起航1992 第610节

  要说其中没点儿猫腻,没发生点什么,张有房第一个不信。

  “……”

  陆云峰没说话,而是沉吟起来。

  虽然他刚刚激动的厉害,没来得及细想就赶紧跑来向张有房汇报,但现在被张有房这么一提醒,他也马上意识到了问题的所在:要说这其中没有点儿什么猫腻,这确实也非常值得怀疑,偷油獭过往是个什么德行,大家谁心里还没个数啊?

  十多秒钟后,陆云峰缓缓的、用斟酌的语气说道:“您这么一说,我倒是想到了几个可能。”

  “嗯,你说,咱们一起讨论讨论。”

  陆云峰道:“第一个,同时我觉得也是最重要的一个,就是随着咱们国内民族汽车企业的发展,偷油獭感到看压力,开始觉得自己过往的那一套有些走不通了,自己在积极的主动求新、求变。”

  张有房想了想,点头:“确实,这几年来,咱们国内能够自产发动机和变速箱的企业越来越多了,哪怕那些不能自产发动机和变速箱的企业,现在也能从华腾集团的手里买的到,不用在看三菱和加特可的脸色。”

  一直以来,奉天航天三菱仗着自家的产品好、性能稳定,一直有些非常糟糕的习惯,那就是一旦看谁的发展速度快了,那就立刻限制对你的发动机供应,让伱面对着大把订单却迟迟没办法交付。至于发生这种情况的具体原因,那就不好展开深说了,否则又容易像前些天的章节那样……

  而奉天航天三菱的第二个不好的习惯,就是强制配货:每采购多少台发动机,必须强制搭配多少台加特可的4AT自动变速箱。

  实话实说,4G63/4639+加特可4AT的动力组合其实不错,性能稳定、可靠,国内用这个动力组合的企业对这套动力组合都挺满意,但问题是现阶段国内各大车企的主力销量担当都是手动挡啊,自动挡在销量当中的占比非常小,可就是在这种情况下,奉天航天三菱就是强制给你配货……

  不过这几年,随着华腾集团的发动机和变速箱的口碑逐渐打开,奉天航天三菱也没有以前那么强势了,竟然开始人性化起来。

  偷油獭应该也会意识到国内的大环境变了,华夏的汽车工业不再是前些年那种一穷二白的局面,而是有了一些家底了,这才顺势调整了自己的华夏市场策略。

  想了想,张有房接着说道:“顺着这个思路,偷油獭愿意向我们转让技术和停产产品的思路也就可以了理解了:

  肯将增程式混动技术转让给我们,是因为华腾集团有了增程式混动技术,他们现在将自己不用的技术转让给我们,还能赚点儿,如果现在不肯转让,在将来,我们可以自己研发,也可以向华腾集团求购,真到了那个份上,他们偷油獭不但没赚到钱,还有可能伤了两家的感情;

  至于愿意转让淘汰的产品和底盘技术给我们,那就更好理解了,反正已经是停产的落后技术,再加上国内已经有企业连声招呼都没打就……嗯,既然这样,还不如卖给我们赚点钱、”

  张有房说到这,颇有把握的说道:“总的来说,并不是偷油獭愿意,而是局势的发展让他们不得不选择这么做。”

  陆云峰连连点头道:“还是张董您真知灼见,确实是这个道理,听你这么一说,倒是给了我一些灵感,我估计还与咱们与菲亚特集团进行接触有关。”

  “有这个可能,而且可能还很大!”张有房道:“甚至于说不定这个消息就是压到偷油獭最终做出这个决定的最后一根稻草。”

  “呵呵……”

  陆云峰也是这么觉得的,他也认为正是这么三管齐下,才导致偷油獭审时度势,及时调整了自家的策略,随即向张有房请示道:“那张董您看……”

  知道陆云峰为什么这么问,张有房笑着道:“买啊!既然人家愿意转让,那咱们为什么不买?”

  与北方的那几位巴不得让外资品牌带着自己躺赚的老大哥相比,粤汽其实也是挺有想法的,在看到华腾集团、吉利、奇瑞乃至亚迪汽车的成功之后,粤汽更是被刺激的不轻,也准备发展自己的自有品牌。

  一家老牌车企怎么发展自己的自有品牌?一般来说有三种路线可以选择:

  第一种是长安模式,从零基础摸着石头过河;

  第二种是和外国车企进行合作,通过改造对方的老旧平台推出新车,完成起步和积累自主研发的经验,这个比较典型的做法就是启辰;

  至于这第三种办法,则是收购海外集团或平台,在别人原有的基础上进行本土化改造。

  很显然,相比于第二种模式,第三种模式拥有更大的话语权,其中最典型的代表就是上汽收购了英国罗孚,而南汽则收购了英国MG。

  (本章完)

第1281章 行业一片欣欣向荣

  原本,粤汽准备选择的是第三条道路,准备在国外购买一个合适的平台,然后再这个平台的基础上打造自家的产品,所以此前他们积极的与菲亚特集团进行联系。

  说起来,粤汽与菲亚特集团的合作也算是一拍即合。

  菲亚特集团进入华夏的时间其实很早,早在1999年的时候,菲亚特集团就与南汽集团建立了合作关系,菲亚特不但将依维柯这款经典的客车产品引入了华夏,同时还引入了西耶那、派力奥和周末风三款乘用车。

  只是随着南汽自身的问题以及华夏汽车产业政策的调整,菲亚特集团决定再在华夏给自己寻找一家新的合作伙伴,所以面对找上门来的粤汽集团,菲亚特集团很开心,初步的接触下来,菲亚特集团不但表达了浓厚的兴趣,甚至为了表示诚意,表示可以可以考虑将集团旗下的阿尔法·罗密欧166包括发动机在内的平台和生产线一起出手给粤汽——后来,粤汽在阿尔法·罗密欧166的基础上,推出了粤汽集团旗下首个自主品牌的首款车型:传祺GA5。

  但是现在么,张董听陆云峰说偷油獭集团也愿意向粤汽转让相关技术和底盘,顿时就心动了:阿尔法·罗密欧166终究是一款中型车,如果能够拿到上一代的花冠(卡罗拉)的地盘授权,就等于粤汽同事拥有了A级车和B级车来年各个底盘了啊……

  有了张有房的回答,陆云峰也就放下了心:“那么张董,您看这个谈判团队该怎么组建?”

  谈判团队的组建么……

  张有房想了想,忽然笑了:“老陆啊,你有些太着急了。”

  陆云峰一愣:“啊?”

  他刚要解释,就见张有房摆摆手说道:“老陆你不要误会,我没有其他的意思,我是谁说,老陆你猜,偷油獭为什么忽然在这个时候做出这么大的改变?”

  陆云峰也不傻,他之前只是太激动了,现在被张有房这么一提醒,有些懊恼的一拍大腿:“瞧我这脑子!”

  他终于反应过来了:虽然不知道到底发生了些什么事,但毫无疑问的事,一定是发生了些什么,才让偷油獭忽然之间将自己的对华策略做出了这么大的调整——别说什么优秀合作伙伴,之前粤汽集团对偷油獭还不够尊重吗,可偷油獭就是连发动机的技术都不愿意向粤汽转让,要知道,粤汽想要的并不是偷油獭最先进的发动机技术啊,他们想要的只是偷油獭80年代技术水平的、与三菱4G63以及4G69技术水平相当的产品而已,但就算是这些偷油獭早就淘汰的技术,他们也不肯转让给粤汽。

  现在,偷油獭忽然一下子变得大方了,绝对不是因为偷油獭自己变大方了,而是有什么外部因素逼的他们不得不大方。而对于粤汽来说,既然出现了对自己有利的外部条件,自然就要尽可能最大化自己的利益。

  看着自己的搭档已经意识到了问题的所在,张有房笑着道:“所以现在的当务之急,就是搞清楚到底发生了什么事,只有搞清楚到底发生了什么事,咱们才能知道能够从偷油獭手里弄到些什么好东西……粤汽,不能只靠合资活着。”

  当然,虽然还不能确定粤汽的技术引进计划,但这么大的好消息,必须立刻告诉市里的领导们,这一点是确定无疑的。

  陆云峰连连点头:“您说的是。”

  粤汽不能只靠合资活着,粤汽必须有自己的品牌,这一点是全体粤汽高层乃至整个粤省的共识。

  ………………………………

  面对张有房带来的消息,领导们当然很高兴。

  与此同时,王总的心情也是好的不得了,他拍拍桌子上的销售统计报告,笑着对销售公司的夏总道:“老夏,别这样嘛,虽然这个月的销量没有达到5000辆,但我们都知道,7月份和8月份本来就是下半年汽车销售的淡季,老实说,能够有4995辆的销量,已经很出乎我的意料了。”

  在他面前的是刚刚送过来的上个月的销售统计报告:在刚刚过去的7月份,亚迪F3实现销量4995辆,这个销量比上个月6852辆的销量少了差不多2000辆,但即便是如此,王总仍然很开心,做汽车这么几年了,他很清楚汽车销售的规律性:每年的二月份和三月份哟及下半年的7月份和8月份,都是汽车销售淡季,相反,9月份和10月份则是旺季,这才有了“金九银十”的称呼,所以7月份的销量比6月份少了一些,王总完全不在乎,真正让他开心的是,今年前7个月,亚迪汽车靠着F3、F3R以及F0这么三款车,就实现了56755辆的总销量!搁在三年前自己决定进军汽车行业的时候,谁敢相信?

  而更让王总开心的是,亚迪F3再次进入自主品牌销量前10!

  短短不到三年的时间,亚迪汽车从一个汽车行业的绝对新丁到今年全年有望实现10万辆的总销量,王总的心情不好才怪了。

  相比于王总的兴奋,夏总多少有些惭愧:“淡季不是业绩下滑这么多的借口,其实如果我们如果能够把工作做的更细致一些,应该是可以实现5500辆左右的销量的。”

  “销售嘛,整个华夏这么大的范围,随便一个地方出一点岔子都可能影响最终的销量……好了,不说这个,”说到这,王总用力的摆摆手:“老夏,伱刚刚在电话里跟我说你对下一阶段的产品研发有些想法,说说看,你是怎么想的?”

  夏总也不客气,F3的成功给他带来了足够的底气,所以面对王总的问题,夏总直言不讳的道:“王总,我的想法是,我们目前只有F3和F3R这两款产品,这个产品线还是太单薄了,接下来我们还是要继续完善产品线,最起码,应该形成紧凑级轿车、中级轿车、SUV以及商务车这四大产品序列。

  另外,F3终究还是老花冠的底子,和华腾集团的轩逸相比,不管是整车尺寸还是内部空间,咱们都有些落后了,新一代F3的开发也应该纳入考虑了。”

  (本章完)

第1282章 还是得找张起航张总

  “……”

  王总没有说话,而是缓缓的点头。

  确实,作为一家成立了还不到三年的汽车制造企业,能够在今年就取得年销量近10万的成绩,尽管天时、地利、人和缺一不可,但仍然足够值得王总骄傲了:全华夏这么多人,这么多富翁,又有谁能够像自己这样精锐的抓住机会?

  但骄傲的同时,王总也准确的意识到了自家的不足之处,就是老夏所说的,产品线实在是太单一了,除了F3和F3R这一款产品之外,就只剩下了刚刚上市还不组一年时间的F0,一旦丰富的产品线,一旦市场出现了什么波动,营收立马受到巨大的影响,就比如现在,销量立马从上个月的近7000辆跌倒不足5000辆!

  稍顿了片刻,王总面带笑意的望着夏总:“老夏,不瞒你说,我也有这个想法,确实应该完善一下产品线了,你展开来说说,咱们正好借着这个机会讨论讨论。”

  “好的,”夏总应了一声,老板的想法和自己一样,这让老夏的心里欣慰了许多,他应道:“我的想法是,用过这奖金两年的热销,F3以及F3R以及证明了自身的市场接受度,我们应该向更高级别的B级车市场进军了,也好几次进一步巩固和提高我们自身的市场地位。此外,MPV的研发也必须纳入考虑,最好是提上日程。”

  王总就点点头,示意他继续说。

  见王总点头,夏总稍稍压低了声音:“我和工程院那边讨论了一下,大家都觉得,基于在咱们当下也就相对薄弱的研发实力,想要独立自主的开发一款新车、而且还是B级车,这是不现实的,最好的办法依旧是走F3和F0的路线。

  而在综合了现今市面上的主流B级车之后,大家都觉得以宏达Accord为基础开发咱们的B级车是最好的选择。”

  “Accord吗?”王总皱了皱眉头:“偷油獭那边……”

  不管是F3还是F0,都能够在偷油獭那边找到原型,这骤然从偷油獭换到宏达,技术路线都有些微的不同,王总多少有些不情愿。

  夏总苦笑着道:“偷油獭那边确实是更好的选择,但老板您忘了么,之前偷油獭那边已经表示过抗议了……这羊毛不能只逮着一只羊薅啊。”

  一说起这件事,王总也沉默了起来。

  很多人只看到了F3和F0的成功,但却没看到背后的自己的辛酸,面对这台前花冠、后飞度的小车,偷油獭肯定好奇啊,自然是买了一台回去研究,看看到底是怎么回事,这一买回去,都不用仔细研究,资格熟悉花冠底盘的工程师们一看:哦豁,这是多么的熟悉……

  偷油獭当然不能吃这样的亏,当即就向老王提出了抗议和威胁。

  至于这件事为什么没在媒体上出现,那当然是老王请了领导出面斡旋,毕竟亚迪不止是有汽车,现在的亚迪本质上其实是一家能够提供大量就业岗位的电子代工厂……

  如果亚迪汽车要搞B级车,那么所面临的问题确实就像夏总说的那样,该换一只羊,确实不能只盯着一只羊薅羊毛了,在不适合继续薅Camry的羊毛的情况下,日系三杰中相对“朴素”的Accord就成了最好的薅羊毛对象。

  沉吟了片刻,老王缓缓的开口道:“Accord的话……”

  夏总明白自家老板的意思,赶紧解释道:“问题不大,老板您是不是忘了,粤汽的第八代Accord在年底就要投产上市?咱们自然是以第七代Accord为主要参考对象,另外有了之前的经验,自然要在造型方面也适当的进行一些调整。”

  哦对……

  老王这才想起来,是了,粤汽宏达的第八代Accord在年底就要上市了,也就是说,现款Accord虽然还在生产,却已经进入了整个寿命周期的倒计时,这样的话,只要与宏达方面交涉得当,也未尝不是不可以,不过……

  王总心中忽然一动,对夏总说道:“老夏,你说咱们把这款车的开发工作交给华腾集团怎么样?”

  “交给华腾集团?”

  听到自家老板的这个设想,夏总一下子愣住了,他自然是知道自家老板和华腾集团的张起航张总的关系不是一般的好,两人不但是好朋友,双方还一起联合成立了一家研发锂电池的合资公司,这些天来频频出现在媒体重磅版面上的华腾D1上面所使用的磷酸铁锂电池就是这家合资公司生产的。但直接将一款被寄予厚望的重量级产品交给华腾集团开发……

  “老板,对于华腾集团的设计能力,我自然是没有什么怀疑,”夏慕青斟酌着道:“但这对于咱们自身设计和工程技术团队的成长没有什么帮助啊。”

  老王自然明白夏总的意思:华腾集团在汽车设计方面的能力确实是没的说的,说是国内顶尖、国际一流也不为过,和华腾集团比设计,咱们的设计团队和工程技术团队的能力是万万比不过的,但问题是咱们要培养自己的设计力量啊,不能因为华腾集团的设计团队和工程技术团队牛X就直接把项目外包给了别人,长此以往下去,咱们自己的设计团队和工程技术团队还怎么成长?

  当然,这是摆在明面上的理由,至于这其中是否还有某些不足为道的其他东西,那就是另外一回事了。

  老王微微颔首:“老夏我明白伱的意思,你的担心是正确的,但我问你,如果让咱们的工程技术团队和设计团队全程都跟着学呢?”

  “让咱们的设计团队和工程技术团队全程跟着学?”夏总愣了一下:“这……这……如果是这样,那当然是再好不过了,不过张总能同意吗?”

  如果华腾集团允许亚迪汽车的工程技术团队和设计团队全程跟着学,那跟请了个私教有什么区别?但这也是问题的所在,华腾集团能答应这个条件吗?亚迪汽车又能拿出多大的好处才能说服华腾集团?

  夏总觉得,只靠老板与张总的私交,恐怕华腾集团不能答应。

  (本章完)

第1283章 当然是支持他啦

  老王倒是把握十足,他笑了笑,说道:“老夏你也是关心则乱,这些年来,华腾集团可是帮不少公司做过设计,你是不是忘了,咱们不但与他们在锂电池方面有合作,甚至咱们亚迪汽车也有他们的股份呢,说起来,咱和他们也是自己人。”

  夏总愣了一下,随即一巴掌拍在了脑门上:“瞧我这脑子!”

  因为华腾集团从来不干涉亚迪汽车的经营的缘故,他潜意识里认为自家老板只是与张总的关系不错,现在被老板这么已提醒,他这才猛然反应过来:没错,华腾集团也是亚迪汽车的股东呢。

  既然是股东,那就好说了,看看西北的那家汽车厂,现在靠着华腾工业集团的支持,现在的日子过的多么滋润?

  见老夏反应过来了,王总笑吟吟的说道:“当初张总给过我承诺,说他们不干涉亚迪汽车的日常管理和经营,只在企业的重大战绝决策方面提出相关建议,不过当初压法F3的时候,基本的研发路线就是张总给出的建议,既然咱们现在需要更进一步,我觉得直接和华腾集团合作也未尝不可……大不了就是多给点钱嘛,反正咱们现在有钱。”

  “对对对,大不了就是多给些钱嘛,”夏总连点点头:“有这么一层关系,咱们怕谁?”

  这一刻,虽然项目还没有启动,但夏总对于亚迪汽车的第一款中级车的成功已经有了很大的信心。

  ……………………

  有些话终究是不好被下属听到,在送走夏总之后,老王拨通了张起航的电话,几句寒暄之后,他说道:“张总,有个事情,我想听听你的意见。”

  “老王伱太客气了,什么事,你说。”

  “我们亚迪汽车准备进军中级车市场,你觉得现在的时机成熟了么?”

  “你们准备做中级车?”

  听到老王的话,张起航心中一动:F6要出现了么?

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