不过他肯定还是希望把沃尔沃汽车卖给华夏人。
作为一个汽车大国，华夏有超过100家的汽车企业。
多一个沃尔沃，少一个沃尔沃，对于华夏的市场来说，影响是很小的。
这一点，沃尔沃汽车内部也已经是有这方面的意识。
所以作为母公司的福特汽车，也是因为意识到了这一点，所以才要卖掉一堆的品牌。
“华夏的外汇储备，现在可是非常的充足，我看看到时候如何把这些信息利用起来。”
“要是南山集团愿意跟我们打一个配合，那就一切都好办了。”
“可惜曹阳不愿意坑自己人。”
“这一点，跟我接触到的其他华夏人是有点不一样的。”
在克里斯眼中，美利坚那边的华夏人，为了自己的利益，出卖起自己的同胞的时候，比谁都还要狠。
出门在外，最应该防范的就是这些所谓的“老乡”。
到时候老乡见老乡，两眼泪汪汪。
可惜这个泪，就只有你的。
“我的看法倒是跟你有点不一样。”
“像是南山集团这样子，愿意堂堂正正的跟你展开竞争，其实是一种实力和底气的体现。”
“南山集团在华夏的影响力，应该是很大的，需要顾忌的东西也是很多的。”
穆拉利跟克里斯闲聊了起来。
以前，穆拉利会谈到华夏，多数情况是因为华夏的航空公司又买了波音或者空客的多少架客机。
现在却是更多的是因为南山集团又怎么怎么了……
“这倒是事实，南山集团在华夏的地位，已经慢慢的有点通用汽车在美利坚的地位的意思了。”
“他们的员工数量和营业额规模都是非常可观的。”
“去年年底的时候，他们内部还有点担心把星辰汽车的工厂变为三班倒，会不会出问题呢。”
对于汽车厂家来说，大多数情况是实行两班倒，只有一些特殊的瓶颈工艺，才会三班倒。
当然了，为了将有限的土地上面的建筑充分的发挥自己的威力，三班倒就应运而生了。
不客气的说，这个班次，有点不人道啊。
虽然也满足了8小时的时间，甚至算上吃饭什么的，都还没有8个小时。
但是上夜班的辛苦，没有体会过的人是没有发言权的。
“不管怎么说，我们跟南山集团的合作也是很多年了，F150现在都还没有进行换代，继续使用曹阳设计的外观。”
“从这一点上来看，就已经是可以充分的体现我们双方的紧密合作关系了。”
“更加不用说我们在帮助星辰汽车在美利坚销售产品呢。”
“不少人还以为福特汽车旗下多了一个叫做星辰的子品牌呢。”
穆拉利也忍不住吐槽了一把。
与此同时，他对跟南山集团的合作，还是非常重视的。
这是一个双赢的事情，没有人愿意去拒绝。
“我近期找个时间去一趟华夏，顺便也看一看长安福特那边是什么一个情况。”
“将来我们福特汽车会不断的加大华夏市场的新车型投入，除了跟我们的股东方合作之外，跟南山集团的合作也是必不可少的。
“特别是南山集团在南山影视、汽车之家和微博上面的巨大影响力，也不是任何一家车企可以比得上的。”
“一般的企业都是为了利润而生，但是南山集团内部的情况，有时候会比较的复杂，让人有点摸不着头脑。”
克里斯忍不住在一旁吐槽了一下。
因为那样子的情况，他自己是曾经碰到过的。
当然了，不是在南山集团身上碰到的。
“嗯，捷豹路虎这样子的公司到了南山集团手中都能焕发新生，这倒是让我对林肯汽车进入到华夏市场充满了信心。”
“到时候跟南山集团好好的合作一把，看看大家能不能在全球都互相合作一下。”
克里斯对于星辰汽车的情况还算是比较了解的。
所以他说话的时候，就会忍不住偏向于南山集团。
这也算是人之常情了。
仓廪足而知礼仪！
南山集团的员工薪酬待遇好，在外面自然也就普遍的表现的很有礼貌。
要是每个月只拿800块的工资，看你还有没有那个礼貌的心情？
“那就尽快行动，不要拖拖拉拉了。”
穆拉利听了克里斯的话之后，直接来了一个催促。
别等我，快干活吧！
意识到穆拉利话里的意思，克里斯只好略带郁闷的去干活了。
只是伴随着跟上半年销量相关的话题的热度越来越高，已经吸引了一批汽车行业外的人士来观看相关的报道。
一定程度上来说，这个事情最大的获利者不是主机厂，不是零部件企业，而是专业的汽车媒体人呢。
而此时此刻，表现最棒的捷豹路虎汽车和星辰汽车的员工，却是开始回归平静。
上半年销量好又怎么样？
还没有到发年中奖的时候，卖的很好也只是一个好消息而已。
“曹总，春城汽车集团的朱总亲自邀请你去参加南山红旗的HS5下线活动，时间稍微有点赶，后天就要出发。”
南山集团内部，一切工作都有条不紊的展开之中。
米颖也跟往常一样一大早就来到了公司，收拾了曹阳的办公室之后，就把总经办整理出来的头一天的重点新闻给梳理了一下。
然后再看一看OUTLOOK上面都有什么日程安排，等会曹阳来了之后，可以提前提醒他。
春城汽车集团作为国内比较特别的汽车公司，对方的邀请函，米颖自然是要优先放在比较靠前的位置。
要不然到时候耽误了时间，她可能就要背锅了。
当然了，凭借着她跟曹阳的关系，倒是不怕背锅。
只是总经办那么多人，该有的流程肯定也是要有的。
这也算是对员工的一种保护了。
第530章 南山红旗亮剑，狼来了
南山红旗是曹阳在汽车行业中端市场布局的一环。
这一个领域的市场不小，但是竞争又很激烈。
与此同时，这个市场也是奇瑞、吉利、长城、比亚迪等南山集团重要客户的主打市场。
南山集团直接成立新的公司去生产这个级别的车型的话，绝对是会引起非常大的反弹。
但是跟春城汽车集团合作，入股红旗，成为南山红旗的股东，相对来说就没有那么敏感了。
为了南山红旗的发展，曹阳也是出了力气的。
不管是HS5还是H5，都是曹阳亲自为南山红旗提供的外观设计方案，并且在配置上还提出了自己的观点。
现场产品要下线了，朱正峰那边也是很重视，希望曹阳能够一起出席。
“那就尽快订机票，过去看一看咯。”
“HS5这款产品可是属于现在最火的中级SUV，还是比较值得期待的。”
“到时候南山红旗不说成为国内自主品牌的领头羊，至少不能比羊城传祺它们差才行。”
春城汽车和南山集团的联合项目，如果太拉胯的话，两个股东都是脸上无光的。
曹阳自然是不想要看到这样子的局面出现。
所以当初朱正峰提议让他帮忙设计几款车型，他也是同意了。
当然了，对方会选择跟南山集团合作，也是看中了曹阳的设计能力和南山集团的零部件供应能力。
一些产品，南山集团可能不打算对外销售的，但是提供给南山红旗就不一样了。
甚至春城汽车集团还有借着合资公司进一步的发展高端豪华车的想法呢。
哪怕是HS5和H5这两款车，准备的对外宣传口号也是要跟豪华扯上一些关系的。
定位也是比比亚迪、长城等品牌的同级别车型略高一点。
“今年我们跟羊城汽车集团合作的电动出租车要上市了，跟春城汽车集团合作的HS5也要上市了，如果销量很不错的话，那么后面想要跟我们合作的企业肯定会更多。”
“甚至借着这个机会，让我们的零部件业务能够进一步的扩大到更多的领域，也是完全有可能的。”
“春城汽车集团对HS5的下线仪式还是非常重视的，听说邀请了不少领导出席。”
米颖对曹阳的规划是比较了解的，自然也是希望看到南山红旗的产品能够热销。
南山集团能够有今日的声望，靠的是一款又一款拿得出手的产品。
只要有一款失败了，对这种声望就会是一个打击。
虽然不至于有特别大的影响，但终归就是把一个完美的形象给破坏了。
这种损失，其实是非常难以估量的。
就像是一个人一直成功，从来没有失败。
一旦碰到一次失败，就有人拿着放大镜去看待这个事情。
“春城汽车对华夏汽车产业来说，毕竟是一个比较特别的存在，那里也是走出来了不少的人才。”
“红旗品牌更是寄托了许多人的期待，得到更多的重视也是很正常的。”
“别看我们南山集团的影响力似乎已经可以跟春城汽车相提并论了，但是真的碰到一些事情的时候，也许人家的方法还是比我们多的。”
关系网这个东西，是需要时间去积累和沉淀的。
有些关系平时看不出什么来，但是一旦碰到问题的时候，情况就完全不一样了。
而在南山集团收到了HS5下线仪式的邀请函的时候，其他厂家自然也很快就知道了南山红旗的第一款新产品，要正式面世了。
为了起到密集宣传的效果，之前南山红旗对HS5这款车并没有做什么特别的宣传，很多人对它都是非常陌生。
甚至南山红旗那边还准备跟着银河汽车的发布会一样，直接新品发布会和上市活动一起搞。
到时候各种新闻一起推出来，宣传效果就上去了。
不过，南山红旗想的那么美好，其他厂家就不一定想要看到它们成功了。