重生99做汽车巨头 第581节

  “真的打算把红旗轿车全部从春城汽车集团单独剥离出来,跟我们成立合资公司?”

  国内的自主品牌,如果单看品牌力来说,也就是红旗这个特殊的品牌对曹阳还有一些吸引力。

  如今朱正峰突然抛出这么一个合作的方案,他之前还真是没有想到对方会有那么大的魅力。

  红旗轿车啊。

  对许多人来说,这都是有着特殊意义的。

  只要经营好了,单单这个品牌魅力就能给销量带来不小的促进作用。

  只不过春城汽车集团的人这些年一直都不争气,那么好的一个品牌,被搞砸了。

  “没错,不破不立!”

  “与其这样子不上不下的吊在那边,不如直接拿出来跟你们合作,利用红旗轿车深厚的底蕴和星辰汽车的技术和营销,把红旗轿车给做大做强。”

  “像是大红旗和星辰汽车,都不是很适合做公务车。”

  “但是红旗轿车的其他车型就不一样了。”

  “我是希望把红旗轿车经营成为华夏的大众汽车,华夏的丰田汽车。”

  “到到时候推出从10万到30万不等的各种车型,单单公务车市场,就能让红旗轿车持续稳定的发展下去。”

  朱正峰这么一说,曹阳还真是来了兴趣。

  到现在为止,南山集团还真的是缺少一个中低端的品牌。

  但是直接自己去做的话,那么就相当于跟奇瑞、吉利、长城等客户抢夺市场,影响很大。

  所以哪怕是内部有一些声音,都被曹阳给压下去了。

  但是跟红旗轿车合作,那就不一样了。

  南山集团出技术和营销方案,红旗轿车拿出现在的各种资产,再加春城汽车的特殊影响力来合作。

  这个合资公司的前景,似乎很值得期待啊。

  “朱总,您的这个提议非常有建设性。”

  “不过这个事情有点大,我们公司内部也还需要讨论一下。”

  虽然曹阳有点心动,但是也没有直接同意。

  朱正峰那么积极的跟自己联系,说明这个合作对他们来说是有好处的。

  但是对南山集团来说,是不是一件好事,曹阳觉得有必要跟公司内部的高管讨论一下。

  好在朱正峰也没有指望曹阳立马答应下来。

  这么重要的合作,谈个几个月甚至一两年都是正常的。

  所以两个人简单的再寒暄了一会之后,就挂掉了电话。

  “曹总,春城汽车想要拿出红旗轿车跟我们组建合资公司?”

  旁边的曾婷婷刚刚把曹阳和朱正峰对话的内容都听在耳边。

  所以曹阳一挂掉电话,她就忍不住问了起来。

  没办法,这个事情对销售部的影响肯定是比较大的。

  她得提前了解一下,看看以后要怎么办。

  “是的,朱总这个提案,简直就是石破天惊啊。”

  “红旗轿车对春城汽车集团来说,绝对是有着非常特殊的意义的。”

  “现在居然愿意整体拿出来跟我们成立合资公司。”

  “虽然股份方面肯定是要春城汽车集团占据大头的,但是这个动作对朱总来说,也算是非常有魄力了。”

  “看来我们这一次收购了捷豹和路虎,给大家带来了不小的刺激啊。”

  虽然今天朱正峰跟曹阳的聊天,没有怎么涉及到捷豹和路虎的事情。

  但是曹阳觉得朱正峰会突然抛出来这么一个提议,肯定是跟这段时间发生的事情有关系的。

  “曹总,如果他们真的彻底的把红旗轿车的所有资源都拿出来的话,我倒是觉得可以考虑合作。”

  “反正我们现在卖发动机,卖变速箱,卖各种零部件,其实已经算是跟人在合作了。”

  “今后顶多就是在车型设计和营销方面,进一步的扩大合作。”

  “甚至如果真的可以把红旗轿车打造成华夏销量最大的车企的话,对我们集团来说也是有不小的意义。”

  曾婷婷对这个合作,显然是持支持态度。

  在她看来,南山集团需要出的东西不是很多,但是潜在的收益却是很大。

  “曹总,春城汽车集团的级别可是挺高的,红旗轿车又很是特别。”

  “我们一家民营企业跟他们搞合资的话,以后在合资公司里头的话语权,恐怕不会很高啊。”

  “如果我们没有什么话语权,继续把合资公司交给春城汽车的那帮人去运作的话,那么很可能最终会把我们的招牌给搞砸了。”

  潘金兴的看法跟曾婷婷有点不一样。

  他可是在机床行业的“十八罗汉”里头干过很多年的,对于春城汽车这样子的企业的工作方式,也算是比较了解了。

  在他看来,春城汽车的人和南山集团的人,很多时候做事的思路是完全不一样的。

  像是大众汽车和丰田汽车跟春城汽车合作,也许还能借着外资的身份压一压对方,大家勉强实现平起平坐。

  但是南山集团跟对方合作的话,情况就完全不一样了。

  哪怕是南山集团的实力已经比春城汽车要强很多,对于不少人的心态,估计也是高高在上的。

  甚至一些人在对上大众汽车或者丰田汽车的人的时候,会选择退让,但是跟南山集团有冲突的时候,也许会表现的非常强势。

  潘金兴觉得这些影响是一定要考虑的。

  “潘总的担忧也不是没有道理,除非在合资合同里面就把相关的一些东西完全给约定好。”

  “要不然到时候合资公司的管理会是一个大问题。”

  纪华是高校出身,以前跟不少国企有过项目上的合作,对于潘金兴说的话,他也是深有体会。

  “潘总和纪总的担忧都是挺有道理的,不过如果我们能够明确合资公司的管理权交给我们的话,应该也能规避不少问题。”

  饶永祥也是倾向于支持跟春城汽车集团合作。

  那样子他们研究院的发挥余地就多了很多。

  将来华夏大地上跑得车,许多都是南山集团参与设计生产的,这一幕对汽车设计师来说,还是很有吸引力的。

  “这个问题,今天也不一定就要有答案。”

  “大家都会去好好的想一想合作的利弊,看看应该要怎么跟对方谈。”

  曹阳没有直接表明自己的态度。

  反正这个事情又不用今天就给朱正峰回复。

  先好好讨论一下再说了。

  答应的太快,指不定对方也不会珍惜,各种条件都没有那么好谈。

  而且,接下来他还有不少重要的事情要去做呢。

第432章 宝马X,众泰X6,车市乱战的开始

  第432章 宝马X6,众泰X6,车市乱战的开始

  2008年7月22日,这一天对于大部分人来说,都是非常普通的一天。

  但是对于宝马汽车来说,这却是值得期待的一天。

  他们旗下的全新全能轿跑车X6,正式在华夏上市了。

  有着轿车、跑车和SUV的共同优点,承载着宝马华夏巨大期待的X6,售价直接定为99.99万到129.99万。

  这个价格,可谓是定的非常巧妙。

  可以说跟星辰汽车的星途的价格区间完美的重迭在了一起。

  从某种程度上来说,宝马汽车这也算是反向碰瓷星辰汽车,为自己的X6寻找更多的热点。

  这也算是星辰汽车的另外一种成功表现了。

  “曹总,X6S是宝马6系改造而成的SUV,虽然现在的价格区间跟星途非常一致。”

  “但是这款车开发的初衷其实是冲着奥迪而去的。”

  “X6可以说是宝马与奥迪的Audi allroad quattro竞争的利器!”

  “X6和Audi allroad quattro都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,装备V8 4.8L 360马力发动机。”

  “宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。”

  “不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说X6是coupelike。”

  “这一点,还真是比较特别,所以宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。”

  “X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,主动转向系统等装备。”

  “除此之外,还有一种被称为DPC,也就是Dynamic Performance Control,的新系统。这种系统主要作用是让这部SUV有类似轿车化的操控。”

  “虽然还不知道X6是不是可以得到消费者的认可,但是它们的知名度,也算是一下就上来了。”

  南山集团,曾婷婷给曹阳汇报着最新的市场情况。

  一直以来,星辰汽车都是非常关注奔驰、宝马、奥迪和保时捷等豪华车企的动静。

  如今宝马汽车那么高调的推出了X6车型,星辰汽车内部自然也是非常重视的。

  知己知彼,百战百胜。

  宝马汽车专门涉及了全新车型,甚至可以说是创造了一个新的分类。

  这种事情有什么影响,曾婷婷肯定是要搞清楚。

  “这个DPC系统,真的可以让SUV有跟轿车一样的操纵性?”

  曹阳是非常重视SUV的,这一点从星辰汽车的布局以及跟长安、长城等公司的交流上面就已经体现出来了。

  “在X6过弯时,DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮,减少转向不足,使得过弯线路更加完美。”

  “如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时,DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。”

  “这套DPC系统在减速时也会起作用,可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。”

  “而且,X6还具备了X5上的利器,下坡辅助系统。”

  “当车辆处于下坡状态时,ECU能够自动控制车辆的行驶速度,以求得更大的安全系数。”

  饶永祥作为专业人士,在旁边回答了曹阳的问题。

  “曹总,X6到现在为止使用的还是采埃孚的6AT,这一点跟我们的星途和仰望就完全没有办法相比。”

  “我觉得虽然外观比较特别,但是也正因为外观比较特别,买X6的人不一定会很多。”

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