客运量比较大的轨道会派遣更多的有轨电车，反之则更少。虽然有轨电车是城市公共交通，但该赚的钱肯定是要赚的。
只有让这些资本赚到该赚的钱，他们才会满意，并且乐衷于投资下一次西班牙的城市建设。
要是第一次合作就失败的话，接下来这些资本对于投资西班牙的建设可就不那么乐观了。
在西班牙缺少国内资本的情况下，和这些国外资本合作还是很有必要的。国家的建设不能单打独斗，适当引进国外资本，对西班牙的发展来说只有好处没有坏处。
相较于需要建设六条电车轨道的马德里来说，巴塞罗那的电车轨道则只有四条。
其中三条是巴塞罗那城区的电车轨道，一条较长的电车轨道则会连通巴塞罗那城郊的工业区。
之所以巴塞罗那比马德里的电车轨道少了两条，主要原因还是巴塞罗那没有那么密集的大学城，再加上不是西班牙的首都，因此政府的扶持力度会小一些。
不过巴塞罗那连接工业区的电车轨道更长，会穿过并且环绕大半个巴塞罗那工业区。
如果说马德里的电车轨道数量最多，那么，巴塞罗那的电车轨道里程就最长。毕竟是西班牙最大的工业区，该有的重视肯定还是要有的。
为了建设并且运营两座城市的有轨电车，西班牙将会成立马德里电车公司和巴塞罗那电车公司。
马德里电车公司共计投资超过6200万比塞塔，西班牙政府投资1000万比塞塔，西班牙王室投资500万比塞塔，马德里市政府投资700万比塞塔，西班牙国家电力公司技术入股等同于1500万比塞塔，剩余2500万比塞塔的投资则会公开招标，邀请国内外资本加入。
巴塞罗那电车公司投资则超过7500万比塞塔，西班牙政府同样投资1000万比塞塔，王室还是500万比塞塔，巴塞罗那市政府投资1000万比塞塔，电力公司同样技术入股1500万比塞塔。
剩余3500万比塞塔的投资同样要靠国内外的资本来补齐，这么做也是为了减少政府的财政支出。
两个城市电车轨道的总投资高达1.37亿比塞塔，这已经不是一笔小投入了。
资本能够介入的投资高达6000万比塞塔，已经接近总投资的一半了。
如果光靠西班牙政府自己的努力，这6000万比塞塔的资金虽然也能拿出来，但明显会影响其他方面的建设。
西班牙政府去年的财政总收入只有9.325亿比塞塔，财政盈余更是只有可怜的970万比塞塔。
对于西班牙政府来说，每一笔钱都要精打细算，这样才能顾及到各个方面的发展，而不是只重视其中一样或者几样。
毕竟西班牙政府还有许多外债没有偿还，该节省的还是需要节省的。
只要有轨电车的建设取得成功并且进入盈利，西班牙政府和外国资本的初步合作就能以不错的结局告终。
这样一来，未来需要和这些外国资本合作的时候，他们就不会有丝毫的顾虑，西班牙能够调动的资本力量也会更加强大。
虽然两座城市的有轨电车技术王室加起来的投资也只有1000万比塞塔，但王室实际掌控的股份并不止这些。
西班牙国家电力公司的绝大多数股份都由王室掌控，电力公司则以技术入股的方式获得了等同于3000万比塞塔的投资份额。
换句话来说，王室直接或间接在有轨电车建设中的投入达到了4000万比塞塔，占据总投入的三分之一左右。
再加上西班牙政府和两市政府的投入，能确保西班牙官方在有轨电车方面占据足够的话语权。
这也是卡洛有信心引进外国资本的原因，只要西班牙加起来的投入占据大头，就不用担心外来资本会反过来拥有话语权。
为了鼓励西班牙的科学研究，卡洛更是打算创立有关的奖项来表彰和奖励这些科研人员。
这样的奖项当然不是后世的诺贝尔奖，而是指关于科学研究方面的鼓励性奖章。
因为目的只是为了鼓励科学创新，因此奖项的评选也不会怎么严苛。只要具备科学创新方面的理念，并且在相应的研究中已经取得了一定的成果，就可以向奖项的评审委员会申请获得该奖。
当然，奖项归奖项，评选肯定也不会太过简单，避免这样的奖项烂大街，最终不被人重视。
按照卡洛的计划，类似科学创新奖和科技贡献奖的奖项每年只会评选一次，所有奖项加起来的获得者最多也不超过十人或者团队。
因为目的是为了鼓励科学创新，因此奖励并不只是简单的资金，还包括科研场地的免费试用，科研所用的水电费免除以及其他方面的帮助。
如果有需要的话，获奖者也可以申请科研项目免税，通过免税的方式来降低科研项目所需的科研资金。
特别是那些私人性质的科研团队，不管是科研人员的工资收入还是其他支出，基本上都是需要交税的。
如果能够减免这一部分税收，对于这样私人性质的科研小组来说将会节省一大笔资金。
而在整个欧洲，私人性质的科研小组最缺的就是研发资金。这么做的效果也很明显，那就是让这些小规模的研究小组能够拥有更多的资金，让他们手里的研究资金都能够用到实处。
这样的奖项都是小规模的，获取的难度总体还是不大的。而且评选只会在西班牙国内进行，毕竟卡洛的目的是鼓励西班牙国内的科技创新，而不是鼓励全世界的科技创新。
当然，有小奖项就会有大奖项。
大奖项肯定会类似于后世的诺贝尔奖，申请的条件会相当严格，还会有非常严苛的审核。
如果说前面的小奖项只能获得资金奖励和一定的扶持政策，那么正式的大奖项获得的东西会更多。
除了更多的资金和更加有力的扶持政策之外，大奖项的获得者甚至会被授予爵位，一步登天成为西班牙的贵族阶级。
当然，大奖项并不会只面对科研人员，而是会面向多个领域的专家，评选出全西班牙甚至全欧洲，全世界最有能力，最有贡献的科学家们。
小奖项的目的是为了鼓励西班牙的科技创新，大奖项的目的就是为了给西班牙吸引顶级科学家和相关的科研人才。
西班牙对于大奖项获得者的奖励是相当丰厚的，这笔奖励的目的也正是为了吸引这些人留在西班牙。
当然，如果奖项获得者是西班牙人那就更好了。总之不管是不是西班牙人，奖项获得者都会获得相当丰厚的资金，扶持政策以及其他一系列奖励。
但要想获得西班牙爵位的赏赐，就必须得加入西班牙的国籍。相信贵族爵位的吸引力还是足够的，通过科研的方式成为西班牙的贵族，这未必不是吸引国外科学家的有力手段。
第262章 殖民地置换（上）
自1869年到1880年这11年间，古巴殖民地的地位经历了翻天覆地的变化。
在波旁王朝时期，古巴是西班牙最重要的殖民地，也是西班牙财政收入的主要来源之一。
当时的西班牙本土并不发达，虽然也有一定的工业和经济规模，但税收大多都被贵族和下级政府截留。
有大量的农民依附于贵族的土地，贵族直接向这些农民征收土地租金和农业税，教会还要再加收十分之一的什一税。
这么做的后果不仅导致西班牙政府无法获得足够的财政收入，也导致西班牙民众背负了好几座大山，生活状况惨不忍睹，生活水平糟糕透顶。
自普里莫首相的改革和两次五年计划之后，西班牙本土的现状获得了极大的改善，古巴殖民地的财政收入也就没有那么重要了。
自上一次提出置换古巴殖民地的提议已经过去了一段时间，目前就政府官员和议会的反应来看，这件事并非无法促成。
只要能用古巴殖民地换来一些还算值钱的土地，或者说有战略价值的土地，就能安抚民众的情绪。
至于政府官员和议员的意见，某些情况下是可以忽略的。毕竟在首相卡诺瓦斯和国王卡洛的意见完全一致的情况下，其他的官员和议员是没有资格拥有其他意见的。
随着电力的普及和有轨电车的建设，第二次工业革命也在轰轰烈烈的进行当中。以德美为首的新兴列强在第二次工业革命中综合国力会快速提升，美国对古巴的野心也会不断的放大。
虽然西班牙的综合国力也在不断的增长，但说到底，潜力还是不如美国这个面积高达数百万平方公里并且拥有数千万人口的国家的。
虽然卡洛也不怕美国人对古巴的觊觎，但正所谓只有千日做贼，哪有千日防贼的道理，对于古巴这块烫手的山芋，该放手的时候还是要放手的。
更重要的是，此时尚处于欧洲列强瓜分非洲的前期，世界范围内也有许多价值极高的殖民地还没有被发现其价值。
如果能够在此时将古巴殖民地置换出去，西班牙有希望换到非洲的一些重要殖民地，也有希望换到中东地区的部分土地。
非洲距离西班牙本土较近，一些殖民地有希望和西班牙现有的南摩洛哥殖民地，刚果领地以及几内亚殖民地连成一片，对西班牙来说也算是不错的选择。
而中东的土地自然不用多说。作为全世界富含石油最多的土地，只要能在中东地区获得一片土地，未来西班牙在石油方面就不会有任何困扰。
石油是未来100年甚至200年内最重要的战略物资，手中掌握越多的石油，西班牙在未来的国际形势当中就会占据更多的主动权。
当然，也得有足够的军事实力来守住这些拥有石油的土地。毕竟后世有一句话也是相当出名的，那就是石油会滋生美军。
如果小国家发现了油田，往往并不是一件好事。不仅油田会被强国占据，就连自己国家的内政也会被其他强国干涉。
如果要把古巴殖民地置换出去，那么卡洛的目标也就只有非洲和中东这两块地区。
在非洲和中东地区拥有殖民地的国家并不多，能和西班牙达成交易的，实际上就只有英法两个殖民强国外加葡萄牙这个已经衰弱的殖民帝国。
虽然英国在非洲拥有大片殖民地，但开普殖民地这样重要的殖民区域，英国人是绝对不可能放手的。
古巴殖民地虽然具备一定的经济价值，但明显不值得英国人这么重视。如果要和英国人互换殖民地的话，能够换到的区域基本集中在西非，包括英属冈比亚殖民地，英属塞拉利昂殖民地和英属黄金海岸。
当然，英国人能付出的并不止这些小型殖民地，还有经济价值同样很高的中东地区。
理论上的中东地区仍旧掌握在奥斯曼帝国的手中，但英国对于中东地区的渗透已经初具规模。
早在1861年，英国就和中东地区的巴林签署了条约，巴林也由此成为了英国的保护国。
凭借着巴林这个中转站，英国能对中东地区施加更大的影响力，并且有希望在奥斯曼帝国完全衰弱之后全面接收奥斯曼帝国在中东的势力范围。
在中东地区没有国家能和英国进行殖民竞争，毕竟这片土地距离英国的核心殖民地印度并不遥远。
有实力和英国竞争的法德俄三国明显鞭长莫及，他们的手都伸不到这里。
如果考虑到中东地区带来的收益，和英国人互换明显是最有好处的。英国人能够提供的条件更多，甚至还能包括澳大利亚的采矿权等等。
澳大利亚拥有极其丰富的矿产资源，其中就有工业及其需要的煤矿，铁矿和其他金属矿产。
西班牙国内虽然也有煤铁矿，但总体规模并不多，无法撑起一个产量极大的工业强国。
这也是卡洛想要不断开拓殖民地的原因，因为西班牙本土现有的规模和潜力是无法和英法德这样的超级列强对抗的。
法国能够和西班牙互换的殖民地规模与葡萄牙相差不大，而且法国放弃西非殖民地的概率极低，基本上是不可能与西班牙达成合作的。
这其实也代表着西班牙的选择只有两个，要么和英国人达成合作拿到西非和中东的土地，要么和葡萄牙人达成合作获得葡萄牙人控制下的刚果王国。
虽然刚果王国能和西班牙的刚果领地连成一块，但实际价值肯定没有英国西非殖民地外加中东土地合起来的价值高的。
而且葡萄牙的综合实力更差，这有可能促使美国更早的发起对于古巴殖民地的战争。
要是让美国过早的崛起，那将来想要解决美国这个麻烦就更加不容易了。倒不如和英国人达成合作，让英国人获得古巴，美国也得掂量掂量自己是否拥有挑战大英帝国的底气。
美国无法获得古巴殖民地的情况下，想要崛起就变得更加困难。卡洛可不怕美国人盯上菲律宾，虽然菲律宾相较于西班牙本土间隔了万里之遥，但菲律宾距离美国本土同样也不近。
菲律宾殖民地距离美国西海岸大约1.1万公里，加里曼丹岛距离西班牙东海岸同样也只有1.1万公里左右。
这可不像是美国人家门口的古巴，如果美国想要跨洋侵占菲律宾殖民地，卡洛也不介意让美国人感受一下西班牙自工业革命以来的变化。
反正现在的美国还是个软柿子，给欧洲列强造成不了太大的威胁。要等到一战以后，美国获得了一定的利益之后，再想要将其当成一个软柿子可就不那么容易了。
综合考虑之下，卡洛更愿意和英国人达成合作完成殖民地的互换。
从历史上英国的殖民地发展也能看出，英国人对于非洲殖民地的开拓，主要目的还是为了完成埃及和南非殖民地的连线。
最终英国人也确实完成了南北两块非洲殖民地的连线，这片庞大的殖民地中并不包括西非，这也代表着在英国人的眼中，位于西非的殖民地并没有那么重要。
虽然大概率能够获得英国人在西非地区的殖民地，但这并不代表没有坏处。
目前在西非地区进行殖民的共有三大列强，也就是英法外加西班牙。
如果西班牙全面接手英国的西非殖民地，这也代表着以后在西非地区进行殖民竞争的就只剩下法国和西班牙。
三足鼎立或许是比较稳定的，但两国相争必有一伤。西班牙要想完成对西非殖民地的整合，就必须得直面应对法国人带来的压力。
历史上的英国确实完成了埃及到南非殖民地的连线，但法国人也不是没有成果。
法国获得了西非和北非的大片殖民地，虽然这里的大片土地都是沙漠地区，但殖民地的总面积和矿产资源的数量除了英国获得的殖民地之外，也足以问鼎列强第二了。
要知道，一战时期贵为世界第二强国的德意志帝国，在非洲殖民地的争夺中也只获得了一小片没什么价值的殖民地。
这也足以证明非洲殖民的激烈，稍有不慎，就可能酿成西班牙和法国之间的殖民战争。
好消息是，在三皇同盟尚未破裂之前，法国是不敢和西班牙撕破脸皮的。
一旦迫使西班牙倒向了三皇同盟，法国所面临的可就是欧洲大陆对法国的彻底封锁了。
而三皇同盟的破裂时间到底是多久呢？历史上三皇同盟的破裂时间是1887年，但在这个世界或许并非如此。
俄土战争极大破坏了奥匈帝国和俄国之间的关系，战后的和平谈判又极大程度的破坏了德国和俄国之间的关系。
随着德国和奥匈帝国之间的盟约签订，俄国反而成为了三皇同盟当中的外人。
法国人自然也看到了三皇同盟破裂的可能性，法国政府正在不断的拉拢俄国，试图组建法俄同盟来和德奥同盟对抗。
不过目前的俄国政府明显还没有做好打算，他们一边在和法国资本进行接触，另一边又没有打破和德奥两国的条约，这也让所谓的三皇同盟仍然存在，欧洲的局势也得以和平。