重生99做汽车巨头 第226节

  奈何除了刚开始的几天,各路媒体报道了一番,后面这个话题慢慢的就冷了下来。

  除了时不时的被人提一嘴,已经没有太多的关注度了。

  当然了,吴华饼在这个过程当中,肯定也是做了一些努力的。

  就像是给到汽车之家“媳妇当车模”板块的100万合作经费,虽然主要的原因是看好这个板块,但是未尝没有其他的目的和原因。

  “现在公司只有F6一款车型,这样子肯定是不够的。”

  “之前有些人对是不是要重金押注带汽车板块还有一些疑问,现在F6如此成功,想来有这个疑问的人会少很多。”

  “下一步我们准备推出一款价格非常亲民的入门级车型,销售部也提前做好市场调研,然后跟公司提议一下你们的想法。”

  王福可不是那么容易满足的人。

  造车业务已经进入到正轨了,下一步自然就要发展壮大了。

  而新车型的研发,也算是正式的启动了。

  “没问题,我马上去安排。”吴华饼刚刚说完,立马又想到了什么,道:“王总,专利案的事情,我觉得是不是可以让法务部的人去跟南山交流一下。”

  “他们在这方面应该是非常有经验的。”

  “我在汽车之家上面看到新闻,似乎南山在美利坚取得了非常大的胜利。”

  吴华饼这么一说,王福的兴趣立马就来了。

  “南山打赢官司了吗?”

  “我怎么没有听说?”

  整个华夏汽车行业的人,或多或少都在关注南山在美利坚的案子。

  虽然由于时间关系,这个关注度在慢慢的下降,但是对于王福来说,显然一直都很关心。

  “倒也不能说是打赢了官司,毕竟反倾销调查这种官司,就没有几家是有打赢的记录的。”

  “但是南山这一次能够全身而退,让斯凯孚和爱信这些企业主动的跟他们庭外和解,还是非常不简单的。”

  “特别是南山一口气把那么多的竞争对手告上了法庭,说他们侵犯南山的专利。”

  “这个勇气还是非常了不得的。”

  “所以我觉得南山在打官司方面,应该是很有经验了。”

  “特别是在专利诉讼方面,他们肯定是做了深入研究的。”

  吴华饼这么一说,王福忍不住点了点头。

  道理确实是这个道理。

  “回头我跟曹总联系一下,看看他什么时候回国。”

  “到时候我亲自去羊城拜访一下他。”

  王福现在对南山是非常重视。

  不说南山本身的体量就已经不比比亚迪小,单单南山给F6提供了动力总成等零部件,就值得王福重视。

  不客气的说,F6能够有今日的成就,南山的功劳占据了一半。

  要不是南山到现在都没有要造车的意思,王福估计就要开始堤防曹阳了。

  ……

  “比亚迪的F6据说这个月的销量要突破1万台了,你们都怎么看待这个事情?”

  长城汽车里头,王英专门召集了销售、研发、采购的人一起开会。

  国内的汽车市场虽然发展的很快,但是高端产品都是进口车把持了。

  中端产品被合资车企给占据了。

  比亚迪、长城等华夏自主品牌车企,现在只能在低端车型上抢市场。

  所以彼此之间的竞争关系,其实还是很强的。

  “王总,F6是一款轿车,我们长城汽车现在的主要产品都是皮卡和SUV,没有太大的交集。”

  “所以我觉得F6的热销,不会给我们带来特别大的影响。”

  练福荣作为销售部部长,自然是首先站出来发表了看法。

  “练部长说的虽然也有道理,不过公司刚刚在港股上市,需要一些新动作来进一步的刺激股票。”

  “研发中心这边也在考虑是不是推出一些轿车。”

  “另外,虽然F6是轿车,但是也不排除人家比亚迪基于F6的平台推出SUV,到时候可就跟我们是直接的竞争对手了。”

  朱建波这么一提,其他几个人也忍不住点了点头。

  SUV市场现在虽然没有轿车那么火热,但是增长的速度却是非常的快。

  特别是今年西风本田成立了,要导入CRV这款SUV车型,到时候长城汽车面临的竞争压力肯定会更大。

  更加不用说比亚迪推出SUV了。

  “我们现在已经有几款成熟的平台车型了,只要换上南山的动力总成,立马就可以跟F6竞争。”

  “甚至我听说比亚迪F6车型的研发过程当中,南山也是出了不少力气。”

  “甚至有传闻F6的外观,都是南山的曹总帮忙提出的对标车型。”

  “我觉得公司是不是可以找个机会,再去南山做一次交流?”

  采购部部长魏强平时跟南山打交道比较多,对于南山的情况还是非常了解的。

  他这么一提议,王英忍不住点了点头。

  长城汽车确实是有必要跟南山多交流啊。

  不管是现在的动力总成,还是今后的各种汽车零部件,都很难完全跟南山脱钩。

  够好两方的关系,就显得很有必要了。

  “我听说曹总很快要回国了,到时候在春节前,我们两家公司专门搞一次规模大一点的交流,谈一谈今后的战略合作!”

  王英自然也是知道曹阳最近一个多月都在美利坚,也知道南山在美利坚的官司,已经进入到了收尾阶段了。

  事实上,国内关注到了这个情况的,可不仅仅是王英。

  就在长城汽车内部讨论到跟南山的合作的时候,吉利汽车内部,也是在进行着类似的对话。

  “李总,我们对标F6车型的轿车,最快在明年年中就可上市。”

  “到时候我们的动力总成跟F6一样,都是从南山采购,底盘是直接沿用现在的量产车型,只需要对内外饰和车型外观做一些调整。”

  “如今F6是彻底的火起来了,到时候我们的轿车要是也能月销过万,完全可以作为一个独立的品牌拿出来发展。”

  “这样就能尽可能的摆脱之前的车型对它的影响。”

  对于国内的许多车企来说,早期定位很低,后面要往上走就很困难。

  换品牌是其中一个发展思路。

  虽然吉利汽车的造车历史不算特别的长,但是内部已经在开始考虑这个问题了。

  作为研究院院长的高松林,现在就已经开始提出这个方案了。

  “你说我们的轿车要是推出来了,跟比亚迪形成了很大的竞争关系,到时候比亚迪会不会给南山施压,让他们优先给比亚迪供应动力总成?”

  李苏看问题看的是很长远的,也是很有想法的。

  虽然大家都是做生意,但是吉利跟南山的关系,显然是没有比亚迪和南山的关系那么好。

  毕竟,南山和比亚迪都是在珠三角,大家的联系要密切很多。

  “李总,我倒是觉得这个问题不是什么大问题。”

  “完全可以在新车上市之前去解决它。”

  高松林作为研究院院长,也算是经常跟南山打交道的了。

  在他看来,南山对大部分的客户,都是尽可能的做到一视同仁。

  比亚迪除非能够拿出天大的代价出来,要不然南山不可能倒向他们那边的。

  “嗯,你说的也对。”

  “我们可以提前跟南山做好沟通,免得到时候出现意外。”

  李松脑中快速的想了一下南山和曹阳的做事风格,觉得高松林说的也有道理。

第242章 汽车之家突然出圈了,迎接曹阳回国

  的方式让人无语

  春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。

  从羊城出发去美利坚的时候,大家的心情其实是比较沉重的。

  毕竟要面对的局面充满了未知。

  现在从美利坚回羊城,心情就完全不同了。

  虽然不能算是得胜归来,但也算是凯旋而归了。

  “曹总,这2003年,虽然颇有坎坷,但也算是顺利的度过来了。”

  “财务部那边正在组织各个部门针对2003年的经营数据进行盘点总结,应该很快就有结果了。”

  赶在圣诞节到来之前,曹阳一行人登上了返程的飞机。

  整架飞机,有一半都是南山的人,快赶上包机了。

  米颖这个秘书,自然也是坐在曹阳旁边的位置,以便及时的公司这段时间的信息给他汇报一下。

  “虽然最终的数据还没有出来,但是今年300个亿的目标应该是可以实现的。”

  “我们南山如今在羊城乃至岭南省,甚至是全国的知名度也算是上去了。”

  “听说今年校园招聘的进展都比往年要顺利了很多,不少985的学生都跟我们签订了三方就业协议。”

  曾婷婷在旁边也插了一嘴。

  “对于大部分的毕业生来说,找工作无非就是看钱有没有给到位,进入这个公司有没有安心感。”

  “行业对比之后,有没有什么优越感。”

  “只要这些满足了,以后不仅普通985的学生会愿意来我们南山,更多顶级学校毕业的学生也是会愿意来的。”

  曹阳可是很清楚前世比亚迪校园招聘的变化。

  在2020年之前,别说是清北这些高校毕业生,就是985也没有几个人愿意去比亚迪。

  但是到了2023年的时候,情况就完全不同了。

  而这些变化除了毕业生数量的增加之外,最主要的原因就是比亚迪的汽车销量发生了本质上的变化。

  一个年产二十多万的企业,变成年产二百万,甚至更多的企业。

  对大家的吸引力自然就完全不同了。

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