这几板斧下来，可以给这些航空公司节省成本，省到的就是赚到的，波音再去忽悠也没用，毕竟利润才是实打实的！
“是吗？那咱们还真的得采购一大批回去！”达美公司的负责人麦克纳尼语气激动：“咱们的机队，正好该更新了！”
“那我们东方客机，是你们最好的选择！我们靠着先进的航电，使用的都是两人制驾驶体制，可以节省一名机械师，同时，我们的飞机寿命很长，维护保养的周期间隔也很长……”
“不来东方，就接触不到先进技术啊！秦，能带我们去你们的生产线看看吗？”联合航空的负责人吉姆跟着下来，兴致勃勃。
他们是竞争关系，但是也具有共同的利益，比如说，他们经常联合起来，给飞机制造商提意见。
现在……不用提了，东方仿佛懂他们的心思一样！
“好，各位，请！”
直接降落到机场就是有好处，走着就能进入工厂了，当看到生产线上飞舞的机械臂的时候，他们都惊呆了。
“这生产技术，比美国的还先进啊！”
“没错，西雅图工厂也没这么先进！有这种生产技术，咱们放心！”
“各位来看看，这里是我们的C919客机的生产线，这款客机即将换装全世界最先进的涡扇发动机，省油耐用，除了有四发的版本之外，还会有双发的版本……”
在双发延程飞行的规定限制下，很多跨洋线路都得用四发客机，所以，麦道的三发客机曾经辉煌了一段时间，但是随着规定的放宽，双发客机就逐渐成为主流了！
到后世，巨大的波音777都在用双发动机的布局！
所以，C919改进成双发，也就是必然的了，这需要重新设计机翼，重新确定受力关系，不过在西工大的技术支持下，这也并不难。
军队还是需要四发的，民航就可以转用双发了！
“这款飞机，是波音707最好的替代品，省油耐用，维护保养方便……”
大家伙是被C929的常规改款吸引过来的，不过……既然来了，那就得多带走一些订单，C919这种客机，市场需求是更大的！
“是吗？那让咱们仔细研究研究！”
“没问题，各位可以和波音767来对比。”
七十年代，波音就开始考虑当家花旦波音707的替代机型了，经过仔细研究，认为需要打造一款双发宽体喷气客机，除了能取代波音707，DC-8、DC-10都是它计划替代的目标！
1982年，这款飞机正式开始商业飞行，双通道，双人制驾驶体制，都让这款飞机成为了空客A300最强有力的竞争对手。
而现在，这款飞机也要遇到东方的竞争了！
“相比波音767，我们这款客机首先的优点还是采购成本，要低百分之十以上，其次就是先进的复合材料的使用，让它的自重进一步降低，再配合先进的航电设备……”
说得一众美国佬都动心了！
“各位现在订购的话，还可以获得升级服务，比如说，导航系统方面，就会内置我们的北斗导航系统，而且，还可以把北斗导航终端接进座舱……”
“什么意思？”大家伙都有些好奇，同时，也预感到了什么，这好像又将是一个创新……
“简单来说，就是乘客可以在飞机上，通过北斗导航系统的短报文服务，和地面通信。”秦亮笑呵呵地说道：“如果是商务舱，我们可以给每一个座位旁边配一个终端，随时随地发送和接收，在普通的乘员舱，可以在空姐的服务台上安装终端，这样，万一乘客有紧急情况，可以发送消息回去……”
所有人都睁大了眼睛。
居然还能这么玩？
其实，这就类似后世客机上使用的WiFi啊！
以前上客机，手机要么关机，要么调整到飞行模式，不能和地面通信，对一般人来说，也就是不方便而已，对于商务人士来说，这说不定就会错过商机。
等到有了WiFi，那就可以随时和外界联络了。
后世的客机WiFi，要么是借助地面信号塔的网络，要么就是借助通信卫星。
现在，通信卫星还很昂贵，不可能用来干这种事，但是，导航卫星就不介意了，发送一些短报文，占不了多少通道的！
对客机来说，可以随时和地面通信，这是一个巨大的进步，对于北斗系统来说，你想要发送消息，那就意味着家里或者公司也得有个北斗终端，这样一来，就进一步提升北斗的市场占有率。
等以后，就算是GPS组网完毕，用户也习惯了北斗，对于不能传送短报文的GPS，会嗤之以鼻！
“好，如果有这种系统的话，我们愿意采购一批！”
当下，一个个航空公司签署了采购意向，少的三十架，多的上百架！
东方客机，正式打入美国市场！
当斯坦因纳来到魔都的时候，美国一个个航空公司的老板们已经都走了，他有些气急败坏地来到魔都飞机厂，见到还没有离开的秦亮。
“秦，你们这样做太过分了！”
“唉，我们有啥办法，都是为了生存啊，你们又不让我们卖C929，我们只能自己改了，不过，您放心，这改款项目，绝对不会影响我们原本的项目！”
第466章 涡扇十，托起东方的战鹰！
还不影响？怎么就不影响了？
看看美国一个个航空公司，都跑你们这里来订购了，据说已经下了意向订单！
斯坦因纳很是恼火：“这样说来，还怪我们了？”
“当然，也不能全怪你们，毕竟，当时在合作的时候，我们的确有约定，不能把我们音速巡航者的技术转交给第三方，而且要基于这种技术，研发其他的类似客机的时候，也得和你们商量，所以……”
“所以，你们研制的常规改款，就没有用音速巡航者的技术了？”
“对啊，音速巡航者技术里，最重要的就是机翼设计，前面鸭翼，后面主机翼，这样的布局才让飞机飞到了0.98马赫，现在，我们要改成常规布局，当然和音速巡航者技术无关了。”
“那机身呢，航电呢？”
“机身设计，是我们自研的啊，我们还在上面用了大量的复合材料，至于航电，那同样也是我们的技术，其他客机也在用啊，你们该不会连这种技术都要限制吧？”
斯坦因纳身体一震。
对方说的另有深意，如果波音还要继续追究下去，那大不了一拍两散，这样一来，波音的7E7，就彻底无法生产了！因为美国没有合适的复合材料，全世界也只有东方有！
“好，好，好！”
你们当初早就算计好了吧？
斯坦因纳的话是咬牙切齿的，不过，秦亮没在意：“当然好了，我们和波音的合作，又不是第一次了，之前就合作得很好啊！之后还会有合作，空天飞机项目，进展就很顺利……”
还有合作项目呢，你们如果在这里抱怨，各种不满，那这个项目，西工大或许随时都会终止，还可能会选择和其他公司合作，比如麦道！
斯坦因纳只感觉到一口气憋在胸口，无法发泄出来。
“你们和麦道……”
“唉，麦道哭着求着来找我们合作，我们有什么办法，不过您放心，我们和麦道的合作项目，绝对不会影响到波音的，我们只是合作了一款支线客机而已。”
你们还不情愿？你们很高兴的好不好？你们这是两头通吃啊！
接下来，新款客机的适航证，自然有麦道帮忙，不会受到任何刁难。
麦道那些蠢货，难道看不出来，东方客机的壮大，对整个美国的航空工业都是一个巨大的威胁吗？还有那些该死的资本家，现在就想着省钱，等以后彻底依赖东方，那才是悲剧的开始！
急匆匆地跑来，结果什么事情都没有干成，秦亮还很友好，热情地邀请他在魔都飞机厂用餐，还热情地送他上飞机。
飞机上，斯坦因纳是越想越气愤，突然间，喉头一股血腥味，哇……一口吐了出来。
“斯坦因纳先生！”
“没事，没事，回去之后，我就辞职，波音，需要新的掌舵人！”
斯坦因纳已经预感到了波音的没落，他也不想管了，这些年来赚的钱，足够他养老了！
魔都发动机厂。
“太棒了，我们的十吨级民航涡扇，终于通过了持久性测试！”马克-罗伯逊满脸兴奋：“两千五百小时，已经达到了世界先进水平！”
军机的大修寿命在一千小时以上，就是很不错的了，民航客机的发动机，两千小时的大修寿命就是最逆天的存在，当然，到后世，这个数据能达到四千小时。
不过，这毕竟才八十年代！
台架上的发动机，整整运转了两千五百小时，对罗罗公司来说，这已经是最好的成绩了！
“各位，这或许还有进步空间，等我们把发动机拆开检查，或许这个时间能提升到三千小时。”张工笑着说道。
他也很高兴，要知道，之前国内的航空发动机，那可是两三百个小时就需要大修的，和罗罗公司合作，就是不一样啊！
“没错，这款发动机，将会改写世界航空发动机历史！”马克-罗伯逊很是骄傲：“这也是我们罗罗公司的伟大成绩！我需要向欧洲航空安全局报备，给这款发动机发放适航证！”
全球两大航空局，就是欧洲和美国，他们是相互认证的，其中一个颁发的证书，另一个也承认。
也就是说，咱们魔都发动机厂的产品，完全不需要美国点头！
“各位，我来晚了，什么好消息？”
“秦！”马克-罗伯逊扭头，看到秦亮，满脸的兴奋：“我们的合作项目，取得了圆满成功！”
“好，不错，我们的C909和C919，都将拥有世界上最先进的发动机！”
还有一句话，不能当着英国人的面说，我们的战斗机，终于也要拥有一流的涡扇发动机了！
“没错，还能给其他很多飞机换装，空客，波音……我们完全可以和普惠、通用电气竞争民用发动机市场！我们发动机，最大的特点还是……便宜！”
东方生产的发动机，成本优势明显，拿到国际上，就能有很强的竞争力！
虽然几次谈判下来，他们罗罗公司在这个项目上只有两成的股份，但是卖出去的发动机多了，分到的利润还是不少的！
“嗯，可以，不错！”
秦亮的目光，看着台架上的发动机，神采奕奕，心脏病的问题，终于要完美解决了啊！
他的目光，最终停留在发动机下方那个小巧的控制盒上，得益于先进的电子技术，这发动机，自然用的是全权电子控制，上面还有很多的传感器，科技含量之高，绝对是世界第一啊！
“各位，今天是个好日子，我们需要庆祝一下！走，去华亭大酒店，我请客！”
“万岁！”
听到英国佬嘴里喊出来这样一句口号，秦亮都惊呆了，这些人，也要被逐渐东方化了吗？
“我们要回去换一套礼服！”听到英国人这样说，秦亮终于确定，他们虽然来东方的时间长了，但是骨子里，依旧保留着那种属于盎格鲁撒克逊人的贵族风范。
要是咱们……换什么衣服啊！
等到英国人走了，秦亮看向身边的人。
“张工，我们的战斗机发动机，研发得如何了？”
“也已经上台架了。”张工满脸兴奋：“风扇直径被我们缩减到了932毫米，发动机整体直径1160毫米，这样可以满足现有几款战斗机的发动机舱，当然，推力也大幅度下降，中间推力8.5吨，加力推力12.8吨……”
“不错，很不错！自重和寿命呢？”秦亮满意点头，这发动机推力虽然比不上涡喷-15，但是油耗低，寿命长，整体性能提升了一大截！
“寿命还在测试之中，整体来说，大修寿命一千小时还是能保证的，三次大修后，整体发动机寿命就能有四千小时，至于自重……大概在1.5吨左右。”
用12.8除以1.5，就可以得到……8.5？
“这推重比很不错啊？”
“嗯，这是按照干重量来计算的，如果加上了滑油，自重还要增加一些，不过，还是已经达到了世界先进水平，和美国的F100、F110不分上下。”张工笑呵呵地说道。
终于成功了！
涡扇六的指标，F110的推重比，三姨夫的可靠性……这些算是全部叠加到一起了！
“不错，大家伙辛苦了！”
“不，我们没什么辛苦的，秦，多亏了你的这套操作啊，否则……我们的涡扇十，怕是还得十年后才能研发出来……对了，现在这款民航客机，等到正式推向国际市场，得有个代号吧？”
研发阶段，大家伙一直都在叫十吨级涡扇，现在眼看要定型了，得有个新代号！
“英国人那边有代号吧？”