佛门经过整顿之后，虽然有大量和尚还俗，但是即便是还俗了，也有很多和尚依旧信仰佛教，在这些僧人的联络下，很快大量武僧就被聚集起来。
几乎所有的大寺都是有自己的武僧团队的，少的四五十人，多的上百人，这些僧人不事生产，一天到晚打磨筋骨，一个个换上盔甲武器，训练一番就是好兵。
现在重新召回来，再经过一番整训后，立刻就成了佛教僧兵。郭荣甚至还给佛道修士们准备了皮甲和武器。就连弓箭也有。
可以说这些人的武力虽然比不上精锐，但是一般军队在他们面前就是渣渣。
李察也按照和吕洞宾的约定，将魔药准备好了。为此他给这些魔药起了个名字叫金丹玉液。因为这些魔药在加入了灵酒之后，看上呈现出一种美玉的颜色，并且上面还闪烁着淡淡金光。
等到那些道士们喝了这些金丹玉液后，效果可谓是立竿见影，智慧增加，让他们学习东西很快，伐毛洗髓让这些道士们导引术纷纷进阶。
可以说这些道人的实力全部都提升了一个台阶。
这些道人和僧人们在开封待了一个多月，然后带上了朝廷给他们的敕书，开始启程前往西域。
这些敕书上明确写了，是大周天子命其前往西域传道，若遇到阻拦，可请大军帮忙。
和尚们人人都带了木棍，木棍两段则是包铜，虽然是木质，但是砸下来一棍子就能敲开天灵盖，给那些邪魔外道开个天窗。
道人们武器就杂乱了一些，有的是八面汉剑，有的是唐刀，也有跟和尚使用相同武器装备的。
两千人浩浩荡荡前往西域，很快就来到了西征大军驻地，而这个时候，西征已经准备的差不多了，在郭荣的圣旨来到这里第一时间，西征大军就宣布誓师西征。
大军浩浩荡荡出发，经过了两年休整，西征大军此时都已经适应了这里的气候环境，同时西征大军在休整囤积粮草的这段时间里也在大量收集西域的情况。
在收复河西之后朝廷就开始派遣一些商人前往西域，试图开辟丝绸之路，刚开始丝绸之路还算顺利，西域的那些国家并没有阻挡商队。
可以说这些西域小国基本上都是靠着商业才开始富裕繁华起来。商贸在他们这些国家中很重要，因此周国派遣的商队没有受到阻拦，甚至还很欢迎。
但是在翻过葱岭，进入近西之后，情况就有了一些变化，前往天竺的道路还好，虽然有些困难，但是也是算安全，能够通行，但是继续向西，就不一样了。
此时的中亚还处于战乱中，并且有不少地方直接要求将货区卖给他们，不允许商人再西去。
甚至还有一些人杀了商队抢走了货物。
面对这种情况，郭荣很是气愤，想要将那些人全部斩杀，但是这里距离中原几乎超过了万里，补给困难，还隔着大量西域国家，就算是想要大军进攻，短时间也做不到，所以只能先隐忍。
等到西域都护府重新建立起来之后，再给那些国家颜色瞧瞧。
大军西征并不是三万大军一起出发，实际上，从敦煌继续往西乃是沙漠戈壁，虽然这个沙漠中有不少绿洲，但是这些绿洲一次只能承载几千人军队通过。
于是西征大军开始分批次通过瀚海，这一段瀚海沙漠绵延千里，好在过了沙漠就是伊州。这里可是水草丰密。西征大军可以说是一路势如破竹。
此时的西域诸国国力衰弱，西州回纥根本不是周军的对手，而于阗国更是早就已经暗中归附了周国。有于阗国帮助，高昌回纥根本不是对手。
朝廷大军的到来让这些西域小国们很快就记忆起了当年西域被大唐统治的回忆。
大军一波接着一波西征，所过之处，西域诸国根本抵挡不住，高昌回纥投降之后，紧接着西征大军就碰到了喀喇汗国。
此时的喀喇汗国实力还没有到历史上的巅峰。当初的喀喇汗国能够崛起，也是靠着所谓的圣战号召。大量狂热信徒，以及大食的工匠，资源不断支持下，让喀喇汗国武器装备快速提升。
即便是如此，喀喇汗国也是用十几年才统一西域，而现在面对实力更强大的周国，根本不是对手。
周国的弩阵以及强大的精锐骑兵，打的喀喇汗国无力招架。
喀喇汗国因为开始转移信仰，信奉大食教，这直接导致了原本国中信仰其他教派的民众的不满。特别是大食教的排他性，让喀喇汗国内部并不安定。
如果再给喀喇汗国十年时间，等到其安定内部之后，喀喇汗国的实力就会快速提升。
大量信奉大食教的圣战者前来，最终会击败高昌回纥、于阗国、归义军。最后高昌回纥、于阗国被吞并，而归义军则是趁机被西夏吞并。
在这之后，就是西夏和喀喇汗国的战争，西夏击败了喀喇汗国，但是因为宋朝的压力，无力西进。而喀喇汗国被一战打疼了也不敢东进。
现在有了李察，历史直接大变样，周朝大军浩浩荡荡开进西域，喀喇汗国根本无力抵挡，大量土地失去，再加上内部一些不满大食教的其他教徒作乱，喀喇汗国只能向西北风退去。
在西域成功立足之后，佛教和道教也开始正式在这传教。
原本西域就信奉佛教，佛教的传播非常顺利，而道教就要差一些，不过在军队的支持下，道门的发展同样快速。
甚至道门还开始使用不少‘道术’来吸引信徒，这些手法立刻就让道教打开了局面，开始在西域传播。
第432章 迁都
在周国大军拉偏架的帮助下，佛教和道教开始在西域快速传播。西域各国再一次回忆起来曾经被汉唐支配的恐惧。
各个小国开始开始纷纷自发学习周国文化，不少国王纷纷皈依佛道两教。在攻占西域之后大军并没有再向西进攻，此时距离西征大军从开封出征已经超过三年时间，不少士兵都开始思念家乡，这一点是人之常情。
李重进和韩通都上疏言士兵思乡，郭荣也不能强行让士兵留在西域。当初在大军西征的时候就考虑过这件事情，当时李察和郭荣告诉军士们愿意留在西域的，朝廷负责将其亲属送去，并且每人官升三级，同时会分配土地草场。
愿意回来的，朝廷不会阻拦，愿意留在西域的，朝廷也欢迎。基本上留在西域的士兵全部官升三级，同时还分配三百亩土地和百亩草场。
很多人觉得西域是苦寒之地，但实际上这个时期的西域比起后世来湿润很多。罗布泊依旧是中国第二大咸水湖，很多后世已经干涸的河流，这个时候水量还充沛。
李察准备派遣大量治水官员，前往西域治水。他亲自前往西域查看过，西域虽然干旱，但是开发出来千万亩耕地完全不在话下。
甚至单是伊犁河谷就能轻松开垦数百万亩甚至上千万亩土地，以及数量更多的草原。
未来所有的西域府兵都是必须精通骑射，毕竟西域的面积太大，人口又少，如果是小规模战争，四镇能够自己应对，可如果是大战，就要四镇相互配合了。而骑兵是最好的选择。
西域距离中原有万里之遥，朝廷想要大规模维持驻军很困难，所以李察和郭荣商议后决定在这里设置安西四镇。
四镇每一镇下辖五千人，分别是疏勒、龟兹、于阗、碎叶。
每一镇五千人中两千府兵，三千为中原派遣戍边。三万西征大军，两年来征战以及穿越沙漠、虽土不服造成的非战伤亡就有数百之多。
再加上战死沙场的，最终有两万六千余人。最终愿意留在西域的士兵万人，李察和郭荣重新调派大军前往西域戍边将不愿意留在西域的士卒替换回来。
朝廷准备迁都洛阳，在营造洛阳城的时候，朝廷还征发劳役修缮了崤函古道。
崤函古道是连接关中与关东的重要通道。以后要开辟丝绸之路，这条古道将会很重要，李察在考察了崤函古道之后，决定在这条最宽只能并排两驾马车并行的古道上修筑木轨马车。
木轨马车技术实际上出现的很早，先秦时期，秦国就修建了大量有轨马车，用来连通天下。
有轨马车相比起普通马车有很多优势，运送货物更方便，速度更快，运货量也大。而且有轨马车可以制作成四轮马车。
因此在朝廷营造洛阳的时候，李察也开始修建连接洛阳和长安的轨道。木质轨道虽然有很多缺点，但是它便宜、修筑成本低，维修方便。仅仅用了一年时间，一条轨道马车就成功修建完成了。
在木制轨道铺设完毕之后，郭荣亲自进行了测试。因为使用的是四轮马车，在相同的载重下，有轨马车能够以二轮马车两倍的载重，轻松奔跑六十里，速度和耐力也是普通马车的三倍。
马车运输最大的问题就是马的耐力，普通马车行驶的时候，有一半力量是压在马身上的，所以马车在长途运输的时候需要频繁休息，并且载重量有限。
使用有轨马车之后，马车的运货量轻松翻倍，并且速度快了不止一倍，如果沿途设立休息站，再轮换马匹，一天时间，马车行能够轻松运输了数百里。
这种运货量已经可以比得上水运了。
看到这种有轨马车的数据之后，郭荣立刻就意识到了其巨大的战略价值，以前因为距离遥远，后勤难度等问题将会有很大的解决。
朝廷的控制力可以直接提升几倍。以前一些偏远地区朝廷因为种种原因只能进行羁糜统治，现在有了轨道马车，朝廷完全可以派遣官员治理。
“先生，这有轨马车真乃神器啊！先生不愧有经天纬地之能，居然能够想到如此奇妙的办法。”郭荣兴奋的说道。
“陛下，这有轨马车并不是臣想到的。”李察看着有轨马车的笑着说道。
“哦，那不知道是哪位大才想出来的？先生可否举荐一下？”郭荣惊讶的问道，心中立刻就有了爱才之心。
“陛下，想出这个办法的人恐怕您是见不到了。”李察笑着说道。
“为什么？”郭荣诧异的问道：“是此人有什么要求，还是不愿意出仕？”
“哈哈哈，陛下，此人乃是先秦时期的人，早已作古了。”李察道：“这有轨马车并不是现在发明的，实际上早在秦朝的时候，就已经出现了有轨马车。”
“什么，有轨马车居然是先秦时期就有了？”郭荣一脸不可置信的看着李察。
“自然！”李察淡淡说道。
“先秦时期，始皇帝铺设了一部分有轨马车，但是等到汉朝之后，这有轨马车就消失不见了。”
“这是为何？”
“因为那些地方世家、豪强都不希望它存在！”李察淡淡道。
郭荣听了之后，瞬间就明白过来了。有轨马车的出现让朝廷可以更快调派大军，对地方的掌控力提升了几倍，但是这显然不是那些地方世家豪强们所愿意看到的。
以前朝廷统治不到的地方，只能够借助他们来控制，但是有了木轨马车之后，很多地方朝廷可以直接绕过他们来统治，这样一来地方豪强再想要做土皇帝就难了。
“只要能够铺设有轨马车的地方，全部都要铺上！”郭荣瞬间就下定了决心。
“陛下我们可以先在重要的区域铺设有轨马车，然后再向其他地方推广。虽然这有轨马车的成本高一些，但是若是在繁华地区铺设，用不了多久就能将钱赚回来。”
关中和关东之间的道路难行，其中很大一个原因就是道路狭窄，通行速度慢。而运河也因为黄河三门峡险峻异常，难以通行。
前唐当年因为漕运难以运输，关中缺粮皇帝带着文武百官们不得不前往洛阳就食。而漕运问题一直到唐朝灭亡都没有解决，后来因为战乱，洛阳到关中的漕运更是废弃了。
开凿三门峡，疏通水道难度非常大，要知道，后世直到新中国建立之后，才使用炸药对三门峡水道中的岩石进行爆破，这才解决了水道运输的问题。
而在这个时代，只有李察或者吕洞宾他们这些超凡大能出手才行，但是若是出手了，就违背了他最开始的的初衷。
现在有了轨道马车，洛阳和长安的货物运输效率提升了好几倍，就算是三门峡河道无法疏通，借助于轨道马车，也能够完成货物运输问题。
而除了洛阳到长安的轨道马车需要铺设外，接下来还有长安到河西的轨道马车也需要铺设。
河西是连通西域的重要节点，从河西修建前往西域的轨道马车难度很高，以后可以找其他方法试试，但是河西到长安的轨道马车必须修筑了。
河西之地距离长安数千里之远，如果铺设了有轨马车，中原军队，辎重想要运送到西域，可以节约大量时间。
这也有利于朝廷掌控西域。
于是在李察的要求下，敦煌到长安的轨道在洛阳轨道马车铺设完成之后，第一时间就开始铺设。
同时铺设的轨道马车还有洛阳到幽州的，幽州作为北方重镇，位置很重要，同时这一条轨道马车也可以带动两地商贸。
虽然有轨马车铺设和维护的价格很高，但是其拉动的商业价值，远比付出的多。
有轨马车铺设差不多每六十里或者一百里要设置一个休息点，让马休息进食。毕竟马匹不是机器，不能一直运行。虽然有轨马车能减轻重量，但是马匹依旧需要休息。
就在长安到洛阳的有轨马车铺设完成后，经过三年时间营造，新的洛阳城也终于修建完成了。
整座洛阳城位于伊洛之畔，城市建造的极大，分为皇城、内城和城郭。皇城自然是皇室居住的区域，而内城则是达官贵人、宗室居住的地方，城郭则是普通百姓居住的地方。
内城中划分了专门的官署，这里是朝廷给京官准备的府邸。官署建造在皇城附近，方便这些官员上朝。官署按照级别不同进行了划分。
至于更高级别的阁臣则是有专门的官署居住。
官署的建造让很多家贫的官员很高兴，毕竟京城居大不易，仅仅每个月的租金就不是一个小数，现在这个钱可以省下来了。这让不少官员家中开支都方便了不少。
很多官员可都是盼望着洛阳营建完成，好尽快搬迁过去呢。
在洛阳营建完成之后，郭荣亲自察看了一番，当即率领文武百官以及后宫和衙署全部搬迁前往了洛阳。
第433章 天下一统
当文武百官前往洛阳之后，所有的官员对洛阳都很满意。毕竟最新营建的洛阳城面积几乎是开封的两倍了。
开封城这些年发展迅速，当初建造开封的时候，根本就没有考虑过人口过多的因素，结果到了大周时期，开封城人口数量不断提升，城中狭窄异常。
很多衙署甚至还不如一个县衙大，更有一些衙署居然是几个部门一起使用，非常拥挤。
现在迁徙到了洛阳城之后，各部都有了自己的衙署，而且衙署距离也很近，可以方便办公。最重要的就是有了官署，从此之后，所有的京官都可以住在官署中。
李察为了防止官署被其他人占用，更是严格规定了只有在京城为官才能住在官署中，一旦卸任，必须要要在一个月内离开。
伴随着朝廷迁都洛阳，原本空荡荡的洛阳城很快就热闹起来。朝廷此番迁徙大约有二十余万人，再加上洛阳本地的人口以及跟随朝廷迁徙的百姓以及世家豪强，洛阳的人口很快就超过了五十万，并且这个数字还在快速提升。
拥有运河之便再加上有轨马车，大周日渐繁荣。
在迁都洛阳之后，郭荣下诏，将开封降为陪都，称为东京开封同时升幽州府为北京，长安为西京，至于南京则是金陵，只不过金陵现在还是南唐首都。