这话说了好像也没有说一样。
总之对于南山来说，他们的产品上使用的各种钢材，大部分都是特殊钢。
像是轴承钢、齿轮钢，这些都是最典型的特殊钢之一了。
这几年来，南山的特殊钢都是外购的。
通过各种热处理和表面处理，尽可能的达到零部件需要的性能。
但是这样子生产出来的零件，肯定是有一定局限性的。
就比如轴承，一些小一点的轴承，你通过热处理和表面处理可以改善外购回来的特殊钢性能。
但是大型模具和大型压机上面的曲轴等零件使用的特殊钢，单靠热处理和表面处理是没有办法让材料完全满足需要的。
也正是在这个背景下，南山找到了韶钢，委托对方帮自己修建了一座年产30万吨的特殊钢钢厂。
折腾了一年多，这座特殊钢厂终于修建完工。
原本5月就可以搞下线仪式，因为羊城出行不方便等特殊原因，拖到了六月底，终于可以正式的搞个投产仪式了。
“曹总，我们的变速箱上的构成件，如果都使用自己的特殊钢厂生产的材料，成本还可以进一步的下降5个点左右。”
“不过切换材料需要取得客户的认可，短期内特殊钢厂的产能恐怕没有办法立马爆发出来。”
这么重要的活动，纪华自然也是要跟着曹阳一起去参加的。
不过，他却是觉得整个2003年，量产的变速箱都不见得能够用上特殊钢厂的材料。
毕竟特殊钢生产出来之后，需要生产成变速箱，然后进行各项单品和总成的SPEC测试，甚至要装在整车上面进行实车耐久测试。
这些工作，没有个三五个月，是完全搞不定的。
“这确实是一个问题，不仅变速箱上有这个课题，轴承、齿轮和螺母板、螺栓螺母这些零件要切换，也都需要经过客户的认可。”
“除非我们提供大幅度的降价反应，要不然客户也没有太大的动力去推进这方面的事情。”
“我觉得销售部是不是结合客户的年度降价来推进材料切换？”
“这样子对方的积极性会高一些。”
张富贵现在的工作重点在汽车之家，不过特殊钢这边的事情，他也还在关注。
作为曾经的销售部部长，他完全能够理解纪华的担忧。
“纪教授和张总的话都挺有道理的，今年由于特殊原因，我们的许多年度降价方案都还没有给客户正式的回复。”
“正好借着这个机会，拜托对方帮忙在内部推进材料切换的事情。”
“不过，在做材料切换之前，客户肯定是会要求大家对原本使用的材料和现在使用的材料的性能做一系列的对比。”
“不管是化学成分还是抗拉强度、硬度、金相组织等内容，还是材料的耐腐蚀性、耐酸碱性能，都是需要特殊钢厂这边把相关的工作做好。”
“然后各个零件的工厂把相关的测试做好。”
“这样子几个月的时间可能就过去了。”
“我觉得是不是可以优先在模具中心上面使用特殊钢厂的材料，然后同时考虑对外售卖一些特殊钢。”
“先让我们的钢厂能够运转起来。”
曾婷婷自然很清楚大家的担忧，她也不想把所有的压力都放在销售部上面。
所以提出了一个比较可行的方案。
“曹总，我们6月30日不是准备举办‘南山科技日’吗？”
“我觉得是不是可以把特殊钢的一些新突破在技术日上也进行展示，同时也跟一些客户进行推荐。”
一行人乘坐的是一辆考斯特，米颖自然也在车上。
其实如果曹阳不在这辆车上的话，可能其他的部长们会借着这个机会闭目养神休息一下。
但是老板在旁边，肯定大家都要好好的表现一下。
所以一路上倒也没有闲着。
而南山的人在讨论着特殊钢厂的事情的时候，韶钢的人也没有闲着。
“谢总工，我们协助南山修建的这个特殊钢厂，你觉得每年真能帮我们消耗掉30万吨粗钢？”
陈清文内心深处其实不是那么看好南山特殊钢的前景。
2003年，华夏的钢铁产量预计将达到了 4.5亿吨，是世界上产量最大的钢铁生产国。
由于华夏的钢铁生产过剩，市场竞争激烈，钢铁价格一直处于低位。
在 2003年，钢铁价格总体上呈现下降趋势，尤其是冷轧板、螺纹钢等品种的价格下降幅度较大。
然而在这种钢铁价格下降的时候，却是发生了一件对钢铁市场产生重要影响的事件——“铁矿石谈判”。
由于华夏的钢铁产量快速增长，华夏成为了全球最大的铁矿石消费国。
然而，必和必拓那些铁矿石供应商一直掌握着定价权，对华夏的铁矿石价格不断上涨。
在 2003年，华夏钢铁工业协会与澳州、巴伊亚的铁矿石供应商进行了第一次铁矿石谈判，最终达成了一份涨价协议。
这有什么影响呢？
面粉涨价，面包降价……
钢厂的日子更加难过了。
特别是地方钢厂和民营钢厂。
“南山现在自己生产大量的汽车零部件和模具，对特殊钢有比较大的需求。”
“虽然在短期内特殊钢厂的产能恐怕没有办法完全爆发，但是明年开始，我觉得还是有机会帮我们消耗30万粗钢的。”
“毕竟，人家本身就是特殊钢消耗大户。”
谢灵云是韶钢这边安排过去负责南山特殊钢厂修建的负责人，自然是要看好这家厂的前途才行。
所以不管是谁问他，不管他内心真实的想法是什么，肯定都要说好话的。
“上一个月就出了第一炉的铁水了，也小规模的生产了一些轴承钢和齿轮钢。”
“那些特殊钢的性能怎么样？”
陈清文随口一问，在他看来，南山特殊钢是基于韶钢特殊钢厂修建的，特殊钢的性能应该就是跟韶钢差不多。
不过，谢灵云的反应却是有点奇怪。
只见他有点纠结的说：“陈总，特殊钢厂虽然是我们负责协助修建，但是涉及特殊钢的合金配方投放方面，都是南山的技术人员直接在操作。”
“我们并不了解他们的配方；甚至一部分加工工艺的参数，他们都给出了跟我们不一样的设定。”
特殊钢可能需要提高强度、硬度、韧性、耐蚀性、耐磨性等性能，因此配方中会包含不同的元素，如碳、锰、铬、钼、钨、钛、钒等，这些元素的不同比例和添加方式可以决定特殊钢的性能和成分。
此外，特殊钢的加工工艺也会影响其性能。
特殊钢通常需要进行冷加工、热加工、热处理等工艺来处理，以满足不同的应用需求。
加工工艺的不同可以导致特殊钢的组织结构和性能发生变化，从而达到所需的性能要求。
因此，特殊钢的性能主要是由化学成分和加工工艺决定的。
南山特殊钢是韶钢帮忙修建和运营的，加工工艺的参数设定，是很难瞒过人家的。
所以南山也干脆没有隐瞒。
比如热处理，我就是设定了这么一个温度和条件，你愿意学习就学习，反正问什么都无可奉告。
但是，锰、铬、钼、钨、钛、钒的合金元素的添加，这就是南山的秘密了。
只要这个秘密不被韶钢学走，他们就不可能生产出跟南山一样的高性能特殊钢出来。
没办法，教会了徒弟，饿死了师傅的事情，南山可是不做的。
这种特殊钢合金元素配方，是各个钢铁厂最核心的机密。
为什么同样是机床上的刀具，国内的就是比国外的差？
说来说去不就是特殊钢性能的差异。
“这不是瞎胡闹吗？”
“南山这是外行指导内行，将来特殊钢的性能不如我们，可不能赖我们。”
陈清文的第一反应就是南山的人乱来。
钢铁这个东西，是需要数据积累才能生产出好的产品的。
陈清文不清楚到底是谁给了南山勇气，居然自己随意调整材料配方和加工工艺。
到时候生产出一堆废铁出来，卖给谁？
福特汽车、通用汽车这些汽车巨头也不会允许南山使用不合格的材料去生产变速箱吧？
“这个……”
听了陈清文的话，谢灵云的表情像是得了便秘一样。
说也不是，不说也不是。
“咋啦？”
“难不成已经出问题了？”
陈清文脸色一变，觉得真是怕什么来什么。
南山怎么就不听劝呢。
“不是！”
“从目前初步确认的结果来看，他们的轴承钢性能比我们生产的要好。”
谢灵云的话还没有说完，陈清文就忍不住道：“怎么可能？他们生产的轴承钢怎么可能比我们还好？”
“根据目前我了解到的情况，他们第一批轴承钢的硬度达到了HRA 85（HRA是 hardness reliability assessment的缩写，表示硬度可靠性评估。HRA 85表示轴承钢的硬度可靠性评估结果为 85%，即该轴承钢的硬度水平非常高，可靠性好，适用于制造精度要求高的轴承。硬度越高，轴承的耐磨性能越好，但也会影响到轴承的疲劳寿命和高温性能。因此，在选择轴承钢时，需要综合考虑硬度、疲劳寿命、高温性能等因素。）”
“耐磨性:>1200g/1000r（这个指标的含义请参考文末作家的话，要不然解释多了有水文的嫌疑），高温性能达到了T10等级（同样参考文末说明），疲劳寿命方面的结果还没有出来。”
“但是到目前为止没有出现任何的问题，据说他们的目标是要超过10000小时。”
“并且他们的轴承钢没有磁性，性能完全不比斯凯孚的轴承钢要差。”
陈清文作为韶钢的副总工，南山特殊钢的推进者，对特殊钢的各种参数自然是非常的熟悉。
特别是南山特殊钢的轴承钢在硬度、耐磨性、高温性能和疲劳寿命等方面都表现非常出色，而且没有磁性，表面质量也较好。
“伱为什么强调他们的轴承钢没有磁性？”
陈清文虽然是韶钢的总经理，但是并不是技术出生。
相反的，他是前年从其他单位调过来的。
所以虽然对钢铁的一些基本工艺有所了解，但是到了具体的细节方面，就能让人感受出来他是一个外行了。
“陈总，是这样子的。轴承钢之所以要求没有磁性，是因为磁性会干扰轴承在旋转时的稳定性和精度。”
“轴承在旋转时，会受到离心力和摩擦力的作用，这些因素会使轴承内部的摩擦系数发生变化，从而影响轴承的寿命和性能。”
“如果轴承钢具有磁性，那么它会受到磁场的影响，使轴承内部的摩擦系数发生变化，从而导致轴承的性能下降。”