拿檀锦程前几年发展动力电池工业园区来说，这玩意儿几年之前根本没有什么产能，投入基本都是亏本的活儿，什么时候能够批量生产也只是一个预想。
科技研发型的企业，其实就是一个赌的过程，前期开发需要很长的时间，后续能不能真正的应用还得看市场，事实上也是如此，玄武电池这几年来虽然也发展了不少的客户，但产能却始终提不上去。
除了宝马跟宇通这两大客户订单比较固定，也算看得上眼之外，其他国内企业也有向尉来订购电池组，像是众肽，北汽，东风等尉来关系不错的企业都是如此。
但整体的订单数量非常有限，这些企业的电动汽车一年都卖不出去几辆，加起来都不如同城的江淮一家。
江淮卖得不错的爱意倒是从尉来采购了不少电池组，不过这款基于同悦改造，几乎一模一样的电动车，实际上采购电池数量也比较有限。
“我们把电池工厂放在我的家乡除了感情因素之外，最大的原因还是政策的补贴，跟米国一样，我们每个省份或者城市对于电动汽车的补贴都是不一样的。”
“成本上我们能做到比别人低，除了我们有矿的原因，这个政策补贴也是一方面，埃隆你应该懂的。”
马斯克点了点头，他们也是吃老美低息贷款活过来的，各州的补贴也都不一样，目前他们还正在还着米国ZF的低息贷款呢。
而在国内，庐州最大的优势就是除了国补之外，他们还有地方性的补贴，是首批开放地方性补贴的五座城市之一。
拿普通消费者来说，在别地儿买一辆尉来ES6，最高补贴最多可以做到六万元，而在庐州，国补加上地方性的补贴最高可以到8.3万元。
同样的，一辆江淮爱意在庐州最低可以用7.5万元拿下，而在别的城市就要贵一些了，这就是庐州在新能源方面的优势，同样的也是庐州是全国新能源汽车保有量最多城市的原因。
快的在拿下沪杭两地之后，第一个进军不是深城，而是庐州，也是基于这方面原因的考虑。
在没有见过庐州工厂之前，马斯克无法给出更多的评价，不过在华夏这么多天，他也不是只忙着给自己还有毛豆S造势，同样的他请了著名的商业调查公司对尉来集团进行了全方面的调查。
别看现在的特斯拉在整个汽车行业里只能算一个小啰啰，马厂长的身家也没有那么高，但在供应商选择方面还是很严格的。
这一点檀锦程包括小米的雷布斯也是如此，找供应商他们从来不糊弄，檀锦程更夸张，没有合格的宁愿自己扶持，得按照自己的企业标准来才行。
商业调查机构给予马厂长的调查报告数据非常不错，也大大出乎马斯克的意料之外。
成立比他们还要晚上五年的尉来汽车，居然已经能够做到年营业额50亿美刀级别了，他们这发展速度可比特斯拉汽车要快得多，果然这时代还是燃油车的天下啊。
另外在商誉上，尉来汽车是很不错的，无论是在公众当中还是在供应商那边，尉来汽车的口碑都很不错，同样的他们跟ZF部门的关系也很硬。
这一点在马厂长看来非常重要，被低息贷款救活的他们，并不认为跟ZF部门保持紧密的联系有什么坏处，相反很多事情还能够更加的轻松。
另外商业调查机构还顺带着帮他简单的调查了一下檀锦程其他的产业，如果把这些产业都集中在一个集团旗下，那将是一个营收近200亿美刀的超级大企业。
旗下涵盖了包括轻工业，汽车制造，高新科技，互联网以及投资等多项业务，远比马斯克想象当中还要强大很多。
飞机降落骆岗国际机场之时，尉来集团以及庐州方面已经安排好了接机人员，不算高调但很热情。
“我们来得早了一点，若是再晚两个月咱们就得去新的机场了。”
机场飞机不多，檀锦程笑着跟马厂长解释道，骆岗国际机场会在今年的5月29日停用，新的新桥机场会在5月30日启用。
几年以来庐州的基础建设确实是配得上它的发展，没有这些投入说实话也不可能吸引那么多的企业入驻。
“谢谢檀，你让我感受到了热情，把我们的行程安排的很好，也非常感谢你的助理。”
这段时间曾纪祥确实忙得不行，要两边都兼顾，很多居中联络的都是他在处理，庐州之行也是他先行来安排打点的。
“哈哈，不说这个，咱们走吧。”
在帝都之时，马斯克生出了在国内建厂的想法，不过目前的政策是必须要合资才行，特斯拉想要入华就必须找一家汽车企业合作建立一家新的合资公司。
另外就算是合资，国内的车企也是有限制的，不是说你想选谁都能，基本能选的也就那么几家。
这其中甚至不包括尉来，虽然可以跟两家车企合作，但尉来这几年风头太盛，又已经跟三菱合作了，想必是不太可能的，所以马厂长暂时也就熄了在国内建厂的计划。
进口就进口吧，先试试水，左右这几年的产能也是够了的，更何况马厂长从本心上来说就没有想合资建厂的想法。
另外檀锦程也没有去推动这件事儿，好处捞不到一点，干嘛要去做这种吃力不讨好的事儿。
而零部件公司则不一样。
到达庐州的时候已经是中午了，吃完午饭之后马斯克便表示要去电池工厂看看，这效率看得庐州方面的领导位是面面相觑。
“他们老米就是这样，在帝都之时也是这样的，另外他的时间比较紧张，这次庐州之行也是临时安排的，各位领导们多多见谅。”
檀锦程耸了耸肩向吴荣等人低声解释道，这一次庐州陪同人员的规格挺高，市里的二把手。
“哈哈，这是好事，先去看看也可以，看来跟檀总合作的都讲究效率啊。”
反应过来的吴荣等人哈哈笑道，檀锦程以及他的企业一向以效率见称，没想到来了个更着急的。
确实是好事，檀锦程也不怕他去工厂看，庐州的电池工厂在目前国内都算是最先进的，经过好几年的持续投入，一期工程早就已经完成了。
“咱们一期工程总体有9.2万平方米的厂房，且早就已经封顶了，你现在看到的工地是我们二期工程，计划当中是12.5万平方米，咱们的产能规划已经到至少2018年了。”
一期工程的年生产能力是动力电池系统19.2万套，动力电池9.6GWh，至于二期工程，规划当中的是10GWh电芯及动力电池系统的年生产能力。
今年30亿元的投入，其中有一部分也会投入到电池配套设备上来的。
恢弘的厂房，看得马斯克是惊异连连：“没想到你们居然有这么大的电池厂房，这投入不小的吧？”
虽然没多少工人，产能也能看出没有拉满，但马斯克着实有些佩服檀锦程的勇气，这得是有多看好电动汽车才敢建设近20GWh的产能空间啊。
“确实不便宜，折合美刀的话大概在16亿美刀左右，人民币是100亿元的预期规模。”
由于投入比较早，地皮跟厂房这些基本都没花什么钱，实际肯定是用不着的，不过檀锦程是想把尉来集团的电池项目做成宁王那样的，自然是舍得投入。
100亿元的规模檀锦程并没有说谎，锦新时代的公司还保留着，把电池项目并入到尉来集团旗下也是为了更好的有投入到锂电池项目里去。
从2004年开始，檀锦程其实是挣了很多钱的，但是体现在身家上只有300多亿，一方面是他故意压的，另一方面其实就是他的钱基本都变成一座座厂房跟里面的设备了。
动力电池项目是目前檀锦程所有事业里最烧钱的项目，因为这玩意儿目前基本上可以看成是无收入纯投入的类型，单单每年的研发投入就是一笔不小的数字。
拆东墙补西墙，加上贷款以及补贴，前前后后在动力电池项目上投入差不多也确实有超百亿了，单单在国外买的那些矿产资源就是一笔不小的数字。
可以说，不搞动力电池项目，纯纯的走长城的路线，檀锦程现在不知道有多舒服。
但是想做新能源汽车，就必须搞这玩意儿，现在只有BYD在搞，但新能源汽车爆发之后，如奇瑞，吉利以及国有车企其实都跟宁王合作自建了电池工厂。
“把订单交给我们吧，埃隆，你要的二十亿枚电芯，我们是可以如期交付的，另外你也可以给一个特斯拉的技术标准给我，我们之前能够攻克宝马的技术标准要求，同样也是可以满足特斯拉的。”
“不要再犹豫什么了，另外运输方面的话我们也可以搞定，价格不多收你，就按现在的两美刀来定价，怎么样？”
真是太感谢宝马了，如果没有他们当初的严要求，檀锦程是没有这种强底气跟甲方吹牛逼的。
回到工厂的办公室，檀锦程也懒得跟马厂长闲扯，开口便是直接了当。
马斯拉没有立即回答，手指轻轻叩着桌面，发出一阵阵轻微的敲击声，回荡在安静的办公室里。
吴荣等人英文一般，并不能像檀锦程一样能够跟有马斯克自如的对话，借助于翻译听懂了檀锦程的诉求，吴荣异样的看了檀锦程一眼。
“檀，你能说说你造电池的初衷吗？是什么让你在完全不懂技术的情况下敢于大笔投入？我了解过，你挣的钱基本上都花在这个项目上了。”
檀锦程没想到沉默良久的马斯克会问出这么一句无关此次议题的问题。
想了想檀锦程组织语言道：“很多企业因为不了解，会把技术想象到一个令人畏惧的高度，这种畏惧正是对手给后来者营造的一种产业恐吓，他们不断的告诉你，做不成，投入很大，研发很难，直到你放弃。”
“其实呢，你解决不了的问题，不是因为你没有能力，而是你缺乏勇气。”
“就像是你的火箭，当时的华尔街资本不断的告诉你你的火箭不可能发射成功是一样的道理。”
这回轮到马斯克愣住了，他没想到檀锦程会这样回答。
但是不得不说，这非常符合他的口味，这不就是一个勇气上的事儿吗？不就是跟他当初做SpaceX是一样的道理吗？
马斯克愣愣的盯着檀锦程看了好半会儿，缓缓鼓掌道：“说得很好，我被你说服了，我们什么时候签约？”
是啊，为什么要接受松下的技术恐吓呢？这世界没了他们，难道特斯拉的电车就无法上路了吗？
虽然有些冒险，但40亿美刀跟70亿美刀该怎么选，他还是非常清楚的。
“随时都行，不过在此之前我们得把电池合资公司的事情搞定，你现在可以让你的团队以及法务准备合同了。”
MD，鸡汤还是有用的啊，我特么哪里知道我当时为什么做电池项目，不过就是为了多吃一点肉而已。
至于说能不能成功，谁管呢。
吴荣在听完翻译的叙述之后，脸上压抑不住笑容，他没想到谈判会这么的容易，这么看来后续的一些安排居然都用不上了。
马斯克笑着点了点头，顺带着看了一眼会议室里的众人，又向檀锦程要了一间安静的办公室，便出去了。
“这就好了？40亿美刀就这么简单？”
等到马斯克出去之后，会议室里的笑容再也压制不住了，就连吴荣都有些不敢相信，迫不及待的向檀锦程问道，这一刻他不像是一名市里的二把手。
檀锦程笑道：“实际上也没那么复杂，我们的技术确实是可以挑战世界一流水平的，缺的其实就是一个契机，另外马斯克也是一名非常有性格的企业家，跟他说话可以直接一些。”
尉来确实非常需要这一笔大的订单，给马斯克此行安排得舒舒服服的也是这个原因，有了这么大一笔订单，尉来的电池项目就可以确定起全国第一，甚至是全世界第一的位置了。
但是这也不意味着要一味的后退，毕竟同样的品质，咱们是真的比松下便宜很多啊。
马厂长也没道理跟钱过不去
“还是檀总看得清啊；这样吧，晚上我来安排，檀总可以尽快的跟特斯拉签订合作协议，这样的话我们也安心一些。”
吴荣有些感慨，他能够感受到檀锦程在对待涉外问题上的态度，跟绝大部分企业家不同，檀锦程身上散发着强大的自信，一直把自己放在平等的位置上。
第790章 一季度的爆单
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一路绿灯，根本不存在什么难度，与特斯拉的电池合资公司一路绿灯。
由于此次所谓的合资公司不涉及到在国内办厂，因此无需通报两国商务部，流程上要简单许多。
但即便如此，涉及到40亿美刀的对外贸易大单，消息一经传出，在两国尤其是国内也是引起了巨大的轰动。
皖省，浙省以及几大部委都有人直接联系檀锦程，询问订单的具体交付流程以及货款的时间等等，愣是谁也没想到檀锦程不声不响的弄出这么一个大的动静。
玄武电池只是在业内名气不错，另外由于出货量有限，真正了解尉来电池技术的是真不多。
随着媒体的大范围报道，特斯拉跟玄武电池被广泛传播，尉来汽车又给了消费者一个不一样的体验，用网友的话来说着，没想到尉来汽车这么牛逼。
一直以来尉来给消费者的形象都是卖车的，车子设计得漂亮，用料扎实，销量也好，但是很少有人知道尉来居然还是一家电池供应商，掌握了新能源汽车的核心技术。
一次性签下40亿美刀的电池出口大单，放眼全世界都是牛逼的存在。
这几天全省上下闻风而动，尉来的电池工厂迎来了一波又一波的考察团，檀锦程也被迫滞留在庐州多日，马厂长更是在庐州受了比之帝都还要高规格的待遇。
整个庐州都沉浸在喜气洋洋的气氛当中，用张旭辉的话来说，去年过年都没这么热闹。
按照尉来跟特斯拉草签的协议，尉来以锦新时代为主体跟特斯拉成立合资公司的方式，向特斯拉提供总价值为40亿美刀的动力电池解决方案。
整个合同期从2013年10月1日开始，一直持续到2016年9月30日，为期三年。
这是目前尉来最大的一笔订单，也是新能源汽车行业里最大的一笔零部件订单，无论是对于尉来还是特斯拉来说都代表着很大的意义。
本就预期二季度有盈利的特斯拉，受此消息刺激在四月份第一周的交易日大涨9.18%，股价最高冲至历史新高的46.68美刀。
“说实话，当初是真没想到锂电池会有这么大的发展，也没有人会想到会有哪家车企胆子这么大。”
可不是嘛，当初的尉来第一次向三菱批量订购发动机，长泽裕都是抱着怀疑的态度，第一批还只敢给他们供应几千台，就是生怕消化不掉。
然而檀锦程可不担心这个，特斯拉会付不起吗？不存在的，他可是梭哈了特斯拉，论玩梭哈技术与勇气，马斯克同样不缺。
说这话的是吴荣，他是今年扶持的，到目前为止也就上任了几个月而已。
之前跟檀锦程也有过接触，尉来这庐州这边的投资最初是他负责接待的，他是实在没有想到他刚刚被扶正檀锦程就送上这么一份大礼。
有这么一笔大订，庐州今年的对外出口任务基本就已经完成了三分之一了，顺带着还让庐州以及他在全国范围之内出尽了风头。
某种意义上来说，他比檀锦程更加渴望这笔订单。
“哈哈，其实我也没想到，当初埃隆来之前跟我沟通说想采购一批电池，我以为只是一小部分，谁想到他会有换供应商的想法。”