但是没想到现在一个未来汽车突然冒了出来，也让艾莫哈感受到了特殊的压力。
一体化压铸技术！
超大中控屏！
这些都是跟其他车企很不一样的东西。
未来汽车搞了那么多的特殊东西出来，说明曹阳对它的期待很高！
宝马汽车现在也是很重视电动化的发展，甚至当初卖掉宝马F1车队的时候对外公布的原因也是为了集中精力发展电动化事业。
所以宝马汽车的的人对于各路车企生产的电动车，其实是比较关注的。
眼下未来汽车W9的超级中控大屏的出现，让艾莫哈感受到了威胁。
“艾莫哈，虽然我不想承认，但是我觉得这个超级中控大屏对消费者来说应该是有致命的吸引力的。”
“我们今后的车型，在中控屏幕的设定方面，肯定也是要朝着大型化的方向发展。”
麦克蒂的回答让艾莫哈心中一凉。
难道自己想错了？
“这个中控大屏应该很容易弄坏吧？”
“到时候对消费者来说，岂不是维修成本会很高？”
艾莫哈的这个观点，应该也是代表了不少人想法。
人为损坏的屏幕，肯定是不保修的。
那么到时候维修成本就会很高。
换一块大屏幕，也许维修成本就去到上万块了。
不过麦克蒂的看法却是跟艾莫哈有点不同。
“你说的有道理，维修成本肯定会比较高。”
“但是一方面这种大屏不是那么容易损坏，它们又不像是智能手机的大屏幕，一摔到地上就碎了。”
“另外一方面，这个大屏幕的表面的钢化玻璃也是做了强化，只要不是比较大的冲击力，不至于把它弄碎。”
“再说了，消费者购买车型的时候，只会考虑这款车是否对自己有吸引力，肯定是不会去考虑维修成本的事情。”
“特别是华夏的消费者，他们对于维修成本和二手车保值率这些在成熟市场比较受到关注的东西，不是很在意。”
“甚至华夏的消费者接受一些新事物、新装备的能力，也比成熟市场的消费者要快。”
“所以我觉得未来汽车的这个超级中控大屏幕，绝对会是成为很多人选购W9的理由之一。”
“甚至将来这款车的标志性的配置就会是这个17英寸的大屏幕。”
不得不说，作为宝马华夏的销售总监，麦克蒂的眼光还是非常老辣的。
不过他的眼光再厉害，德意志总部那边的研发工程师不接受的话，也是没有什么意义的。
这一点，麦克蒂自己也是很清楚。
“按照你这个说法，未来汽车的第一款车型岂不是就要成功了？”
宝马汽车虽然跟南山集团有比较紧密的合作，但是艾莫哈是绝对不想看到未来汽车成功的。
南山集团已经有星辰汽车和捷豹路虎了，要是未来汽车也很成功，那么华夏的豪华车市场，就很可能是南山集团的天下了。
以后宝马汽车就要面临来自各方面的压力了。
“虽然我不想承认，但是这一点基本上是确定无疑的了。”
“区别只是未来汽车到底可以做到多成功！”
麦克蒂很是肯定的给出了答复。
这个时候，继续自欺欺人显然是没有意义的。
而同样是对于未来汽车的“第二弹”反应激烈的就算是各路自主品牌车企了。
特别是有生产电动车的企业，看到未来汽车W9的内饰之后，立马就觉得自家的车型内饰怎么那么老土，一点科技感都没有。
这些专业人士都会那么想，就更加不用说消费者了。
而对于华夏的汽车媒体来说，这段时间就很幸福了。
因为有很多话题可以去结合起来纂写爆款文章。
“方主编，我觉得未来汽车这边以后很可能会是汽车新闻最核心的舆论风口，有必要专门安排人盯着未来汽车的一举一动。”
林佳燕的眼光不错，一下就感受到了未来汽车的新闻造势能力。
就跟特斯拉在后世的地位一样，各种跟特斯拉相关的新闻，都能比其他品牌的报道更加吸引眼球。
同样的一个报道，如果主角从特斯拉换成了其他的品牌，那么热度就会大幅度的下滑。
这么一来，各路媒体也都是很愿意围绕着特斯拉的相关话题来写文章。
甚至人家就是随便一个新车型的信息变化，都能引来各路媒体的讨论。
无形之中，这也算是一个非常好的广告效果。
而且还是那种不需要支付广告费的。
“未来汽车确实是不出手则已，一出手就吸引了无数人的关注。”
“南山集团的营销团队本来就非常的厉害，技术实力又很强，这种强强联合之下的影响力是完全超出大家想象的。”
“并且我感觉这一次未来汽车的宣传策略是非常有计划性的。”
“第一波的‘一体化压铸技术’让整个汽车行业的人都陷入了讨论之中，引起了非常大的争议。”
“不管那个技术到底会不会成为主流技术，但是对于车企来说意义是很不一样的。”
“现在的第一波宣传是超大型的中控屏，这个也是刷新了大家的认知，没想到汽车内饰居然还能这样子设计。”
“整个中控台基本上就已经没有按钮了，给人一种非常强的科技感。”
“虽然这两天也有不少人抨击未来汽车的这种做法，认为这样子的设计很可能会有安全隐患。”
“但是我觉得消费者应该是非常感兴趣的。”
“我感觉他们的动作应该还没有结束，应该会有第三波的宣传等着大家。”
方大文自认为对南山集团的做事风格算是比较了解的了。
越是如此，他就越是觉得佩服。
所以对于林佳燕的提议，他是打心里支持的。
“我也是这么认为的，未来汽车的一体化压铸技术和超大型的中控屏幕，感觉都还不是W9最吸引人的地方。”
“指不定过几天他们又会给我们带来一个惊喜。”
林佳燕现在有点期待未来汽车下一步的宣传内容了。
W9这款车，虽然是一辆大型的SUV，但是看上去却是不觉得笨重，反而有点优雅和灵动。
这种设计水平，绝对是远超市场上销售的其他车型。
哪怕是对上星辰汽车和捷豹路虎，也是一点都不会更差。
“这样吧，既然我们都觉得未来汽车相关的新闻会成为将来汽车行业热度最高的新闻，那么这个事情就交给伱亲自来负责。”
“我们自己内部的评测部门，也可以让他们重点针对未来汽车的新车型展开一些对比评价工作，自己去创造一些话题出来。”
比一手新闻，方大文知道网易汽车频道是不可能比得过汽车之家的。
人家那是一家人，有信息肯定是会优先考虑汽车之家。
但是有的时候新闻也是可以人为创造出来的。
方大文对此也是深有体会。
特别是汽车行业，每个主机厂都有自己的车型，汽车媒体只要把不同主机厂的类似产品拿出来好好的对比一下，或者进一步的做一些测试，自然而然就能搞出一些话题出来。
再不济把你的车买回来拆下来，肯定也能形成好几篇比较有内容的干货文章。
对于方大文的安排，林佳燕自然是没有任何疑问。
而仿佛是为了验证林佳燕和方大文的猜测。
正当大家都还在热议未来汽车17英寸超大屏的时候，未来汽车和南山集团的官微同步更新了“第三弹”宣传。
L2级自动驾驶技术！
这一次的宣传，没有那么多的文字，而是一个长达五分钟的小视频。
在这个小视频里头，直接演示了未来W9在高速路口的时候输入目的地，然后驾驶员全程虚扶在方向盘上面，手掌跟方向盘没有任何的接触。
但是车子却是在快速的行驶当中。
高速路上车流虽然不算多，但是也不算少。
W9不是慢悠悠的在一个车道不动，而是自己根据设定的120公里每小时的最高时速在快速的前进。
超车！
并线！
自动刹车！
车道保持！
这些功能全部都在视频之中有涉及到。
这个视频一出来，华夏汽车行业立马就炸了！
“真的假的？这不会是游戏视频吧？”
太牛了！以后开车再也不用担心会很累了。
“难怪人家未来汽车敢搞一体化压铸成型技术，人家这是有自动驾驶技术作为辅助啊。”
“我以为一体化压铸技术和超大型的中控屏已经是一个非常大的创新了，没想到那只是开胃菜，自动驾驶才是重点啊！”
“这车我觉得比任何一台车都要酷啊，爱了爱了！”
“南山出品，必属精品！曹总从来都没有坑我们啊。”
“W9什么时候上市啊，我已经迫不及待的想要提一辆了！”
“话说现在的自动驾驶技术都已经这么先进了吗？为什么我刚刚提的宝马X7却是感受不到呢？”
“同问，我的奔驰S350也没有这些功能！为什么？”
“啥时候把自动驾驶技术也用在星辰汽车和捷豹路虎的车型上啊？”
“太让人诧异了，没想到我们国家的汽车技术已经这么厉害了！”
……
各种各样的评论，一瞬间就把未来汽车W9和自动驾驶盯上了微博热搜。
这让刚刚准备发布新专辑的王锋很是郁闷。
“锋哥，未来汽车是南山集团的下属企业，跟南山影视那是同一个老板，我们就没有必要跟他们抢热搜了。”