现在准备好好的跟曾婷婷她们聊一聊，看看能不能找到好的改善之处。
“G7的价格其实是相对有点尴尬的，对于有钱人来说，他觉得再加点钱买G8或者G9更好。”
“而对于预算不够的消费者来说，G7的价格还是贵了一些。”
“不过，G7在国内如果按照省份来进行区分的话，销量冠军是西疆省。这一点是让我们觉得非常意外的地方。”
“一直以来，由于人口基数和经济水平的原因，我们在西疆那边的销量都不是很好。”
“但是G7在那边的销量不仅比其他省份要高，还比我们旗下任何一款车型在西疆那边的销量要高。”
“这个销量冠军，让我们都觉得很意外。”
曾婷婷这么一说，曹阳倒是来了兴趣。
在西疆那边能够成为销售冠军？
这说明G7的市场潜力还是很大的啊。
从西疆继续往西、往北，也是有大片的海外市场是之前的星辰汽车没有太过关注的地方。
如果这些地方对于G7的需求比较旺盛的话，那么完全值得好好的去搞一下。
想到这里，曹阳立马就说道：“G7的越野性能是毋庸置疑的，在西疆那些道路不是很好的地方，对越野性能的要求很高。”
“同级别的车型当中，我们的发动机排量应该是最大的。”
“旁边的中亚各国的情况跟西疆的情况也是类似的，而我们的出口车辆的售价由于退税的原因，可以做到跟国内差不多，甚至是比国内还要低一些的水平。”
“这种情况下，中亚那边小有身家的人应该是会很感兴趣的。”
“如果能够把中亚市场经营成为大G系列最主要的市场之一，那个意义绝对是非同寻常的。”
“到时候中东、非洲、中亚，这几个地方都成为大G系列的主要市场，那么大G系列的年销量别说是突破现在的20万辆，就是翻一番都是没有任何问题的。”
曹阳很是直接的给出了自己的指示。
很快的，华夏就会有“一路一带”和“丝绸之路”等相关的政策出来，对于华夏车企进军中亚市场来说是非常有利的。
星辰汽车的其他产品可以不着急在中亚进行推广，但是大G系列是可以好好拿去卖一卖的。
甚至将来做的好，大G系列完全可以靠着各种地形环境不好的国家和地区的销量，就能过的很不错了。
这种差异化的营销，是其他车企还没有注意到的地方。
已经达到了八十多万销量，星辰汽车想要进一步的发展，一定是要在一些细节的地方做点文章才行的。
要不然往下大家有宝马和奔驰的车型可以选择，往上还有保时捷等品牌力更高的车型。
星辰汽车想要进一步突破，压力就会比较大了。
“广大的中亚地区，之前我们销售部确实是没有特别的重视。”
听了曹阳的话，曾婷婷首先表示了自己认错的态度。
哪怕这个事情她本身也谈不上什么过错。
“曹总，下一步我们准备把大G系列推广到华夏四周的各个国家，特别是有些地方的牧民，其实手中的钱财也是不少的。”
“它们对于硬派越野车的需求是客观存在的。”
“与此同时，我们在非洲和南美地区也会进一步的加大推广力度，争取在这些市场也取得一些突破性的进展。”
曾婷婷也是意识到了之前星辰汽车大G系列的推广方案是不够完美的。
同一个品牌的不同车型，受众很可能是很不一样的。
在不同的市场，受欢迎程度也是完全不同的。
像是东瀛的K-CAR，在它们国内卖的非常的好。
但是这种车要是拿到华夏来销售，绝对是要扑的很惨的。
同样的，各种大排量的皮卡，在美利坚卖的非常的好。
但是这些车如果拿到华夏来大力推广，那么肯定也是要扑街的。
因地制宜，选择最合适的车型去对应的市场进行宣传，才是最合适的方案。
……
当星辰汽车大G系列在海内外都取得了非常不错的成绩的时候，潘军也带着一个特殊的方案来找曹阳了。
“曹总，相关部门想要特别定制一批星辰G7和G9，这些车只需要保持现在的动力总成系统和车身、底盘，内饰可以最大程度的进行简化。”
“比如大屏幕、真皮座椅、各种高性能扬声器、冰箱之类的东西，都可以不要。”
“只要对车辆性能没有太大的影响，把能够降低成本的配置都可以给取消掉。”
元旦假期刚过，潘军就给曹阳带来了一个特殊的订单。
星辰大G系列车型上市已经有一年多的时间了，性能如何，大家心中都有数。
不客气的说，就越野性能来说，星辰大G是没有对手的存在。
相关部门自然也是识货的。
在许多地方，相关部门的车辆是经常要在路况很差的地方行走的。
甚至就算是在城市附近的驻地，他们的车辆的使用环境也跟一般的消费者很不一样。
所以普通的车辆是不大适合他们使用的。
硬派越野车基本上是它们的标配。
以前三菱的帕杰罗、丰田的普拉多，都是他们非常喜欢的车型。
但是这些车毕竟是外资品牌的车型，作为相关部门的用车，终归是不那么合适。
特别是去年在春城汽车集团的推动下，大部分的公务车采购已经把国际汽车巨头给排除在外了。
相关部门的用车，自然也是有这个趋势。
如果国内实在是找不到合适的车辆，你要继续买合资品牌或者是进口车，大家也就认了。
比如各地的消防车，目前基本上都是从德意志进口的奔驰品牌。
这一点，很少有人对它有意见。
当然了，今后伴随着华夏汽车产业的不断发展壮大，肯定也会慢慢的发生一些改变。
“我理解一下你的意思啊。”
曹阳听了潘军的话，不慌不忙的思索了一会，“相关部门是想要大规模的采用星辰大G系列的G7和G9车型作为执勤用车。”
“但是现在这些车型的价格太高了，不仅费用不够，也不符合相关的标准。”
“所以希望在保持基本骨架不变的情况下，最大程度的降低这些车辆的成本？”
潘军说的内容，并不是多么的难以理解。
所以曹阳只是简单的梳理了一下，就清晰的明白了对方的意思。
“是的，我们希望特殊定制的G7的价格，能够降低到30万到40万，G9的价格能够降低到七八十万的水平。”
潘军很是直接的把相关部门那边的想法给说了出来。
其实严格说来，七八十万的采购价格也是超过标准了。
不过考虑到G9配备了W16发动机，在特殊情况下有着特殊用途，并且还可以作为领导们的配车使用，需求自然也就有了。
“如果数量够多的话，专门推出定制版本倒也不是不可以，我们甚至可以推出一个军绿色的特殊涂装外观。”
“不过如果数量很小的话，成本估计就很难降低了。”
曹阳肯定是支持相关部门的工作的，但是不能亏本挣吆喝。
不少挣相关部门的钱，至少零件本身的成本总得收回来。
一些营销费用可以从成本里头剥离，甚至一些研发费用也可以把它从成本里头特殊剥离。
到时候再削减各种舒适性的装备，把G7和G9的定制版的价格降下来，是完全有可能的。
一定程度上来说，如果相关部门大规模的装备星辰汽车，对于大G系列的车型来说，也是一个非常好的广告效果。
所以这一单生意，完全是可以好好考虑一下的。
第767章 最挣钱的企业，爆发式增长的收获
相关部门的车辆采购标书发出来之后，想要接标的企业一般都不会少。
一是这种订单的数量，往往不会特别的小，并且会持续影响今后的订单。
而是一旦车辆打上了“军品”的标签之后，说明车辆的性能很是出色，质量非常不错。
无形之中，这是一种非常好的广告。
这个道理，曹阳肯定是懂的。
要不是国内其他车型拿不出跟星辰大G系列相提并论的同级别车型，这一次相关部门也是没有办法直接让潘军来找星辰汽车直接商量后下定。
这在招投标流程上面，其实有点不是那么合规矩的。
当然了，只要能证明星辰汽车的相关产品的唯一性，这种做法肯定也能在相关部门内部审核过去。
毕竟南山集团这些年的不少产品都跟相关部门有着密切的关系，大家对于从星辰汽车采购车辆，也是很感兴趣的。
“曹总，如果价格能够达到我们的预期，那么2013年的总订单将会达到1万辆。”
“今后每年还会根据情况进行追加，保守估计未来五年之内，相关部门的需求不会少于三万辆。”
“理想一点的话，可以达到七八万辆，甚至突破10万辆。”
潘军这么一说，曹阳立马就松了一口气。
一年有一万辆的需求，完全可以好好的搞一搞了。
给产品做减法，难度比做加法要低很多。
高价值的东西，如果不是必须的，那就直接去掉。
相当于给相关部门准备一个非常特别的低配版车型。
“没问题，我让饶永祥跟相关部门的人员进行具体的对接。”
“看看我们提供出来的方案，是否可以满足大家的需求。”
“如果方案没有问题的话，最迟2季度就可以开始正式的交付。”
送上门来的大订单，不要白不要。
哪怕是不怎么挣钱。
曹阳如此痛快的答应了下来，潘军也很是高兴。
原本他以为要把星辰汽车的价格做的那么低，曹阳肯定是有意见的。
毕竟在南山集团待了那么多年，潘军也是知道品牌建设的重要性。
好在这一次是相关部门使用的特殊定制车，要不然他还真是没有信心能够说服曹阳。
而潘军的这个方案，也给曹阳带来了一些灵感。