2003:从外贸开始 第541节

  说得难听点儿,张同学就是自己搭建了一个平台,然后再通过独特的算法,分发给感兴趣的用户,之后的APP包括某音基本都是这种套路。

  这种思维放在现在真的一种独特的创新,同张同学一样搞创新的还有王新,他的外卖业务也已经上线了,目前正在进行着地推计划。

  “你有空试试,真的挺有意思的,另外你跟他说说,什么时候再融资的话带我一个。”

  他是真想投资这家公司,也跟张一明聊过,可惜的是这家伙说不缺钱,檀锦程给的400万美刀还没有花完呢,按张一明的计划,这笔资金至少可以撑到明年。

  另外,张一明也想等软件正式上线之后多积累点用户再融资,这样估值会更高一些。

  “好说,等张总需要融资的时候我通知你。”

  檀锦程实在是懒得搭理他,只想让他快点滚蛋,明天还有最后一家外汇管理局要走一走,这也是困难程度最大的一家。

  10亿美刀啊,要是进来的话,那也是一笔不小的外汇储备,但是现在就这么没了,显然搞定外汇管理局的难度比另外几家要难上很多。

  说起来挺有意思,檀锦程这几天见的人物都是各部门的核心人物,但都并非是一二号,年龄普遍都是在45岁至50岁左右。

  从出身地以及任职经历来说,大多数是陇右,浙省还有闽省。

  看似是明年,但实际真正的交接已经都完成了。

  这对于檀锦程来说也算是一件好事,至少他不用找太多的人来拉关系。

  

  按照最近初步商定的计划,由檀锦程出面成立一家离岸公司,跟电子信息产业集团合伙出资控股,其中檀锦程持股80%,CEC持股20%。

  但这只能是暗地里的,明面上还得是檀锦程持股100%,CEC出面的话估计这笔交易就得黄了。

  这其中就涉及到层层股权了,需要精心的设计。

  这一点会有专业的股权设计机构来完成,明面上是檀锦程出资10亿美刀,但实际上檀锦程只用出资8亿美刀就够了。

  这家控股公司的业务也很简单,就是持股英伟达的公司的股权,完成技术转移。

  檀锦程也不贪心,尽量在双方关系蜜月期多弄一些技术到手就行,等到某位上台之后,估计这部分持股得被逼着抛掉了。

  “哎,国内还得搞一家半导体公司啊,不然的话没有个接受的主体。”

  经历过汉芯一号事件之后,国产半导体产业经历了重大打击,很多研发当中的企业都受到了严重的影响,产业甚至陷入了严重的停滞。

  遭遇到重大信任危机的国产半导体行业也就是从那之后慢慢的落后于人。

  如今看来,这件事儿貌似并非表面那么的简单,直至近几年以来,咱们的半导体产业才重新捡了起来。

  正因如此,现在檀锦程想要找到一家适合他收购的半导体公司还真挺难的,正规军无论是规模还是背后的战略都不容他染指,而带着私人性质的又找不到合适的。

  黄鸣已经考察了很长一段时间,到目前为止都没找到特别合适的,最主要的还是现在类似汉芯这种骗补的公司其实也没有完全杜绝。

  万一买到个骗子公司,那就是真是搞笑了。

  可惜啊,这方面自己懂得实在是太少,不像是汽车产业的,多多少少还是懂一些的,这时候檀锦程倒是羡慕起像船夫哥这样的技术派了。

  自己肚子里有货,创业起来是真的方便很多啊,买不到大不了就自己干了。

  跟外汇局的谈判有些艰难,但好歹也算是谈了下来,檀锦程通过许诺锦鹏以及锦逸对外贸易方面的美刀尽可能的跟央行兑换成人民币的方式来换取外汇局的支持。

  这对于闪驰的利益是有些影响的,2013年人民币兑换美刀已经到了6.2元以下了,不过没办法,这不像是地方ZF拉招商,檀锦程并没有多少谈判的空间。

  不给出点利益交换肯定是不行的。

  最后一家外汇局谈下来之后,檀锦程总算是松了口气,帝都这大半个月的经历对于他来说是一次蜕变,跟生意场上不一样,虽然有提前打过招呼,但交流起来檀锦程还是感到压力十足的。

  每个部门有每个部门的利益诉求,不是说你这个项目看起来很好就一定能做,也不是说你只拿钱就行。

  需要多方进行平衡。

  3月24日。

  结束帝都之行的檀锦程短暂的回到了家里,今天在他的WX朋友圈里更新了第一则动态。

  一张金融学院的录取通知书。

  过了约莫两个小时,这则朋友圈的截图就传到了互联网上,一时之间给WX带来了巨大流量以及热度。

  三月份热点很多,但在帝都频繁现身的檀锦程绝对算是热点中心的人物之一,讨论度相当之高。

  “这小子真不是个东西啊,两头押注啊,不搞互联网简直太可惜了。”

  雷布斯真是无语了,在帝都之时帮他出主意打WX,转头回去了就替WX做宣传。

  他也有WX,就像是尉来会购买竞品一样,雷布斯,小马哥他们同样也会注册对手的应用软件,用于研究对手。

  作为当下威胁最大的竞品,米聊的动向腾迅一直十分的注意,以米聊为主体的小米互娱方一成立,小马哥就嗅到了不一样的味道。

  另外最近对于米聊的体验上,小马哥明显感觉出有一些不同,那就是比以前更加的流畅了,至少丢语音的事件很少再发生,稳定性提高了很多。

  不用说,小米加大了对于米聊资源上的倾斜。

  跟檀锦程有没有关系他不知道,但雷布斯在帝都之时几次跟檀锦程见面,有几次更是被媒体拍到了。

  联想到此时小米内部的一些传闻,檀锦程对米聊前期的开发提出了大量的意见,本着没有也当有的思想,小马哥怎么着都得在檀锦程身上薅点羊毛。

  这一次免费的宣传,就是小马哥争取来的。

  也正如雷布斯所吐槽的那样,帮WX宣传对于檀锦程来说也没什么,反正他是以投资人的身份跟这两家公司合作的,这种情况在互联网行业里非常的普遍。

  雷布斯自己做投资也是如此,同一个赛道他会把好几家公司,无论是哪家做成了对他都是有利的。

  “李总那边把报告传过来了?”

  虽然是周末,但檀锦程的工作可不少,这一个月都不在甬城,月底他还得再去一趟帝都。

  没有理会网上的议论纷纷,檀锦程给曾纪祥打去电话。

  曾纪祥还留在帝都,暂时充当他的耳目,有什么消息能够及时传达。

  “拿过来了,我现在马上传给您,您等会儿。”

  檀锦程口中的李总是李兵,作为国内前三的专业汽车网站,易车的专业性还是很强的,年初的时候檀锦程让李兵帮忙收集一些新能源汽车消费数据的报告。

  虽然悦驰A1第二代是今年主推的车型,营销重点在上市之后也是它,但在檀锦程心中,最重要的还是第一代ES6,这款注定销量一般的新能源车型,承载着尉来汽车的未来。

  2011年全球大概卖出去5.5万辆新能源汽车,老美依旧是全世界最大的新能源汽车消费市场,约占5.5万辆里的三分之一。

  都说混动好,但其实卖得比较好的反倒是纯电,这一点跟国内刚好相反。

  “哈,你猜猜国内新能源汽车市占率最高的城市是哪座?”

  曾纪祥传过来来的报告非常的详细,老李为了拿点钱也算是尽力了,榜一大哥的要求那是安排得明明白白啊。

  “哪里?”

  今天天气不错,檀锦程又在家,顾清清便没有去公司,一家人在院子里晒着太阳,带着小孩子玩。

  “哈哈,是庐州,庐州差不多有3000辆新能源汽车了。”

  至于第二第三,那就是深城跟甬城了,看来迪子在深城卖得也不怎么样啊,原本檀锦程的印象里是觉得深城会是电车保有率最高的城市。

  庐州不愧是那个敢梭哈的霸都,不仅仅采购了大量的埃安S,同时还采购了江淮旗下的爱意电动车,跟埃安S一样,都是定向采购,用于公务以及出租车之用。

  埃安S由于有5000多辆的订单,从年初开始,已经在陆陆续续开始交付了。

  “啊?怎么会是庐州?”

  顾清清同样也有些意外, 2011年全国只卖出去8000多辆,如果计算算埃安S,那么庐州的新能源汽车保有量已经几乎占据全国一半的份额了!

  这组数据确实有点出乎檀锦程的意料之外,印象当中的那个梭哈式霸都还是来了啊。

  作为首批十城千辆工程的庐州步子是真的够大啊。

  考虑到李兵不可能拿出这么一份详细的数据来忽悠他,看来对于城市战略上要做出一些调整了。

  新能源汽车-半导体-庐州?

第770章 “国货之光”

  从年初开始,尉来的经销商们以及4S店的老板就忙得不可开交。

  已经逐渐适应老板娘身份的聂若兮也是如此,近水楼台先得月,尉来北仓4S店的权限很高,另外她还不用像其他经销商一样跑到这边来订货。

  从悦驰A1第二代以及悦驰A3发布以来,除了零部件供应商排队抢着抢标之外,经销商也是络绎不绝的来到北仓。

  羊城车展前后的市场调研,悦驰A1第二代还有悦驰A3很受消费者的期待。

  不知不觉的,定位于都市智能SUV的悦驰A1已经走过了两个完整的自然年,截至今年三月份,正式售罄时间为29个月。

  29个月,悦驰A1创造了一项项的记录,总销量已经无限逼近40万辆。

  凭借着出色的外观,稳定的性能,及时的售后以及合理的价格定位,悦驰A1备受消费者的青睐,2010年度跟2011年度独自对抗日系双雄。

  到了今年,又跟突然爆火的途观打得有声有色。

  在丰田召回门事件之时的骚操作以及随后销量的节节攀升,悦驰A1在不知不觉当中被冠以“国货之光”的称呼。

  “终于是快忙完了,也不知道下个月销量会怎么样。”

  略显疲惫的聂若兮回到家之后,毫无形象的躺在沙发上,张旭鹏在一旁玩着手机。

  4S店虽说冠以店的名字,但其实也算是一家中型公司了,尤其是级别很高的北仓店销量本就不错,去年一年他们店里卖出去400多辆的悦驰A1。

  平均一天能够卖出1.2辆,高峰期店里一天能卖出去10多辆,营业额也是有好几千万的。

  以前店里虽然有赛玲跑车摆着,但那是不卖的,真正能卖也就悦驰A1,现在两代A1,加上悦驰A3,可售卖的车型多了很多,今年只会是越来越忙了。

  “慌什么,该准备的都准备了,接下来就交给市场了,不过我觉得应该还是跟之前差不多,北仓就这么点人,现在市面上的悦驰A1已经有不少了。”

  作为檀锦程的大本营,整个北仓处处透露着闪驰的元素,黑白色的厂房随处可见,一眼就能够分辨出是檀老板的产业。

  工业区下班的时间,一排排的闪驰,风驰系列电动车非常的壮观,大街上随处可见行驶着的悦驰A1,甚至于GXG线下旗舰店的标志都是相当的亮眼。

  哦,对了,还有以橙色为基调的橙子科技总部大楼。

  现如今的北仓人,只要看到黑白橙色建筑,就会条件反射式的想到闪驰,尉来,橙子科技这三大公司。

  “你说得也是,北仓就这么多人,也不可能人手一辆。”

  北仓区的面积不大,不到70万的人口也不算多。

  根据去年9月7日甬城市公布的数据,汽车保有量突破100万辆,北仓区没有具公布汽车保有量,但甬城市是不到800万的人口。

  按这么粗略的估算,北仓怎么着也得有个10多万辆汽车的保有量了。

  确实是再怎么增加,一年也不会增加太多,市场有限。

  “嘿嘿,所以之前让你少拿点货,不用跟其他经销商抢,真要是没得卖了到时候咱们再去排队就行了。”

  另外一个考虑其实还是不想占小檀太大的便宜,北仓这个店是尉来自己建立起来的,前期老婆什么都不懂的时候也是他们的人员帮忙运营的。

  甚至于张永自己都来现场指导过几次,以张旭鹏跟檀锦程的关系,他要去尉来拿货那简直是手拿把掐。

  “话又说回来,檀总怎么不做燃油轿车呢,埃安S的外观也很漂亮,做一款燃油车出来应该也比较好卖的吧?”

  “这个我之前也问过小檀,他说定位不同,尉来没有打算做燃油轿车的打算。”

  说起来这俩夫妻也挺有意思,张旭鹏一直以小檀来称呼檀锦程,但是聂若兮却是自始至终都是以檀总来称呼,张旭鹏原本是想纠正一下的,后来想想就放弃了。

  时至今日,敢喊檀锦程小檀的已经没有几个了,哪怕是他也只是在私下的场合这么称呼。

  尉来汽车的技术主体是以三菱还有长风汽车为主,在皮卡,SUV还有越野方面有他的技术优势。

  做产品嘛,肯定是做生不如做熟,选择在熟悉的赛道可要远远比去轿车市场卷要强得多,再者现在论市场,SUV市场每年的增长率都走超过其他赛道,又何必执着于轿车。

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