重返火红年代 第646节

  这一架飞机从京都直接飞往伦敦,在飞行的途中,这些技术人员对这架飞机的性能已经很了解。

  技术人员测定了飞机的一些详细数据,比如舱内的气压数据,比如空气清新度,还有噪音,以及座位的尺寸大小,还有空间感。

  而记者们则对于飞机内部的装饰很感兴趣,很多装饰都是采用的玻璃钢一体化模型制作,并且各种颜色都有。

  另外就是高档的航空座椅,带按摩功能,另外采用纯天然的海绵或者高档的鸭绒。

  甚至还有很多特别的材料,比如兔毛制作的织物,或者高档蚕丝制作的。

  还有高档的羊毛地毯,等等等等。

  另外每个座位还配备了耳机,还配备有各种磁带,可以坐在座位上面听歌,听音乐。

  还有专门可以看电视的地方,当然在飞机上面只有播放录像带。

  还有一个小型的吧台,里面配备有各种饮料,还有各种酒水咖啡,还有一个小型冰箱等等。

  而且这一款飞机后面还有一张床,在你劳累的时候可以上床上睡觉。

  另外也可以在上面下象棋,打扑克等等。

  这一款飞机外形本来就是经典,光看外形就很受欢迎了。

  虽然说专业的部门还没有给出具体的评价但是记者已经把自己体验到的东西说出来了。

  在这个世界东方某大国生产的东西,那就是两个字形容:可靠

  生产的飞天小摩托,可靠的把肥熊折腾的不要不要的。

  生产的通用直升机,武装直升机也成为了欧洲军事方面十分可靠的装备,特别是军方十分喜欢这两种直升机。

  另外超级直升机也是一样,超级直升机在救援方面比其他的表现更优秀。

  还有东方某些国家的运9飞机性能也是十分优秀,吊打同类产品。

  而且这款小型喷气式客机上面用的发动机还是罗罗公司的,这就更加没问题了。

  经销商这边钞能力加上影响力开路,所以相关的部门加班加点流程走的飞快,对飞机的各种数据进行测试。

  在短短半个月时间c100就获得了欧洲的飞行许可以及适航证。

  然后这款飞机就被经销商拿出来展览,展览的地方没有在别的地方在超级游艇俱乐部。

  超级游艇俱乐部这是真正有钱有地位的人才能进入的俱乐部。

  在十几年前,经销商们就把这个门槛提得非常高,单纯有钱你还别想进。

  这款飞机的全球独家代理商就是经销商。

  女皇也参加了这次的俱乐部活动,亲自参观了停在机场上面的飞机,并且表示自己愿意订购一架这种小型喷气式客机作为自己的私人飞机。

  其实女皇的订单早就下达了,并且已经开始生产,要不了多久就能交付。

  女皇表态之后,经销商这边也七七八八的人表态。

  参加了俱乐部这次活动的,其他人看到这一幕也赶紧的交钱下订单,每个人先交500万英镑的定金。

  因为私人飞机都是定制,所以价格差距很大,最终的价格要看最后设计完成才会有一个总价。

  就在五月底的时候,刘海就接到了这个好消息, C100小型喷气式飞机,总的预定出去了60多架。

  足够摩托车厂这边生产三年,所以摩托车厂这边不得不扩产。

  摩托车厂就给和顺飞机制造公司下达了100台小型喷气式发动机的订单。

  和顺飞机制造公司又与罗罗公司签订小型喷气式发动机的订单,并且要求这100台发动机要全部零件发到国内,然后在国内组装。

  罗罗公司当然很高兴,这100台小型喷气式发动机又能赚不少钱,罗罗公司对于当初自己的明智决定更是感到高兴。

  也就是罗罗公司跟和顺公司签订的限制条款,也就是和顺公司以后用罗罗公司技术生产的所有发动机,不允许在国外市场销售。

  罗罗公司拿到发动机订单又顺便在媒体上吹捧了一下C100,说这是一件艺术品,这是真正有品位的人才能拥有的私人飞机,并且绝对是身份的代表,并且用专业的数据表示这架飞机的性能吊打所有其他私人飞机。

  罗罗公司的招牌就不用说了,这种公司都出来说好,那绝对没错。

  于是没过多久又接了40多架私人飞机的订单,其中不乏一些国家的领导人。

  虽然这些小国家的领导人也许没有多少钱,但是他们绝对有资源。

  然后就轮到刘海这边比较头大了,主要是私人飞机大部分都要求私人定制。

  虽然在私人定制这一块摩托车厂有专门的技术部门,但是刘海要负责啊。

  不是说刘海想要对这些设计进行监督,而是经销商这样要求的。

  至于说c100扩产的事情,这就不需要刘海操心了。

  而刘海自身的事情也一大堆,首先就是飞机发动机这一块刘海需要亲自带队。

  国内媒体也是对c100进行了大幅的报道,毕竟在短短的时间获得了100多架的订单,这就证明了实力。

第716章 影响

  C100这一款小型喷气式飞机在国内外的媒体报道的侧重点完全不一样。

  国内报道的是我国首次出口的民用喷气式客机,对于我国航空业有着深远的影响。

  以前我国也出口过喷气式飞机,不过那是出口给其他兄弟国家的战斗机,也就是以前肥熊授权我们生产的米格系列。

  当然出口的那些米格飞机价格肯定十分的低,毕竟算是淘汰产品。

  当然你要说是淘汰产品,这也不对,因为哪怕在2020年,还有很多国家在用二战时候的螺旋桨战斗机,就包括东南亚的小菲菲,虽然跳得欢,但是你敢相信他的喷气式战斗机是教练机而已。

  携带的弹药之类的,简直是惨不忍睹,另外还有螺旋桨攻击机之类的。

  其实在刘海穿越的时候,很多国家连战斗机都没有,更别说螺旋桨战斗机了。

  很多国家要是有几十架螺旋桨战斗机,那已经是一方霸主。

  主要是喷气式战斗机之类的,对于地勤人员还有后勤维护,保养要求较高,而且费用也较高。

  国外媒体分两派,一派就有点无脑吹的那种架势,还有一派则有点阴阳怪气的。

  不过这也很正常,毕竟小型喷气式客机市场本来就不是很大,现在猛然进入一条过江龙。

  毕竟小型喷气式客机市场一直算是西方的后花园白头鹰的湾流,赛斯那公司,高卢鸡的达索公司,加麻大的庞巴迪。

  湾流公司是在1973年创始人从格鲁曼公司收购的生产线以及品牌。

  至于后面还有的一些品牌现在还没成立,比如1984年成立的西锐私人飞机公司,不过这个是做单发活塞固定翼飞机。

  C100这架飞机之所以卖的这样好,有几个原因,首先就是本身它的颜值以及配置。

  另外一个就是女皇亲自订购飞机并且夸奖这是一件艺术品。

  虽然全世界很多公司都想知道是哪個设计团队,设计了超级游艇以及超级跑车,但是可惜这么多年一直没有查到相关的信息。

  不过很多人都确信这个设计师团队绝对是牛牛本土的人。

  当然还有就是经销商的影响力, C100飞机在欧洲拿到适航证以及飞行许可之后一个月又拿到了北美的适航证以及飞行许可。

  虽然说白头鹰那边不少人反对,但是这件事情根本没办法。

  一方面这架飞机是东方某大国生产的,现在白头鹰正在拉拢对方。

  另外一方面这架飞机又是牛牛这边经销商代理的,所以也没办法反驳牛牛。

  不然说不定牛牛会对此采取一些反制措施,毕竟上回都嚷嚷着要退出大西洋。

  现在欧洲大陆高卢鸡可没在大西洋组织里面,如果牛牛又不在了,这个大西洋组织就等于说废了。

  白头鹰现在主要对手是肥熊。

  而且这个时期的肥熊在勘察加半岛可布置了不少好玩意儿。

  虽然在2020年看起来,大鹅与白头鹰的边界很平静,但是这个地方一旦出事情,那就绝对是大事。

  这么多小型喷气式客机的订单也是刘海没想到的,所以刘海放下手里面的一切事情,先搞几个通用内饰。

  飞机制造扩产方面完全没问题,关键就是在私人定制这一块。

  不过也不是所有的有钱人都舍得多拿几百上千万来进行私人定制。

  通用内饰这一块就是与送过去的样品差不多配置,只是说材质方面有差别,比如座椅沙发这些有用羊皮,有用牛皮或者是鳄鱼皮。

  装饰可以采用木纹核桃木,橡木,樱桃木,也可以采用玻璃钢。

  颜色有白色,米色,私人飞机的内饰一般采用这种比较明亮的色调,因为本身空间并不是很大,如果采用黑的或者其他颜色,整个空间就感觉稍微有点小,有点压抑。

  通用款的小型喷气式客机的起售价在2200万美元左右。

  至于经销商并没有在飞机售价里面提成,经销商会为这些客户提供后续服务,喷气式私人飞机购买之后,后续的使用费用非常的高。

  经销商就依托超级跑车俱乐部,在有超级跑车俱乐部的地方修建私人机场,私人机库,为这些购买私人飞机的客户服务。

  所以摩托车厂又派遣了一些飞行员前往伦敦,培训C100的飞行员。

  不得不说,经销商这一手牌打得非常好,其实很多买私人飞机的客户,后续都面临着高昂的维护费,一辆汽车的停车费每年都不少,更何况这私人飞机停在机场里面。

  不是所有人都能够拥有自己的私人机场,修建私人机场的一年税费都不知道要缴纳多少。

  经销商这样一整合就会让整个后续的维护保养费用降到最低。

  另外这一款飞机已经预定出去了100多架,那么就可以组建一个专业的地勤维修保养团队。

  实在是不行,直接从厂家摇人也是很有性价比的。

  100多架c100飞机价值最少30亿美金,因为里面有1/3是私人定制的,这种价格就要高太多了。

  虽然这30亿美金,其中有一部分要用来购买罗罗公司的发动机,但是综合算下来,这也是一笔不小的收入。

  更何况飞机的各个零部件生产的数量越多,单价就会越底,利润就会越高。

  而且这个定价比同时期湾流的私人飞机都还要高,湾流在1988年卖的公务机,价格才2000万美元。

  要知道现在才1981年,经销商之所以这样定价是把这个飞机当作奢侈品来定位,如果上来价格就比别人便宜,别人就会认为你这个档次很低。

  至于说私人飞机这种东西能够买得起的随便就能买得起,买不起的咬牙也买不起。

  所以价格贵一点也无所谓。

  国内的上下各个部门对这笔交易也是十分重视,这是一炮而红啊。

  虽然这30亿美元对比国内现在各项出口总量来说并不算很多。

  但是这可是高附加值,高利润,高科技,高技术,与其他那些挣点辛苦费的汽车以及日用品玩具不一样。

  汽车,家用电器,玩具这些完全就是靠性价比取胜。

  只是刘海这边就忙得不得了,一方面要搞几种通用型号的内饰,另外一方面还要跟定制的客户沟通。

  虽然说设计是一个团队,但是方方面面刘海都要盯着。    毕竟价格这么高,每个细节都要做到完美,要把口碑做起来。

  刘海在忙碌的给别人服务的时候,自己定制的两架私人飞机的设计,也跟师妹还有小云进行沟通。

  忙忙碌碌中来到了1981年的6月1日,玩具总动员正是在暑期档全球同步首映。

  这里说的全球是除开肥熊那一帮之外,所有的国家,包括京都。

  早在5月20号的时候,京都报纸上就刊登了这个消息,而各个电影院也开始张贴海报。

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