2003:从外贸开始 第544节

  这可是汇集了尉来,橙子科技,丁丁等多家团队的一起努力的成果,是真的互联网+实体的运作模式。

  船夫哥深深的看了檀锦程一眼:“这个软件挺惊艳的,你总是能搞出点新花样出来,年轻人真是脑子灵活啊。”

  体验了一会儿之后,船夫哥特别想用手机号登陆试试一些不能体验的功能,到底是忍住了,不过他已经想好了,回去之后怎么着也得试一下。

  尤其是那个汽车周边,居然还能那么玩,什么五花八门的周边都有,甚至于定制的手机都有,简直是玩得太花了。

  仅仅只是体验了一会儿,他就有了注册成为用户的冲动,指不定真能增加不少的销量。

  “哈,这不是看现在移动APP挺火的嘛,想着试一下,另外也可以给车主增加一些互动的空间。”

  船夫哥撇了撇嘴,心想你就扯吧,软件流畅度这么高,功能这么齐全,怎么可能是随随便便想着试一下的,话又说回来,秦要不要也试一下这个?

  还是算了,过几年再说吧,秦面对的群体跟ES6不一样,没看埃安S不也是没有嘛。

  再说BYD在互联网APP的开发暂时也没有太多的经验。

  “走吧,去试试你们的ES6。”

  刚刚他浏览APP的时候,已经在车友社区那里看到一些车友晒出提车的照片了,订购那一栏里他也看到了,锁单之后两至三周之内就可以拿到车子。

  这说明尉来ES6上面公布的那些技术已经比较成熟了,他是很想亲自体验一下的。

  两至三周的提车,已经算是很快的了。

  “行,那咱们去试一下。”

  两人在扫码广告牌这片区域呆了有一会儿了,吸引了不少人的关注,眼看着这里聚集的人也是越来越多了。

  “好了,大家让人一下,有兴趣的话扫码下载一下我们尉来的APP;当然,也欢迎大家去线下门店体验。”

  燃油车跟新能源汽车是两个渠道,燃油车走的是经销商跟4S店模式,而新能源汽车这边则是直营的,也就是之前跟特斯拉合作之时就已经建立的那套直营店模式。

  相对于燃油车被经销商们抢着要的情况,新能源汽车这年代还真没几个经销商乐意卖,一年卖不出去几辆,根本就不赚钱。

  不过在燃油车经销渠道那边,还是会给直营店打一些广告的,例如像车展现场这样的APP广告就很多。

  于檀锦程而言,经销商看不上其实也是一件好事,这样的话能够更好的把控经销体系,用APP以及线下预约的方式也能够更好的控制产量。

  檀锦程是比较认可直营模式的,虽然成本增加了,但是从产业链到最终的渠道都控制在自己的手里,对于价格的调控也能够做到更加的统一。

  “你是真会打广告啊,这么一小会儿的功夫都不放过。”

  这年头能来参加车展的,除了带着单反的LSP之外,那可就是纯纯的车迷啊,船夫哥跟檀锦程他们自然是认识。

  刚刚船夫哥因为好奇才下载的APP,紧接着又因为入迷了体验了好一会儿,这会儿他才反应过来,这不就是活体车模广告嘛。

  “哈哈,互相成就嘛,我刚刚不也去你们展厅帮你拉人气了嘛。”

  “你这么说也是。”

  论人气,檀锦程确实是比他高出不少,这两年BYD像是走了霉运一样,但是尉来可是蒸蒸日上。

  檀锦程个人的形象也越发的丰满起来,看看这次车展有多少记者追着他屁股就知道了。

  出现在BYD展区的檀锦程可是要比他出现在尉来这边人气要高得多。

  张永早就不是以前那个不会来事儿的理工男了,老板最近这么卖力的宣传,他也不例外,这一次帝都车展,公司上下很是重视,来了好几名高层。

  接下来的几天时间里,他们会轮流在展区当职。

  “大家好,这两款二维码是我们尉来汽车特意给尉来ES6开发的APP,左边的是安卓版,右边的是IOS版本,大家伙可以下载着体验一下,下载软件的可以去服务台领取一件小礼品。”

  “如果有什么不了解的,可以问我们的现场工作人员。”

  张永热情的招呼着逗留在广告招牌处的参展者,其实现场来的年轻人当中有不少是冲着ES6来的,从易车以及汽车之家等等汽车社区的评论来看,不少汽车迷对于尉来ES6还是比较期待的。

  百度贴吧汽车吧里面,ES6的讨论度还是很高的,虽然尉来汽车出动了一些水军引导,但真实讨论的帖子也确实不少。

  新能源汽车推广了这么多年,虽然还依旧是无法被主流消费者所接受,但任何时代都有喜欢尝试新鲜的用户。

  尉来汽车要做的就尽可能的抓住这些喜欢尝试新鲜又有购买能力的用户群体。

  2012年,肯花三五十万买一辆电动汽车来体验的,绝对是高质量用户,拿下他们,服务好他们,不愁尉来的高端定位市场打不开。

  檀锦程带着船夫哥参观的同时,张永就在广告牌位置卖力的推销着尉来APP的下载以及装机。

  考虑到这年头流量很贵,不少用户舍不得用流量下载APP,尉来展区这边甚至设置了共享WIFI,可谓是细节拉满。

  就是现场的人太多,网速实在是有些拉胯,不少着急的参展者就直接切换到了流量模式。

  远在甬城的APP后勤团队,只觉得今天的软件下载量直接上升,很是兴奋。

  单机了几年,总算是一款正常的APP了。

  2012年5月1日,热热闹闹的帝都国际车展已经进入到收尾状态。

  身处国外的檀锦程在今天接到了船夫哥的电话。

  “你们操控系统做得真不错啊,还有我是没想到居然电池都是你们自己生产的,真是让人难以想象尉来的发展速度啊。”

  “是啊,电池都是我们自己生产的,纯电版本用的是三元锂电池。”

  “这才几年时间,真的不敢想象啊。”

  搞技术出身的船夫哥,在帝都车展体验了一把ES6之后,又找檀锦程弄了一辆回去,在公司技术人员测试过后对于全车进行了解。

  这一拆解,得到的结论令他还有整个BYD新能源汽车项目组的成员都感到震惊。

第772章 又是一款爆款!

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  找对了方向,技术突破之后一件事儿有多简单?

  这么说吧,就像是一个男人完成了从男孩子到男人的蜕变一样,亦或是去过一次会所之后打开新世界大门类似。

  自打跟宝马合作顺利完成了宝马的电池项目之后,原锦新时代,现尉来集团电池事业部的技术进化如同脱胎换骨一般。

  同年,重组之后的尉来集团跟宝马集团在电池项目上签订战略合作协议。

  宝马汽车所需的动力电池组,将由尉来集团电池事业部提供,尉来这款命名为‘玄武’的动力电池品牌,今后将出现在宝马的电动汽车上面。

  不知道从什么时候开始的,做电池仿佛就像是生孩子一样,怀胎十月难不倒大家,但是取名就挠破了脑袋,名字那是五花八门。

  BYD现在的电池还没有一个正儿八经的名字呢。

  尉来这边的电池因为已经有了宝马这种大级别的客户了,不整个品牌似乎有些说不过去,最开始命名的时候大家也是头痛了半天。

  按形态吧,也没有几年之后BYD那种刀片的形态,按一组技术数字流的,与主流命名重叠在一起,别说是消费者了,就是从业员都看得头大。

  这样对于品牌营销是非常不利的;命名是一门艺术,也是一门技术。

  最后一伙人讨论了半天,正好江铃那边重新启动麒麟这个品牌,檀锦程干脆就用‘玄武’来定义尉来的电池品牌名称。

  玄武嘛,五行当中跟水对应,不惧怕火,另外还有长寿的象征,放在电池品牌身上正合适。

  电池打响名气之后,运气似乎也好了起来。

  去年,基于尉来所掌握的技术,全球最大的张北储能示范项目主动邀请尉来集团参与,这是一项2009年由财政部,科技部,能源局以及电网联合推出的“金太阳重点工程”首个项目。

  同时也是智能电网项目当中唯一的电源项目,总投资超过10亿元。

  能够参与进这样的大型重点项目,本身就是公司技术实力的一种肯定;今年开始,尉来又迎来了一个新的重点客户,那就是宇通客车。

  客户虽不多,但都是名气很大的,宝马不用多说,宇通如今在国内客车领域也是有相当市占率的,再加上这两年推广的主要是公共领域的新能源汽车。

  另外像众肽,力帆这些车企,目前用的也都是尉来的电池,只不过他们用的量很小。

  尉来虽然主攻三元锂电池,但是磷酸铁锂电池同样也是有开发的,混动的用的锂酸铁锂,纯电的用的是三元锂,两个不同的板块。

  比亚迪在拆解完ES6之后,是真的感到惊叹。

  如果只是外观还有内饰设计以及服务这些占据优势,秦的外观设计同样不差,消费者在审美方面也各有各的G点,其实整体上的差距也不算很大。

  然而,现如今的尉来居然已经掌握了新能源汽车三大核心之一的电池技术,并且达到了领先的地步,这可就不得了啊。

  “一直以来我都以为你搞新能源汽车是跟其他那些小厂一样,准备骗点补贴,毕竟你们的悦驰A1卖得那么好,完全没有必要砸钱投新能源,现在看来你是玩真的啊。”

  不是船夫哥不信,而是大家现在都在干这事儿,哪怕是檀锦程多次高调宣传会重金投入新能源汽车赛道。

  做企业的谁还没吹过牛逼呢。

  迪子同样会被各种质疑,也没几个人信他,另外哪怕是像东风,长安等这样的大企业都会被质疑,一汽,上汽更是对于新能源汽车几乎没什么大的动作。

  如此看来,檀锦程想要收购英伟达股份不是炒作,而是实实在在的了。

  四月末之后,檀锦程有意以10亿美刀的价格收购目前世界排名第18的半导体公司英伟达10%股份的消息,已经在小范围之内传播开来。

  华尔街那边,经过跟沈楠彭的多次沟通,红衫资本答应帮助檀锦程搞定米国商务部。

  红衫乐意帮忙的原因也很简单,那是因为他们有利可图,截止2012年4月30日,英伟达股份报收13美刀,市值堪堪80亿。

  檀锦程是以溢价25%的价格收购的,红衫出让部分股份,赚得可谓是盆满钵满。

  另外,檀锦程这边还承诺,哪怕是被米国商务部给否了导致投资失败,他也会给红衫付2000万美刀的咨询费用的。

  资本运作讲究的就是一个排排坐,分果果,利润均沾的情况下运作起来就要简单得多。

  黄人勋那边对于檀锦程的合作也没什么意见,华夏市场一直是芯片消费的大市场,在全世界占据着有巨大的市场份额。

  2022年的英伟达,占据全球GPU市场85%的份额,霸主地位凸显。

  10年前的2012年,英伟达在国内的市场份额都排不上号,黄人勋同样觊觎这么大的一片市场,通过尉来汽车这个媒介进入到华夏打开市场,对于英伟达来说同样有利可图。

  全球排名第18的半导体企业,看看排名是挺牛逼的吧?

  但其实完全不是那么回事儿,如果说互联网是垄断行业,那么半导体这种高科技的行业要远远比互联网行业垄断程度更高,这绝对是一个赢家通吃的行业。

  老美的资本家们为什么这么喜欢投资芯片,生物等等高科技产业,不是他们有多伟大想要推动世界进步,而是因为背后有着巨大的利益。

  一个绝对赢家通吃的行业,哪个资本家能不动心?

  第18名听起来很牛逼,但其实啥也不是,加之黄人勋任性的作风,英伟达可以说随时都处于破产的边缘,红衫以及一众投资机构投了这么多年,虽然收益不小,但终究也是没翻起什么风浪。

  此时此刻,面临移动互联网的变革期,英伟达将来表现如何谁也不知道,他们急需一个新的投资人加入分担风险。

  带有华夏性质的檀锦程不算是一个优选,但肯定是一个不错的选择,除了能够有帮助他们分担风险之外,还能够打开华夏市场。

  最重要的一点是檀锦程舍得给钱,溢价25%呢。

  当地时间5月4日,麦迪逊广场花园迎来了一名特殊的客人。

  “话说,你是真看过NBA啊?你哪有这个时间?”

  陪同檀锦程进场的沈楠彭仍旧是有些不敢相信之前的一幕。

  时差问题,NBA在国内的转播时间大部分是工作日的上午,那时候的檀锦程应该是最忙的,按理说檀锦程是根本没有时间看比赛的。

  原本沈楠彭给檀锦程安排了一些资料以及可能面对媒体采访之时的台词,结果这家伙是完全用不上,林书豪疯狂的那段时间比赛他是如数家珍。

  他居然还称呼卡梅隆安东尼为‘瓜哥’!

  甚至于对卡梅隆在掘金队时期的经典比赛也记得清清楚楚,说自己是卡梅隆的球迷!

  这怎么听都怎么都离谱,球迷不球迷的他不敢肯定,但是他敢肯定檀锦程可是被称作是工作狂,肯定是没时间在工作日频繁看比赛的。

  他是怎么知道这些的?

  跟檀锦程在国内的运作不同,红衫接下这笔单子之后,就在华尔街疯狂给檀锦程造势,米国梦嘛,他们最擅长于打造个人偶像,尤其是商业上偶像的。

  什么比尔,什么扎克之类的一个个的吹得有多辛苦,多天才,但是从来都不提他们背后的背景。

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