随着技术的提高，更为便捷的新空运将成为人类主要的物流模式.
第二三四六章 利益驱动，敌人之间也能合作
外部资金对于新空运项目的推动起到了非常大的作用，既减轻了朱雀集团的资金压力，也开拓了更多的人脉资源。
如果单单是资金的问题，其实陈锋努努力咬咬牙还是可以解决的。
但这个项目的关键在于是否能够找到足够多的合作方，或者是提供人脉资源的对象。
因为运输模式的改变，不仅仅在于交通工具的变化，更为关键的是装卸物流中心的配套服务。这是一条龙的产业模式。
空天飞行器运输到位之后，怎么卸载以及返程怎么装货，这些都是急需解决的重大问题，且没有捷径可走。
一直以来，陈锋最担心的也不是资金方面的问题，而是缺少足够多的配合方。
这一次，他之所以深度参与到阿勒德对内部的资源整合，也是为了得到沙漠国的配套港口设施。
只有项目正式启动，才能让世人亲眼目睹到更为便捷，更为迅速的效果.
前期既然不能全面铺开，那就只能点对点试运行。
陈锋初步的想法是，在深城，外北新城以及北海等地建设新型物流中心。
向外对接的点就放在了沙漠国内部，然后由这里成为中东板块的货物集散中心。
前期的话肯定是亏本运营的，因为任何一种新型商业模式在刚开展的时候不会赚取太高的利润。
对此，那些投资机构也做出了足够的预期。
没有哪个投资人幻想着新空运模式，刚一开展就为他们带来巨大的红利。
一项足以影响人类未来的新变革初期，肯定是困难重重，需要大量的资金进行铺垫。
只有那些建立在成熟模式下的微创新，才有可能初期就实现大额的盈利。
当初网购模式刚刚开展的时候，同样是花钱买流量，亏本运营，好像是用钱来买客户一样。
但随着这种模式逐渐普及化，盈利就自然而然的出现了。
同样的道理，在新空运项目上也适用。
全世界的有识之士都非常清楚，未来人类的物流模式必然是空运取代海运。
这就像科技不断进步一样，总有一天会实现这样的目标。
以前核聚变发电没有出现的时候，全球的科学家就幻想未来50年，100年后，人类会进入核聚变发电的时代。
因为科技发展的趋势，总体是保持不变的，除非有灭绝全人类的天灾人祸出现。
否则的话，在现行科技体系下，技术是不断进步的。
新空运模式也是一样的道理，随着技术的进步，运输工具的成本会直线降低，最终可能与一艘轮船的造价大差不差。
到了那个时候，无论是维修成本还是制造成本，亦或是运输成本，都实现了一种超越。
在各种条件都达到成熟的前提下，新空运模式会迅猛发展，逐渐淘汰海运和陆运。
那如果到了那个时候再进行投资的话，黄花菜都凉了。
投资机构对某一个项目进行考察的时候，首先关注的是对未来的预期。
如果这个项目的各项条件都已经非常成熟了，那么投资的意义已经不大了。
因为投资看中的是回报比，比如说投资100万，当企业上市的时候，回报是一个亿，这就是100倍的回报。
可如果在企业上市前夕才进行投资的话，那么这个回报比例就会变得很小很小，充其量也就是翻几倍。
现在敢于投入资金的机构都具有一定的冒险精神，他们愿意用现在的投入来赌明天的发展。
即便是这个项目最终失败了，对他们而言，影响也不算太大。
毕竟跟投的机构很多，平摊下来，每家机构投入的资金并不是太大。
况且，在该项目中，朱雀集团始终占据着主导位置，所以第一轮的融资规模受到了严格的控制。
项目的启动和第一阶段所需要的资金数量并不算太多，最起码和外围开发以及空天母舰的研发相比，那是小巫见大巫。
而对于朱雀集团这种规模的企业而言，再大的项目初期阶段的投入也完全可以承担。
打个比方，整个新空运项目需要投入的资金是100的话，那么前期启动和第一阶段所需要的资金最多不超过10。
仅仅是1/10的资金量，对于朱雀集团来说是可以拿的出来的。
陈锋需要的不仅仅是资金方面的支持，而是各种人脉方面的关系，他需要更多的人来配合这个项目。
当然了，项目进入到中后期的话，肯定需要进行二轮，三轮的融资，而且规模会越来越大。
只要项目推进的顺利，那么需要的资金缺口就会越来越高。
同样，各大投资机构的兴趣也会越来越大，跟投的机构也会越来越多。
项目顺利，后续的一切难题都可以迎刃而解。
在这个世界上，没有人会和利益过不去，只要让他们看到了足够的利益，他们就会拼尽全力的帮助你实现目标。
天下人熙熙攘攘，皆为利来利往。
在第一阶段跟投的投资机构中，有很多是陈锋的敌人，或者是以前的对手。
比如说具有希伯来人背景的财团以及东方世家掌控的基金，都对新空运模式进行了投资。
最了解你的人，不是你的朋友，而是你的敌人。
那些敌人们虽然对陈锋恨得咬牙切齿，但对他的个人能力却给予了极大的肯定。
他们太了解这个家伙的能量，这么多年来一直走在成功的路上，还没有遭遇过失败。
空天母舰这种注定了要失败的项目，在他手里居然也能顺利完成。
有时候，人不得不相信命运。
在很多人看来，陈锋就是那种天命所归，有大气运的家伙。
气运加身的他无论做什么事情都能事半功倍，一帆风顺。
尽管这些人当中不乏他的敌人，但还是那句话，没有人会和利益过不去。
越是敌人越是肯定陈锋的能力，越是相信他对未来的判断。
他们可能对陈锋充满了仇恨，但对他的赚钱能力却信心十足。
况且，新空运模式在科技界也得到了公认，至少属于未来的一种发展趋势。
为了这种发展趋势，投入一定的资金，在专业的投资者眼里是完全可行的。
再加上陈锋这块金字招牌，更是吸引了各大投资机构的关注和跟投。
甚至有很多敌人暗戳戳的想，即便是为了亲眼见证陈锋的失败，这份投资也花的不冤.
第二三四七章 地缘矛盾，千年老冤家
迦南冲突以及新空运项目都牵动着西方人的神经，让他们坐立难安。
而阿勒德对内部进行的整顿更是让他们恼怒不已，恨不能出之而后快。
事实上，西方对于沙漠国的渗透是全方位的，从上至下都有他们的眼线。
很多阿勒德家族的王公大臣，都喜欢去西方国家进行养老。
甚至他们的后代从小就被送到了西方，接受西方式的教育，西方式的文化，西方式的思维，完完全全已经融入了西方。
在这种情况下，西方对沙漠国有着举足轻重的影响力，即便双方已经形成了对立的关系，却依旧没有改变这一现状。
如果不是阿勒德取得了东方的支持，并且在天方世界内声望太高的话，西方人早就发动宫廷之变了。
自从迦南战争开启之后，西方也通过以前的眼线获取了一切想要了解的情报。
很多时候，他们获得第一手信息的速度，甚至还要超过阿勒德.
因此，对于这场战争未来的前景，西方一直持有谨慎的乐观。
之所以谨慎，那完全是因为背后站着东方。
面对东方还能保持乐观，因为西方人觉得沙漠国并非是一个合格的队友，尤其是在战场上。
曾经有一位西方的军事专家说过一句话，想要占领沙漠国的话，只需要两个师，但想要保护沙漠国的话，需要20个师。
由此可见，在军事力量方面，沙漠国一直都是一个累赘，没有人看得起他们的战斗力。
几十年来，他们都依附在西方的羽翼下，才维持了周边的和平。
否则的话，以沙漠国的地理位置和地下资源来说，恐怕早就成为四战之地了。
“阿勒德完全疯了他竟然敢做出这样的事情，将沙漠国的传统模式彻底颠覆，有什么事他不敢做的？”
“我们需要想办法制止他这种疯狂的行径，否则的话，那些亲近我们的人会因为恐惧而与我们疏远。”
“这个世界不需要一个强大的沙漠国或许我们是时候找机会和东方人谈一谈了。”
对于现在发生的一切，西方人感受到了深深的忧虑。
阿勒德的野心开始逐渐膨胀，这可不是一个好消息。
假如他能在这场战争当中取得更大的声望，那么未来很有可能成为天方世界真正的守护者。
尽管沙漠国的战斗力低下，在国际上一直都是笑柄一样的存在。
但真正的军事专家清楚，任何人都可以通过军事训练提升战斗力。
以前的沙漠国太安逸了，而且所有的资源和财富都掌握在阿勒德家族的手中，所以上层军官大部分是王室成员，下层士兵，这是当地的普通人。
这种军事结构有着巨大的隐患，上层只懂得享受，根本不懂得如何指挥作战。
下层不知为何而战，也没有需要守护的东西，战斗意志非常薄弱。
但如果阿勒德亲手打破这种家族管理的模式，给予普通人晋升的希望。
那么，这种战斗力低下的现状是可以迅速扭转的。
100多年前的东方人屡战屡败，经常遭遇外敌的羞辱，甚至很多弹丸小国都能随意将其打败。
当时就有很多人认为东方人太过温和，缺乏武德，不善于作战。
但在上个世纪50年代，东方人却用实际行动推翻了这种固有的印象。
面对16国联军，面对有着不可战胜神话的米国人，他们非但没有输，反而在战争中打出了震撼全世界的表现。
事实证明，没有哪个族群是不适合战争的。
要经过了血与火的磨砺，并且心中有没有守护的信念，那么他们就能成为一支战无不胜的精兵。
现在西方担心的不仅仅是东方的对抗，另外还有天方世界的走势，也让他们寝食难安。
东西方之间的对抗，就目前来看注定了要长期化，不可能速战速决。
而天方世界的各路豪雄也看到了这一战略机遇期，正在想方设法的整合天方世界的力量。
无论是新月联盟还是波斯人，抑或是奥斯曼人，都在朝着这个目标前进。
或许他们的做法有所不同，计划和步骤也有很大的区别，但殊途同归目标是一致的。