重生99做汽车巨头 第83节

第116章 聪明人哪里都有

  美利坚的汽车零部件反垄断调查的影响越来越大了。

  作为其中的重灾区,东瀛的零部件企业被调查的最多。

  甚至就连东瀛官方也都站出来发言,提醒国内的企业在美利坚要遵守当地的法律法规。

  这个时候斯凯孚在轴承行业的一系列垄断“内幕”被雅虎汽车曝光之后,带来的影响也被放大了。

  那些被调查的零部件巨头,都觉得斯凯孚是个猪队友。

  “奥维德,我昨天约NTN和捷太格特的人出来谈一下长安福特新车型轴承订单的报价方案,他们居然拒绝了。”

  “这个事情有点诡异,我觉得今后是不是需要重新考虑一些东西了?”

  哥尔摩这话刚刚说完,奥维德就怼了他一句。

  “你是不上网不看报纸,每天下班就知道泡在女人堆里吗?”

  “都这个时候了,你居然还去约NTN和捷太格特的人,你是嫌美利坚的反垄断调查不够,想要让华夏也来调查我们吗?”

  一向是脾气不错的奥维德,今天却是发火了。

  这让哥尔摩也觉得奇怪。

  不过他还是习惯性的辩解了一句,“华夏没有反垄断法。”

  “够了!”

  他不说还好,一说奥维德就更加生气了。

  “总部现在已经因为美利坚的反垄断调查陷入到了被动之中,甚至有传闻欧盟和东瀛也要启动反垄断调查。”

  “昨天晚上跟总部开会,CEO亲自强调,要求各个分部的人员务必遵纪守法,不要顶风作案。”

  “否则到时候有了牢狱之灾,就不要怪公司不讲情面。”

  奥维德这么一说,哥尔摩才意识到问题的严重性。

  美利坚那边如火如荼的反垄断调查,他自然是有所耳闻。

  甚至也知道斯凯孚被调查了。

  但是哥尔摩并没有太当回事。

  在他看来,这是汽车零部件行业的惯例了。

  甚至他觉得欧盟和东瀛的监管机构的反垄断调查,也只是碍于面子而不得不装模作样的在旁边喊喊口号,做做样子。

  在他看来,整车企业的绝对强势极大削减了供应商对于产品的定价能力。

  这个时候他去联络其他的轴承厂家互相抱团取暖,不过是跟整车企业进行周旋的无奈之举。

  怎么就被上纲上线呢?

  还牢狱之灾?

  “我明白了!”

  “那这段时间的报价,我们就看大家的默契了。”

  虽然心中不服,哥尔摩倒也没有直接再跟奥维德争论。

  当然了,该怎么做,他还是会怎么做。

  ……

  “我们这老板,看起来年轻,还真是一点都不简单啊。”

  羊城四海酒家,潘金兴和纪华难得的安顿好了工作之后,来了个到羊城之后的首聚。

  “确实不简单,短短几年时间能够把公司经营成现在这个规模,还那么有魄力的投入了那么多资源到研发上面,看来我可以考虑不回德意志了。”

  纪华原本以为曹阳给自己画的都是大饼。

  没想到进入到南山之后,居然给自己提供了更多的资料。

  变速箱事业部也在短时间内就调集了五十名研究人员,还承诺在一年内让研究人员增加到200个以上。

  这让纪华非常的满意。

  虽然他是北理工机械与车辆工程学院的教授,但是除了手下的几个博士生和研究生,他原本能够调动的资源非常有限。

  这年头的研究生也不像是后世,随便一个导师都带了十几个、几十个研究生。

  他的研究所和博士生加起来也就只有7个人。

  “伱说的这也是一方面。”

  “不过我跟你说的不是这个事情。”

  潘金兴这话让纪华有点迷糊了。

  不是这个事情?

  不是这个还能是什么事情?

  “是你们设备中心那边有什么意外惊喜不?”

  “大佬,你这是不看新闻的吗?”

  潘金兴有点无语的看着纪华。

  这个同学,还是一如既往的只知道埋头搞研究啊。

  难怪堂堂一个八十年代的留德归国博士,混成现在这个样子。

  “新闻?最近有什么新闻?”

  “曹总给我安排了一个6AT变速箱的研究任务,还抛出了CVT无级变速箱的新概念,我这段时间哪有空关注其他的啊。”

  “要不是今天是你请客,我都继续待在实验室里头,懒得出来呢。”

  纪华这话让潘金兴更加无语了。

  不过,也许正是因为他这样痴迷于变速箱技术研究,才更加容易出成绩吧。

  想到这里,他的心气也顺了。

  “美利坚那边,这段时间关于汽车零部件反垄断的调查搞得如火如荼,整个汽车产业链都在关注这件事情。”

  “其中斯凯孚首当其冲,成为了这场调查中最大的受害者。”

  “有传闻美利坚司法机关要开出一亿美元的天价罚单呢。”

  潘金兴这么一说,纪华倒也有点印象了。

  毕竟他虽然埋头搞研究,倒也不是网都不上。

  好些资料和论文,都得上网才能找到的。

  “这跟我们老板有什么关系?”

  纪华想不通潘金兴跟自己说这个是干什么。

  “正常来说是没有关系,不过你不觉得这件事情非常的巧合吗?”

  “斯凯孚在国内跟南山的关系闹得很僵,现在甚至要对簿公堂了。”

  “在这个时候曹总不留在羊城,反倒是跑去美利坚拜访福特汽车和通用汽车去了。”

  “那么巧合的是他刚刚去美利坚,汽车零部件反垄断案就爆发了。”

  “其中还传出新闻,说通用汽车和福特汽车借着这个机会要求那些零部件企业大降价。”

  “你不觉得这个事情有点巧合了吗?”

  潘金兴能成为沈一机床厂曾经最年轻的副总工,智商绝对是在线的。

  只不过是没有背景,有时候又不愿意给人当狗,所以才一直止步于副总工。

  “老潘,你不会觉得曹总他能够影响美利坚司法机关吧?”

  “这反垄断调查,可不是企业行为啊。”

  纪华显然是不认可潘金兴的推测。

  在他看来,对方这就是在胡思乱想。

  “曹总自然是没有能力去影响美利坚的司法机关,但是通用汽车和福特汽车可以啊。”

  “今年一季度这两家汽车巨头的业绩都很难看,他们完全有动力去搞零部件厂家一把。”

  潘金兴这么一说,纪华愣住了。

  逻辑上似乎说得通?

第117章 反手把斯凯孚给出卖了

  轴承零件作为第一批被纳入反垄断调查的对象。

  这给了相关企业非常大的压力。

  斯凯孚就不用说了,集团法务部的团队全部都在应付这件事情。

  紧随其后的就是NTN。

  这家东瀛企业在全球轴承企业里头的影响力仅次于斯凯孚,不仅在本田、日产这些东瀛车企里头有大量订单,通用、福特也是它的客户。

  现在整个NTN集团内部都在商讨着如何应对这个事情。

  “社长,美利坚那边传来消息,说只要我们愿意站出来提供证据,那么就可以从轻处理。”

  “我觉得是不是可以考虑让美利坚分公司和其他分公司全力配合一下,要不然到时候直接给我们开个一亿美元甚至两亿美元的罚单,今年的报表就没法看了。”

  NTN内部,如今是每天都要召开一个会议商量着反垄断的事情。

  “确定我们提供了证据之后,就可以获得从轻处理的机会吗?”

  作为NTN的社长,伊藤左一需要考虑方方面面的东西。

  出卖队友并不是不可接受的事情,只要对自己有利就行。

  反正死道友不死贫道。

  斯凯孚也好,舍弗勒也好,亦或是同为同样企业的捷太格特和恩斯克,都是可以出卖的。

  “美利坚司法机关现在一口气调查了几十家国际零部件巨头,他们也是迫切的想要打开局面,给其他厂家一个威慑力。”

  “这个时候谁站出来提供证据,绝对是可以获得从轻处理的机会的。”

  “甚至我们完全可以避免被处于罚金。”

  听到属下给了自己如此明确的信息,伊藤左一不再犹豫,直接说:“那就安排下去,让美利坚分公司那边全力配合调查。”

  “与此同时,也让其他各地的分公司整理收集一下涉及反垄断相关的证据,让美利坚司法机关看到我们的诚意。”

  虽然反垄断调查有地域性限制,但是如果能够提供斯凯孚等同行在其他国家的证据,对于美利坚的反垄断调查肯定也是有参考与借鉴意义的。

  毕竟这些公司都是全球性企业,各个分公司的做事风格都是有一定标准化的痕迹。

  甚至各个分公司的负责人,原本就是总部同一个部门的人。

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