［警报，光子压力0.0214……］
所谓的光子压力，就是飞船进入亚光速飞行状态时，必然遭遇的一种阻力，可以理解为类似于空气阻力的东西。
速度越接近光速，飞船正面承受的光压就越大，一旦飞船进入光速90%，就如同无时无刻在对撞室里面一样。
任英武将油门踩到底，经过连续3.7小时的加速，深空号终于到达了极限。
此时深空号的飞行速度为2.34万公里每秒，相当于光速7.8%。
这个速度比预计的光速8%，慢了0.2%左右。
达到2.34万公里每秒的极限速度之后，飞船发动机进入低功耗的惯性飞行模式。
深空号只需要用一部分动力，用于抵消游离粒子和光压即可。
当然这飞行速度其实还可以提升，只是如果继续加速，会导致飞船失去制动和返回的燃料，成为永远漂流在宇宙星空的孤船。
24小时之后，深空号已经前进了20亿公里，距离NM36卫星城不足157亿公里，8天左右便可以达到NM36卫星。
比起之前动辄五六百天的飞行航程，用9天时间跨越177亿公里，这已经快到没边了。
这个速度在太阳系内使用，差不多已经足够使用了。
……
新君士但丁堡卫星城。
中微子通信发送回来的数据，让高梓尚兴奋起来：“真不愧是反物质燃料，和光子发动机绝配。”
“看来原型机已经没有什么大问题，接下来可以改进一番，便可以推出第一代光子发动机了。”杨天生一边浏览数据一边说道。
宇宙飞船研究院的人也跟着高兴起来，低亚光速飞船终于可以进而研制阶段了。
［注：低亚光速是指飞行速度低于光速30%，另外还有中亚光速（光速30%～59%）、高亚光速（光速60%～89%）、极亚光速（90%～99%）］
高梓尚翻看着数据，忽然转过头向宇宙飞船研究院的人说道：“深空号出现了一些应力损伤，你们看看。”
什么他们赶紧浏览着深空号反馈回的数据，飞船设计工程师米万里看完数据之后，无奈地回道：
“光子发动机加速度太快了，深空号的一部分结构承受不住这加速度，我们会改进的。”
“可以使用简并态材料作飞船骨架。”高梓尚提议道。
对于这个建议米万里摇了摇头：“我们的简并态材料加工技术不行，如果大量使用简并态材料的零件，会导致飞船超重。”
“这样啊！”高梓尚眉头一皱。
这是一个非常无奈的现实，尼伯龙可以大量应用简并态材料作为飞船零件，那是因为对方简并态加工技术比新人类好。
例如那艘尼伯龙飞船外壳的N16—N—2就一层，而新人类却需要3层，导致同面积下的重量比对方高了3.4倍。
简并态材料本身就是超重，如果大批量应用，普通物质制造的天舟级飞船死重大约670吨左右，而简并态物质可能要达到1万吨以上。
面对这种情况，宇宙飞船研究院只能尽可能减少不必要的零件使用简并态材料，免得飞船超重。
宇宙飞船的设计，必须平衡好发动机动力和飞船死重。
第三百五十章 返航和改进
新纪元4年，5月10日。
蓝星时间上午11点34分。
已经180度旋转过来的三台光子发动机，正反向喷射光子和中微子，通过反作用力进行制动。
宇宙航行中，不仅仅要可以高速飞行，也要可以进行高速制动，如果飞船只能飞行不能制动，岂不是有去无回。
炮弹或者导弹可以选择有去无回的方式，但是飞船肯定不能用这种方式的。
当最后一丝光子喷射出去，飞船稳稳当当地停靠在NM36卫星城一旁的航天港上。
这是一座无人卫星城，专门用于生产鲁班级运输船的工厂型卫星城。
李维退出抗荷维生仓，从舱内取出一个纳米机器人储备包，他本身的宇航服就可以在外太空使用。
气密舱打开之后，他启动了纳米机器人负责，漂向NM36卫星城内部。
由于是无人卫星城，这里并没有供人类使用的标准舱，连气密通道都没有。
空荡荡的卫星城上，就李维一个人类在活动。
而任英武、朴全道俩人正在检查飞船，连续的加速和减速，对于深空号的船体结构造成了不小的损伤，为了安全起见，现在他们打算利用卫星城上的飞船建造船坞进行维修。
深空号是以天舟级作为基础改造的，而鲁班级运输船和天舟级，又同属于霍去病级的衍生型号，船坞都是可以通用的。
……
周围是满天星辰，太阳仅仅比其他恒星亮一些，在纳米机器人的推动下，李维进入了NM36卫星城的三个总控制舱里面。
插入身份卡，他获得了NM36卫星城的临时控制权限，上面有NM36卫星城的可使用船坞和5艘拖船。
［队长，我调动了一艘拖船过去。］
［收到。］
拖船拉着深空号进入其中一个船坞，随即船坞将深空号锁定在内部。
任英武同步了飞船内部结构损伤数据，船坞的人工智能系统根据这些数据，自动操纵纳米机器人修复这些损伤部件。
加速度导致的内部结构应力损伤，并不是明显的裂缝之类，而是隐藏在结构零件内部的暗伤。
宇宙飞船研究院已经发来了一份临时结构增强方案，初步对这些损伤部位进行强化改造。
这个初步改造方案，确保返回新君士但丁堡卫星城时不会出问题就可以了，至于深度优化方案，只能等飞船回去之后再说。
幸好发动机使用了不少简并态材料，没有受到什么应力暗伤。