我在西伯利亚打地鼠 第233节

  私人财产神圣不可侵犯就给俄罗斯帝国那些屁股不那么干净的富豪指明的出路。

  米国人就差在报纸上直接吆喝了。

  乔治不喜欢冒险者,更不喜欢被人忽悠傻了的家伙。

  但对于那些不甘心接受命运摆布的人,海参崴真的敞开怀抱,来者不拒。

  效果自然也是真的好。

  “莫扎依斯基”号成功试飞后,阿穆尔州政府就接到多国电报,希望购买“莫扎依斯基”的技术。

  法国表现的最热切,直接开出20万法郎的巨款,希望能得到“莫扎依斯基”的技术。

  乔治没什么好说的:一边玩去!

  奔驰和戴勒姆研究汽车,是为了卖个好价钱。

  乔治研究飞机,肯定也是希望盈利的。

  但是出的价格不够高,没有达到乔治的心理底线,乔治的研究,就完全是个人兴趣。

  20万法郎听上去很多,折合卢布7.6万而已,还没有乔治给的奖金多呢。

  你说有钱任性也好,说技术垄断也罢,反正乔治真没看得上那些仨瓜俩枣。

  有钱任性是真的。

  技术垄断倒也不至于。

  “莫扎依斯基”性能虽然已经达到了实用的程度,但实际上真没多高深的技术含量,乔治就算不卖,再过一段时间,就会有大量竞争对手出现。

  这也没关系,乔治不怕竞争。

  只要不是米国所谓的那种竞争就行。

  特拉华州的汽车工厂开始投产后,米国政府就将汽车的进口关税,从之前的0,提高到现在的30%。

  俄罗斯帝国马上就对米国表示抗议。

  乔治不抗议。

  米国提高关税,是为了保护米国企业,常规操作了。

  只要对米国有利的,米国就是自由贸易。

  但凡有一丝对米国不利,米国就是门罗主义。

  跟乔治相比,米国政府还是嫩了点。

  汽车不仅有整车进口,还可以进口零部件。

  米国政府只是提高了整车进口的税率,并没有提高零部件的税率。

  所以蒂埃里又跑到纽约建了个工厂,专门从阿穆尔进口零部件,自行组装之后对外销售。

  质量不用担心,不止是零部件,连工人都是从阿穆尔“进口”的。

  米国政府还想修法,洛克菲勒和摩根不干了。

  米国从海参崴进口的都是高档汽车,普通人买不起,有钱人才是目标客户。

  提高整车关税,有钱人想购买汽车,就要支付更多的费用。

  怎么着?

  我们的米元都是大风刮来的么?

  或者说当我们洛克菲勒和摩根们好欺负么?

  这就是拉洛克菲勒和摩根入局的意义。

  汽车是钢铁消耗大户,所以蒂埃里就又和安德鲁·卡耐基拉上了关系。

  1892年,卡耐基钢铁公司成立,卡耐基成为米国著名的钢铁大王。

  海参崴是钢铁消耗大户,本来就是卡耐基钢铁公司的大客户。

  特拉华州汽车厂投产后,蒂埃里和卡耐基的关系愈发密切。

  海参崴现在销售债券,已经不需要再找希夫了,蒂埃里随便打几个电话就能完成任务。

  希夫对此很生气。

  乔治更生气。

  去年夏天,希夫向阿穆尔总督区提出,希望在阿穆尔总督区成立希伯来人自治区。

  自治——

  呵呵,对于这个套路,乔治太了解了。

  现在肯定只是自治而已。

  再过一段时间,到俄罗斯帝国实力衰弱的时候,恐怕就要要求独立了吧。

  所以阿穆尔总督区不仅没有同意希夫的要求,反而对阿穆尔境内的希伯来人进行登记,加强管理。

  希夫因此中断了和阿穆尔总督区的合作。

  阿穆尔境内的一部分希伯来人也以辞职离开进行威胁。

  这事儿乔治都不知道,全部都是米哈伊尔处理的。

  米哈伊尔的处理方式简单粗暴,对于那些想辞职的希伯来人,如果工作不太重要的话,直接驱逐出境。

  如果工作很重要,那么则是直接以叛国罪处理。

  身为俄罗斯人,不维护俄罗斯帝国的利益,反而听从一个米国人的召唤——

  你们想干嘛?

  想试试阿穆尔的刀是否锋利吗!

  其实也没有多少人。

  阿穆尔总督区经过统计,整个阿穆尔地区的希伯来人都不超过1000人。

  关键这些人在经过提醒之后,绝大部分都直接放弃了自己的希伯来身份,不仅皈依东正教,而且还坚定的认为,自己是纯的不能再纯的俄罗斯人。

  这就是希伯来人的是非观和道德观。

  所以整个阿穆尔地区,被驱逐出境希伯来人,包括家属在内只有113人。

  被当做叛国罪处理的,只有一个。

  独苗!

第286章 真不是卖

  能让希伯来人宁愿放弃信仰也要坚持留下,阿穆尔以民为本的发展路线发挥了巨大作用。

  时下欧美诸国,即便最发达的英法美,也存在大量血汗工厂,国家的强大和平民无关,普通人并没有分享到国家发展的红利。

  海参崴从一开始就是靠福利政策吸引移民,在保障生存的前提下,教育和医疗两大法宝祭出,几乎无往不利。

  对于东亚国家来说,只要能活下去,就有很多人愿意移民海参崴了。

  西伯利亚大铁路只在夏季施工,没到冬季就要停工,所以每年冬天到来的时候,如何安置数以十万级的日本高丽工人,就成为一个大难题。

  对于东亚三国的平民来说,吃饱完全是奢望,不被饿死就已经很幸运了。

  阿穆尔铁路工人不说每天大鱼大肉,吃饱还是没问题的,每逢俄罗斯传统节日还有加餐,这对于很多铁路工人来说,无疑就是天堂了。

  所以每年冬天,就有很多铁路工人哪怕留在阿穆尔挖矿,也不愿意返回家乡。

  和动不动就罢工的俄罗斯工人相比,这些高丽日本工人个个都堪称劳模。

  阿穆尔铁路指挥部曾经在铁路工人中实行竞争制度,但是只实行了一个月就被迫停止。

  为了赢得胜利,真的有工人每天工作16個小时以上。

  铁路指挥部是为了不把工人累死,所以才被迫停止。

  乔治这时候才知道,他还是狭隘了。

  亚三当初把阿穆尔封给乔治的时候,乔治一度曾担心阿穆尔地区的日裔,会在日俄战争期间成为隐患,所以米哈伊尔来到阿穆尔之后,就将阿穆尔地区的日裔一扫而空。

  现在想想完全没必要。

  现在的日本,还不是那个连败清帝国和俄罗斯帝国的大日本帝国。

  而是为了生存拼命挣扎,想尽一切办法,连女人都可以牺牲的日本。

  这样的日本,连清国人都看不上,自然也就不可能有什么凝聚力,更不可能处心积虑击败俄罗斯帝国。

  阿穆尔既然能大规模输入华裔,近年对高丽人也不再那么排斥。

  那为什么不能吸收日裔?

  别的不说,西伯利亚舰队的官兵,对日本女性还是很喜欢的。

  米柳京和米哈伊尔,则是对日本工人充满好感。

  薪水低,要求少,干得多,态度端正,任劳任怨——

  这对任何一个管理者或资本家来说,都是最好的手下。

  “每年冬天,都有很多高丽和日本工人,宁愿没有一戈比薪水也想留想下,如果可以,他们甚至愿意把家人也迁过来,因为他们不想让自己的女儿长大之后成为娼妓,更不想让自己的儿子还没有长大,就活活累死在工厂里。”

  米柳京希望乔治能改变对日本人的态度。

  “日本人可正在造军舰呢,他们迟早会成为帝国的威胁。”

  乔治再次强调日本威胁论。

  “那又怎么样,如果日本和帝国之间爆发战争,他们甚至可以为我们提供情报。”

  米哈伊尔的话把乔治吓一跳。

  不过仔细想想,似乎也不是不可能。

  乔治记不太清楚日俄战争是什么时候爆发的了。

  肯定是进入20世纪之后。

  这么算的话,最起码还有十年。

  所以乔治完全有时间训练一批情报人员,为俄罗斯帝国收集情报。

  但是放开日本移民的话,同样会引发安全问题,日本政府同样不会放过这个机会。

  所以这是一个双刃剑。

  乔治倒也没有高尚到,不使用任何非法手段获取情报。

  合不合法的吧,关键看站在谁的立场上。

  站在俄罗斯帝国的立场上,所有获得情报的手段,都是合法的。

  “如果你坚持认为日本会成为帝国的威胁,那么我们就应该尝试。”

  米柳京知道如何说服乔治。

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