科比新赛季第一次回到洛杉矶比赛，对洛杉矶球迷来说是个大新闻。
虽然对手不是湖人而是快船，但人们依旧期待科比的回归，期待他会带来怎样精彩的表现。
因为科比，快船和篮网的这场比赛票价被炒上了天，前排座位最高票价超过2000美元。
一张票顶闵聪达一场比赛的输球工资，快船在票房上无疑又能大赚一笔。
本赛季值得人们关注的一项数据是，快船的常规赛每场平均票房收入，目前已经超越洛杉矶湖人，这是快船搬迁到洛杉矶以来第一次。
哪怕在湖人最为衰落的90年代，湖人的单场平均票房收入也是远超快船的——因为那时候快船更烂。
快船用四个赛季的积累，两座总冠军奖杯，和季后赛中正面对决的胜利，赢得了洛杉矶球迷的青睐。
比赛开始前一天，下午，罗瑟在办公室向闵聪达汇报球队的周票房销售情况。
“最近9场比赛，算上这一场10场，其中有5个主场，上座率全部达到了100％，如果算上之前的长期季票，还有套餐票的价格，平均单场票房收入已经超过100万美元了。”
说着，罗瑟将周报情况递给闵聪达，让闵聪达过目。
快船早些年坚持票价不打折或者少打折的策略，随着球队战绩越发火爆，结果收入提升了一大截。
说明归根到底卖票还是要看球队实力和战绩，打得好，票价贵球迷也来看，打得不好，白送都不一定有人来。
闵聪达看着罗瑟递来的周报，简单浏览了一番，道：“我们这个球票定价也太高了，要照顾一下工薪阶层。多打折，多推出一些套餐，让普通球迷也有来看球的能力。还有，严格打击黄牛票！听说现在有些票都被炒到2000美元一张了，这像什么样子？让工薪阶层怎么享受高水平的比赛？”
罗瑟疑问道：“斯玛特先生，不打折可是快船长期执行的票务策略，怎么，突然就要打折吗？”
闵聪达道：“策略是随着时间而改变的，你见过永远不变的策略？我们球队难道一直用同一个战术？”
罗瑟忙道：“您说的对，我会立刻召集票务部门的人给他们开个会，将斯玛特先生的想法传达下去，制订新的票价销售策略。我想，快船要人人有球打，洛杉矶的球迷也要人人有球看才对。”
“行了行了，不要举一反三了！让我一个人静静！”
罗瑟拿着资料立刻离开了办公室，看得出来闵聪达有些烦躁。
最近快船的赛场表现只能说还可以，9场比赛，6胜3负，并列西部第四的位置。
如果看具体过程就会发现，快船最近几场可谓赢的艰难，输的痛快。
打国王、火箭、魔术，都是大比分的轻松获胜，但前往迈阿密面对热火，被总决赛的老对手暴打，91：105输了14分。
接着回到主场打送分童子森林狼，双方大战到加时，最后快船靠着小加索尔的中距离投篮命中，才艰难拿下比赛。
上一场主场迎战雷霆队，结果全场被雷霆双少压制，110：120，10分的劣势输给了西部强有力的竞争者。
杜兰特和威斯布鲁克两人合砍62分，将快船引以为傲的三号位锋线铁壁给杀穿，伦纳德、乔治、巴特勒面对杜兰特，谁上都不好使。
根据李良反馈过来的情报，快船更衣室内已经出现“不和谐”的声音，归根到底是因为“球权分配不合理”，“小团体之间互相争斗，”“哈登都不怎么给库里传球了”，这些一一印证了之前闵聪达的担忧。
但对于如何制定不同的战术来调和各个小团体之间的球权分配，闵聪达还没有给出一个很好的方案。
虽然他在篮球战术上有卓越的天赋和才华，但设计一套战术和轮换，需要很多的积累和经验，更要投入大量时间、场次进行磨合与试验，不是拍脑瓜子一想就能想出来。
当初他翻阅大量资料，和艾达一道弄出个传切体系，是因为他压根不想快船好，所以搞一个他认为过时的玩意儿，让快船往里套就行了。
最后传切能在快船成为一套行之有效的体系，离不开史蒂夫－科尔的辛勤耕耘，他和闵聪达的想法正好不谋而合，有一套行之有效的训练方法，经过一个赛季、两个赛季的反复演练、实战、调整，加上库里、小加索尔、哈登这群球员球商极高，才开花结果，有了现在的成就。
现在闵聪达想搞四套，符合不同球员特点，以不同人为核心，有不同轮换策略的体系，安插到同一个球队，同样的15人身上，这工作量之大简直不可思议。
闵聪达有天赋，对战术策略极为敏锐，应变能力极强，但要说有什么缺陷，就是智商不够高，算力有点差。
类似一台计算机，他的某个篮球相关软件设计的特别好，算法极为先进，能快速处理各种局势、图形、资料，给出的结果精准，且很具有创造性。
可是计算机的处理器却不行，别人已经是酷睿了，这家伙还是286、386。
结果就是单次处理能力很强，批处理能力很差，进行大规模复杂计算更是不行，因为直接死机了。
闵聪达现在看着四个小团体，脑子里是有想法的，也有方向，但复杂的轮换，以及后面怎么训练、磨合，却是一团乱麻，快把他的CPU给干冒烟了。
他非常需要一个人能出来，帮助他进行思路的记录和梳理，最好能把他的想法和灵感整合起来，搭建一个完美的，融洽的体系。
闵聪达隐隐约约觉得可以完成，但具体细化就是没有结果，就像生成一个图片，马赛克色块都出来了，具体的图片就是加载不出来了。
按理说，主教练应该是闵聪达最好的帮手，毕竟后面他还要做执行者呢。
可是就泰伦－卢那CPU，连闵聪达都不如，闵聪达都干冒烟了，卢指导还不直接爆炸？
迈克－马龙足够勤奋，而且很有想法，但以他目前的工作量，再让他干这个活儿，不如直接让他去死好了。
想来想去，闵聪达终于想到一个人，他立刻让艾达进来，道：“艾达，范辰现在在哪儿？”
艾达道：“范辰出差去欧洲了。”
“去欧洲了？发消息，抓紧让他回来，这里有更重要的工作等着他。”
第639章 这么脑残
11月16号，斯坦普斯中心，快船和篮网的比赛日。
科比重返洛杉矶的第一战，下午三点，科比抵达斯坦普斯中心，大量记者、球迷已经等候多时了。
在熟悉的球馆，科比穿着篮网队的训练服进行热身，他的训练内容和过去相比有所不同，赛前他进行了大量的三分球练习。
和上个赛季相比，科比的体型看上去更瘦了，休赛期他跟着格罗佛除了进行馆内训练外，还进行大量的有氧练习来减轻体重，降低身体的负担。
刚进入联盟时，科比90公斤，为了增强对抗，在三秒区应对对手的多人包夹和强力防守，科比一度增重到105公斤，这基本上是同位置球员体重的巅峰，已经可以和小前锋进行对抗了。
之后随着年龄增长，伤病增加，科比又再度减重，他曾经和格罗佛、私人保镖一起，深夜在拉斯维加斯的沙漠中全力蹬了40公里的自行车，然后两点半来到训练馆继续进行训练，一直练到早上七点才休息。睡一觉起来，白天继续参加训练营。
那一次科比减到了95公斤，让自己的状态得以继续保持，但相应的对抗能力下滑，在季后赛已经无法统治高端局。
今年夏天转会篮网后，科比在某人的建议下，选择继续降低体重，减轻到了和新秀赛季一样，只有90公斤。
这让他的膝盖、脚踝受到的压力大大减轻，当然对抗能力也随之进一步降级，不过科比打法已经和之前有了重大区别。
热身训练结束后，媒体对科比进行采访，被问到“回到洛杉矶是什么样的感受”。
科比笑了笑，说道：“这里是我的家，回家的感觉当然很棒，但如果能拿下胜利，感觉肯定会更好。”
如果科比还留在湖人，他的关注度可能还没现在这么高。
有些东西，失去了反而更加珍贵。
习惯了科比穿湖人球衣的球迷，对他身上黑色的球衣很不适应。
夜晚，临近比赛开始，斯坦普斯中心爆满，场边球迷的穿着那叫一个五花八门。
快船球衣，湖人球衣，篮网球衣，还有一些穿科比奥运会10号球衣的脑子里不知道在想什么。
前排座位更是星光璀璨，杰克－尼克尔森非常罕见的到快船主场来看球，还有湖人老板珍妮－巴斯，她对科比属于真爱，对于科比重回洛杉矶的第一场比赛没有安排给湖人，珍妮非常不满。
比赛开始前，珍妮－巴斯热情的和科比打招呼，两人也是轻轻拥抱致意。
珍妮－巴斯希望用这样的手段挽回一下湖人的形象。
现在湖人队在洛杉矶的人气可谓一落千丈。
虽然他们在揭幕战击败了快船，但接下来几场的表现只能说马马虎虎。
更要命的是，队内的核心中锋布鲁克－洛佩兹遭遇重大伤病，有可能赛季报销。
这对雄心勃勃，希望用战绩来挽回人气的湖人而言是个严重打击。
乔－约翰逊是个很有实力的球员，但他的打法、性格，以及和科比的对比，注定在人气上完全无法和科比相提并论。
湖人在阵容、战术，哪怕噱头上，趋向于平庸化，这是湖人球迷难以忍受的。
他们不是凯尔特人，湖人追求的就是哪怕灿烂如烟花转瞬即逝，也不能像个无烟煤，烧的很持久很暖和但一点花火都没有。
现在珍妮－巴斯看到篮网队如此绚烂，哪怕今年他们拿不到总冠军，对篮网的品牌价值来说依旧是大大的提升和加成。
要知道，夏天在科比、加内特等人宣布加盟后，篮网的季票迅速一售而空，想买都买不到。
而湖人今年的票务销售可谓举步维艰，已经被快船给超过，湖人不得不做出打折的销售策略，并且对某些对手不太强的场次进行捆绑套餐销售。
比如湖人vs篮网这一场，单票的销售绝对是没问题的，但会捆绑一下对阵活塞，对阵雄鹿这类没什么关注度的比赛一起，哪怕把价格压的低一些，来保证球场上座率和整体销售额。
但好死不死的，昨天下午，快船这狗东西竟然也打折售票了，你们他妈的票卖的那么好，这么多年来坚持不降价，今年就开始降价了？
完全不讲武德。
但珍妮－巴斯对此毫无办法，她在球队管理层里的话语权太少，一些想法根本得不到支持。
而且珍妮－巴斯明显能感觉到，湖人的一些二股东、小股东们，对巴斯家族的股权统治地位虎视眈眈。
比如第二大股东安舒茨，斯坦普斯中心的主人，如果有机会的话，他绝对会想将湖人整个吞下。
珍妮－巴斯没有别的办法，她目前的战术策略就是增加自己的曝光度，维持巴斯家族和湖人队的形象，将自己和湖人捆绑在一起，保证这艘船不要继续往下沉了。
如果科比还在，巴斯、湖人、科比三者捆在一起，哪怕湖人战绩不行，打不过快船拿不到冠军，湖人一样可以卖票，一样可以在NBA屹立不倒。
现在情况不同了，巴斯家族实际上是岌岌可危的，湖人这块牌子依旧硬，但巴斯家能不能撑住这块牌子就难说了。
在介绍客场球员登场的时候，科比受到了来自球迷们的热烈欢呼，他朝着球迷们挥手致意，抬头朝着天花板一看——上面挂着快船队的两面冠军旗帜，至于湖人的冠军旗和退役球衣，都被快船的幕布给遮挡起来了。
而轮到快船球员登场时，情况出现了一些不同，快船的首发出现了一些变化。
之前稳定的五人组，伦纳德和库里今晚休战，原因是伦纳德膝盖感到酸痛，而库里是脚踝的旧伤有些反复，所以本场两人都作壁上观。
快船的首发变成了德拉季奇、哈登、乔治、兰多夫加上小加索尔。
闵聪达在场边一看，心中很是不满，“什么意思？这么重要的比赛，膝盖酸痛，脚踝疼？真伤假伤？不会诈伤，在这里给我搞罢工抗议吧？”
他拍了拍坐在替补席上的助理教练金休斯，问道：“库里和伦纳德怎么轮休了，没和我说啊！”
金休斯惊讶道：“呃，是您规定的，有伤病问题立刻休息，不需要通知您。”
“什么？这是我规定的？”
“是啊，10年的时候就定下这个规矩了。”
闵聪达暗想，以前的我这么脑残的么。
第640章 毒瘤属性
主力球员的伤停、缺席，在常规赛是不可避免的事。
其实快船的这个阵容里，从首发主力到替补轮换，没有哪个人是真正意义上的铁人。
别说像卡尔－马龙、斯托克顿这样连续十几个赛季满勤，或者只缺勤一两场的超级劳模，就算一个赛季打75场以上的球员，快船队都是屈指可数。
算来算去，只有保罗－乔治一个人，在他前三个赛季中，有一个赛季打了80场。
一个原因是快船搞大轮换，有些球员经常会被轮休，不加入出场大名单里。
另外一个原因就是快船这批年轻人身子骨真的不够硬朗。
联盟有些球员，像拉塞尔－威斯布鲁克，德怀特－霍华德这类，都是身体邦邦硬，前几个赛季场场满勤的角色。
拉塞尔－威斯布鲁克生涯前五个赛季常规赛全部打满，一直到上个赛季季后赛因伤报销，这个赛季出勤率肯定会受一些影响。
霍华德前九个赛季也是5个赛季82场打满，8个赛季出赛75场以上，唯一不达标的2012赛季还是因为缩水赛季。
这类球员不是没有伤病，而是没有大伤，轻伤不下火线，身体能抗能造，突出一个出勤率高，热爱工作。
快船这边说实话老将真的不多，在巴郎－戴维斯被交易走，里基－戴维斯退役后，快船真正的老将就只剩兰多夫一个。
剩下的库里、哈登、伦纳德等人，连当打之年都没到，还在成长期呢，伦纳德、巴特勒才三年级，乔治四年级，库里、哈登也不过第五年。
明星球员一般在进入联盟第十年，年龄过30岁的时候，才勉强能称得上老将，那时候正好可以拿最大比例的顶薪合同了。