九州汽车的朱雀电机的强大性能，在接近一年时间的时间中，所有车企都仔细研究过了，并不是各个汽车公司可以短时间内达到的程度。
还有九州汽车一直在进行研发的电池技术，前期比别的低速电动车，两轮电动车更加优秀，赖以发展崛起的电池技术。
虽然最近两年，大家都已经习惯了恒鑫电池比别的电池优秀很多，但不可否认随着技术迭代，恒鑫电池一直在变得更好。
甚至还有电控，换电技术等等，每一种在普通车企里面，都是几年，甚至更长时间才能够研发出来的突破性技术。
而能够研发出这些技术，那些优秀的九州汽车研发团队，自然也不会逃过各个公司高层们的目光，甚至想要高薪挖人！
也有公司进行过实践了，只不过获得的效果并不怎么好就是了。
开出的薪资低于100万的，九州汽车的这些研发人员们基本鸟都不鸟，普通研发人员稍微努力一点，在九州汽车基本也能够获得这样的年薪。
五百万以下略有些心动，至于高于五百万的，暂时还没有出现过。
并不是那些车企们给不出更高的价格，而是没有找到合适的目标人选。
总不可能随便一名九州汽车的研发人员都给高价吧。
再稍微了解一下九州汽车的研发团队们，除了技术方面的大能以外，整个研发团队在整个研发过程中都占据了非常重要的作用，并不是说挖走一名单独的大佬就可以完成复刻九州汽车的技术。
那些负责项目研发的大佬们，在九州汽车获得的工资也不是普通研发人员可以比较的，五百万肯定打不住，基本上那些研发大佬在九州汽车也能够获得这样的收益。
一两千万一年有一点点的可能，但是现如今暂时没有公司开这样的高工资。
而且大佬们收入达到一定程度，一两千万过后，很多人对于金钱的追求并没有一开始那样热烈了。
九州汽车这里工作和生活非常的舒心，赚钱也比绝大部分的公司研发部门更多，同事们的能力也非常好，个个都是神队友！
再说，九州汽车还和大家签署过竞业协议，有很多技术专利在，跳槽之后也很难找到合适的研发项目。
除非动用海量的资金，将一整个团队挖走，暂时没有发现其它比较靠谱的办法。
而想要不惊动九州汽车人事部门，神不知鬼不觉将整个研发团队挖走非常的困难。
除了挖人以外，还可以学习九州汽车的研发模式，只不过这方面的话，仔细了解过后的各个公司高层们，都觉得九州汽车对于研发团队的激励模式，没有任何参考的价值。
九州汽车的研发团队激励模式，只能说让人摸不着头脑。
哪怕普通员工都有非常优厚的工资待遇，还有高额的激励金，这方面简直了。
每年花费上百亿的资金养研发人员，这是几乎所有车企无法想象的，这还仅仅只是给研发人员们的工资等等，不算投入到试验材料，员工的。
一家刚刚实现盈利几年的企业，将企业几乎所有的收益都用在了研发，和扩产能上面，不是其余的车企能够复现的。
九州汽车能够有现如今的发展，也不是没有人研究过，仔细查看过九州汽车的崛起历程过后。
只能说非常好的运气，能够找到那些优秀的研发人员，加上公司内负责各个部门的人员，加上九州汽车所有者许一帆的强硬管理手段。
别的汽车公司，想要完全的复刻研发那一套，绝对是不可能成功的。
“九州汽车，一家掌管者充满了理想主义的公司，关键是那样胡闹的研发团队管理模式，特么的居然真的成了，研发出了种种先进技术。”
“说实话，我们公司之前也曾经研究过九州汽车公司的研发模式。
网络上面也有九州汽车厂的研发人员们，出来详细说过这里的环境如何如何的好。
只不过这一套我们试过两个月，最后毛都没有研发出来一根，只是浪费了几百万罢了。”
“我们公司也试着模仿过，也是浪费了几百万。”
“能够搜集到这些人才，九州汽车简直走了大运啊，感觉每个小项目的研发人员都非常厉害。
从刚开始的小公司，就可以找到能够研发出顶级磷酸铁锂电池的研发团队。
明明人也不多，偏偏就是研发出来了，到现在都还没有电池公司可以复刻九州汽车的第一代恒鑫电池。
我们公司这些年也招聘了几千人的研发团队，但是并没有发现特别厉害的研发人才啊。
整个公司的研发团队，感觉还不如九州汽车一个几十人的研发项目小团队，短短一两年时间获得的技术成果。”
“九州汽车的研发人员的数量多，质量也非常高。”
“后面有机会，哪怕花费大代价，一定得挖一支九州汽车研发团队。。。。。”
一边参观研发部门，这些平日里高高在上的公司高层们，各个都化身成为了柠檬精，对各个岗位的九州汽车研发人员们垂涎三尺。
只不过他们不知道的，九州汽车真正重要的，还是掌管着整个公司的许一帆，以及他所拥有的超级工厂系统。
哪怕真的被挖走研发团队，许一帆最多也就略微心痛一下四星或者五星人才的流失。
今时不同往日，长时间的高薪招聘，还有工作几年的老员工出来现身说法。
九州汽车如今在国内，对研发人才的吸引力，比任何公司都更加具有吸引力。
四星五星人才虽然依然很少，但也不再是一个巴掌能够数得过来的了，天下人才皆入九州汽车公司！
而那些挖人的公司，想要短时间内就让那些被挖走的研发人员们，研发出同等于九州汽车的技术成果，在没有系统加霸符的情况下，无异于痴人说梦。
或许那些被挖走的研发人员们，因为有九州汽车研发成功的经历，给个三五几年十年八年的时间，可以研发出类似的技术产品。
但是真的到了那时候，九州汽车早就又在原有的技术基础之上，研发出了更加先进的技术。
人才，说重要也重要，说不重要也不重要，只有在九州汽车厂，在系统霸符加持之下，才能够发挥出百分之三百的能力。
第188章 产品发布会
上午，众多的车企总裁和董事们，简单的参观了一番现如今的九州汽车厂，重点逛了逛汽车研发中心。
中午的时候，还在九州汽车的食堂里面，简单的蹭了一顿饭菜，自然也是对九州汽车厂的饭菜赞不绝口。
一直到下午两点，所有收到九州汽车邀请的大小车企的管理层们都已经到齐，这场小型的产品发布会这才正式开始。
综合汽车研发中心的空地上面，如今简单的搭建了一个小型展台，以及摆放了接近两百张的凳子。
按照指引，各家公司的高层们一一对应入座。
奇瑞公司的管理层们座位区域，长安汽车管理层的座位区域，力帆汽车座位区域，大众汽车高层座位区域，雪铁龙高层座位区域。。。。。
国内大大小小的车企几乎到齐，国际车企也来了有几家知名车企！
同时除了这些汽车公司的高层们以外，还有扛着长枪短炮的媒体记者们。
新浪新闻记者，搜狐新闻记者，腾讯新闻记者，网易新闻记者，还有传统的西川新闻记者，乃至央视记者！
两百个位置，被坐的满满当当，还临时加了一些座位。
今时不同往日，随着九州汽车厂的影响力越来越大，再也不是曾经，哪怕想要举行产品发布会，也不会有人关注，不会有国内新闻记者到来的场面了。
那时候只能够自娱自乐，厂子里面的管理者，加上偶尔路过的经销商，经常蹭饭的陈千钧，媒体方面最多也就是本市新闻简单报道。
站在产品发布会角落，见证九州汽车第一场正式发布会的许一帆，对于眼前这样热闹的一幕略有些唏嘘。
遥想去年，九州汽车从一家老头乐汽车的生产企业，转型制造汽车，几乎不受任何人的待见。
在车展上面如同一个小丑一样，被所有的人看不起，还遭遇到了网络上面的冷嘲热讽。
电动车不受到所有人的看好，一家小公司怎么可能造出什么好车。
但是现在短短不到一年时间，九州汽车证明自己的造车实力，加上官方对新能源电车的鼎力支持。
两级反转！
“现在，九州汽车的产品发布，已经可以吸引到这些同行业的车企关注，还有国内的各大汽车公司了啊。”
许一帆轻轻感叹一句，坐到属于九州汽车员工的位置。
时间，很快来到下午两点钟。
在众多车企的高层们等待当中，发布会正式开始。
没有什么开幕表演，也没有什么欢迎仪式，有的只是一名不到三十岁的年轻人走了上去。
“大家好，我是九州科技总裁叶志勇，欢迎大家到来九州汽车厂，参加这场由九州科技公司举办的产品发布会。”
声音通过领夹麦克风，传到音响里面，又传到整个发布会的现场，令在场所有的人都能够清晰的听到。
面对着台下众多公司的高层，九州科技这位年龄不大的总裁侃侃而谈从容有度。
“这场新品发布会九州科技新推出的产品并不是很多，仅仅只有一款新的电机和配套的控制系统，关于这款电机的参数性能，我就简单的说明一下吧。”
叶志勇一边说着的同时，一名九州汽车的员工推着一辆小推车走了上来，推车上面使用钢架托起的，正是一个车用电机，以及一个四四方方遮盖严密的智能控制系统。
“这款电机的名称大家应该都已经知道了，名字叫做金乌。”
叶志勇讲解着的时候，已经有各种闪光灯亮起，拍摄推车上面的电机控制器，也拍摄着台上的那名年轻人。
对于媒体们的闪光灯，叶志勇视若无睹，继续着自己的工作。
手掌对着身边的产品，叶志勇提高了一些声音，继续介绍道。
“金乌电机，定位是低端一些的电动车动力系统。”
“不过，低端并不代表它的动力性能不足，金乌电机，电机类型永磁同步电机，电机功率168kw，扭矩271nm，最大马力249匹。”
“或许对比朱雀电机来说，动力性能方面还是弱了一截，但是对比燃油车来说，这样的动力性能已经足够应付家庭用车的日常所需。”
“搭配的是九州汽车独立研发的电子无级变速箱，反应迅速并且灵敏。”
这样的参数性能，或许一些不怎么研究车子的普通人，听过之后不明觉厉。
但是到场的都是一些车企的高层们，平日里每天都需要和车子打交道，自然能够清楚其中的厉害之处。
最基本的，用动力性能差不多的燃油车去对比。
2011款本田雅阁2.4l排量，指导价25万，发动机最大功率132，最大扭矩225，最大马力179匹。
2011款福特福克斯2.0l排量，指导价15万，发动机最大功率104，最大扭矩180，最大马力141匹。
2010款大众高尔夫gti，指导价24万，搭载2.0t高功率发动机，最大功率147，最大扭矩280扭，最大马力200匹。
2011款宝马3系318i领先，2.0排量，指导价29.6万，发动机最大功率100，最大扭矩180，最大马力136匹。
对比普通主流二三十万的车型，这款电机在动力性能方面，妥妥的爆杀那些合资车。
底下的一些车企高层们，脸色都略微有些许的变化。
国产车企还好，哪怕是奇瑞汽车，现如今发动机技术也还没有追赶上来，早就已经习惯了别的车企有更好的发动机动力。
而且有着朱雀电机在前，大家也不会认为九州汽车在胡乱吹牛了，更强动力的朱雀都能够制造，动力性能和产品质量都很有保证，这样差了一些的金乌肯定也没有问题。
这款稍微弱了一些的金乌电机这样的动力性能，也能够接受，并且对其有所期待。
“这样的电机，不知道作为零部件，销售给我们的售价会是多少，如果价格在几万块钱一套的话，都会比较不错啊。”
“制造出来的车辆，动力性能方面媲美那些合资车五六十万的车型了。”
“如果我们车企的车型，搭载这款电机的话，再也不会有心脏的问题了。
“虽然还是比朱雀电机要差一些，但动力性能已经非常够用了。”
“只要价格平民一些的话，就完美了，甚至可能比制造燃油车更加合适现在的国产车企。”
“发动机技术上面的落后，但是电机技术方面，九州汽车可是现如今全球第一的企业！”
“加上新能源车的补贴，非常有搞头啊！”
相比起国产车企高层们，略有些兴奋的期待，接下来关于金乌电机动力系统的采购问题。
几家有着自己发动机技术的合资车企，高层们脸上就不怎么好看了。
大众公司的华夏首席执行官，喃喃说道：“这款金乌电机，几乎和他们家指导价58万的2011款奥迪a4l。