大国崛起,从新能源造车开始 第320节

  他的动作很慢,像是在确认什么。

  然后他直起身,对销售顾问说了一句话。声音不大,但旁边站着的几个人都听到了。

  “比我预期的好。”

  销售顾问后来把这句话发到了工作群里。罗慧看到之后截图传给了陈山河。

  陈山河看了一眼,嘴角动了一下,算是笑了。

  上午十点四十分,交付中心迎来了一个特殊的人。

  苏依然。

  江苏卫视《财经直击》的记者,带着一个摄像和一个收音师,出现在安亭交付中心门口。

  她穿着一件卡其色的长款风衣,头发扎成低马尾,手里拿着一个录音笔。

  门口的保安认出她来。

  毕竟《四十五万的中国车》那期节目在一个月前刚在江苏卫视播出过,收视率冲到同时段第二。

  苏依然没有去找陈山河,也没有去采访销售顾问。

  她直接走向了车主休息区。

  摄像师在她身后保持着一米五的距离,镜头对准了她的背影和休息区里等待提车的车主们。

  她采访了第一个人。

  一个三十四五岁的男人,戴一块万国飞行员腕表,穿着一件深蓝色的加拿大鹅。

  他坐在休息区的沙发上,面前放着一杯凌云交付中心提供的现磨咖啡,正低头在手机上看提车流程。

  “您好,我是江苏卫视《财经直击》的记者苏依然。能耽误您几分钟吗?”

  男人抬起头,先看了一眼苏依然的记者证,然后放下手机,点了点头。

  “可以。”

  “请问您贵姓?”

  “免贵,姓方。”

  “方先生,您之前开什么车?”

  “宝马X5。”

  方先生说得很随意,像是在说今天早上吃了什么。

  但苏依然注意到,他说完这三个字之后,眼神往窗外那排整装待发的凌云S02飘了一下。

  “X5是哪一年的?”

  “一七年买的,开了不到两年。三万公里吧。”

  他笑了一下,“今天是来提凌云S02的。X5已经挂到二手车平台上了。”

  “能问问为什么吗?”

  苏依然把录音笔往前递了一点,“从一个宝马X5车主换到凌云S02,这中间的想法转变,能跟我们的观众分享一下吗?”

  方先生端起咖啡喝了一口,想了想。

  “苏记者,我跟你说实话。我买X5的时候,身边的生意伙伴都说这个选择很稳。BMW嘛,蓝天白云嘛,谁不认识。但我开了两年之后,发现这个车最大的优点是——别人认识它。至于我自己——”

  他停顿了一下。

  “你开过凌云S02吗?”他反问苏依然。

  “我还没开过。”苏依然如实回答。

  “那你应该去试驾一下。这车有几点是X5给不了我的。第一,安静。用电跑的时候几乎没有声音,增程器介入的时候你在车里几乎感觉不到抖动。

  X5的六缸是好东西,但六缸的平顺跟电驱的平顺是两个概念。第二,省钱。我算过账——我一年跑两万五千公里,X5平均百公里十三个油,一年光油费将近三万。凌云S02我算过电费,一年不到五千。第三——”

  他伸出第三根手指。

  “智驾。上周我带老婆来试驾,在安亭这边的环路上开了二十分钟。凌云的天穹智驾让我老婆在副驾上睡着了。是真的睡着了。你想想——她在我的X5上从来没睡着过。那天试驾结束,她醒过来跟我说了一句话——‘这车比你那个宝马安全。’”

  方先生笑了一下。

  “所以我现在坐在这里。等着提一台国产车。一台让一个开了八年宝马的人,把宝马挂到二手平台上的国产车。”

  苏依然把这段采访录完之后,摄像师放下了摄像机。苏依然对方先生点了点头:“谢谢您。提车顺利。”

  方先生站起来,整理了一下衣领。“不客气。对了——”他转过来补了一句,“你节目播出的时候,把我的话原样放上去就行。不用剪辑修饰。我说的就是我真实想的。”

  苏依然采访的第二个人是一位女士。

  姓穆,三十六岁,金陵人。在一家生物制药公司做研发总监。今天她是一个人来的,没有带家属。她坐在交付中心大厅靠窗的位置,手里拿着一本《细胞》期刊,在等交车的时候翻看。

  苏依然走过去的时候,穆女士合上了期刊,站起来主动伸出了手。苏依然注意到她的指甲剪得很短,没有涂指甲油。袖口露出来的手腕上戴的不是首饰,是一块松拓的户外手表。

  “穆女士您好。在等车吗?”

  “对。高性能版,天际蓝。”

  她笑了一下,“这个名字起得很好。我女儿说这个颜色像天空。”

  “您选这个颜色的理由是什么?”

  “因为不像商务车。”

  穆女士的回答很干脆,“我每天从金陵开车到江宁上班,往返差不多六十公里。路上堵,时间很长。之前的车太闷了——”

  她顿了顿,“对了,我之前开的是奥迪Q5。也不是说Q5不好,但开起来总觉得像是穿了西装去爬山。凌云试驾的时候,底盘给我的感觉是——终于不端着架子了。”

  “能具体说说吗?”

  穆女士想了想。“我实验室里有台原子力显微镜。做纳米材料的时候,探针在样品表面扫描,遇到凸起就抬起来,遇到凹陷就落下去,始终保持恒定的接触力。

  凌云S02的底盘给我的感觉就是那根探针——路面的起伏它都知道,但它不会让你觉得颠。上个月我在试驾路线上专门找了一段有减速带的路,用四十公里的速度压过去。Q5过那段路的时候后排会弹一下,凌云S02几乎没有。我查了配置表——是空气悬架加CDC自适应减振。”

  “您买这辆车,身边人有反对吗?”

  穆女士笑了。笑得很自然。

  “我老公说这车我不准开——他要开。”

  苏依然也笑了。

  “他是开什么车的?”

  “保时捷Macan。”

  穆女士的语气很平淡,“他试驾完凌云S02之后,已经在琢磨要不要把Macan也出了。”

  苏依然在交付中心待了将近四个小时。她采访了第三位车主,第四位,第五位。

  有从奔驰E级换过来的企业主,有从大众迈腾升级过来的国企中层,有一个之前开雷克萨斯RX的中年牙医,还有一位二十六岁的创业者。

  他买的是凌云S02长续航版,首付是自己在天使轮融资之后拿到的第一笔工资攒出来的。

  “我团队的CTO开着特斯拉Model3,但他是平行进口的,十七寸屏幕动不动黑屏,售后要等两个月。我今天来提凌云S02,明天开回深圳,我敢打包票他会羡慕。”

  那个年轻创业者说完,自己先笑了。

  摄像师拍完了最后一段素材,低声问苏依然:

  “苏姐,你那个数据调查还做不做?”

  苏依然说做。

  她在交付中心大门口的登记册上,手动记录了前八十位到店提车的车主的车型置换信息。

  这个活本来可以让助理做,但她坚持自己做。笔记本上一页纸写得密密麻麻。

  第3位,原宝马X5,2017年购入,已售。

  第7位,原奥迪Q5,2015年购入,已挂平台。

  第12位,原奔驰E300L,2016年购入,保留(老婆开)。

  第19位,原保时捷Macan,2018年购入,犹豫转让。

  第25位,原雷克萨斯RX450h,2017年购入,已售。

  第31位,原沃尔沃XC90,2016年购入,公司留用。

  第38位,原宝马320Li,2014年购入,已售。

  第44位,原路虎揽胜极光,2016年购入,已售给朋友。

  第52位,原奔驰C200,2017年购入,置换。

  第60位,原大众途观L,2018年购入,退回4S店(违约金六千)。

  第67位,原凯迪拉克XT5,2017年购入,已售。

  第78位,原宝马740Li,2016年购入,保留为商务接待用车。

  苏依然把笔记本翻到最后,用笔在空白处写了一行字。

  “前八十位交付车主中,原BBA及以上豪华品牌用户置换占比百分之三十二。”

  她把这个数字拍下来,发给了李建国。李建国只回了四个字:

  这数字有意思。

  黄国栋是在当天下午三点到达安亭交付中心的。

  他上午在羊城处理了一桩生意,中午赶飞机飞浦东,下飞机直接打车过来。

  穿着他标志性的深蓝色Polo衫。

  大冬天也这么穿,外面套了一件轻薄的羽绒马甲。

  凌云的工作人员认出他来,毕竟他是凌云S01的明星车主,苏依然《财经直击》那期节目里他的采访被放了整整三分钟。

  “黄哥,您的创始版S02已经准备好了。专属铭牌也刻好了名字。”

  交付顾问小周领着他穿过大厅,走到一排单独陈列的创始版车型前。

  黄国栋的创始版S02是深空灰,车架尾号0118。

  车身左侧的B柱上嵌了一块钛合金铭牌,上面用激光蚀刻了他的名字。

  黄国栋——和车架尾号。

  他站在车前面,看了很久。

  周围有人在拍照。

  几个已经提完车的车主认出他来,远远地打招呼:“黄哥!你的创始版到了?”

  黄国栋挥了挥手,但眼睛没有离开车子。

  小周注意到了他的表情。“黄哥,需要我帮您介绍一下S02和S01的区别吗?”

  “不用。”黄国栋说,“你让我自己看一会儿。”

  他绕着车走了两圈。第一圈很慢,走了将近三分钟。

  他在每一个接缝处停下来,用指甲轻轻划过缝隙。

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