好家伙，张旭辉这是下了功夫的啊，托巴斯来国内也就不到三个月，居然真就让他给打通关系了，这种有内部人内推的可要比自己找上门靠谱多了。
“他是我们公司的克里斯托马斯，之前在福特工作，还参与设计过湾流G650，目前正在休假当中。”
克里斯托马斯在宝马参与设计的是一款摩托车，此外还有宝马I8，这款车型前期的设计工作已经全部完成了，只等着量产，由于还没有上市，他也不好多说什么。
完成了设计的克里斯去休假了，在托马斯看来，尉来汽车目前公布出的几款设计，跟克里斯的设计语言是有些吻合的，所以他才有这么一说。
“克里斯？哦，我听说过他，他的设计很棒，托马斯你真的能帮我引见吗？”
“哈哈，这点我不保证，不过我可以跟他提一提，顺便把贵公司公布的设计作品给他看看，如果他愿意的话你们可以坐下来谈一谈。”
“那真是太感谢了，要是克里斯同意的话我可以去一趟德国，到时候托马斯你可得请我品尝品尝德国的啤酒哦。”
“那没问题，只是听说檀你的酒量很不好哦，昨天还喝醉了。”
“哈哈，这个不重要，重要的是大家开心就好。”
“檀你说得很好，大家开心就行；那行，那就先这样，我还有工作，等我联系到了克里斯之后我再给你汇报进度。”
“OK，那就不打扰你的工作，祝愿咱们的合作顺利。”
檀锦程本来想说自己在庐州呆不了几天，不过想了想还是没说出口，除了今天的内部会议之外，接下来檀锦程还要跟庐州城投，物理研究所，红衫基金这些股东分别碰面，推进两家公司的合并。
红衫的股份好说，他在两家公司都是持有10%的股份，北仓城投的同样都是两边都有股份，虽然一个是5%，一个是10%，但整体也挺好处理的。
比较麻烦的就是庐州城投，滁州城投的不太好处理，最难的应该是物理研究所的股份了，物理研究所在锦新新能源持有12%的股份。
合并之后檀锦程自然是不乐意再让物理研究所成为新公司的第二大股东，而且就目前而言锦新新能源除了得先电子也谈不上什么估值可言。
反正跟已经盈利的尉来汽车是没法比的。
好家伙，想当初刚融资的时候，锦新20%的股份融了5亿元，而尉来汽车30%的股份才融了1.8亿元，这波合并之后，两家的估值体系那可是发生了一个反转。
会议很顺利，跟尉来汽车合并可以说是抱大腿了，对于已经亏损了好多年的高管们而言没有什么不同意的。
“锦新后面会变更为尉来庐州分公司，跟现在正在建的工厂项目合并到一起，动力电池项目成为尉来汽车旗下的一个部门，这点大家没有意见吧？”
这还是檀锦程第一次看张旭辉主持会议，坐在办公室正中间的张旭辉跟昨晚在烧烤摊上嘻嘻哈哈的形象完全不一样。
果然成熟的男人都有两幅以上的面孔。
“补充一下，合并之后，尉来汽车也要改制，改成尉来集团，动力电池虽然并成一个独立的部门，但是地位跟汽车是一样的。”
檀锦程是负责旁听的，不过在这个间隙还是插了一句。
张旭辉没有说话，只是看着包括吕瑞丰在内的一众高管。
老板这话是真是真假他们能够分辨得出，也不用怀疑动力电池的在集团业务当中的地位，之所以当众说出来不过是为了稳定他们而已。
能有什么意见，总比公司没钱了撑不下去要强，有尉来汽车的财力支撑，无论是融资，贷款还是自有现金都比现在要强上太多了。
没意见，那就行动起来了。
张旭辉负责找审计部门审计财务，张永那边也同样安排。
他是在开会当天接到老板电话的，对于两家公司的合并，张永的态度也是支持的，其实跟檀锦程一样，在成立研究院的想法有了之时，他就冒出过这个想法。
要是把两家公司合并，以研究院为主体，联合研究动力电池以及新能源汽车，要方便很多。
“好的，那我也让审计部门对公司财务抓紧审计。”
随后张永又道：“对了，老板，还有一件事儿，我得去荆门一趟。”
“去荆门？你去就行了呗，这事不用跟我报备啊。”
檀锦程有些疑惑，正常的出差完全没有必要跟他说啊。
“嘿嘿，咱们的营销总监杨总给介绍了一位制造经理，我得亲自去看看。”
悦驰A1这个月又能卖一万多辆，尉来的产能越来越饱和，张永感觉到此时必须找到一位强力的制造经理，来替他分担压力。
以车型来看，长城就是最好的目标。
檀锦程看不上迪子，吉利这些设计乃至于制造部门，但是对于长城还是比较推崇的，比起迪奇利这三家，长城在制造上用料扎实，做工也算可以的。
“哈哈，我们这是四面树敌啊，昨天晚上BYD老总还打电话来给我吐槽了一番呢。”
好家伙，张永亲自跑荆门去挖长城荆门分公司制造经理，想来这位应该也是挺不错的，不然不至于如此。
“啊哈？还有这事儿？哈哈，那老板你怎么说的？”
“我当然是死不承认啊；对了，五一之后有一部分BYD那边挖过来的员工会安排到甬城那边去工作，研究院没有建好就先安排在梅山那边一下，你到时候关注一下。”
船夫哥都知道了，那还怕什么，大大方方的送到甬城去就是了。
“行，没问题，到时候我关注一下，我要是没回来的话我让人事经理亲自安排。”
老板在BYD那边挖了三四十人这事他知道，现在他又要去长城挖人，然后余总是从北汽跳槽过来的。
哈哈，四面树敌算不上，但是扩张当中的尉来汽车，确实是给同行们带来了不小的压力，尤其是跟老板理念相同的板块，那真是挖起来一点都不讲情面。
庐州工厂那边的研究发动机的，从奇瑞挖过去不少相关方面的人才。
“哈哈，不知道得是什么样的人才值得张永亲自过去？”
张永没说名字，檀锦程倒是有些好奇，能让张永亲自过去的，打不定也是前世车圈里的知名人物啊，真是值得期待啊。
“走吧，咱们去庐州城投的总部。”
早上张旭辉就已经跟庐州城投总经理约好了，中午他跟老板要一起过去吃个午饭。
第727章 打起来了？
2010年5月6日。
汽车工业协会公布了四月份最新一期的汽车销量排行榜单，其中悦驰A1继续以12180辆的销量位居四月份销量第一。
本田CRV以11975辆紧咬其后，排在三到五名的分别是丰田RAV4，长城H系列以及汉兰达。
SUV市场销量前五里面，合资占其三，自主品牌占其二，算得上是平分秋色。
“悦驰A1能连续两个月拿下销冠，根本原因还是受丰田召回门的影响啊。”
丰田在国内强势又带有严重歧视的补偿政策，看起来对于整体市场，尤其是事件中心的车型RAV4影响不是很大。
RAV4的销量依旧排在前三的根本原因还是市场上没有太多的竞争对手。
但实质上整个日系品牌的销量影响还是很大的，三四月份两个月里，日系品牌整体销量下降了15%，这是一个很恐怖的数据。
受益最大的是德系品牌，两个月里德系品牌的销量同比上升。
BYD F3依旧还是强悍无比，哪怕是被退网门折腾得半死，四月份依旧还是卖出40897辆，登顶轿车销量第一的位置，就是其中不知道有多少是经销商压货的。
“MD，这年头车子这么好卖的吗？一辆那么丑的车子一个月卖4万多辆，衣服都不一定有这么好卖啊。”
这销量数据，看得一旁的谢俊鸿都忍不住吐起槽来。
“哈哈，其实衣服也很好卖，你哪天网购一下试试就知道，生意真的很好做。”
“怎么个意思？”
“你试下就知道了，谢总你也要学着接受新鲜事物啊，互联网趋势要起来了。”
檀锦程没有多说，实际上这些年生意是真的不难做，信息差特别的严重，拿网购来说，很多网购消费者连退货都不会。
买一件衣服如果不合适想退货他们都找不到退货入口，只得是找客服，讨好客服付运费退换。
拿以前檀锦程开的那几家淘宝店来说，退一件衣服，收买家10元的运费，态度只需要好一点买家还感激涕零，线下的信息差就更严重了。
乡镇大集上那些所谓的外贸尾货，一件卖几十块钱，实际成本可能也就几块钱，10倍甚至超10倍的利润。
汽车，手机等产品随着收入的增加，生活水平提升，老百姓的需求越来越大，而市场又两级分化，合资品牌价格太贵不说，还经常加价都买不到。
如F3，悦驰这一类的自主品牌，不仅产能够足好买，价格还便宜，不影响使用的前提下，消费者是真没那么挑。
“这就是所谓的卖方市场了吧，尉来还是进场晚了啊，进场早两年的话，悦驰A1不得更加卖爆。”
“也不能那么说，市场要遵守市场的规律，前两年城市SUV这个概念不成熟，悦驰A1真搞出来大概率就是CRV跟RAV4的炮灰。”
市场上比悦驰A1早的SUV有很多，就连自家的扬子都有飞扬系列，黄海的SUV做得也比较早。
一年卖个几千辆，万把辆的SUV品牌多如牛毛，但是真正让市场认可SUV，城市SUV这个赛道还得是CRV跟RAV4，没有他们的大火，是带动不起市场的。
便如同此时搞出某音，拼夕夕一样，太过于超前只能是死。
谢俊鸿想了想也是，前几年大火的众肽2008如今也卖不动了，每个月卖个两三千辆，还好他们有了一款5008，算是2008的升级版。
这款卖得也还行，不过他们去年一年旗下所有的车型也就卖出去不到5.4万辆，产能严重过剩，得亏是把北仓工厂转让掉了。
而尉来汽车，单单今年一至四月份，包括SUV，皮卡以及客车在内，总计卖出去的车辆已经超过5.2万辆了，四个月的销量接近众肽去年一年的销量。
区里这宝押的是真值啊，尉来汽车今年预期的销量指定是要超过他们去年预期的。
“是啊，动力电池系统技术上有了不小的突破，今后要花的钱更多，不能一直靠贷款，就算靠贷款的话也得自己有造血能力才行。”
“另外两家公司合并，也有利于尉来汽车在新能源汽车方面的研究，新能源汽车的研究进步咱们也必须得加快啊。”
大补贴时代来了，这个补贴尉来汽车肯定是要吃的。
“我原则上是没什么问题的，只要你能协调好几个股东的利益就行了，公司具体怎么经营区里肯定是不会过问的。”
谢俊鸿笑了笑，这些年说起来他的仕途稳如泰山的原因，很大一部分原因就是因为投资了闪驰集团，这本来是区里的一个任务，没成想成了他进步的动力。
这一任结束，他就该升一升了。
人的气运有时候真的很难理解，几年之前那位青涩的年轻人如今就坐在自己面前，谁会想到他能给自己带来如此大的惊喜？
不考虑他个人仕途的影响，单就北仓城投在闪驰集团里的投资回报都高达几十亿之巨。
这些用于北仓的城建，房地产投资之后又是一笔巨大的利润。
“其他股东我也沟通过，他们跟你说法差不多，不过我的意思是合并之后一共有五名股东，如果还是按现在的股份计算方式的话，那我的股份就太少了，不利于后面的融资上市。”
简单的按现在的方式合并，那巨量引擎持股就得下降到50%了，这才是第二轮，这么玩下去那还混个屁，又不是互联网企业。
所以股份的话肯定是要收回来一些的，新公司檀锦程最多也只想拿出30%到35%的股份出去。
不可能说自己目前在尉来汽车持股70%，在锦新新能源持股68%，合并之后股份下降到50%，要让步也不是这么个让法的。
谢俊鸿哈哈一笑：“理解理解，等两家的财务审计完成之后，咱们就可以坐下来谈这事儿了。”
檀锦程对于旗下公司持股数要求比较高，一直以来他们都知道，想要合作就得接受他的规则，这点是必须的，哪怕是已经入场了的也是如此。
不过他们也知道，这小伙子一直以来都比较公平，新公司如果持股下降了，那肯定会给予他们其他方面的补偿，不可能让大家吃亏太多。
说起来檀锦程这些年虽然一直被调侃成狗里狗气，但无论是在投资机构，还是地方ZF，乃至于供应商那里的商业信誉都是很好的。
从实际商业角度而言，檀锦程说的也在理，尉来汽车注定是要上市的，大股东持股过少也不利于上市。
“我这边肯定是没问题的，大家合作了这么久，一点点股份我还是可以做主的，他们同意的话我这边肯定同意。”
谢总也是比较爽快，自08年之后城投地位上升，他的日子风光得很，不过在闪驰集团这边还是一如既往的态度。
北仓区的营商环境很不错，同时谢鸿俊也深切的知道一点，那就是他能调走，但是闪驰集团不可能搬离北仓。
真要是使绊子，倒霉不至于，但他也讨不到什么好果子，说到底北仓城投也不是他的。
“那太谢谢哥了，等我这边准备好了到时候把大家组织起来开个会，好好的商量一下。”
投资股东有实力是好事，但有时候也挺麻烦的，如果是一般的股东5个点，10个点的股份，檀锦程理都懒得懒，跟着分钱就完事儿了。
看看尉来汽车的股东，哪怕是滁州城投这样的，檀锦程都不敢随便拿捏。