起航1992 第197节

  望着一副“我很骄傲!”表情的杨志军,谢尔盖·伊佐托夫一时间竟然无言以对,不知道该说点什么。

  从对直升机的认知来讲,谢尔盖·伊佐托夫压根就不认为华腾工业集团的这款植保无人直升机配叫“直升机”,这货充其量就是一个大一点的航模,可就是这么一个“大一点的航模”,竟然能够做到区区半年就卖掉了300多架,连同提供植保作业的服务在内创造了1500万美元的营业额,这又彻底出乎了谢尔盖·伊佐托夫的想象,以至于谢尔盖·伊佐托夫忍不住怀疑,是不是自己对这个世界的认知出现了问题……

  不对!

  谢尔盖·伊佐托夫猛然反应过来,这才向杨志军问道:“那么,你们来找我是……”

  杨志军也不隐瞒,说道:“通过这半年来的应用,我们发现我们现在这款无人植保直升机的作业效率还是太低了,后来我们计算了一下,如果能够想办法将载荷提高到100公斤,每小时就可以做到大约1000亩到1200亩的作业面积,日均作业面积可以达到7000亩左右,不过这么大的作业面积,用遥控就不如有人驾驶的直升机来的划算……”

  谢尔盖·伊佐托夫立刻明白了杨志军的意思:“所以你们想要研制一款有人驾驶的直升机?”

  “是,”谢尔盖·伊佐托夫点点头,说道:“我们做过计算,因为是田间作业,所以这款直升机并不需要追求什么续航能力,也不需要追求高航速,这么一来,一架最大起飞重量在600公斤左右的超轻型直升机就足够了,而为了降低成本,我们甚至可以采用活塞式航空发动机,所需的功率甚至不超过100马力。”

  “我明白你的意思了,”谢尔盖·伊佐托夫点点头:“所以你们希望由我来担任这个飞机的设计师?很抱歉,虽然我在直升机用航空发动机上面有一些成就,但发动机和直升机是两个方向,如果你们想要做这个项目,可以去米里设计局或者卡莫夫设计局想想办法……”

  “不,伊佐托夫先生您误会了,”谢尔盖·伊佐托夫的话还没说完,就被杨志军给打断了,望着谢尔盖·伊佐托夫,杨志军诚恳的说道:“我们之所以来拜访您,是希望请你出山,担任我们的航空发动机总设计师兼总顾问。”

  “咳咳咳……咳咳咳……”

  杨志军的话还没说完,刚刚拿起咖啡来准备喝一口的谢尔盖·伊佐托夫老爷子就剧烈的咳嗽起来。

  开玩笑!

  这可是航空发动机啊,需要集一个国家的力量才能够玩的起的东西,是你们一家公司想要研制就能够研制出来的东西?

  也不对!

  想到这家华腾集团地方国企的身份,谢尔盖·伊佐托夫的心头忽然有些明悟:或许这家华腾工业集团其实是华夏政府默默的搞出来的一个试点单位?如果是这样,那么很多说不通的地方倒是能够说得通了。

  看到谢尔盖·伊佐托夫老爷子咳嗽的样子,杨志军立刻闭口不言,他很明白老爷子的反应为什么这么激烈。

  事实也确实是如此,咳了好一会儿,谢尔盖·伊佐托夫老爷子从算是停下来,一脸诡异的望着杨志军:“这位杨先生,请问你们准备研制的是什么样的发动机?类似于我们苏联的TV3-117系列的这种吗?”

  “当然不是,”杨志军急忙摇头:“我们想要研制重油航空发动机。”

  “重油航空发动机?”

  谢尔盖·伊佐托夫愣了一下,杨志军的回答再一次的出乎了他的意料。

  杨志军点点头,肯定的回答:“是,重油航空发动机。”

  “你们还真是……真是……”

  谢尔盖·伊佐托夫摇摇头,一时间不知道该如何回答,杨志军透露的这个消息,确实是有些出乎他的意料了。

  所谓“重油”,当然是相对于汽油这类“轻油”而言的,但在航空领域,所谓的“重油”并不是船舶用的那种黏糊糊的、和沥青差不多的重油,而是指柴油或者航空煤油,而在当今世界范围内,活塞式航空发动机几乎清一色的都是汽油发动机,几乎就找不到使用柴油、航空煤油这类重油的航空发动机产品。

  有同学要好奇了,既然当今世界范围内已经有成熟的、以航空汽油为燃料的活塞式航空发动机了,那为什么张起航还要另起炉灶搞重油航空发动机?想一步传统的汽油航空发动机机,重油机又有什么优点?

  要说重油航空发动机的优点,那就要先明白汽油的缺点在哪里,只有明白了汽油的缺点,才能明白为什么张起航要搞重油航空发动机。

  汽油的缺点是什么?

  几乎所有人都知道,汽油易燃易爆易挥发,那些发生了自燃事故的汽车,在极短的时间内就将自己给烧成了一个大火球的视频和例子简直比比皆是。

  而汽油的这些缺点全都变成了航空煤油的优点:不易燃、不易爆、不易挥发,也就是说,相对于航空汽油,航空煤油不管是运输、储存还是使用,都比航空汽油安全的多,而对于在天上飞的玩意儿来说,再没有什么比安全更加重要的了。

  (本章完)

第544章 我想去看看,可以吗?

  重油航空发动机的这些优势,在民用领域似乎好处不大,毕竟经过了这些年的发展,各国在航空汽油的管理和使用上已经有了各种成熟有效的管理和使用规章制度,而且汽油航空发动机也得到了几十年的验证,已经非常成熟了,但如果是到了军事领域,那可就大不一样了!

  最基本的一点,如果能够使用航空煤油作为燃料,部队以及相关管理部门就不需要专门构建一套航空汽油的管理和使用规章制度,可以直接兼容进现有的航空煤油的规章制度,只这一点,就足以在与汽油机的竞争占据巨大的优势,毕竟对于军队来说,越简单就越好。

  所以当时间来到2010年,侦查、察打一体、固定翼、旋翼等各种不同用途的军用无人机开始蓬勃发展起来之后,汽油航空发动机有现有后勤管理的冲突让各国开始将更多的目光放在了重油航空发动机上面,重油活塞式航空发动机已经呈现出明显的取代传统汽油航空发动机的趋势。

  而张起航之所以决定搞重油活塞式航空发动机,也是基于这一点:在活塞式航空发动机领域,国内不管是在汽油机上还是在重油机上都很薄弱,没什么存在感,但这其实也是好事,以为这意味着自己不会遇到什么阻力,也没有什么竞争,既然如此,为什么不干脆就直接从重油机开始搞起?

  而对于张起航来说,搞汽油内燃机,这个他擅长,但搞重油活塞式航空发动机这个就超出他的能力范围了,原因无他,他对航空煤油的特性以及开发需求完全不懂啊,在这种情况下,华腾工业集团就需要一个既熟悉航空煤油特性、又精通活塞式航空发动机的人才……还有谁比已经退休的谢尔盖·伊佐托夫老爷子更合适呢?

  谢尔盖·伊佐托夫可不知道这些,当他听杨志军说对方之所以来邀请自己,是为了让自己搞重油活塞式航空发动机的时候,整个人都愣住了,好一会儿,他反手指了指自己,难以置信的道:“你说你之所以来找我,是想要搞重油航空发动机?”

  “是的。”

  杨志军点点头。

  “那你知不知道我是搞什么的?”

  “当然知道,”杨志军点头道:“您是克里莫夫设计局的第二任总设计师,是苏联在航空发动机领域最优秀的专家,米格-29战斗机上面的那台著名的RD-33发动机就是在您的主持下开发的,TV3-117系列涡轮轴发动机以及基于TV3-117涡轮轴发动机改进而来的TV7-117涡轮螺旋桨发动机,可以说,克里莫夫先生一手打造了克里莫夫设计局,而您,让克里莫夫设计局的名字辉煌无比。”

  谢尔盖·伊佐托夫不说话,只是望着杨志军,意思很明显:你小子都知道老子是谁、是干什么的了,还让我去搞活塞式发动机?

  杨志军当然懂谢尔盖老爷子的意思,他叹了口气,无奈的道:“我明白您的意思,可我们只是一家地方性国有企业,您觉得我们有那个资金和财力去搞涡轮机?而且,伊佐托夫先生您虽然是搞涡轮机的,但您当年可是参与了莱特R-3350发动机的仿制测绘工作的,谁敢说您不懂活塞式航空发动机?”

  这是大实话!

  说谢尔盖·伊佐托夫老爷子是搞喷气式发动机的,所以他不懂活塞式发动机,这简直就是天底下最大的笑话!

  老爷子是什么时候出生的?

  20年代中期。

  他出生、成长和学习的当个时候,活塞式航空发动机是绝对的主流,当年苏联逆向测绘美国的B-29战略轰炸机、也就是后来的TU-4战略轰炸机的时候,年轻的谢尔盖·伊佐托夫还参与了B-29轰炸机的发动机仿制测绘工作,所以你说谢尔盖·伊佐托夫懂不懂活塞式发动机?

  他不但懂,而且还是苏联时期最优秀的活塞式航空发动机的专家之一!

  而谢尔盖·伊佐托夫所以能够进入克里莫夫设计局、并且得到了克里莫夫先生的重视和培养,并且在克里莫夫先生去世之后成为克里莫夫设计局的第二任总设计师,就是因为谢尔盖·伊佐托夫老爷子在逆向仿制和测绘莱特R-3350发动机的时候表现的不错,才得到了克里莫夫先生的青睐。

  “呵呵……”

  听到杨志军提到了莱特R-3350,谢尔盖·伊佐托夫老爷子的脸上忍不住露出了一丝笑容,甚至都觉得杨志军顺眼了许多。

  不过笑归笑,谢尔盖·伊佐托夫忍不住好奇的问道:“研制一款航空发动机可不是小事,哪怕只是一台100马力左右的小型发动机,从提出需求到完整所有的试飞验证流程,一切顺利的话也需要三四年的时间,但你刚刚还说你们准备研制一款轻型农用直升机,这时间上面似乎有些赶不及?”

  “是,”面对谢尔盖·伊佐托夫的疑问,杨志军点点头,并不隐瞒:“重油发动机是一个长期项目,我们张总说了,哪怕是一切顺利,这个发动机想要完成定型和取证工作也要三四年的时间,如果有点什么波折,五六年甚至七八年都有可能,而我们的新飞机显然等不了这么久。

  所以,我们的这个轻型农用直升机暂时先不考虑搭载这个重油发动机,rotex、莱康明、大陆甚至是斯巴鲁的发动机都在我们的考虑范围之内,至于具体使用谁的发动机,还要看最终的评估。”

  原来如此!

  谢尔盖·伊佐托夫对这几家航空发动机制造商当然不陌生,而明白了是怎么一回事,谢尔盖·伊佐托夫的老爷子的心里反倒是纠结起来:我要不要答应呢?

  一方面,退休后每天几乎千篇一律、枯燥乏味的生活以及巨大的政治落差,让原本在苏联时期享有崇高地位和话语权的谢尔盖·伊佐托夫很不甘心,如果能够在自己最后的时光中过的精彩一些那当然是再好不过;但另一方面,华夏实在是太遥远了……

  看到谢尔盖·伊佐托夫老爷子脸上纠结的表情,杨志军反倒是松了一口气。

  在来拜访谢尔盖·伊佐托夫之前,他就怕老爷子二话不说把自己撵出去,而老爷子此刻的纠结,反倒是说明老爷子其实是哟些心动了……

  这是好事啊。

  想到这,杨志军一边从自己随身的包里掏东西一边对谢尔盖·伊佐托夫老爷子说道:“伊佐托夫先生,如果您同意我们的聘请,不但是我们的航空发动机项目的负责人,我们还将聘请您为我们集团的终身顾问。

  嗯,这是我们的聘请书,您可以看一下,我们的条件都在这上面了,如果您有什么不满意的地方,咱们都可以谈,您也不用现在就回答我,等您考虑好了再答复我就可以。”

  说到这,杨志军一拍脑袋:“对了,忘了告诉您,我们集团这次聘请的来自独联体国家的专家有望达到上百人,说不定还有您的朋友。

  另外,我们集团对大家的到来非常重视,不但给大家准备了专家楼,还会开设专门的俄罗斯餐厅,总之就是尽全力让大家放心,您完全不用担心到了华夏之后在生活、饮食方面有什么不方便。”

  “你们考虑的很周到啊,”杨志军的话让谢尔盖·伊佐托夫老爷子有些诧异,但也正因为次,他也感受到了对方浓浓的诚意,沉吟了片刻,老爷子终于伸手接过杨志军递过来的聘请书:“我会考虑的。”

  杨志军大喜!

  ………………………………

  拜访米里设计局和卡莫夫设计局的过程十分的顺利。

  因为杨志军想要挖的并不是这俩设计局的核心人才,只是一些中层人员,而受到苏联解体的冲击,这俩设计局内部正人心惶惶,连人员工资都没办法保证了,那些大牛级的存在还好,而那些中层以及更低级别的人员的日子可就难过了,那些西方企业在挖人的时候甚至都不会看他们一眼,所以面对杨志军递过来的橄榄枝,米里设计局和卡莫夫设计局的中层技术人员们简直欣喜若狂,没多久就挖到了自己想要的人。

  让杨志军感到遗憾的是,当他去了乌克兰,准备从现在已经改名叫马达西奇的前苏联扎波罗热航空发动机制造厂去挖钱总经理瓦西里.奥梅利琴科的时候,才知道这位先生已经去世了,让杨志军遗憾的不得了。

  一圈转下来之后,杨志军再次来到了圣彼得堡。

  面对杨志军,谢尔盖·伊佐托夫问出了一个他此前一直没有问的问题:“杨,你们公司将来会研制涡轮航空发动机吗?”

  杨志军毫不犹豫的道:“会。”

  “真的?”

  “是的,”杨志军肯定的回答:“但我们张总说过,为了不会引起我们国内的航空发动机制造企业对我们的不满,在未来的一段时间内,我们只会生产1000KW以下功率的涡轮轴发动机和涡轮螺旋桨发动机。”

  “这样啊……”

  听到杨志军的话,谢尔盖·伊佐托夫笑了:“我想先去你们公司看看,可以吗?”

  杨志军大喜,连忙点头:“当然!当然没问题!我这就安排!”

  (本章完)

第545章 这样的人才,不是我们有资格留的

  “伊佐托夫先生同意了?”接到杨志军的电话,张起航大喜:“好!好!太好了!老杨你立了大功了……”

  面对张起航的夸奖,杨志军很高兴,也有些不好意思:“我其实没做什么,都是按照您的吩咐做的,不瞒您说,我是真的没想到伊佐托夫先生能够答应……”

  是的,在知道了谢尔盖·伊佐托夫的身份之后,杨志军就觉得自己的成功率无限趋近于零,原因也很简单,这可是苏联克里莫夫设计局的第二代总设计师啊,放在任何一个国家都堪称国宝级级的人物,虽然已经退休将近10年了,可这种级别的人物会因为退休而改变国家对他们的重视程度吗?

  扪心自问,杨志军觉得那是不可能的。

  明知道不可能还专程来跑一趟,之所以这么做,杨志军只是觉得自己不能辜负张起航的期待,可谁能想到呢,这件看上去完全不可能的事情竟然还真的就成了……

  杨志军很高兴,张起航也同样高兴的不行,可也是这个时候,张起航才猛然想起来一件事:自己还没跟地区领导们打招呼呢。

  谢尔盖·伊佐托夫这种国宝级的存在,如果不给地区打招呼、想办法争取到省里的支持,那么结局只有一个:绝对会被中航工业总公司给截胡了!

  这种情况绝对不能发生!

  想到这,张起航和杨志军说完,连忙给周安明打了个电话,电话一接通,客气了几句之后,张起航就叫道:“领导,我向您求援来了。”

  “求援?”

  听张起航说的有趣,周安明登时就笑了,以为张起航是在用这种方式和自己表示亲近的他也没怎么在意,笑着道:“求援好啊,听到这话我就开心了,嗯……说吧,是什么事?”

  “领导,您还记得我之前和您说过,准备生产载人的农业直升机的事儿吧?”

  “嗯,当然记得,”周安明点头:“我记得你当时还跟我介绍过米利坚的一款轻型直升机,说就以那个飞机做参考告你们的农业直升机,那个飞机叫……叫……叫什么来着?”

  “罗宾逊R22。”

  “对,就是罗宾逊R22,”周安明应了一声,笑着道:“怎么?你的求援,跟你们公司准备做的那个农业直升机有关系?”

  华腾工业集团之前的那款植保无人直升机的成功给了周安明巨大的信心,所以当张起航跟他说华腾工业集团准备做一家最大起飞重量五六百公斤、使用活塞式发动机的超轻型农用直升机的时候,周安明下意识的觉得:只有五六百公斤最大起飞重量?之前的那个无人机不也差不多100公斤的重量么,反正这个东西也不要求飞多高、飞多快、飞多远,能飞个二三十分钟就行呗,反正上面用到的东西都是现成的,本质上华腾工业集团就是一个系统集成商,应该不难,也就放心让张起航折腾了,反正就算失败了也损失不了几个钱不是?

  现在听张起航说起这件事,他不禁有些好奇:这小子到底是遇到了什么麻烦,竟然能用“求援”这样的话?

  “是,有关系,”张起航说道:“老局长,是这么回事,我之前和您说过的,让杨志军同志去了一趟前苏联,试着看看能不能从前苏联的直升机设计和制造单位挖一些技术专家过来……”

  “嗯,是有这么回事,”周安明点头道:“怎么?是不是有消息了?”

  说到个,周安明的心里不免激动起来:如果是老毛子那边有消息了,这小子想要将老毛子的专家弄回来,还真的需要向地区“求援”一下。

  “是,有消息了,”说起这件事,张起航的语气中不由自主的带上了一些兴奋:“刚刚杨志军同志给我打来电话说了一下情况,他的这次俄罗斯之行很成功,从前苏联的两家直升机设计和研发单位挖来了一些中层骨干……”

  周安明闻言,顿时精神一震,开心的道:“还真的让小杨把事情给办成了?”

  “对,这是好事,对咱们来说是天大的好事,”张起航说道:“可现在我有些担心,这些人可是要入境的,如果民航部门和外事部门的同志知道了这个消息,觉得这些人才很重要,汇报给了上面,然后上面把这些人给截胡了,那……”

  “我明白你的意思了。”

  不等张起航说完,周安明的表情就已经变的严肃起来。

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