领三人来到了一间更为私密的会客室。
“大使阁下，埃米尔殿下正在等您。”
会客室很大，但布置得很巧妙。
一侧是整面墙的落地窗，窗外是精心打理过的阿拉伯式花园，喷泉在午后的阳光下折射出彩虹。
另一侧，墙壁上装饰着传统的几何纹饰，但与这些古老图案并排悬挂的，是几幅极具现代感的抽象画。
大胆的色彩碰撞，凌厉的线条切割。
传统与现代，在这里并不冲突，反而形成了一种奇妙的张力。
会客室里，瓦立德并没有坐在主位的沙发上，而是背对着门口，站在巨大的落地窗前，望着外面的花园。
白袍黑箍白巾，没有佩戴任何饰品，显得低调而内敛。
听到开门声，他缓缓转过身。
吴毅航脸上那副外交官式的标准微笑瞬间化开，变成了更为放松、甚至带着点老友重逢意味的笑容。
他快走两步，伸出手：“殿下，恭喜！哦，不对，现在应该称您‘埃米尔殿下’了。”
瓦立德也笑了，上前用力握住吴毅航的手，
“吴主任，哦，不对，现在该称您‘吴大使’了。
欢迎来到阿布扎比。怎么样，从‘主任’到‘大使’，感觉如何？”
“感觉就是……”
吴毅航环顾了一下这间奢华的会客室，半开玩笑地说，
“地方大了，责任也更重了。
以前只管伺候您这一位爷，现在得伺候两国关系，还得盯着整个海湾的动静。”
“哈哈哈！”
瓦立德大笑，推着拉希德到自己身边，示意吴毅航在沙发上坐下，
“能者多劳嘛。上面派你来，说明对咱们这边的事，看得比什么都重。”
侍女无声地奉上阿拉伯咖啡和茶水，然后退下。
房间里只剩下他、拉希德、小安加里、吴毅航、郭敬、李俊昊。
气氛从刚才的官方正式，迅速切换到了私下务实的频道。
房间里的气氛轻松下来，吴毅航抿了口茶，像是想起什么，笑着看向瓦立德。
“说起这个，还得谢谢殿下之前的提醒。”
他放下茶杯，语气诚恳，“我们国内在阿布扎比有业务的企业，都提前收到了风声，做了预案。
这次风波起来得猛，但咱们的人和企业，基本没受什么损失，平稳过渡。”
旁边的李俊昊听到这话，忍不住“噗嗤”笑出了声，见众人都看过来，他赶紧收敛了一下表情，但眼角眉梢还是带着笑意。
“咳……我是想到别的事了。”
李俊昊清了清嗓子，脸上仍带着几分忍俊不禁，
“听说……韩国那边有些资本，这次可是栽了大跟头。乐天、SK、现代、LG这几家，日子好像突然就不太好过了。”
瓦立德闻言，嘴角勾起一抹冰冷的弧度，眼神里没有半点温度。
“这群人，记吃不记打。”
他声音不大，却带着清晰的讥讽，“以为阿联酋内乱，是他们能浑水摸鱼、捞一把的机会？
以为跟在那些国际游资后面做空，就能稳赚不赔？
做空阿联酋的股市、债市、汇率，连石油期货都不放过……
算盘打得是挺响的。”
朴槿惠政府以及其相关的财阀，趁着阿联酋内乱做空阿联酋金融市场和国企石油商品期货。
哪知瓦立德从闪击阿布扎比到结束内乱只用了四个小时。
而后其本人的资本市场信誉、改革的图腾象征迅速转化为市场的信心，再加上华尔街的推波助澜，阿联酋股债汇当天就全面反弹，股市甚至直接V型翻转，从跌停迅速涨停。
石油期货更是在中美俄三巨头恭喜阿联酋新政府后，开盘便价格回落。
国际游资与韩国方面因做空方向错误且平仓不及，损失尤为惨重。
拉希德忍不住乐了，“听说欧洲和日本也损失惨重。”
瓦立德也是憋不住笑，“他们不损失，我们和华尔街挣谁的钱？总要有人买单嘛。”
吴毅航和郭敬对视一眼，都看到了彼此眼中的了然。
他们虽未直接参与金融市场博弈，但作为联络中枢，对于这场发生在阿布扎比政权更迭背景下的金融暗战，以及其中各方的惨烈得失，自然心知肚明。
韩国，这次原本是想着捞回点去年的损失，没想到倒折进去几百亿美元。
欧洲和日本也是损失惨重。
房间里的气氛因吴毅航的感谢而愈发轻松务实。
不过此时他却在位置上微微一躬，“殿下，说到提醒，电单车这件事，我们国内是真心实意地要感谢您。”
吴毅航的声音沉稳，“阿联酋前期出现的那场乱象，从阿布扎比的车辆堆积如山到国际舆论的嘲讽，我们都看在眼里，也组织了专题研讨。
现在回头想想，真是捏了把汗。”
他顿了顿，目光扫过郭敬和李俊昊，两人也是深有感触地点头。
“幸亏您当初在BJ跟我们谈试点时，就反复强调监管要先行，还把可能出现的，比如跨区域调度失灵、行政壁垒、用户随意停放这些难点，都提前点透了。
您在阿联酋这个联邦制国家打的样，把问题暴露出来。”
吴毅航的语气带着由衷的庆幸，“否则，如果当时OFO共享单车直接就在BJ、上海这样的大城市全面铺开，而我们的管理思路和配套措施还停留在‘鼓励新业态、先发展后规范’的老路上……
依我看，爆出来的乱子，绝对会比阿布扎比当初更严重、更棘手。
人口基数、城市复杂度摆在那里，一旦失序，影响和挽回成本不可估量。
这一点，我代表相关部门，必须再次向殿下致谢。”
瓦立德摆摆手，示意不必客气：“能避开一些弯路，本身也是合作共赢的一部分。
我说过，我是个负责任的外国投资者。
况且，在阿联酋试点，对我整合北部、施压MBZ的计划也有利，算是各取所需。”
“是，殿下格局宏大。”
吴毅航接过话头，话锋却微微转向，“不过，殿下，感谢归感谢，有些国内的实际情况和难点，我也得跟您交个底。
您打的这个‘样’，效果非常直观，震动也很大。
现在国内相关部门都看到了无序投放、管理滞后可能带来的严重后果。
对于提前规划电子围栏、明确各部门监管职责、要求企业购买保险、保障车辆质量这些方面，共识很强，推进起来阻力小了很多。
大家都不想重蹈覆辙。”
他稍微停顿，脸上露出探讨的神色，
“但是，有一点，在内部讨论时确实出现了比较大的争议。
就是您当初提议的对用户违规等行为，‘纳入个人信用记录’进行约束。
有一部分同志认为，共享单车说到底还是一种商业租赁服务，使用中的不规范行为，直接关联到个人信用体系，这个惩罚机制是不是太重了？
会不会影响新业态的普及和用户体验？
我们担心有‘过度监管’的嫌疑。”
瓦立德听了，没有立刻反驳，只是若有所思地点了点头。
他看向侍立在一旁的小安加里，
“安加里，把OFO在阿联酋投放第一个月的运营数据调出来，重点看车辆非正常损耗部分。”
“是，殿下。”小安加里立刻操作随身携带的平板，片刻后，将屏幕转向吴毅航等人。
“吴大使，郭教官，请看。”
瓦立德指着屏幕上清晰的图表和数据，“这是阿联酋迪拜、阿治曼以及后来北部四国试点区域，首月电单车投放后的统计。
总投放量超过十八万辆。
其中，因骑行自然磨损、交通事故等正常损耗占比约0.2%。
而因人为故意破坏、拆卸零部件、私自加锁占用、暴力骑行导致核心部件损毁等非正常人为毁伤的车辆，占比达到了12%。”
他念出这个数字时，语气平静，不过这个数字本身，就有了不容置疑的分量。
“十分之一还多。”
瓦立德看向吴毅航，“这还只是一个月的初步数据，并且是在我们投入了大量人力进行运维、甚至在北部动用了非常规手段维持秩序后的结果。
如果没有前期电子围栏的规划和后期强力的干预，这个数字只会更高。
这些被破坏的车辆，不仅是资产损失，更直接导致其他用户无车可用，运营成本激增，最终要么转嫁给所有用户，要么项目难以为继。”
他身体微微前倾，目光锐利：“吴大使，规矩先行，先说断，才能后不乱。
信用约束不是目的，而是建立行为底线、培养用户习惯、保障大多数守法使用者权益和项目可持续性的必要手段。”
在另一个平行时空里，直到很多年后，共享单车的使用也未能与个人信用体系有效挂钩。
其根本原因，恰恰在于初期过于‘放养’，让一部分用户形成了‘公地悲剧’心态，认为破坏、私占成本极低。
而当乱象已成，习惯养成，再想引入信用约束，面临的阻力和社会成本会巨大无比。
且信用体系本身的建设也一直未能及时跟上这个新事物的管理需求。
想到这里，瓦立德笑了笑，“所以我的建议是，建立一套与城市公共服务挂钩的信用分级管理体系，而不是简单粗暴的一刀切、搞终身黑户。
具体可以这样设计：