“这个问题我也想了一段时间。”
陈山河放下马克笔，眼神坚定，
“哈米研究院未来的定位，不是内部研发部门，而是全行业的智能汽车技术供应商。
就像现在的博世、大陆，未来我们可以给所有车企提供电池、电控、自动驾驶解决方案。
但这条路需要三到五年的技术沉淀，前期的几百亿投入必须我们自己扛。”
他顿了顿，补充道：
“不过饭要一口一口吃，研发资金是长期问题，我们先解决眼前最紧急的。
新品牌的生产资质、工厂建设和渠道搭建，这三块加起来30亿足够启动。”
“30亿？”
孙姐立刻拿出计算器，
“陈总你再算一遍，一张新能源牌照现在市场价至少5亿，建一个年产10万台的高端工厂最少15亿。
全国建20家体验中心加运营储备，没有10亿根本拿不下来。
这已经是最保守的估算了。”
“没错，这就是30亿。”
陈山河早就算得明明白白，“这笔钱我不会动哈米汽车的现金流，也不会稀释哈米的股权。
我计划用山河汽车个人45%的股份做抵押，向国开行苏省分行和南京银行申请一笔20亿的三年期低息贷款。
山河汽车现在每年低速车业务稳定盈利五亿以上，资产负债率也不高。
加上深创投做增信，拿到这笔贷款问题不大。”
话音刚落，李伟猛地抬起头：
“不行！太冒险了！山河汽车是我们的基本盘，如果新品牌失败，银行收走山河汽车的股份，我们就真的一无所有了！”
张磊也跟着点头：“是啊老陈，没必要把身家都押上，大不了我们稀释一点新品牌的股权找深创投再投一笔。”
倪泽望也开口道：“陈总，深创投愿意再投10亿，占新品牌20%的股份，用股权融资比抵押股份安全得多。”
“我不同意一开始就稀释股权。”
陈山河摇了摇头，“高端品牌的控制权必须牢牢握在我们自己手里。
一旦资本进来，他们会要求短期回报，会逼着我们减配、降价、走量，而且最关键的还是，我们必须保留足够高的人才股权池。
高端车是由顶级人才打造出来的，资本在前期或许可以给我们无数便利，但也会让我们少了许多自主权跟留住人才的优势。
山河汽车虽然是基本盘，但它的天花板就在那里。
我们把它做到极致，一年也就赚个五六亿。
但如果高端品牌做成了，一年的利润就是几十甚至上百亿。
这笔账，我还是算得清。
大家不要忘了我们是如何来的，不能因为今天有了一点小小成就，就失去孤注一掷的勇气。
山河汽车确实每年可以给我们带来四五亿收入，但，我们只是拿它去抵押贷款，不是卖掉。
成功了，付出的就是那一点利息而已。
失败了，我们也还有哈米汽车，无论如何，都不会再回到过去一无所有的境地。”
他看着众人，一字一句道：
“这是我们唯一的机会，要么破釜沉舟，要么永远做低端，我选择前者，也希望大家还能有破釜沉舟的勇气。”
客厅里再次安静下来。
所有人都看着陈山河，看着他眼里那股不容动摇的决心。
他们跟着陈山河从德州的废弃工厂一路走来，见过他无数次做出看似疯狂但最终被证明正确的决定。
哪怕是李伟，此刻都是有些汗颜的，习惯了现在的生活之后。
再让他们赌上一切的去选择创业，多多少少还是会有些胆怯的。
这也是人的正常反应。
毕竟用资本的钱好处很明显，风险共担。
一旦大家都用山河汽车的股份去抵押。
失败之后，后果可想而知。
哈米汽车估值是高，但却没有分红能力。
可以说，相比哈米汽车，山河汽车更像是大家最稳定的基本盘。
而现在，陈山河就要拿这个基本盘，赌一个未知的高端品牌。
能不能成，大家还压根不知道。
反正风险摆在那，成功了自是皆大欢喜。
失败了也不过是从头再来，固守现在的哈米汽车而已。
有一点陈山河说得完全没毛病，车企向上打难如登天。
一旦高端品牌向下打的时候，那真就是泰山压顶。
不管你在这个领域过去积累了多少品牌优势。
当奔驰汽车跟他们一样卖十万的时候，你就是宣传得能上天。
用户也要闭着眼睛买奔驰了。
这就是陈山河一定要往上打的主要原因。
想要守好哈米汽车的基本盘，最好的办法不是跟那些传统车企打价格战。
而是告诉所有用户，我们有超越BBA的实力。
难道还会造不好一台七八万的微型汽车？
从这一点来说，特斯拉也享受到了这一块优势。
人家连火箭回收都能干，还会造不好一台新能源汽车？
不知道多少用户，打心底就有这样的认知。
所以，对哈米汽车来说，想要守好微型领域第一品牌的这个地位。
最好的办法就是再干一个高端品牌，直接去跟BBA拼刺刀。
我都能干BBA，其它车企再想跟我打价格战的时候，那就一点影响都没有了。
所以，他们必须往上发展。
这是典型的不进则退。
新品牌连车名都还没想好，陈山河就已经打算先凑齐几十亿资金，把前期储备搞好再说。
………
家庭会议一直开到晚上九点，李伟、张磊等人才陆续离开。
陈山河靠在沙发上长长舒了口气。
无论做多大的决策，能得到核心团队毫无保留的认可，永远是最踏实的底气。
口袋里的手机突然震动了一下，是德州银行赵行长发来的短信。
约他明天上午在鲁中工业园见面，详谈抵押贷款的具体事宜。
他抬头望向二楼亮着暖光的窗户，姜时愿正挺着孕肚帮陈念念收拾书包。
母女俩的影子被灯光拉得柔和绵长。
这就是他要守护的一切，也是他敢赌上全部身家的底气。
第二天一早，陈山河带着罗慧和孙姐直奔德州。
借着哈米汽车的“向上效应”。
山河成了低速车行业唯一的金字招牌。
消费者说起山河老头乐，总会顺带一句“人家能造哈米小精灵那样的正规车，造个老头乐能差吗？”
反观当年的老对手御杰马、雷丁，盲目跟风进军正规新能源市场。
拿着老头乐的技术套个壳就敢卖七八万，如今怕是早已资金链断裂。
用老头乐的思维造新能源车，不死才是怪事。
上午十点半，迈巴赫缓缓驶入鲁中工业园。
刚进大门，就看见张文昌站在办公楼门口等着他。
几个月不见，张文昌的鬓角又白了几分，但腰杆依旧挺得笔直，看到陈山河下车立刻大步迎了上来。
“山河，你可算回来了！”
张文昌用力拍了拍他的肩膀，语气里带着掩饰不住的担忧，
“我听说你要拿山河汽车的股份去抵押贷款，砸进那个高端车项目？这会不会太冒险？”
“我知道你担心。”
陈山河递给张文昌一根烟，
“但这不是一时冲动，是我想了整整三个月的决定。”
他转头望向不远处轰鸣的三期工厂，声音沉稳有力：
“低速车的好日子最多还有两年，国家新的标准一出台，整个行业都会大洗牌。
“现在哈米已经站稳了脚跟，就算山河汽车真的出了问题，哈米也能托住底。
但如果我们不趁现在往上走，等比亚迪、吉利带着全产业链优势杀进微型车市场，哈米也迟早会被吃掉。
高端市场难，但只要做成了，我们就能活下来，而且能活得比谁都好。”
张文昌沉默着抽完了整根烟：
“行，我信你，当年你拿着一百万站在鲁星车间门口，说要造最安全的老头乐，我就知道你不是池中之物。
你想怎么干，我都支持你。”
陈山河心里一暖，用力点了点头。
当年如果不是张文昌力排众议，给他一条生产线、五十个工人，就没有今天的山河，更没有今天的哈米。
这份情，他记一辈子。
而张文昌也凭着当年的三百万投资，如今身家早已突破五六亿。
成了鲁中县最富有的实业家。
下午两点，国开行SD省分行的王副行长和德州银行的赵行长准时抵达工业园。