大国崛起,从新能源造车开始 第46节

  ……

  德州,御杰马总部。

  王德胜看着一月份前半个月的销售报表,紧锁了数日的眉头终于舒展开来。

  报表上,御杰马全系产品销量环比暴涨35%。

  其中“险胜巅峰版”和“奔驰小S级”两款高仿车型。

  更是出现了经销商排队等货的现象。

  “看来,陈山河那小子在商场里蹦跶,非但没抢走我们的市场,反而把‘老头乐能进城、能家用’这个概念给炒热了。”

  王德胜吐着雪茄烟圈,对秘书小吴说道,

  “这就叫……市场教育,他花钱教育了市场,我们坐收渔利。”

  “王总高见!”

  小吴连忙奉承,“不过咱们的产能好像也有点跟不上了,特别是‘路虎揽胜版’,订单都排到二月份了。几家大经销商天天打电话催。”

  “催就催,那是好事!”

  王德胜大手一挥,“通知生产部,三班倒,人停线不停!另外,给揽胜版生产线那条线再投五百万,给我把日产量再提三成!告诉供应商,货款可以提前结一部分,但货必须给我按时、足量送到!”

  运货的卡车排成了长龙,车间灯火通明。

  这才是他熟悉的节奏,是御杰马作为行业龙头该有的气象。

  至于陈山河?

  一个在商场里摆摊卖弄“安全”的小丑罢了。

  在绝对的市场需求和渠道优势面前,那点“技术情怀”能泛起多大浪花?

  “对了,”

  王德胜想起什么,转身吩咐,“给雷丁的孙总、力驰的刘董、比德文的李总打电话,约个时间。

  市场这么好,咱们得聊聊怎么把这锅饭吃得更稳当,别让些不知天高地厚的,真以为能上桌。”

  天津,雷丁汽车工厂。

  雷丁的孙凯同样春风得意。

  他走的路线与御杰马略有不同,更侧重于“性价比”和“快速模仿”。

  当看到山河一号因“安全”概念获得关注,而御杰马的“豪车仿款”大卖时。

  他立刻嗅到了新的机会。

  “立刻成立‘应急项目组’!”

  孙凯在高层会议上拍板,“第一,对标山河一号,搞一个‘安全升级版’!

  不用真的全用他们的料,外观可以借鉴一下那个方盒子造型,但要圆润点。

  核心是宣传语:我们也用‘高强钢骨架’、‘汽车级工艺’,电池……嗯,就说用的是‘高性能电池’。

  把价格定在三万左右,就叫‘雷丁·卫士’!”

  “第二,”

  他继续部署,“紧跟御杰马,他们那款‘揽胜版’不是卖爆了吗?

  立刻让设计部出图,我们搞一个雷丁大胜,外形要像,但细节要有区别,价格比他们低一千!模具开快一点,争取春节后上市!”

  “孙总,这……研发和开模时间是不是太紧了?”有人担忧。

  “紧?”孙凯眼睛一瞪,

  “市场不等人!知道现在一天多少新增订单吗?晚一天,就是真金白银的损失!

  用现成的底盘和电机,外壳开模用最快的激光扫描逆向,局部修改!

  我们要的就是速度!

  至于质量?不出大问题就行!先把市场占住!”

  另外一边,力驰汽车。

  力驰的刘董胖脸上笑容就没断过。

  他主攻下沉市场中的“颜值派”和“低价走量”。

  看到市场火爆,他直接使出了最简单粗暴的招数。

  机海战术+价格屠夫。

  “把所有畅销车的壳子,都给我上一遍!”

  刘董对着生产线主管嚷嚷,“路虎脸、奔驰脸、宝马脸、奥迪脸……那个保时捷卡宴的脸是不是也火?上!

  用咱们那个通用的‘公牛’底盘,换不同的前脸和尾灯模组!

  内饰塑料壳子颜色换一换就行!”

  “名字也好起,路虎脸叫‘征服者’,奔驰脸叫‘尊享’,宝马脸叫‘驭风’。

  奥迪脸叫‘五环’,卡宴脸……就叫‘竞速’!对,就这么干!”

  “价格呢?”销售总监问。

  “价格?”

  刘董嘿嘿一笑,“统一定价,两万三千八!最高配不超过两万六千八!

  告诉经销商,量大还有返点!

  咱们不搞那些虚头巴脑的‘安全升级’,老百姓就认这个:好看,便宜,能开!

  把产量给我拉到最大,铺货要快,要狠!

  让那些乡镇集市上,全是咱们力驰的车!”

  几乎在同一时间。

  比德文、鸿日、易咖等二三线品牌,也纷纷开足马力。

  或跟进模仿热门款式,或加大促销力度。

  整个行业如同一个被点燃的火药桶,产能竞赛进入白热化。

  生产线昼夜轰鸣,塑料粒子、钢材、铅酸电池(仍然是主流)。

  轮胎等原材料价格应声上涨。

  无数辆顶着豪车脸、但内里依旧是简陋架构的“老头乐”。

  从遍布山东、河南、江苏的工厂里源源不断地下线。

  通过庞大的经销商网络,涌向全国每一个县城、每一个乡镇。

  这是一场基于旧有游戏规则的狂欢。

  大家比拼的是模仿速度、成本控制、渠道深度和营销话术。

  至于安全?

  在狂飙的销量和利润面前,似乎成了一个遥远而奢侈的概念。

  甚至有经销商在培训销售人员时直言:

  “别提什么碰撞,咱这车就不是用来撞的!开慢点,比啥都强!”

  当市场进入到增量的市场,没什么比快速跑销量增加产能更加重要。

  ……

  鲁星车业。

  山河汽车的产能攻坚,就在这样一片喧嚣而浮躁的行业背景下推进。

  车间里的效率提升是实实在在的,但外部环境的剧变也带来了新的压力。

  “陈总,麻烦了。”

  采购老吴匆匆走进陈山河的办公室,脸色不太好看,

  “‘宁能科技’那边刚才来电话,说锂电正极材料价格波动,我们之前谈好的4%折扣,他们想再‘协商’一下,暗示可能要回调。

  另外,给我们供应车架钢板的厂子,说订单排得太满,要优先保证几个大客户的稳定供应,我们的交货期……可能得往后延一周。”

  陈山河眉头一皱。这是预料之中的事情。

  行业整体产能膨胀,必然会推高核心原材料价格,并挤占供应链资源。

  王德胜他们或许乐于见到这种局面,因为这有利于巩固大厂的规模优势。

  “备份供应商情况怎么样?”陈山河问。

  “磷酸铁锂的备份,深圳比克那边样品测试通过了,性能略差一点,但价格比‘宁能’现价还高5%。车架钢板的备份厂还在打样,工艺稳定性有待验证。”老吴如实汇报。

  “告诉‘宁能’,合同就是合同,4%的折扣必须执行。如果他们坚持要变,我们可以按合同约定比例减少后续订单,转向比克。至于车架,”

  陈山河沉吟片刻,“你亲自去一趟钢板厂,找他们厂长,我们可以接受适当的价格上浮,但交货期必须保证。同时,催促备份厂加快进度。”

  “是,我马上去办。”老吴领命而去。

  陈山河走到车间二楼的观察廊,看着下面忙碌的A线。

  经过持续优化,节拍已经稳定在30分钟/台,生产线流畅了许多。

  隔壁B线厂房里,设备基础的混凝土已经浇筑,第一批二手设备正在陆续进场安装。

  一切都在向好的方向发展,但外部竞争环境的恶化速度,似乎比他们产能提升的速度还要快。

  姜妍拿着一个平板电脑跑了上来,小脸被寒风吹得通红,眼神却亮得惊人:

  “姐夫!你看这个!”

  平板上是力驰汽车刚刚在本地电视台投放的广告短片:画面炫酷,一辆辆贴着“力驰·征服者(路虎脸)”。

  “力驰·竞速(卡宴脸)”标签的车。

  在乡村道路上“驰骋”。

  配上激昂的音乐和“两万三千八,豪华开回家!”的醒目广告语打得到处都是。

  这就是大厂效应啊,快速跟风模仿,极速拉动广告销量。

  再加越发膨胀的老头乐市场,就这一波,足以让大家赚得盆满钵满。

  “还有这个,”

  姜妍又划出一个页面,是某汽车门户网站的地方板块,上面有几篇疑似软文。

  “《新年新选择,雷丁卫士为安全加码》”。

  “《经典再现,御杰马S级奢享驾乘》”。

  文章里充斥着“精湛工艺”、“安全守护”、“奢华体验”等词汇。

  配图精美,但通篇回避具体技术参数和安全标准。

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