重生之逆天神豪 第971节

既然叶天既不是什么知名的圈子成员,也不是什么众人皆知的玩车高手,那自己就完全没有必要害怕他了!

只要能跑赢这场比赛,叶天拿出来的这一千万的赌注那就全是自己的了!

正好王天刚刚从国外回来不久,对国内的环境还非常不熟悉,也没有什么拿得出手的资产或者产业,就像是还没扎下根的浮萍一般漂浮不定。

如果能够拿到叶天这一千万元的现金,对于现在手头恰好有些拮据的王天来说,也是一个极大的利好!

毕竟刚回国哪里都要用钱,王天现在的个人经济状况也没有那么宽裕,能有这样一笔“意外横财”摆在面前,王天也非常乐意收入囊中!

因此王天心里琢磨了片刻,便按捺不住与叶天比赛获胜回报的巨大诱惑了!

于是王天也顾不上旁边的常志远一直在给他打眼色,直接开口朝叶天说道:

“可以,既然你说想比,那比就比咯,你准备开什么车?”

叶天闻言,脸上浮现出了一抹意味深长的笑容,随后把右手拿着的法拉利钥匙,在王天的面前轻轻晃了晃,这才开口说道:

“我就开天雄刚才开的那辆法拉利,至于你嘛,随便你开什么!”

“什么?!!你居然要开那辆法拉利恩佐?!!”

别说身为对手的王天和常志远两人在听到叶天的回答后,心里涌现出了极大的震惊之情。

就连站在叶天身后,鼎力支持叶天的赵青、李茂、李天雄等人,也全都当场惊呆了!

“哇!不是吧?是我听错了吗?”

“开那辆法拉利?这还怎么比啊!”

“这……这也太……我都不知道该怎么形容了!”

“一个字,狂!两个字,牛比!”

停车场四周一大群围观的观众们,更是顿时哗然起来!

谁也想不到,叶天最终竟然会选择开那辆已经被撞毁了尾部的法拉利恩佐!

要知道一辆性能跑车能不能跑上极高的速度,以及车辆的驾驶操控性好不好,与车身的情况是有着极大的关系的!

如果一辆汽车都已经撞得满目疮痍了,那还怎么能跑得出它理论上应有的高速呢?

虽然法拉利恩佐确实是一辆设计非常经典的优秀跑车,哪怕已经推出了好几年了,可是车辆的性能依旧领先绝大部分现在的最新款跑车。

但是经过刚才发生的意外车祸事故后,法拉利恩佐的车后盖上的尾翼导流板等,都早已经被撞得不成样子了!

更别说车辆尾部底下的条形扰流板,更是已经被撞得完全损坏了,甚至连车尾巴本身的翼子板都已经撞破了好多地方!

这两个扰流导流装置的效果,虽然对车辆的行驶并没有什么决定性的作用,但是影响却依旧不小!

因为当跑车以超高速行驶,到超过一个速度的阈值时,由于车身快速穿过气流的影响,车辆将会不可避免地出现摆动上飘等等表现!

空气阻力的效果也许在平常时的低速驾驶时感觉不出来,可是当车辆速度加大,特别是上了一百五十公里以上的时候,你就能明显感觉出来空气阻力对汽车行驶的影响!

汽车在高速疾驰的时候,由于车头前面的空气被压缩,车身两侧表面与空气的摩擦,以及尾部后面的空间成为部分真空,这些作用都会引发的很强的阻力!

简单来看,这个阻力带来的影响可以分为纵向、侧向和垂直上升三个方面的作用。

其中纵向和侧向,那都是需要靠车辆外形的设计来减轻的。

汽车表面的形状越具备流线形,越符合空气动力学,就越能减轻这两个方向的空气阻力。

而最后这个垂直上升的升力,则往往是汽车厂商最为头疼的一件事情!

大家如果了解过飞机是怎么飞起来的,或许就能明白为什么跑车在高速行驶时会产生垂直上升的升力。

由于气流通过汽车上下表面时的流速不同,所以就会产生压力差,汽车上方所受到空气的压强小于下方所受的压强,所以汽车就会受到空气向上的升力作用!

这股升力会使汽车产生向上浮起的趋势,这是非常危险的一个影响!

一方面它会导致轮胎与地面的接触载荷减小,也就是降低了轮胎的抓地力!

另一方面它还会导致汽车悬架的几何学特性发生变化,进而导致汽车的操纵稳定性变差!

为了解决这个难题,汽车尾部的尾翼导流板和底部破坏气流流动的扰流板的作用,就都体现出来了!

尾翼导流板的作用,就是在车辆高速行驶时,帮忙改变车辆表面气流移动的方向。

它可以在增大气流对车身的下压压力,增加汽车在过弯高速行驶时的轮胎抓地力和稳定性。

可以简单地理解为,等于在车辆尾巴后面加上一个会随着速度变快而变得更重的“智能秤砣”!

你的车速越快,车辆受到的浮空升力越大,那我后面加的这个秤砣也就越“重”!

秤砣把车身给压住了,那也就等于减弱了升力的负面影响!

而法拉利底部那几道如同刀片一般的尾部扰流板,则会把大量集结在扰流板前方的空气给分隔开来!

试想想,整一个平面浮动顶起来的升力,和被分隔开来之后变成一道一道的细弱升力,哪个会更强?

后扰流板在降低浮升力的同时,也可以令气流更顺畅地流经车尾,避免气流长时间地徘徊或紧贴在车尾上!

如此一来便可以减少空气对车辆的拉力,同时也可以降低导致浮升力的车底气压,帮助车辆的最高速度变得更高!

可以这么说,一辆跑车如果没有加装尾翼和扰流板,那一看就知道不是专业的跑车!

第907章 荣誉之战!

而叶天想要选择驾驶的这辆法拉利恩佐,这些非常关键的辅助装置却都已经被撞坏了!

如果说一辆跑车的满状态是一百分的话。

法拉利恩佐在经过刚才的事故后,全车的完整度恐怕已经变成了只有八十分!

虽然一样还能开,而且刚刚也才被李天雄亲自给开回来了,但是并不代表它还能接着上场比赛了!

在失去了尾翼、导流板这些辅助装置后,这辆法拉利恩佐还能不能跑出原本满状态70%的性能,恐怕都已经不确定了!

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