重生2010:我加点做大佬 第532节

  陈河宇随口问道,顺手拿起茶杯,轻轻抿上一口。

  “依靠智能派单、Ai导航、车辆保养和在线培训等服务,我们在全球各地的平均抽佣比例为20.3%,乘客和司机端的活动补贴支出占到了10.5%;

  技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营、纳税和支付手续费等一系列经营成本的占比为6.4%,剩下3.4%为最终的净利润率,大约是258.3亿华币。”

  阮瑶不假思索道。

  一边说,一边拖动鼠标,把数据分析图展现在屏幕上。

  7597.6亿华币的总营收,利润却只有可怜的258.3亿华币!

  不得不说,跟袋鼠闪送一样,这是一个容纳就业岗位超多,但就是不怎么赚钱的行当。

  “司机的收入水平如何?”

  陈河宇想了想,问出较为关心的话题。

  “根据登记在册的司机数量计算,单人每月收入4400元华币;如果只看活跃司机用户(单月收入超过1000元以上),单人每月收入1.08万华币;若是只考虑全职司机群体,单人每月收入大概是1.7万华币。”

  阮瑶正色道。

  坦白来说,258.3亿华币的净利润实在拿不出手,但倘若比谁养活的底层员工多,那迪迪出行绝对排得上第二名,仅次于袋鼠闪送。

  “下一步,公司的运营重点将放在海外市场,首先,与漂亮国、枫叶国、雾国和啤酒国的出租车公司、网约车公司和公共交通系统合作,共同打造更加便捷、高效的城市出行服务。

  此外,我们准备与当地的酒店、航空公司、旅游景点等合作,提供一站式出行解决方案。”

  “其次,积极投资、并购同类型的出行服务App,加快海外市场布局和扩张,与当地的网约车公司合资成立本土化合资企业,从而降低拓展阻碍和竞争摩擦。”

  “再次,从当地用户的实际需求出发,适应当地的文化和习惯,开发本土化的产品和服务。例如,在天竺和袋鼠洲市场,我们推出了支持本地语言和支付方式的交易流程,为当地用户提供更加贴心的服务。”

  “最后,加快国际化进程,向外输出更多的优秀驾驶员,提高货运物流和公共出行的营收比,提升客单价和用户净值……”

  阮瑶侃侃而谈道。

  随后,又围绕成本、利润、资产负债表和现金流量表一一阐述,在大华区,迪迪出行的市场占比达到了84%,迪嗒出行、Uber出行、曹懆出行和沪汽出行瓜分剩下的16%。

  在北莓洲,迪迪出行打败了Lyft,市场份额仅在Uber之下,在先锋集团的帮助下,大量拿着工签的网约车司机,在海外畅行无阻。

  当然,雇佣50%以上的当地员工,也是迪迪出行能在漂亮国、枫叶国快速扎稳脚跟的原因。

  在袋鼠洲,迪迪出行收购了天竺的网约车平台Ola,主要在墨而本、雪梨、阳光城和黄金海岸等城市开展出行业务,依靠袋鼠闪送积累下来的好口碑,只用一年时间,便在市占率方面赶超了Uber。

  在欧罗洲,更是一举击败了Kapten、Uber和Taxify,成为市占率最高的网约车平台。

  可以说,除了Uber总部所在的北莓洲外,迪迪出行的市场份额已经远远把它甩到身后,毕竟Uber的全球营收只有182.4亿美刀,都不到迪迪的五分之一。

  “关于2018年的发展战略、市场趋势和投资计划,尽快发给我,财务年报的具体数据,抄送一份给所有子公司的负责人。”

  陈河宇沉吟片刻道。

  “好的,老板。”

  阮瑶心头一松,明白这关算是过了,老板在听到的“258.3亿华币”的数字时,并未表达出不满的情绪,这就意味着,陈河宇或许根本不在乎这一点。

  反而更加注重司机端的用户规模和收入水平,脑子里想起集团的整体战略目标,她心里瞬间秒懂,知道在下一个财年中,应该如何操作,才能博得老板的青睐。

  “老杨,你继续吧。”

  陈河宇点名道。

第424章 恐怖!2114.1亿美刀,妥妥的聚宝盆!

  夸父能源公司,仅成立两年时间,就成为了全球首屈一指的跨国巨头。

  旗下总共拥有四家大型光伏生产工厂(安西两座、塞北一座、沪城一座),八家自营光伏发电站(安西一座、灰洲六座、天竺一座)。

  还有一家山海国际能源公司(前身是山海国际供电公司),在全世界的电力供应市场具备绝对话语权。

  在山海集团中,能追平夸父能源发展速度的存在,或许只有山海微电。

  杨宏硕原先只是南灰一家民营发电厂的总经理,如今一举坐上了能源大亨的宝座,甚至在欧罗洲出差时,还曾受到过雾国女王的亲自接待。

  啤酒国、高卢国、千湖国和意呆利的财阀大佬们,也将他视为座上宾。

  一个月前,一口气吞下李家在雾国的所有资产,更是让人刮目相看,不敢小觑。

  从籍籍无名到声名鹊起,地位上的变化,并未让杨宏硕心态膨胀,反而愈加谦虚谨慎。

  因为他深知,这一切都是陈河宇给的,一旦收回,自己又会跌落原形。

  更何况,山海安保公司的强大武力,也让他丝毫不敢生出其他别样的小心思。

  “老板,夸父能源公司的业务主要集中在四个板块:太阳能光伏板的销售、自营发电站收益、卫星电网手续费和电力资源的地区差价。

  我们先看第一点,在上一个财年里,四家大型光伏生产工厂的产能是192.5吉瓦,其中供电司和企业的集采定单占到了83.7%,个人用户占比16.3%,营收总额是3219亿美刀,净利润为1205.3亿美刀。”

  杨宏硕简单粗暴道。

  192.5吉瓦的装机量,全年至少能生产7026.3亿千瓦时的电力,可提供5个特大城市的用电量,占到大华区总发电量的9.7%。

  由此可见,全国37家供电司在建造大型光伏发电站时,完全是不留余力,铆足了劲。

  尤其是南粤供电司的负责人许康德,算是最疯狂的一个,总投资1980亿华币,在东南地区以分布式格局,打造了一座由136个光伏发电站组成的电力网络,每年可生产1000亿千瓦时的纯净电能。

  在岁末之际,除了满足当地的居民和工业用电,还与欧罗洲的几个国家,签订了电力出口合同,轻松进账46亿欧钞,一次性收回17.7%的成本。

  让余下的供电司老板们,羡慕地近乎发狂!

  阮瑶听到这些话,下意识地撩动发梢,借机掩饰内心的尴尬,迪迪出行一年才赚258亿华币,夸父能源第一个模块就能吊打她,着实让人难绷。

  雷布斯淡淡一笑,表示不慌,他有大米汽车撑场面,成绩同样不俗。

  “预订单交付了多少?”

  陈河宇问道。

  “现在的生产订单排到了2018年10月中旬,如果放开海外市场的购买权限,全年的交易额还将增长3-4倍。”

  杨宏硕信心十足道。

  “产能控制在230吉瓦以内,海外市场暂时不做,先让供电司的老板们吃饱了再说,否则雷总造电动汽车,可就没人护着他了。”

  陈河宇轻轻一笑道。

  杨宏硕点点头,继续说道:“第二、自营发电站的收入,安西发电站的电力资源100%都输送给了沪城,总量为578亿千瓦时,损耗均值8.9%,供货单价是0.6元/千瓦时,营收总额47.8亿美刀;

  南灰北部的好望角光伏发电站,去年的发电量高达731.5亿千瓦时,以0.42欧钞/千瓦时的价格卖给了啤酒国,总营收279.6亿欧钞,换算后约为321.9亿美刀;

  剩下六座光伏发电站,由于刚刚建成,运行周期短、发电量不足500亿千瓦时,一部分用来供应大米汽车,其余转卖给了千湖国、雾国和意呆利,营收为106.9亿美刀;

  三项合计476.6亿美刀,净利润为190.6亿美刀,我已经扣除了伯鲁特集团和咔咔集团的利润分成,以及设备折旧费用。”

  发电站的收益看似不如售卖光伏板,但一个是一锤子买卖,另一个是源源不断的长期收益,保底也能正常运转25年。

  只能说,各有千秋!

  等2018年结束,夸父能源公司在灰洲大陆的光伏发电站,全年可转换5000亿千瓦时以上的电能,五年之内便能收回投资成本,

  “第三、卫星电网手续费,包括大华区、欧罗洲和北莓洲的电力调拨业务,负荷总量是1.27亿千瓦时,营收额635亿美刀,净利润584.2亿美刀。”

  杨宏硕顿了顿道。

  实际上,这块业务应该归属于云鲲太空公司,但陈河宇想让韦光霁把精力放在火箭、航天器的优化迭代上,于是就把商业化的模块交给了杨宏硕管理。

  虽然汇报工作由杨宏硕出面,但在计算子公司的业绩产出时,这笔净利润的80%都得算在云鲲太空公司头上。

  陈河宇闻言,禁不住露出满意的笑容,心里瞬间明白,为什么开放大米悬浮摩托车的上路权会如此艰难。

  收过路费实在太爽了!

  加上大华区的高速基本都是PPP融资模式,大多数路段的投资还没收回成本,牵涉到的利益太过复杂,倘若放开,想让他死的人,恐怕比牛毛还多。

  毕竟断人财路,犹如弑人父母!

  除非山海集团肯割让一部分利润,弥补高速公路承建商的损失,或者羊毛出在羊身上,让消费者买单。

  反正舍得购买大米悬浮摩托车的用户,八成也不差几个飞行费,就是恶心了一点。

  “抽空找孟老商量一下,就当多收一笔富人税。”

  陈河宇暗暗思忖道。

  “第四、电力资源的地区差价,去年从个人用户手里,收购了460亿千瓦时的多余电力,然后以0.23欧钞的均价,卖给了北欧国家,净利润为71.2亿美刀。”

  杨宏硕缓了缓,补充完最后一点。

  投屏画面中,每一项的营收来源、支出明细、设备折旧数据,均一一罗列了出来,条理清晰,让人一眼明了。

  电磁波接收器的销售业务归在杂项一类中,总营收为127.4亿美刀,净利润为62.8亿美刀。

  夸父能源公司在自营发电站产能释放不足25%的情况下,还能创造2114.1亿美刀的净利润,几乎与未来科技2016年的净利润持平。

  要知道,未来科技走到这一天用了五年,而夸父能源只用了两年。

  卫星电网果然是个聚宝盆!

  但研发、人力成本和火箭发射方面的支出一样惊人,云鲲太空在2017年累计消耗掉54.7亿美刀的资金。

  这是什么概念?

  千度网的2017年净利润只有28.1亿美刀,云鲲太空公司一年的消费,就得李宏花两年时间才能挣回来!

  “雷总,大米科技这边呢?去年的全球手机出货量,我们排在第几名?”

  陈河宇敲了敲桌子,肃声道。

  雷布斯笑了笑,连接好投屏,正襟危坐道:“2017年的智能手机排行榜,前五名分别是三兴、大米、苹菓、华耀和欧泊,我们和三兴之间差了1200万台的销量,出货总量为2.75亿台,但比苹菓多出6000万台。”

  “不错!”

  陈河宇言简意赅道,面色如常。

  鸿蒙2.6系统、山海M系列芯片、无线充电技术和闪存技术,再加上伯鲁特集团和咔咔集团,也在帮助大米科技开辟灰洲和天竺市场,要是雷骏还不能碾压苹菓,他就要考虑换人了。

  “手机业务的营收总额为3804亿华币,净利润730亿华币,对比2014年的利润率,我们从10.6%提升到了19.2%。

  在2018年里,管理层打算加大鸿蒙应用平台的建设发展,不断提升APP抽佣收益占比,从而提高净利润率。”

  雷骏正色道。

  大米和苹菓、三兴之间的净利润率差距,核心在于缺乏自营应用平台,苹菓可以对所有的收费App收取15%-30%的手续费,大米科技在这方面的成绩微乎其微。

  但随着鸿蒙系统的占用率越来越高,早晚都会追上苹菓的水平。

  “第二、笔记本电脑、智能手表、手环、耳机、Ipad等产品的销售额为1745亿华币,净利润为314.1亿华币;”

  “第三、大米智能电视出货量达到了1240万台,同比增长率25.6%;智能空调出货量超出490万台,同比增长70%;冰箱、洗衣机、烟机灶具、空调扇、空气炸锅之类的智能家电,总销量高达2415万台;智能家居、灯具、大米卡丁车等产品的销量总和为4218万件。

  物联网和消费产品业务的累计收入是2926亿华币,净利润为820.2亿华币。”

  雷骏说到这里时,主动停顿下来,提高嗓音总结道:“大米科技的净利润之和是1864.2亿华币!”

  “差不多就是282亿美刀,和苹菓相比,还有200亿美刀的差距,我看北莓洲市场的占比依旧不高,回头我约个时间,把线下渠道交给先锋集团,先把市占率提上来再说。”

  陈河宇沉吟数秒后,轻声说道。

  大米手机只有打进北莓洲,才算在高端市场立足脚跟!

  “好的,老板。”

  雷骏脸上的笑意顿时收敛起来,陈河宇这句话的潜台词,显然是不满意大米在北莓市场的开辟进度。

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