智能系统只需要将芯片相应的传感器以及萤火汽车版操作系统注入到汽车里面就行。
长天科技已经过了研发的阶段，软件和芯片一类的产品，只要过了研发阶段，进入量产阶段，成本就会低得令人发指。
生物电池成本更低。
这是长天科技最成熟的技术。
所以通过反复的，如果仅仅是计算生产成本，一辆顶配的苍穹汽车，生产成本还不到15万块。
长天科技生产汽车的成本是经过精确化数量化的计算和使用的。
再加上长天科技强大的人工智能为工厂设置生产单位，所以能够把成本降到最低。
这样的生产成本远远的低于特斯拉理想小鹏甚至比亚迪的新能源技术。
理想小鹏未来等汽车就不说了，他们的销售一辆汽车，其实是亏本的。
最根本的原因就是核心技术没有掌握在自己的手，而且采用代工厂生产模式。
核心技术和生产都没掌握在自己的手中，仅仅依靠概念和网络营销。
这种汽车工厂，生产成本怎么可能会降得下来？
长天科技苍穹汽车15万的生产成本
主要的成本还是人力资源成本，以及一些原材料成本。
高苗利用长天科技的超级计算机进行过模拟运算。
等待蓉城和沪市那边的工厂建成以后，集约化生产规模扩大以后，生产成本能够降到10万以下，甚至更低。
成本固定下来以后，那就是销售价格的问题。
夏国有不少车企刚刚建成，就大呼口号说要成为全球一流车企，要生产豪车，要和宾利劳斯莱斯等竞争。
这其实是非常不现实的。
一个汽车企业，首先要活下去，紧接着是占领市场，最后才是成立自己的豪华品牌。
一个从来没有生产过汽车的企业突然成立了，然后告诉全世界我生产的是豪车，有人买单吗？
消费者是肯定不认可的。
现在全球销量最好的豪车集团BBA，最初的时候也是做普通的家用型汽车，一步一步的才走到今天的位置。
所以苍穹汽车的定价，绝对不能够离谱，也绝对不能够太低。
既然长天科技和陈潇决定要做汽车，那就绝对不是一个月拿几千一两万台的销量就行。
陈潇的目的是对汽车行业实现绝对完全的垄断。
是要彻底的将目前市面上现存的主流新能源汽车和燃油汽车全部给击垮！
今后整个汽车行业只会有两个集团。
占有绝对优势和销量苍穹汽车以及其他。
而汽车价格定的太低，对品牌的伤害度是非常大的。
以五菱为例子，要想让一直以销售廉价汽车为主的五菱品牌打入30万这个阶段的市场，不是说不可能，但必定会花费五菱巨大的代价，和漫长的时间。
发布会的现场陈潇说道：“苍穹汽车充分考虑了目前国内外的市场情况以及用户们的实际使用体验，推出了三个版本。”
“苍穹a01精英版，和苍穹a01豪华版，以及苍穹a01高性能版。”
“这三个版本的售价分别是……”
第八百八十八章 要做就做到绝对垄断（2）
陈潇对着现场的观众说道：“精英版售价25.99万元，豪华版售价29.99万元，高性能版本售价52.99万元！”
陈潇当初之所以制定这样的价格，基于两方面的因素考虑。
一个是目前夏国消费者的消费水平，还有便是汽车品牌的建立。
苍穹汽车一定是要走入千家万户的。
让大部分人咬咬牙或者是努力一把就能够买得起。
但也不是大部分人闭着眼睛就能够买得起。
这种价格设定就像当初的苹果手机一样。
给消费者一种渴望购买的欲望，一种努力能够买得起的欲望，但又绝对不能是白菜价。
所以价格不能够太高，也不能够太低。
25万出头的入门价格，这是目前夏国很多知名品牌中级车的价格，又比入门中级车高几万块。
平民中级汽车的优势就是，让大部分民众觉得并非是可望而不可及的，是那种努力追求能够获得的。
在努力追求并且获得的这个过程，本身就能够让消费者获得一定的快感。
而价格设定在可以买得起，又需要努力才买得起的时候，是最容易激发品牌的活力，奠定品牌的形象。
再加上陈潇对苍穹汽车的质量和性能有绝对的信心，这个价格也是绝对合理的。
因此陈潇把入门价格设定在了25.99万左右。
这个价格公布之后，现场的观众们都愣住了。
因为这种价格完全出乎众人的预料。
不是因为价格太高，而是因为价格太亲民了！
特别是精英版本，售价才25.99万，这个价格几乎和特斯拉的价格相当，要比理想未来所谓的旗舰车低了不少。
甚至比一些二线豪华车的价格还要低，比同级别的一线豪华车还便宜了好几万！
入门价格25.99万元，这个价格要放在2017年，是许多城市的中产阶级，稍微努力就能够买得起的。
这个价格能够帮助长天科技实现20万以上汽车销量的垄断。
同时陈潇还要为今后苍穹汽车的中级汽车、超豪华汽车以及SUV预留价格空间。
以2016年夏国的销量为例。
平均落地价格在30万以上的奔驰C级轿车卖了12万，宝马三系卖了12万，奥迪a4卖了11万。
BBC的中型车加起来总共卖了35万辆。
价格在40万以上的，宝马5，奔驰E级以及奥迪a4总销量也超过了40万辆。
如果计算20万到30万这个区间的汽车销售量，2016年销售了500多万辆。
所以这个区间是利润率非常高，而且非常具有竞争力。
特斯拉也非常聪明，将畅销车特斯拉毛豆3价格放在了27万到35万左右
从今年年初到现在也卖出去了7万台。
这就说明了夏国的中产阶级数量还是非常可观。
而且汽车的销售量逐年上升，今后买得起20万以上汽车的民众会越来越多。
所以在现场的观众和观看直播的网友们看，长天科技的苍穹汽车的价格根本不贵，反而是太便宜了。
直播间网友们疯狂的谈论着。
“这个价格实在是太便宜了吧！我们这样来计算一下就知道苍穹汽车到底有多便宜！”
“咱们就不算运营汽车，只是算私家车，就大部分民众而言从购买一辆汽车到将这辆车卖出去，开10万公里应该没问题吧。”
“每百公里7升油，一升油算6块钱，每百公里就会花42块钱，10万公里就会花42，000块钱。”
“而苍穹汽车的能量块基本上是不花钱的，准确的说只花3000块钱左右，所以如果用户行驶10万公里，苍穹汽车要比燃油汽车节约接近4万块钱。”
“所以苍穹汽车入门级的实际售价应该类似于燃油汽车的21万，21万买如此豪华，安全性能极好的汽车！我肯定愿意！”
“不仅仅是节约能源的问题，而且是非常方便的问题，行驶1000公里才添加能量块，这可比充电或者是加油方便多了！”
“这一次发布会并没有特别详细的说苍穹汽车的安全性，但是在发布会进行之中，苍穹汽车官方网站也公布了苍穹汽车的安全性评级。”
“在国内知名者碰撞实验室之中，苍穹汽车的安全性远远的高于沃尔沃等以安全性著称的汽车，所以以25万左右的价格购买这辆车，我觉得是非常划算的！”
“不用说了！苍穹汽车就是价格屠夫，有这个价格我还买什么丰田什么大众？一个我都看不起！”
而在发布会的现场，坐在前排的汽车代表们脸色非常的难看。
特斯拉的代表现在忍不住出去给米国总部打了一个电话，他希望马斯克能够尽快的关注长天科技昌盛汽车的发布会。
苍穹汽车无论是新的还是价格已经完爆特斯拉最畅销的model3了。
再这样下去特斯拉汽车还怎么玩？
特斯拉的销量还比较少，一年也就10多万辆，但是在全球环保政策以及新能源汽车政策的扶持之下，处于快速的上升区间。
苍穹汽车这样一出，必定会打断特斯拉的上升通道。
毁灭一家企业的未来，这是非常可怕的。
如果说特斯拉看不到的是未来，那么丰田则有十分现实的危机感。
丰田是全球市值第一的车企，也是全球销量最好的车企。
丰田之所以卖得好就是因为省油，而且方便维修。
随着新能源时代的到来，丰田也在做新能源汽车。
在丰田等氢能源汽车做出来之前，他卖的最好的就是油电混合。
苍穹汽车直接把油电混合这条路给堵死了，而且入门级的价格下升到了丰田高端紧凑型汽车和普通中级车的价格。
与凯美瑞的价格基本上一致了。
这种情况之下丰田还怎么打？
丰田的代表也忍不住紧急的躲在卫生间外，赶紧给东洋总公司打电话。
米国，加州，特斯拉总部。
此时是加州时间的凌晨5点。
特斯拉的创始人和CEO马斯克虽然喜欢熬夜到凌晨1点，但是他会准时7点左右起床，并且做一些简单的运动。
此时此刻正在睡梦中的马斯克接到了紧急电话。
是办公室助理打来的。
也只有办公室助理才有他的私人电话。
马斯克眉头紧，习惯性的从床头坐了起来，他的内心有一些不愉快。
作为特斯拉和space x的掌门人，马斯克的身价已经高达139亿米刀，全球排名第80位。
而全球资本对特斯拉的未来都非常的看好，特斯拉的股价也一直在飙涨。
所以没有人会怀疑马斯克的财富在未来一两年能够排到全球前10。
财富的加成，再加上对科技的疯狂和执着。