大家都不傻，知道这是打击对手的好时机。
世界汽车市场的份额是相对固定的，东瀛车企吃掉了一大部分的市场。
如果能够让它们吐出来一部分，那么美利坚车企肯定就能得到好处。
福特汽车现在也是在转型的关键时期，很是希望华夏那边长安福特能够给公司做多一些贡献。
在穆拉利看来，福特汽车在华夏最大的竞争对手就是通用、大众以及丰田、本田和日产了。
如果能够把东瀛车企给搞垮，或者是把东瀛车企的发展势头给按下去，福特汽车就能享受到不小的红利。
这种出力很小，收获却是很大的事情，穆拉利没有任何拒绝的理由啊。
第736章 工匠精神变“躬匠”精神，东瀛车企
还能回头吗？
东瀛雅虎和美利坚雅虎都开始发力，连续几天都是在跟踪报道东瀛企业造假的事情。
华夏这边各路媒体自然不可能无动于衷。
那么多东瀛企业造假的新闻，简直就是瞌睡就遇到枕头啊。
各路媒体，不管是汽车行业的相关专业媒体，还是几大门户网站，亦或是传统的报纸，都没有要放过这个热点的意思。
“方主编，我感觉这一波的新闻来的有点突然，有点猛烈啊。”
“那么多的东瀛企业同一时间被曝光造假，这绝对不是某个人可以搞得定的事情。”
林佳燕这几天都是在忙着纂写、审核跟东瀛企业造假相关的文章。
日产汽车、丰田汽车、三菱汽车、神户制钢……
单单是给华夏的网友普及一下这些企业的发展历史和背景就能水好几篇文章了。
然后再从外网那边翻译一些相关媒体的采访内容，又能水好几篇文章出来。
这几天的文章输出，简直是不要太容易啊。
“这不是明摆着的事情嘛。”
“不过事情最开始是在东瀛自己国内的媒体上曝光出来的，之后美利坚那边跟着报道，我们这边才慢慢的接上去。”
“所以到底是什么人在搞事，还有点不好说。”
方大文对幕后搞事的人，也是一点思路都没有。
正常来说，要知道这么详细的信息，肯定是东瀛的企业才行。
但是一口气得罪那么多东瀛大企业，搞事的人或者企业在东瀛绝对是要混不下去的。
他找不到任何可以怀疑的对象。
“这倒也是，现在不少人都在猜测这些信息是怎么曝光出来的。”
“有一个说法是东瀛雅虎等好几家媒体在同一时间都收到了匿名的邮件或者是包裹，上面有相关的一些信息。”
“所以这个事情绝对是有故事的。”
林佳燕作为媒体人，喜欢吃瓜可谓是本性了。
不过这也不是什么坏习惯就是了。
“我之前家里用的洗衣机是松下的，空调是大金的，电视是索尼的，冰箱是三菱的，吹风机和电饭煲是松下的，几乎全部都是东瀛品牌的产品。”
“原本以为它们的质量是最好的，没想到……”
方大文有点郁闷。
虽然没有任何证据表明他买的家电有问题，但是心里面就有点不舒服。
以前朋友去到他家，看到一水的进口产品，都是会忍不住用羡慕的语气夸奖几句。
对于这种夸奖，方大文嘴上是什么都不说，心里面还是挺受用的。
可是以后……
“认真说起来，当年东瀛企业也是靠着模仿和抄袭起家的，有一些造假，也算是正常的。”
“只能说之前他们的宣传工作做的太好了，我们也太高估他们了。”
林佳燕的这个观点，应该是代表了互联网上一批年轻人的想法。
这其实就是曹阳希望达到的目的。
当东瀛企业的光环慢慢的褪去，就是自主品牌不断崛起的时候了。
“这一次，我有点好奇那些企业会如何的去收尾。”
“召回估计是不可能召回的了，要不然事情就彻底的大条了。”
“不过事情闹得那么大，草草收场的可能性也不是很高。”
方大文倒也是看的比较透彻，知道现在东瀛那边各个企业的处境大概是什么样子。
不过他却是怎么都想不通那些企业会采取什么方案来回应这个事情。
单纯的嘴硬，肯定是不行的。
毕竟事情闹到现在这个地步，不少证据都泄露出去了。
当然了，方大文这是纯属想要吃瓜，实际上最终的结果不管如何，都不会对他有太大的影响。
可是对于其他的一些企业来说，情况就不同了。
它们还是非常乐意见到东瀛企业倒霉的。
“斯特劳斯，雷克萨斯在全球是我们奥迪最主要的竞争对手，而丰田汽车去年的销量被我们给超越了，对方肯定也是想要反超回去。”
“这一次美利坚和华夏这边的舆论都在围剿东瀛车企，我觉得是不是可以让总部以及我们华夏分公司这边的力量全部都调动起来，也推动一下这个事情的发展？”
冯德尔作为大众汽车华夏分公司的总经理，自然是乐意见到东瀛系车企倒霉的。
东瀛车企的市场份额是仅次于德意志车企的。
指不定什么时候对方就反超了。
大众汽车去年能够超越丰田汽车，成为仅次于通用汽车的老二，华夏这边也是做了不小的贡献。
如今大众汽车在华夏的局面不是非常的妙，承受的压力很大。
各个华夏自主品牌都想着抢占大众汽车的市场份额。
这个时候如果能够牺牲一下东瀛车企的份额，那么大众汽车的份额不仅不会下降，还能上涨。
华夏自主品牌的火力也能转移到东瀛车企上面去。
所以冯德尔对这个事情很是积极。
“总部那边在没有搞清楚情况之前，估计不敢轻易的下场。”
“毕竟一不小心就容易闹笑话。”
斯特劳斯对于斯图加特那边大老爷们的想法是很清楚的。
这帮人说的好听是做事谨慎，说的不好听就是做事很磨叽，一点都不爽快。
如今华夏和美利坚这边围剿东瀛车企的舆论攻势是非常的强大，但是东瀛的各个企业却都还没有正式的对外发布官方言论。
那些报道的东西虽然大概率是真的，或者大部分都是真的，但是毕竟还没有得到证实。
保险起见，肯定就是等一等咯。
反正现在通用汽车和福特汽车等巨头似乎已经下场了，大众汽车就算是什么都不做，也能吃到一点红利。
抱着这种心态，斯特劳斯觉得总部是不会行动的。
对于斯特劳斯的说法，冯德尔也是认可的。
“如果总部那边不行动，那我们华夏分公司这边就自己动起来。”
“特别是可以借着这个机会，把我们体系内的那几家东瀛供应商好好的整顿一下，也借机压一压它们，看看是不是可以额外的降低一下价格之类的。”
落井下石的事情，在商场上太多见了。
冯德尔做起来是一点心理压力都没有。
要是这个时候站出来帮助东瀛企业说话，那才奇怪了呢。
“嗯，也可以试一试。”
“反正那么多车企都动起来了，我们跟着行动也没有人会说我们的不是。”
斯特劳斯觉得冯德尔的提议还是挺好的，准备等会就去安排人去落实。
而就在华夏、东瀛和美利坚三地的媒体不断的报道相关的新闻的时候，东瀛那边的一些企业也开始承受不了压力了。
神户制钢首先站出来承认公司内部存在一些造假的行为。
为了表示自己道歉的诚意，一场盛大的记者招待会，在东瀛召开。
神户制钢公司社长川崎博也，步履沉重，从幕后走上前台。
似乎一夜之间，川崎社长就苍老了许多，满头白发，带着一丝凌乱，缺少点健康的光泽，略显憔悴的面容上，表情凝重，有种眼见的愧疚和尴尬。
位列东瀛制钢业前三名，神户制钢所曾经让川崎风光无限。
此刻，他低下曾经高傲的头颅，不得不当众承认，神户制钢所确实存在以次充好、篡改产品数据的问题。
面对来自全球各个国家的记者，川崎深深弯腰鞠躬，向所有的客户和用户致歉。
为了证明处置造假问题的诚意，川崎博也表态：“神户制钢所要进行改革，我们会让大家看到我们的改变。”并决定引咎辞职。
制钢业作为原材料加工行业，处于产业链的中间。
制钢业的造假，引爆了丰田、三菱、铃木等许多知名企业的产品质量问题。
这一下，事情自然就更加热闹了。
因为神户制钢承认造假，就意味着之前东瀛雅虎上面曝光的那些消息，不是假的。
至少不全是假的。
这么一来，其他的几家公司想要否认，自然也是很困难了。
很快的，日产汽车、三菱电机等企业也都纷纷的召开发布会，为自己曾经的造假行为道歉，并且表示将会立马展开相关的整改工作，避免类似的事情再次的发生。
面对一个个低头弯腰致歉的老总，华夏网友们调侃：这才是东瀛最引为自豪的“躬匠”精神。
“曹总，我们初步统计了一下相关的数据，最近一周春城丰田、羊城丰田、西风本田、西风日产和羊城本田的销量只有去年同期的两成了。”
“基本上他们的4S店都可以用门可罗雀来形容。”
曾婷婷满面笑容，肥嘟嘟的脸把双眼都快要挤成了一条直线了。
曹阳想要打压东瀛车企，这个事情她是知道的。
甚至南山汽车集团这么多年以来，跟东瀛车企的关系一直都不好。
特别是跟丰田汽车那边的关系是最差的，双方也不是第一次发生冲突了。
现在看到丰田汽车倒霉了，南山汽车集团肯定是很开心的。