但是一天的票房就突破一个亿的情况，还是非常少见的。
最关键的是这部电影不仅没有高开低走，反而是成绩不断的提升。
上映第一周，票房就轻易的突破了10个亿，继续一路高飞。
这个成绩，不管是在电影圈内部，还是整个华夏互联网，都是引起了非常大的震动。
与此同时，《流浪地球》里面的不少经典语录，也开始在网上流传开来了。
“我原来以为家在身后，现在才知道家在前面。”
“希望是像钻石一样珍贵的东西。”
“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”
“总有一天，贝加尔湖的冰会化为水的。”
“我们已经没有什么不能失去了。”
“跨过晨昏线，便是永夜。”
“这发动机的声音听起来像是心跳。”
“让人类保持理智，确实是种奢求。”
“这里是嫦娥号空间站，现在面向全球做最后的播报，在过去的三十六小时……”
……
各种各样的语录，让电影的热度越来越高。
相应的，里面植入的广告也是取得了非常好的效果。
“曹总，我听说因为《流浪地球》的原因，徐工机械这段时间的销量可以说是暴涨了一大截。”
“我觉得这种大型的工程机械，其实我们自己也能生产呢。”
程涛作为南山发动机的总经理，徐工那边一部分大型工程机械的柴油发动机就是它们供应的。
再加上徐工在《流浪地球》上面的广告植入业务，程涛自然就更加关注徐工这段时间的销量变化了。
虽然核心的发动机是自己生产的，但是南山发动机在电影里头的植入镜头是远远没有办法跟徐工相比的。
顶多就是偶尔有那么几个特写的镜头和对话出现了南山发动机的广告植入业务。
现在看到广告效果那么好，程涛的想法也是多了起来。
伴随着电动化的发展，将来南山发动机的业务很可能是要下降的。
哪怕是它们现在已经在柴油发动机和航空发动机方面有多方位的布局，但是销量最大的肯定是乘用车上使用的汽油发动机。
特别是大排量的汽油发动机，算是南山发动机的拳头产品。
“大型工程机械的竞争其实也是很激烈的，国内能够生产类似产品的厂家有很多。”
“这类设备，我们自己自然也是可以生产的，毕竟核心的发动机和变速箱都是我们的，其他的不少元器件也是没有那么高的难度。”
“不过大规模的基建不可能一直持续下去，我们现在开始进军这个领域的话，过个几年可能面对的市场环境已经不同了。”
曹阳虽然知道程涛很想拓展业务，但是对于工程机械，他是没有打算自己去做的。
南山发动机可以跟徐工等厂家合作生产一些大型的工程机械，这方面的技术整体上来说已经比较成熟了。
而华夏厂家能够生产的成熟产品，往往就意味着成本也已经打的比较低了。
南山发动机要是进军这个领域的业务，最终想要挣大钱，其实是没有那么容易的。
毕竟对于大部分的用户来说，工程机械的价格是非常重要的一个因素。
“虽然这个市场的竞争程度很激烈，不过以我们集团的影响力，要把工程机械的销量搞上去，我觉得还是有机会的。”
“毕竟我们要做的肯定不是中低端的产品，而是去研究生产大型高端的工程器械。”
“这样子的产品在国内甚至都不一定能够找到竞争对手。”
程涛有点不死心。
不过曹阳知道国内的工程机械的水平还是比较高的。
不管是徐工、三一还是中联，亦或是其他的厂家，各种产品的种类还是比较丰富的。
最关键的是这些厂家都是南山发动机的柴油机的客户，如果因为南山发动机自己生产了一部分工程机械，就导致这些设备的发动机采购量下降的话，显然是不合适的。
当然了，他也知道程涛是意识到了整个南山系在往上走，但是南山发动机却是有可能走下坡路，所以心中着急。
这个时候，给南山发动机画一画饼才是更加重要的。
“现在航天航天产业是将来集团发展的重点方向，现在各种发动机主要都是由南山发动机来生产，一部分是启明星科技参与其中。”
“今后如果能够把航空发动机的业务做好的话，那么所有的发动机都由南山发动机来生产是没有问题的。”
“到时候南山发动机可以慢慢的朝着通用动力这些企业的发展方向而去，除了保持传统的汽车发动机的基础上，把新产品的研究重点放在其他产品上面。”
曹阳都这么说了，程涛知道这代表了未来的发展方向。
自己肯定是不适合继续反对了。
不过接下来如何进一步的拓展航空发动机方面的业务，他就跟曹阳好好的交流了一下。
不管是C919还是启明星777，亦或是雄鹰重型运输直升机和轰-20，这些产品的发动机都不是那么好搞的。
当然了，难搞归难搞，不少东西之前都已经有成品出来了，后面其实主要看的是整机什么时候可以量产。
针对这个问题，曹阳也是亲自来到启明星科技坐镇，跟相关的人员确认着各项工作的进展。
“曹总，这段时间相关部门给我们提供了一个新的拜托，希望我们能够开发一款水上飞机项目。”
启明星科技的实力越来越强，相关部门对它的信心自然也是越来越强大。
所以哪怕是还有不少的产品没有量产，一些项目的早期工作就已经开始检讨了。
“水上飞机啊？”
“这玩意的市场应该不是很广吧？”
虽然启明星科技已经有各种飞机在研究生产之中，但是之前还真是没有考虑过水上飞机的事情。
现在赵思宇突然跟自己提到水上飞机，曹阳脑中一时没有什么特别的概念。
“虽然水上飞机的曝光度很低，运用市场确实是没有那么的广，但是在两栖登陆舰作战以及在南部海域补给任务之中，它能够发挥的作用应该还是比较大的。”
“所以相关部门对水上飞机现在是比较感兴趣。”
赵思宇这几天也是对水上飞机的情况做了一番了解。
真的说起来，水上飞机其实不是什么新鲜玩意。
早在1910年的时候，就已经有浮筒式水上飞机诞生了。
那个时候很少有专门的机场给相关的飞机停靠，天然具有平面的湖泊和海面就是非常好的一个停靠选择。
所以水上飞机一度是比较受到航空业的支持的。
不过后面由于水上飞机的限制比较多，最终肯定是比不上陆上飞机了。
但是在特殊领域里头，人家自然还是有独到之处的。
“那你们就先做一下规划，后面再跟相关部门商量一下。”
“只要有需求，我们去研发也不是不可以。”
反正启明星科技那边已经有好几款飞机在开发，其中肯定是有一些能够改为水上飞机的。
就紧急性和重要性来说，其他的项目重要性肯定要更高，所以曹阳暂时也没有那么关注这个事情。
反倒是已经组装出来的雄鹰重型运输直升机，现在是最受他的关注的。
毕竟这款产品虽然只是一款运输机，不是武装直升机，但是运用场景其实非常的广泛。
各种海上舰艇上面肯定是可以使用的，并且比鲲鹏重型运输直升机要更加合适。
但是也并不是说雄鹰重型运输直升机就不能用在陆地上。
指不定这款产品面世之后，销量比鲲鹏还要好上几分呢。
华夏国土面积很是辽阔，相比固定翼飞机，直升机对起降平台的要求没有那么高。
所以在很多的边疆地区，直升机是有非常大的用途的。
这些情况，赵思宇自然也是知道的。
所以简单的提了一嘴水上飞机的事情之后，就开始带着曹阳参观起了雄鹰重型运输直升机的生产工厂。
由于一开始就考虑到了这款飞机将来的量产数量会比较多，所以样机的生产也是直接在量产生产线上进行。
只要测试通过之后，立马就可以快速的提高产量。
甚至一些模拟飞行的软件，也都已经同步的开发好了。
将来飞行员想要快速的掌握雄鹰，难度也会降低很多。
这对于快速的提升雄鹰的产量也是非常重要的。
“曹总，这款产品原本我们是想在珠城航展的时候进行展示，不过我觉得其实也不影响我们的生产。”
“只要相关部门那边认可了它，愿意下订单，那就一切好说。”
“我准备请潘代表出面邀请相关部门的专家来评审一下，让大家感受一下雄鹰重型运输直升机的魅力。”
“并且这款产品是军用和民用都可以的，鲲鹏重型运输机的用户，也可以跟他们推荐一下。”
“后面几年世界上主要的航展，也都是可以考虑安排雄鹰和鲲鹏都同时参加。”
“反正两款产品我们都同时推荐，客户看上了哪一款都可以。”
赵思宇倒是对于客户会选择自家的哪一款产品没有什么特别的需求。
只要愿意从启明星科技购买重型运输直升机就行了。
从之前鲲鹏重型运输直升机的情况来看，雄鹰的销量是非常值得期待的。
“既然样机已经生产出来了，一部分的测试也已经在展开，那就同步邀请相关部门的飞行员和专家一起过来体验一下。”
“我觉得雄鹰在相关部门那边的受欢迎程度应该还是很值得期待的。”
前世华夏选择了追赶CH-53，而不是CH-47。
这里面固然是有各种技术原因，但是CH-53的用途更加广泛，肯定也是非常重要的一个原因。
美利坚有实力同时开发两款重型运输直升机，更加多元化的满足各种场合的使用需求。
这自然是值得大家羡慕的事情。
但是华夏那边对于同时研发两款风格完全不一样的重型运输直升机来说，肯定是很困难的，资源也是有一定的浪费。
所以两者选其一，最终选择了追赶CH-53的技术。
对标CH-53开发的雄鹰重型运输直升机，到时候获得相关部门青睐的可能性还是非常高的。
很快的，启明星科技就正式的行动了起来。
潘军陪着相关部门几十人的一个大规模专家团队来到了启明星科技，大家对雄鹰静态和动态的情况都做了一番确认。
与此同时，雄鹰重型运输直升机的一些谍照也是开始出现在了互联网上。