张起航也不以为意，不慌不忙的说道：“倪老您或许以为我们这是一拍脑门的决定，低估了这其中的难度，但我们这么做，也是有自己必须这么做的理由……您要听听吗？”
倪老点点头：“你说。”
“先说芯片，”张起航说道：“倪老您不是汽车行业内的人，可能不是很了解，在现代汽车工业当中，电子系统在汽车当中的重要性越来越高，成本在整车当中所占的比重也越来越大，也就是说，汽车这个东西，已经从早期的机械产品变成了一个机械和电子电气高度混合的产品。
而纵观全世界，任何一种机械以电子混合的产品，发展趋势都是电子系统和软件的成本在整个系统成本当中所占的比例越来越高，这一点在机床领域当中表现的格外明显，从早期的纯机械机床到现在的高精度数控机床，电子系统的成本在整个机床系统当中的成本已经超过了60%。”
倪老其实是想要反驳的，但听张起航提到了数控机床，他就不说话了：确实，汽车行业自己是不怎么熟悉，但如果将这种机械与电子混合的情况放到机床领域，一台高精度的数控机床，电子电气和软件系统的成本确实是远高于机械部门的成本的。
他努力静下了心，想要听听张起航下面会怎么说。
张起航接着说道：“基于这种认识，我们认为汽车行业的发展也是如此，随着技术和电子科技的发展，机械部分的成本在整车成本当中所占的比例将会越来越低，而电子电器以及软件层面在整车成本当中所占的比例将会越来越高。
此外，我注意到，在福特、通用、宝马以及奔驰等这些国际一线汽车制造企业当中，他们的设计人员开始让发动机ECU承担起了越来越多的功能，发动机ECU有从‘发动机的大脑’向‘整台汽车的大脑’的方向发展和进化的趋势……”
说到这，张起航凝望着倪老，诚恳的说道：“倪老，您是计算机领域的专家，对单片机和通用系统也有很深的认识以及见解，您应该很明白，一旦发动机ECU开始成为汽车的大脑，而我们又没能够掌握ECU的制造、尤其是ECU里面如CPU等各类关键芯片的设计和制造能力，对于咱们国家的汽车工业而言意味着什么。
这意味着咱们好不容易开始有了起色的汽车工业，不管发展到什么程度，只要不能够自己设计、研发和制造ECU里面的关键CPU芯片，我们都会沦为欧美日等汽车芯片供应企业的打工仔，我们辛辛苦苦生产出来的汽车，却只能维持有限的利润，更多的利润都被德意志博世、东瀛电装、米国德尔福等这类国际顶级的汽车电喷系统供应商给拿走了。
而他们之所以还肯给我们留下一点利润，不是他们有多么心慈手软，完全是因为他们将我们当成了韭菜，割完一茬又一茬。
而更要命的是，这是在和平时期，一旦两国发生了冲突，哪怕只是经济领域的冲突，这都有可能成为对方要挟的手段之一——比如在某个商业谈判中，如果我们不答应给他们的某个条件条件，他们就联合其他几家ECU供应商对我们实行断供，到时候我们哪怕有1000万辆汽车的生产能力也没用，没有ECU，这些汽车只能停在那里一动不动，根本没办法交付给客户使用。
所以在我看来，如果说2000年之前，发动机和变速箱是一辆车上面的核心技术的话，那么从现在开始，一辆车的核心技术和核心竞争力已经从发动机和变速箱逐渐过渡到了ECU、TCU以及围绕着这些系统而出现的系统调校能力、优化能力以及标定能力上。”
倪老不是那么好忽悠的，他对计算机系统有着极其深的了解，不客气的说一声倪老是国内对计算机软硬件系统了解最深刻的人也不为过……至少也是了解最深刻的人之一。
但也正因为他对计算机的软硬件系统有着如此深刻的了解，倪老才猛然意识到张起航说的是一点错都没有，自己一直以来还真的就忽略了计算机技术的发展对包括汽车产业在内的国民经济的众多产业的影响。
计算机技术发展的越快、覆盖面越广，对国民经济的影响也就越深远，所以小张说的没错，他的判断也没错，在汽车产业领域也必须重视芯片技术以及配套的系统的发展，当其他的汽车企业还在为自己的年产量达到了一个什么样的水平而沾沾自喜的时候，张起航能够在这个时候就意识到这点，实在是难能可贵的厉害。
也正是基于这一点，倪老开始有些相信张起航说的是真的了：或许华腾功能工业集团真的准备在芯片领域发力，毕竟他们华腾工业集团不但能够制造发动机和手动、自动变速箱，也能够设计配套的ECU和TCU，现在，他们想要在ECU和TCU的领域掌控更多的自主权，也完全可以理解。
想到这，倪老迟疑着道：“如果是这样的话……那伱打算怎么做？”
听到这个问题，张起航忽然有些不好意思起来：“倪老，都已经到了这个时候，我就不瞒着您了……或许您已经听说了刘总准备对您一手创立的联翔电脑软件开发中心和集成电路设计研发中心进行大幅度的裁员和降薪的消息了，我呢，准备将联翔电脑的软件开发中心和集成电路设计研发中心的人手尽可能的、最好是成建制的接手过来……”
“什么？！”
倪老是真的震惊了，他颤声向张起航问道：“你准备将联翔电脑的软件开发中心和集成电路设计研发中心接手过来？”
说起来，倪老前些日子之所以会住院，方舟公司在“方舟”系列芯片上欺骗了他并不是最主要的原因，姓刘的准备联翔电脑软件开发中心和集成电路设计研发中心从事实上裁撤掉这件事，才是最大的诱因：哪怕已经从联翔电脑离职了，但倪老也一直在关注着联翔电脑的成长，由衷的希望联翔电脑能有好的发展。
这种心态，就像是父母在默默的关注着自己已经单独成家立业的孩子——虽然孩子不在自己身边、自己单独生活了，但做父母的还是发自内心的希望孩子生活的好，家庭和美，夫妻和睦。
但也正是这种心态，导致当倪老得知姓刘的决定从事实上裁撤掉软件开发中心和集成电路设计研发中心这俩堪称是联翔电脑的“技术和创新大脑”的机构、只是象征性的保留个框架的时候，再加上“方舟”芯片的刺激，两者相加之下，他的身体和精神才终于承受不住、住院了。
可现在，张起航竟然说他准备将联翔电脑的软件开发中心和集成电路设计研发中心整体的、成建制的接手过来？
一时间，倪老心中又是高兴、又是激动、又是忐忑和难以置信，可谓是五味陈杂。
看到倪老的这幅反应，张起航就知道这件事有门了，随笑着说道：“这么大的事我能骗您么……嗯，您要是不相信的话，您可以问问许多同志。”
“许多？”
倪老先是一怔，随即猛然反应过来，用力的一拍脑袋，满脸的恍然：“你们已经说服许多了？”
“是，”张起航笑着点头道：“到了这会儿，我也不瞒您了，在知道了联翔电脑准备对软件开发中心和集成电路设计研发中心进行大规模的裁员和降薪的消息之后，我就联系了我在京城互联网圈的朋友，通过这些朋友，我联系上了许多先生，表示我们华腾工业集团准备成立一个EDA软件开发公司和芯片设计和开发公司。
许多先生对我们的项目挺感兴趣，在面谈之后，不但表示愿意加盟我们公司，还同意帮我们做一下软件开发中心和集成电路设计研发中心的同事们的工作，当时我还笑着对许多先生说，就当是大家换了个新东家，但同事还是以前的那些熟悉的同事，配合起来完全不用担心有什么不合拍的地方。”
倪老闻言，不禁笑着摇头，不过他并没有正面回答张起航此前的问题，而是在略一沉吟之后，对张起航说道：“小张，我想和你们省里的领导们聊聊，你能不能帮我联系一下？”
“当然没问题，”张起航痛快的点头：“其实不瞒您说，我们省里的领导们早就想要和您聊聊了，可领导们也知道之前的一些情况让您很失望，所以在思来想去之后，还是决定先让您看看我们华腾工业集团的情况，如果您觉得还有可为，那就再聊。”
张起航岂能不明白你老这么做的目的？他这是多少有些心动了，准备在于鲁省的领导们沟通之后再决定是否加盟华腾工业集团呢。
老实说，对于倪老能够做出这个决定，张起航心里其实是非常惊喜，在惊喜之余，他心里也是沉甸甸的。
他是知道的，前世的倪老在从方舟科技离开之后就再也没有加盟过任何一家企业，可想而知联翔电脑和方舟公司连续两次的欺骗，对这位老人家的心理造成了多么巨大的伤害，而现在，倪老还准备跟鲁省方面的领导们谈谈，已经足以说明倪老此刻的心态是多么的悲壮了：哪怕还有再受到伤害的可能，可既然这个华腾工业集团看上去是真的做事的，我也愿意再承担一次风险。
感受着张起航眼中的真诚，倪老笑着点头：“那就麻烦你了。”
张起航连忙摆手说道：“不麻烦不麻烦。”
说完，张起航忽然鬼使神差的冒出来一句：“倪老，既然话都说到这个份上了，那我也给您说句实话，我们在相当长的一段时间内恐怕都要专注于汽车领域的芯片，您此前关心的通用芯片，极有可能是15年乃至20年以后我们才有精力关注的项目了。”
他实在是不忍心欺骗这位为华夏的芯片事业付出了毕生精力的老人。
只是话一出口，张起航又有些后悔了：说这些干嘛？这不是给自己找麻烦么？
反倒是倪老，听到张起航这话，竟然像个孩子一般笑了起来：“小张，听你这么一说，我反倒是更加相信你们是希望在芯片领域做出一番成绩了。”
“啊？”
让张起航有些惊讶，他是真没想到倪老会是这么一副反应。
倪老说道：“这些话你其实完全没有必要跟我说的，但你说了，我很欣慰，这说明了你们认真做事的态度。”
说到后面，倪老的语气中颇有赞赏之意。
张起航有些不好意思了：“倪老您太过奖了。”
“这算什么过奖？”倪老摆摆手，说道：“这就很好，不管是汽车芯片还是什么芯片，只要是对咱们国家的芯片事业发展有帮助的，那就是好事，此外另外相比于通用芯片，汽车芯片其实也有自己的优点，比如没有通用芯片那么张扬，只要低调一点，也不容易引起西方集团注意。
再说了，它山之石可以攻玉嘛，将来你们在汽车芯片上面有了足够的积累，也可以将这些技术用在通用芯片上。”
张起航点头道：“您说的是，我们也是这么考虑的。”
其实张起航考虑的更多，但为了避免给倪老更多的刺激，张起航决定还是不说了。
…………………………
对于倪老想要和鲁省方面聊聊这件事，省里的领导们高度重视，为此特意举行了一个座谈会，为了表示对倪老的重视以及对华腾工业集团这个项目的重视，唐长浩同志甚至推掉了一个会议，亲自参加了本次的座谈会。
与会的不但唐长浩同志以及省里的各位主要领导，省科J厅、省国资办等相关单位的领导也全都出席，此外如中创软件、浪潮电脑等省内一些著名的计算机企业、软件企业以及电子企业的主要领导也都出席了本次的座谈会，可以说，鲁省方面直接将自己在计算机和电子产业方面的实力摆放在了倪老的面前。
整个会议下来，倪老看到了、也感受到了鲁省对这个华腾工业集团这俩项目的重视，而鲁省拿出的关于华腾集团EDA项目和芯片项目的初步架构设计，更是让倪老感受到了鲁省在这两个领域的决心。
会议的最后，终于下定了决心的倪老动情的说道：“因为大家都知道的一些情况，我原本以为我从方舟公司离职后，后半辈子可能就再也与芯片研发工作无缘了，可鲁省的同志们让我又重新燃起了对芯片研发工作的热情。
既然同志们对芯片工作和EDA工作这么重视，我在高兴之余，也觉得我这把老骨头还能在发挥一点余热，没什么好说的，我非常高兴能够和大家一起为了芯片事业而努力。”
“啪啪啪……”
伴随着唐长浩同志的率先鼓掌，下一秒钟，偌大的会议室里响起热烈的掌声，每一个人都激动的用力拍起了巴掌，不少人激动的满脸通红——大家心里都知道，鲁省的电子产业迎来了一个新的发展契机，更迎来了自己的领袖和旗帜。
与此同时，此前在张起航来自己单位拜访时顾左而言他的几家省内大型电子企业的老总，此刻后悔的肠子都青了：早知道张起航这小子有这么大的决心和魄力，不但将倪老请了过来，甚至连联翔电脑在软件和芯片研发领域的两大核心部门成建制的给挖了过来，咱说什么也要在这个项目里面参一股啊……他们又不是真的傻，岂能不知道芯片自主对于自家企业的重要性？
(本章完)
第981章 威力
“小张，我认为现在的情况并不适合为了EDA项目和芯片项目成立单独的公司，我认为在前期，更适合将这俩项目挂在你们华腾集团。”
彻底放下了心、同时也终于做出了决定的倪老，向张起航提出了这么一个建议。
“挂在我们集团下面？”张起航有些疑惑：“为什么？”
倪老解释道：“不管是EDA软件还是芯片的设计、开发，前期都离不开你们华腾集团的支持，你之前不是说过么，西方的EDA公司和芯片公司一直是‘帝国主义忘我之心不死’，在这种情况下，我个人觉得还是将这俩单位以‘华腾工业集团汽车软件开发中心’和‘华腾工业集团集成电路设计开发中心’的名义运作比较好一些，等时机成熟了，再将他们独立出来——当然，这只是我个人的想法，如果小张伱觉得成立单独的公司来运营这俩项目更好一些，我也没意见。”
“这样啊……”
张起航沉吟了一下，也觉得倪老的这个建议更稳妥一些，司机点头道：“我听您的，从现在开始，华腾工业集团下属的汽车应用软件开发中心和集成电路设计研发中心就正式成立了。”
倪老闻言，脸上也不进露出了笑容：张起航肯听劝，这不但让他心里舒服了很多，也让他感受到了张起航以及华腾工业集团的诚意。
…………
情况出现了这么大的变动，当然要和陈海洋说一声。
面对张起航的这番话，陈海洋没有犹豫，当即说道：“倪老是咱们国家计算机领域和芯片领域的绝对权威，既然倪老认为这么做更合适一些，那就按照倪老的意思来！”
张起航迟疑了一下，问道：“那领导那里……”
“领导那里交给我，我去跟领导解释，”说到这，陈海洋拍了拍张起航的肩膀，说道：“小张啊，你要记住，领导们没有你想的那么急功近利，大家都明白不管是EDA软件还是芯片，这都是一个长期的、需要大量资金和水磨工夫的项目，没有十年八年以上的时间和积累根本出不来成绩，所以你也不要有什么心理压力，领导们也不会要求你们在多长的时间内必须拿出成绩来，这两个项目是按照市场化的方式来运作的，既然这样，那领导就不会用太多的行政手段去干预你们，这个你尽管放心。”
张起航重重的点头：“我明白了。”
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有了倪老的支持，再加上许多带着联翔电脑的人手陆续就位，华腾工业集团的“汽车应用软件开发中心”和“集成电路研发设计中心”两个部门极为低调的建立了起来。
不得不说，这个时代的联翔电脑在技术方面的实力是真的强悍，尽管以许多为代表的这些联翔电脑的技术人员熟悉的还是X86通用架构，并不熟悉汽车ECU和变速箱TCU这些东西，但技术方面的很多东西都是相通的，再加上原本就是熟悉的团队，所以在经过了前期短暂的适应和熟悉之后，只用了不到3个月，整个团队就完成了他们来到华腾工业集团之后的第一个工作：对现款ECU和TCU在软件层面的优化。
倪老向张起航介绍着他们研发团队的工作情况：“在对现有的控制逻辑进行了分析之后，我们发现咱们集团现在使用的ECU和TCU在控制策略还有很大的优化空间，另外，在对ECU进行了优化之后，大家又对变速箱与发动机之间的协同标定做了进一步的优化，根据我们的计算，采用了优化之后的控制策略和协同标定逻辑之后，车子的百公里油耗至少可以下降一升，自动挡车车型的油耗甚至可以下降1.2到1.5升。”
张起航有些惊讶：“油耗可以下降这么多？”
不止是张起航，江河、冯国庆等人，也纷纷转头看向倪老，显然大家都对倪老的这番话很是震惊。
也不怪大家这么惊讶，实在是倪老的这番话太惊人了，以华腾工业集团现款的两大主力车型：华腾凯越和华腾轩逸这两款车为例，因为都采用了1.8/2.0升直列四缸发动机和5苏手动/4速自动档的动力组合的缘故，这两款车的油耗也极其相近。
大致上，1.8排量加5五速手动挡的轩逸的市区油耗在8.5个，同样的动力系统、重量更轻一点的凯越的市区油耗大约在8.3个，而自动挡车型则要比手动挡车型多1.2升左右——自动挡车型比手动挡车型的油耗要高一些，这也是这个时代的技术局限：毕竟这个的时代的中级轿车和紧凑型轿车上面所搭载的自动变速箱，基本上都是4AT。
如果在控制策略优化之后，手动挡车型的油耗能够下降1个，自动挡车型能够下降1.2到1.5个，那就意味着原来的自动挡车型的油耗相当于手动挡，更意味着华腾工业工业集团的油耗已经与合资品牌持平了。
一直以来，虽然华腾集团的汽车卖的不错，但因为调校水平的差距，导致华腾集团几款车的油耗都略高于几个合资品牌，而这点油耗方面差距也成功的被合资品牌利用了，在对自家的销售进行话术培训时，要求自家的销售人员借着这件事告诉消费者说华腾工业集团的技术水平不行，而我们合资品牌的汽车为什么油耗低？因为我们的技术牛X！
也正因为大家都知道这一点，所以大家才这么激动——如果倪老亲自带着技术团队搞出来的新控制策略能够在油耗方面做出大幅的优化，那么接下来就该华腾工业集团出手了。
大家震惊的目光，让倪老的心里多少还是有些开心，他笑着点头道：“我对我们的新策略还是有信心的。”
“那就安排测试吧，”张起航点头道：“不但要求标准的场地油耗测试，还要安排人亲自上街上转转，看看实际跑出来的油耗到底怎么样……这样，我自己也开一辆车。”
有了张起航的带头，集团的各位高管们纷纷响应，表示自己也要跟着去做测试。
除了场地测试是按照国家标准进行的之外，张起航这些家伙完全就是想要借着这个机会出去“放风”，不过放风归放风，当出去转了俩小时的张起航等人回到公司后，经过重新加油计算、在多辆车取平均值之后，结果很快出来了：
1.8自吸发动机加五速手动挡的车型，平均百公里油耗为7.25（轩逸）和7.12（凯越），百公里油耗比之前降低了1.25升（轩逸）和1.3升（凯越）；
1.8自吸加四速自动挡的凯越，百公里油耗为8.4升，比之前的百公里油耗低了1.4升；
2.0自吸加四速自动挡的轩逸，百公里油耗为8.57升，比之前的百公里油耗低了1.32升。
这个结果，让大家都颇为震惊。
其实这也不奇怪，虽然对倪老以及联翔电脑的这些技术人员的能力并不怀疑，但大家都觉得，这帮子人此前是玩X86架构的，这贸贸然的转到汽车ECU和TCU方面，能在这么短的时间内搞清楚这里面的道道？
所以尽管大家在你老面前表现的很客气，但这更多的还是出于对倪老的尊重，大家心里还是觉得能降个半升也就差不多了，可结果呢？
啪啪的打脸！
“厉害啊，倪老，”张起航大拇指一挑，赞道：“不瞒您说，在这之前我心里其实多少还是有些犯嘀咕的，可没想到优化之后的实际表现竟然比您说的还要好一些。”
有什么就说什么，张起航不认为这种事情有藏着掖着的必要，这么多人，怎么可能瞒得过倪老的眼睛？反过来说，以倪老的身份、地位，他又怎么可能因为这么一点小事生气？
事情果然如张起航所猜测的这般，听到张起航的话，倪老笑着点头：“有效果就好，这说明同志们这段时间的努力没有白费，也说明我们努力的方向是正确的。”
张起航闻言，这才暗松了一口气，他自然倪老这番话的意思，也算是变相的表示“我知道你们此前在心里对我的话有所怀疑，但我理解你们。”
张起航笑着点头道：“大家辛苦了这么久，我得好好地给大家庆庆功。”
“这个就不用了吧？”倪老迟疑着道：“说实话，我觉得这些东西都挺简单的，再说了，不是还有奖金么？嗯，按照规定，还有假期。”
正式入职之后，倪老仔细研究过华腾工业集团的各项奖惩条例，这一研究，倪老觉得华腾工业集团对于技术研发人员的待遇实在是太优厚了，项目奖金以及项目完成之后的假期这些东西就不说了，产品上市销售之后，研发人员竟然还能够拿到销售分成，这就让倪老格外的震惊了：还有这样的好事？！
但不得不说，华腾集团ECU和TCU系统逻辑的重新标定之所以能够完成的这么快，这层因素发挥了不小的作用。
张起航认真的道：“倪老，同志们忙活了这么久，庆功宴还是要的，而且您也知道庆功不单单是请同志们吃吃喝喝，关键在于让同志们感受到集团对他们的重视。”
张起航把话说到了这个份上，倪老自然也就不好再提什么反对意见，唯有点头——实话实说，华腾工业集团对于自己这些人这么重视，他心里其实是有些窃喜的。