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当南山技术有限公司在为轮毂轴承的推销而操心的时候，远在魔都的李剑锋也正在给卜德凡汇报这件事。
张富贵这段时间可是没有闲着。
国内的几个客户，他都有积极的去推销自家的轮毂轴承。
甚至还专门请主机厂的采购帮忙介绍了一些需要齿轮的一级供应商给自己认识，为得自然也是推销产品。
奈何结果都不是那么的理想。
当初螺母板和车轮螺栓那种气运，似乎消失了。
“李，我不否认对方提供的资料看上去非常不错。”
“各项试验似乎也都符合我们的图纸要求。”
“但是轮毂轴承这个零件跟其他的零件不同，它是非常重要的安全零件。”
“不仅使用的工况非常的恶劣，对耐腐蚀性有很高的要求。”
“它对零件的精度以及耐磨性能等各方面的要求，同样是非常高的。”
“到目前为止，整个大众汽车在全球范围内也只认可了SKF（斯凯孚）、TIMKEN（铁姆肯）和NTN（恩梯恩）三家的产品。”
“如今我们的轮毂轴承，八成都是从欧洲SKF进口，剩下两成也是从东洋的NTN进口。”
“我知道公司对大家有提高国产化率的要求，大家这方面的压力比较大。”
“我也认可南山在华夏的供应商之中，算是一家比较有技术含量，颇为独特的厂家。”
“但是用他们的轮毂轴承来替换SKF和NTN，我觉得条件还不成熟。”
卜德凡作为零部件采购科的经理，直接就否定了李剑锋的提案。
倒不是他对南山技术有限公司有意见。
相反的，他对南山的印象还挺好的。
要不然之前也不会主动的把南山的螺母板推荐给德意志大众。
他只是单纯的觉得轮毂轴承这个零件，需要用来承重和为轮毂的转动提供精确的引导。
它在汽车上是一个非常重要的零部件，在承受轴向载荷时又要承受径向载荷。
哪怕是有国产化率的压力，他也不敢轻易的去替换。
“卜德凡，您说的有道理。”
“但是理论上只要通过了单品测试和实车耐久试验，推进轮毂轴承的国产化，也不是不可能的。”
“我们现在只是缺少一个实车耐久确认的机会而已。”
“只要跟德意志总部的研发部门沟通，也不是一点可能都没有的吧。”
李剑锋还想努力一下。
这要是推成功了，他今年的KPI就很好看了。
到时候甚至还有希望评一个优秀员工什么的。
当然了，张富贵在他身上发了力，自然也是很重要的一个原因。
要不然人家为什么那么积极呢？
“李，很遗憾！”
“轮毂轴承这样子的关键零件，哪怕是实车耐久没有问题，总部也不会轻易的松口使用一个华夏国产厂家的。”
“我们就没有必要在这方面去浪费时间了。”
卜德凡的话说的很直接，搞得李剑锋都不知道如何去接了。
说明一下这个价格，正常一个轮毂轴承国产的售价在100元左右，进口200甚至更高。民营企业做国产件，成本自然要再低二三十，初期不考虑利润的话，50元还真是可以卖的，无非就是材料费的事情了。
第82章 一箭多雕的好方案
轮毂轴承的推销是近期南山技术有限公司销售部的头等大事。
张富贵这个部长也是以身作则，亲自负责了羊城几家汽车维修店的推销工作。
“张部长，你们的轮毂轴承，真的跟这个报告上形容的那么好吗？”
王德正是德正名车修理店的老板。
作为修理店，日常经常碰到的维修除了轮胎更换和补胎之外，就是发动机漏机油、底盘异响、发动机无法启动、变速箱故障或者是灯光异常之类的问题。
其中底盘异响的案例当中，有一半以上都是轮毂轴承磨损过度造成的。
可以说更换轮毂轴承的业务，是汽车维修店比较重要的一项业务。
“王总，我们的报告不仅有公司技术部自己做的，也有第三方机构提供的，完全是经得起推敲。”
“如果这方面有作假，我们愿意假一赔百。”
张富贵底气十足的给出了自己的回复。
这段时间，他可是跟一堆主机厂推销过轮毂轴承，类似的问题不知道被人问过多少次。
基本王德正会问的专业问题，别人都已经问过了。
“汽车轮毂轴承在正常情况下5万公里检查，8~10万公里左右更换。”
“按照你们的这个实验数据来看，岂不是更换之后，基本上开到报废都不需要再次更换了？”
对消费者来说，汽车零件的质量自然是越好越佳。
但是对于修车店来说，就不是这么考虑了。
你什么零件都可以用到汽车报废，他们还怎么活啊？
“王总，伱的这个说法是大众和神龙等汽车公司的官方售后服务手册中的见解。”
“实际上的情况跟路况、汽车的载重等各方面的内容息息相关。”
“哪怕真的更换一次就不再需要更换了，其实对你们店来说，也不是坏事啊。”
张富贵自然不会轻易的同意王德正的观点，要不然自己还怎么往下推销？
“怎么就不是坏事了？”
“本来能够做长期生意的，却是变成一次性生意了。”
“这还不是坏事？”
王德正的这个想法，应该是代表了不少修理店老板的心思。
他们恨不得车主的轮胎每年都需要更换一次。
他们恨不得车主的发动机每年都出几次故障。
他们恨不得车主每天出门都能碰到车祸。
这样他们就能生意兴隆了。
“王总，就像是你说的一样，轮毂轴承虽然是个损耗件，但是更换的频率其实并不是很高。”
“一辆车你想要多次挣人家的钱，概率是比较低的。”
“与其这样，你不如干脆推出一下服务，就是只要在你们德正名车店更换了车轮轴承，终生保修！”
张富贵再一次的使出了一个杀手锏。
终生保修！
不管是什么零件，都没有哪个企业敢这样子承诺。
但是南山技术有限公司，现在就敢这样承诺。
当然了，这个承诺也不是瞎搞，而是充分检讨之后做出的决定。
本身轮毂轴承的寿命正常就能去到8~10万公里，你更换一次之后，大部分的汽车都能开到报废了。
更加不用说南山的轮毂轴承，在各项参数上面比市面上的要好。
更换一次之后，能够一直开到报废的概率大大的提升了。
这个终生保修，实际上并不会给南山额外的带来太多的成本。
哪怕就是有一些成本的增加，那都是很多年以后的事情。
那个时候，南山的规模肯定也不是今天这个样子。
些许保修范围内的零件供应成本，根本就不算什么。
最关键的是用出了这一招之后，对各个修理店来说，绝对是很有震撼性的。
人家也确确实实的可以拿这个作为噱头，去吸引一波顾客。
到时候有使用南山的轮毂轴承的修理店的名气，立马就会上涨一大截。
这也会间接的让其他没有合作的修理厂，主动的上门与南山合作。
可以说，这是一个一箭双雕，甚至是一箭多雕的好方案。
完全是在南山、修理店和消费者之间实现了三赢。
“张部长，你不是在开玩笑吧？”
王德正收起了脸上的笑容，很是严肃的看着张富贵。
他自然也是能够想通其中的门门道道。
如果南山的轮毂轴承真的可以终生保修，价格还只要50元一个，他现在就可以掏钱下订啊。
“王总，口说无凭，我们双方可以签署正式的交易合同，把终生质保相关的内容反应到合同里头。”
张富贵对王德正的反应很满意。
200元的轮毂轴承都是缺点，50元的轮毂轴承都是优点。
如今再把修车店老板们的质量顾虑彻底打消了，销量还能不起飞？
“好，既然如此，那我就先小人后君子了。”
“只要合同没有问题，我今天就可以让财务打款到南山的账上。”
“这捷达、桑塔纳上使用的轮毂轴承，我们先来两百个，富康上使用的也先来一百个。”
王德正难得豪气了一把。
说实在的，现在是他担心张富贵会反悔了。
到时候价格从50块变为100块什么的，那就郁闷了。
“对了，这个价格，是一直都是50元一个，还是有什么特别的条件？”
“张部啊，可不能我们到时候订购第二批，价格就变了啊。”
想到了价格问题，王德正也是半开玩笑的说了出来。
“未来一年内都是50元一个。”